底特律警察局同意限制其使用面部识别技术的方式

底特律警察局同意限制其使用面部识别技术的方式 这些政策（可在未来四年内由法院强制执行）还要求警方就面部识别技术的风险和危险进行培训，并对 2017 年以来所有使用面部识别技术获得逮捕令的案件进行审计。罗杰-威廉姆斯（Roger Williams）是一名黑人，在被面部识别技术识别后被捕，他起诉了警察局，他的案子由美国公民自由联盟和密歇根大学法学院民权诉讼倡议组织的律师代理。在宣布和解时，美国公民自由联盟将其描述为实现了"全国最强有力的警察部门政策和实践，限制执法部门使用这种危险的技术"。美国公民自由联盟还指出，女性和有色人种"更容易被面部识别技术误认"。威廉姆斯在一份声明中说："随着我们生命中这一痛苦篇章的结束，我和我的妻子将继续提高人们对这一技术危险性的认识。"据报道，他被错误地认定为一名从底特律市中心一家商店偷窃五块手表的男子，并被监控录像拍下，之后他在监狱中度过了 30 个小时。他的驾驶执照照片出现在一个罪犯照片和驾驶执照照片数据库的面部识别搜索中，提供录像的安保承包商认为他与一条人脸识别记录是最匹配的，因此将他逮捕。检察官后来撤销了指控。警察局表示，作为和解的一部分，它还将向威廉姆斯支付 30 万美元。密歇根州警察局在自己的一份声明中表示，"对过去一年半以来与美国公民自由联盟和密歇根大学的合作感到满意"，并补充说，它"坚信"新政策"将成为全国最佳实践和其他机构使用该技术的典范"。旧金山等城市已经禁止执法部门使用面部识别技术。微软最近也禁止警察部门使用其人工智能技术进行面部识别。 ... PC版： 手机版：

在错误逮捕引发面部识别审查之后 底特律警方出台了新规定

在错误逮捕引发面部识别审查之后 底特律警方出台了新规定 罗伯特-威廉姆斯（Robert Williams）于 2020 年 1 月被捕，因为他的驾照照片被标记为可能与 2018 年一名在商店偷窃名牌手表的男子相符。威廉姆斯在接受讯问时被告知，他被捕的唯一依据是面部识别排查的结果。在上周五达成和解的后续诉讼中，底特律市政府同意向威廉姆斯支付 30 万美元，并改变使用面部识别技术（FRT）的方式。威廉姆斯对记者说："我们非常高兴，今后在使用这项技术时会有更多的保障措施，我们希望能因此生活在一个更美好的世界里。尽管我们希望他们做的是根本不使用这项技术。"代表威廉姆斯的美国公民自由联盟（American Civil Liberties Union）表示，面部识别往往会误认有色人种。还有其他使用该技术的错误逮捕案例，包括一名怀孕八个月的妇女被指控抢劫和劫车，以及一名男子被指控破坏财产。作为和解协议的一部分，市政府同意，任何"FRT 线索，加上列队指认，可能永远不会成为申请逮捕令的充分依据"。调查人员必须确保有进一步的独立可靠证据将嫌疑人与犯罪联系起来。美国公民自由联盟的律师菲尔-梅尔说："他们可以获得面部识别的线索，然后出去做老式的警务工作，看看是否真的有理由相信被识别的人可能犯了罪。"美国公民自由联盟说，警方还将接受有关该技术的培训，包括其风险以及它对有色人种的误识别率较高这一事实。协议规定，底特律警方将调查 2017 年至 2023 年期间使用面部识别技术的案件。如果警方发现在没有独立证据的情况下实施了逮捕，将通知检察官。法院只能在四年内执行和解协议。目前还不清楚，一旦期限到期，警方是否会继续维持新政策。研究表明，当被试为女性、黑人和 18-30 岁时，面部识别软件会产生更多错误。美国公民自由联盟指出，在不同的阈值下，同一算法产生的黑人男性假阳性率是白人男性假匹配率的三倍多。 ... PC版： 手机版：

微软禁止美国警察部门使用企业人工智能工具进行面部识别

微软禁止美国警察部门使用企业人工智能工具进行面部识别 微软公司重申禁止美国警察部门通过 Azure OpenAI 服务使用生成式人工智能进行面部识别。5月1日新增的 Azure OpenAI 服务服务条款中的言语更明确地禁止与 Azure OpenAI 服务集成的产品被美国的警察部门用于人脸识别，包括与 OpenAI 当前 (或许是未来) 图像分析模型的集成。

意大利禁止面部识别技术，但打击犯罪除外

意大利禁止面部识别技术，但打击犯罪除外 米兰，11月14日（路透社），意大利周一禁止使用面部识别和 "智能眼镜"，其数据保护局对两个尝试使用这些技术的城市进行了申斥。 该隐私监督机构说，在通过一项具体的法律之前，或者至少在明年年底之前，不允许使用生物识别数据的面部识别系统。 当这种技术在司法调查或打击犯罪的过程中发挥作用时，则是例外。

美国边境车辆面部识别升级：CBP寻求全乘客覆盖技术

美国边境车辆面部识别升级：CBP寻求全乘客覆盖技术 美国海关与边境保护局（CBP）公开征集实时面部识别技术，要求100%捕获入境车辆内所有乘客（含后座及第三排人员）。现有系统测试显示，摄像头仅76%的时间能拍摄全车乘客，其中81%的照片符合证件匹配验证标准。 电子前沿基金会指出，当前“一对一”识别模式（比对证件照）的误差风险集中于无法确认本人与证件匹配。此外，移民与海关执法局（ICE）与Palantir合作开发的追踪平台整合了物理特征、隐蔽追踪及车牌数据，但具体数据来源未明确。 【全球大事件】 助您掌握时事，稳操胜券！ #China #全球大事件 #热点新闻  #投稿曝光

美国参议员希望限制政府使用面部识别技术进行机场安检

美国参议员希望限制政府使用面部识别技术进行机场安检 由两党参议员组成的一个团体正在推动限制美国运输安全管理局使用面部识别技术，称他们担心旅行者的隐私和公民自由。在5月2日的一封信中，由14名议员组成的团体呼吁参议院领导人利用即将到来的联邦航空管理局重新授权作为限制美国运输安全管理局使用该技术的工具，以便国会可以实施一些监督。参议员们写道：“这项技术对我们的隐私和公民自由构成了重大威胁，国会应该禁止运输安全管理局开发和部署面部识别工具，直到国会进行严格监督。”