开发者 Maxim Dounin 分叉 Nginx

开发者 Maxim Dounin 分叉 Nginx 当地时间周三，作为 Nginx 核心开发者之一的马克西姆·杜宁 (Maxim Dounin) 宣布创建一个名为的新分叉项目。马克西姆·杜宁在声明中表示：“F5 于 2022 年关闭了莫斯科办事处，从那时起我就不再为 F5 工作了。不过，我们还是达成协议，我将继续作为志愿者参与 Nginx 开发。不幸的是，F5 一些新的非技术管理人员最近决定干涉 Nginx 多年来使用的安全策略，无视策略和开发者的立场。”“因此，我将不再参与 F5 运营的 Nginx 开发。”

nginx核心开发人员脱离F5后启动Freenginx项目 开始非公司实体运行

nginx核心开发人员脱离F5后启动Freenginx项目 开始非公司实体运行 "你们可能知道，F5 于 2022 年关闭了莫斯科办事处，从那时起我就不再为 F5 工作了。  不过，我们已经达成协议，我将继续作为志愿者参与nginx开发。在近两年的时间里，我一直致力于改进nginx，免费为大家提供更好的nginx。不幸的是，F5一些新的非技术管理人员最近决定干涉nginx多年来使用的安全策略，无视策略和开发者的立场。这很好理解：他们拥有这个项目，可以对其做任何事情，包括以市场为导向的行为，无视开发者和社区的立场。  不过，这还是与我们的协议相矛盾。 更重要的是，我无法再控制F5内部对nginx的修改，也不再将nginx视为一个为公众利益开发和维护的自由开源项目。因此，从今天起，我将不再参与F5运营的nginx开发。 取而代之的是，我将启动另一个项目，由开发者而非公司实体运行： 欢迎提供帮助和贡献。 希望大家都能从中受益。在freenginx.org上的简短声明如下："freenginx.org项目。该项目的目标是使nginx的开发不受任意公司行为的影响。"我们现在可以开始关注Freenginx的未来发展，以及有多少其他开发者会决定专注于这个新的分叉。 ... PC版： 手机版：

小鹏汽车核心管理成员再变：王凤英加盟 两名联合创始人退出

小鹏汽车核心管理成员再变：王凤英加盟 两名联合创始人退出 而现在小鹏汽车官网上，二人变成了终身荣誉联合创始人，已经没有了公司职务，当前小鹏汽车“核心团队成员”为董事长/CEO何小鹏、总裁王凤英和副董事长/联席总裁顾宏地。小鹏汽车有三位创始人，不过当时何小鹏并不在其中，信息显示，夏珩与何涛、杨春雷共同创办了小鹏汽车，而当时获得了还是UC创始人的何小鹏投资，换句话说，何小鹏最初只是小鹏汽车的天使投资人。2017年8月份，何小鹏从阿里离职，加入小鹏汽车，担任董事长，当年创始人之一杨春雷就退出了小鹏汽车股东行列。2022年11月，小鹏汽车发布公告，夏珩辞任小鹏汽车董事会执行董事，但仍担任小鹏汽车总裁，去年，夏珩又卸任广东小鹏汽车科技有限公司、广州小鹏汽车科技有限公司、广州橙行智动汽车科技有限公司等多个公司要职。这种变化跟王凤英加入小鹏汽车有分不开的联系，2022年小鹏汽车销量等各方面不佳，当年开始大规模的组织架构调整，次年，王凤英加盟小鹏汽车，出任总裁，随后开始了大刀阔斧的组织架构改革。 ... PC版： 手机版：

Terra 币创始人称为崩盘心碎，狗狗币创始人斥其应该永久退出币圈

Terra 币创始人称为崩盘心碎，狗狗币创始人斥其应该永久退出币圈 在最近的一条推文中Terra LUNA的创始人DoKwon表示，他对自己创造的这一产品在本周失去所有价值感到“心碎”。Kwon说：“我一直在打电话给Terra社区的成员建筑工人、社区成员、员工、朋友和家人，他们都因为UST的脱钩（与美元）而受到打击。我为我的发明给你们带来的痛苦感到心碎。” 狗狗币创始人比利-马库斯（Billy Markus）回应称，Kwon应该永远退出这个行业。他说：“我的建议是，不要再试图引进新的受害者来贴补以前的受害者，（他）应该永远别再干这行了。”Luna在4月初的价格为120美元，但上周下跌了99%，周日报0.0003795美元。Do Kwon之前提到了他的复兴计划，并谈到了将网络的所有权分配给UST和LUNA的持有者。 他表示，40%的新代币将在脱钩事件之前分发给Luna持有者，剩余20%将在链停和社区池的最后时刻分配给Luna持有者。他还表示，为了保护开发者的庞大生态系统，有必要重新构建网络。 他说整个系统已经完全崩溃了。现在，网络必须从头开始重建。他目标是，鼓励现有成员不要完全放弃事业。 benzinga

马斯克在 2018 年试图掌控 OpenAI 公司，遭到其他创始人拒绝

马斯克在 2018 年试图掌控 OpenAI 公司，遭到其他创始人拒绝 根据 Semafor 报道，马斯克是 OpenAI 的初始创始人之一，于 2015 年向 OpenAI 捐赠了 10 亿美元作为启动资金。马斯克在 2018 年提出了接管和经营 OpenAI 的提议，认为该公司在 AI 方面的雄心要远远落后于谷歌。 马斯克的提议遭到了其他联合创始人的拒绝，包括现任首席执行官萨姆・阿尔特曼（Sam Altman）、当时担任首席技术官的联合创始人格雷格・布罗克曼（Greg Brockman）。 OpenAI 公司随后发生了内部的权利斗争。内部冲突最终以阿尔特曼出任总裁，接管了公司的控制权；马斯克退出 OpenAI 董事会并与该公司断绝关系而告终。 双方的利益冲突主要在于人才方面。特斯拉当时正在开发自动驾驶算法，并挖走了 OpenAI 的领军人物安德烈・卡帕西（Andrej Karpathy）来领导其自动驾驶工作。 来自：雷锋 频道：@kejiqu 群组：@kejiquchat 投稿：@kejiqubot

创始人的三个危险信号：

创始人的三个危险信号： 一、创始人当众哭了 二、创始人要卖房支持公司 三、创始人频频露脸如果创始人出现以下三个行为，大家就要十分小心： 如果创始人当众哭了，那就说明他是个文艺青年，公司快黄了。 如果创始人要卖房支持公司发展，说明他不会算账，并且一意孤行。 如果创始人频频露脸，十分高调，那就说明这家公司缺钱了。