NASA 阿尔忒弥斯1号发射成功，开启重返月球计划

NASA 阿尔忒弥斯1号发射成功，开启重返月球计划 星期三，美国国家航空航天局 (NASA) 将其巨大的下一代火箭首次发射升空，伴随着照亮夜空的亮光和轰鸣声。太空发射系统火箭 (SLS) 于美国东部时间凌晨 1 点 47 分从佛罗里达州卡纳维拉尔角起飞，标志着美国政府太空计划大胆新时代的开始。 这也标志着美国宇航局的阿尔忒弥斯重返月球计划取得了重大成功，该计划多年来一直受到延误、开发事故和数十亿美元预算超支的困扰。在过去的几个月里，飓风和技术困难都导致发射延迟包括两次擦洗。然后，今晚（美国当地时间），工程师们设法在发射前的几个小时内修复了间歇性氢气泄漏和“以太网交换机故障”。 SLS 将其猎户座太空舱运送到略低于 4,000 公里的高度，然后两艘飞船分离，火箭的核心级落回地球。猎户座将继续前往月球，它将在返回地球之前绕月球运行数天。太空舱计划于 12 月 11 日落入海洋。

NASA阿尔忒弥斯1号登月火箭在肯尼迪航天中心发射升空

NASA阿尔忒弥斯1号登月火箭在肯尼迪航天中心发射升空 周三，美国宇航局的咆哮照亮了夜空，首次将其巨大的下一代火箭送入太空。（SLS）于美国东部时间凌晨1:47从佛罗里达州卡纳维拉尔角起飞，标志着美国政府太空计划一个大胆的新时代的开始。 SLS的发射也是对美国宇航局迄今为止最强大的火箭配置的测试，也是未来深空任务的先决条件。Artemis I是SLS和猎户座的首次综合飞行，高322英尺，比自由女神像高17英尺，重575万磅。在发射和上升过程中，SLS将产生880万磅的最大推力，比土星五号火箭多15%。 标签: #NASA #月球 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

#视频 周一，美国国家航空航天局(NASA)在登月任务阿尔忒弥斯1号发射窗口开启后不久便取消了发射计划。NASA表示，工程师们需

#视频 周一，美国国家航空航天局(NASA)在登月任务阿尔忒弥斯1号发射窗口开启后不久便取消了发射计划。NASA表示，工程师们需要更多的时间来确定为什么太空发射系统(SLS)火箭四颗主引擎中的一颗无法达到尝试发射所需的温度范围，并表示考虑本周五再次尝试发射。

NASA 选择三家公司为阿耳忒弥斯宇航员开发月球车

NASA 选择三家公司为阿耳忒弥斯宇航员开发月球车 美国国家航空航天局 (NASA) 已选择直觉机器公司、Lunar Outpost 和 Venturi Astrolab 为其阿耳忒弥斯月球探索项目开发月球地形漫游车。这三家公司都在竞争未来13年潜在价值46亿美元的任务订单。三家公司将发展他们团队的月球地形车 (LTV) 构想，以帮助宇航员探索月球南极地区。三家公司都必须设计出能够容纳两名宇航员并应对该地区极端条件的飞行器。它们还必须具备机器人远程操作能力，这样即使宇航员不在月球上，NASA 也能继续进行测试和探索。美国宇航局的阿耳忒弥斯计划旨在在月球附近建立一个可持续的存在，以实现有一天为人类火星任务做准备的更大目标。

在距人类上一次登月半个多世纪后，美国将在下周一启动致力于重返月球的阿尔忒弥斯（Artemis）计划的第一步，进行无载人绕月飞行。

在距人类上一次登月半个多世纪后，美国将在下周一启动致力于重返月球的阿尔忒弥斯（Artemis）计划的第一步，进行无载人绕月飞行。 该任务预计将为美国宇航局（NASA）力争让人类在2025年之前重新登月奠定基础。

NASA的"Gateway"月球前哨站将于2028年发射 为人类重返月球做准备

NASA的"Gateway"月球前哨站将于2028年发射 为人类重返月球做准备 Gateway空间站将猎户座飞船和 SpaceX 的深空物流飞船安置在环绕月球的极地轨道上，为阿耳特弥斯四号任务期间在月球表面的科学发现提供支持。图片来源：NASA / Alberto Bertolin通过这段视频，您将看到令人惊叹的"Gateway"细节，它将栩栩如生地展现月球探索的未来：美国国家航空航天局（NASA）将与国际伙伴合作，通过人类首个绕月空间站"Gateway"探索深空的科学奥秘。从2028年的阿特米斯四号任务开始，由宇航员组成的国际团队将在"Gateway"上生活、开展科学研究，并为前往月球南极地区执行任务做准备，他们将是第一批在深空安家的人类。这段由艺术家制作的电脑动画以令人惊叹的细节展示了Gateway的外观。所描绘的Gateway元素包括：动力和推进元件将使"Gateway"号成为有史以来最强大的太阳能发电航天器。该模块将利用太阳的能量为空间站的子系统提供动力，并电离氙气以产生推力，从而维持"Gateway"独特的绕月极地轨道。HALO（居住和后勤前哨）是Gateway的指挥和控制中心，通过欧洲航天局（ESA）提供的月球链路系统在地球和月球表面之间进行通信。HALO将容纳包括运动设备在内的生命支持系统和科学有效载荷库。月球 I 舱由欧空局提供，硬件由日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）提供，将容纳环境控制和生命支持系统、寝室和厨房等功能。由欧空局提供的"月球观景台"将具备为动力和推进元件加油的功能、货物储存和大窗户。乘员和科学气闸，由阿拉伯联合酋长国穆罕默德-本-拉希德航天中心提供，用于将乘员和硬件从"Gateway"内部转移到真空空间。加拿大航天局（CSA）提供的 Canadarm3 高级外部机器人系统。深空物流飞船，将货物运送到Gateway，以支持 Artemis 任务。最初的"Gateway"科学有效载荷将研究太阳和宇宙辐射，这是一种鲜为人知的现象，也是人类和硬件在深空（包括火星）旅行时最关心的问题。视频中可以看到的有效载荷是欧空局提供的ERSA（欧洲辐射传感器阵列），它连接在动力和推进元件上，NASA领导的HERMES（太阳物理学环境和辐射测量实验套件）连接在HALO上。第三个辐射科学有效载荷 IDA（内部剂量计阵列）由欧空局和日本宇宙航空研究开发机构提供，将安装在光环内部。这段视频还描述了：与乘员和科学气闸对接的猎户座飞船。猎户座号将把国际宇航员团队和三个舱（月球I-Hab、Lunar View和乘员与科学气闸）运送到Gateway空间站。政府参考的人类着陆系统（HLS）将运送宇航员往返月球南极地区。太空探索技术公司（SpaceX）和蓝色起源公司（Blue Origin）已签订合同，将分别提供"星际飞船"载人着陆系统和"蓝月亮"载人着陆系统。Gateway"是"阿耳特弥斯"架构的一部分，旨在让人类重返月球表面进行科学发现，并为人类进一步探索太阳系（如火星及更远）开辟道路。编译自/scitechdaily ... PC版： 手机版：