俄罗斯公布Luna-25号坠毁原因

俄罗斯公布Luna-25号坠毁原因 日前俄罗斯航天国家集团也公布了初步调查数据，数据显示推进发动机点火时间超出原定时间。 按照原定计划这颗探测器进入从月球轨道机动至着陆轨道，也就是慢慢降低轨道高度然后循序渐进进行着陆。为此在地面的工程师向探测器发动机发送控制指令，用来调整探测器姿态和轨道参数，原定点火时间为84秒。但实际上发动机的点火时间长达127秒，也就是超出43秒，这43秒超长点火时间导致探测器轨道完全变乱了。 为什么点火时间变长？俄罗斯航天国家集团公布的说法那就是无线电失联，因为整个通信是靠无线电进行的，可能会存在着干扰。该集团高管接受媒体采访时表示，尽管在地面已经模拟过多次，但探测器在调整轨道过程中无线电通信中断。最终导致探测器没有及时接收到地面的控制信号、未能完成预定轨道的参数机动、推进系统异常而导致坠毁。来源 ，附： 频道：@kejiqu 群组：@kejiquchat 投稿：@kejiqubot

旅行者1号仍然没有恢复工作 初步检查疑似是飞行数据系统内存损坏

旅行者1号仍然没有恢复工作 初步检查疑似是飞行数据系统内存损坏 目前除了 FDS 故障外其他组件和系统都是正常运行的，但 FDS 故障导致无法正常传送数据，因此 NASA 无法获得诸如推进、动力以及控制系统的关键参数。上图为上世纪 70 年代制造的 FDS 计算机照片猜测是内存损坏：到目前为止地面控制团队认为此次 FDS 故障最有可能的原因是出现了一些内存损坏(包括比特翻转之类的，这类有可能是宇宙射线引起的)，但问题在于 FDS 已经故障了，因此地面无法获得详细数据来进行排查。在接下来的几周，地面控制团队计划向旅行者 1 号传输指令，这样可以尝试可以损坏的内存位置隔离开，以此让 FDS 重新恢复使用。最大的问题在于缺少工程资料：旅行者系列探测器已经太多年了，当时负责建造和控制的工作人员几乎都已经不在人世，尽管当时工程团队留了丰富的资料，不过这些都是纸质资料，有些资料还都被严重磨损。所以现在工程师们不得不仔细翻看古老的技术文档进行分析，而且旅行者号在地面也没有任何类型的模拟器，无论是硬件模拟器还是软件模拟器或者 FDS 模拟器，这导致发送任何指令都无法提前进行测试。好消息是从目前的分析来看旅行者 1 号依然能够正确接收从地球传送的指令，未来几周或未来几个月或许会有一些转机。 ... PC版： 手机版：

联合国在上月底公布的拖延已久的调查结果，证实了维吾尔人的指控：系统性大规模拘禁、失踪、酷刑、文化和宗教抹杀以及政治灌输。

联合国在上月底公布的拖延已久的调查结果，证实了维吾尔人的指控：系统性大规模拘禁、失踪、酷刑、文化和宗教抹杀以及政治灌输。 在新疆问题上不作为将严重打击联合国的信誉，并可能导致侵犯人权的行为成为常态。中国正在推动世界朝这个方向发展。是时候反击了。

#观点 联合国在上月底公布的拖延已久的调查结果，证实了维吾尔人的指控：系统性大规模拘禁、失踪、酷刑、文化和宗教抹杀以及政治灌输。

#观点 联合国在上月底公布的拖延已久的调查结果，证实了维吾尔人的指控：系统性大规模拘禁、失踪、酷刑、文化和宗教抹杀以及政治灌输。 在新疆问题上不作为将严重打击联合国的信誉，并可能导致侵犯人权的行为成为常态。中国正在推动世界朝这个方向发展。是时候反击了。

美国当局的初步调查结果显示，本月早些时候在俄亥俄州出轨的列车上的车轮在事故发生前过热，而传感器未能及时提醒工作人员注意这一问题。

美国当局的初步调查结果显示，本月早些时候在俄亥俄州出轨的列车上的车轮在事故发生前过热，而传感器未能及时提醒工作人员注意这一问题。 NTSB说，在故障发生时，车轮轴承温度飙升到比环境温度高253度。当时只有第三个传感器发出了警报，因为诺福克南方公司的系统不要求对过热的轴承进行检查，除非它们达到高于环境温度170度，或者同一轴上的轴承之间相差115度。列车员在收到警报后踩下了刹车，但为时已晚，无法防止事故发生。