SpaceX 星舰第二次飞行测试过程与官方公告

SpaceX 星舰第二次飞行测试过程与官方公告 1. 超重型助推器33个猛禽发动机全部点燃并成功升空。 2. 超重型助推器完成与星舰的级分离。 3. 超重型助推器在级分离后不久经历了一次快速的计划外拆卸 (一级爆炸)。 4. 星舰发动机成功点火飞往太空。 5. 星舰信号丢失，为防止偏离航线触发了自毁功能 (二级爆炸)。 祝贺整个 SpaceX 团队完成了激动人心的第二次 Starship 综合飞行测试。通过这样的测试，成功来自于我们所学到的知识，今天的测试将帮助我们提高 Starship 的可靠性，因为 SpaceX 致力于让生命进入多行星。 4 月 20 日首飞时，马斯克说成功率在 50%，甚至没炸毁发射台就值得庆幸。 7 个月后，马斯克更有信心，认为第二飞成功入轨的可能性约在 60%，但他仍然建议不要期望过高，完成「级分离」也是一场胜利。 抵达终点固然圆满，但完成阶段性目标也值得庆祝，这次试飞完全达成了马斯克的愿景。马斯克也在 X（原Twitter）上表示「祝贺 SpaceX公司的团队！」

#星舰 第二次升空埃隆· #马斯克 (Elon Musk) 的 SpaceX 的一个重要里程碑

#星舰 第二次升空埃隆· #马斯克 (Elon Musk) 的 SpaceX 的一个重要里程碑 SpaceX星舰第二次试飞 一级重启失败在自由落体时地面控制引爆 二级在快到6分钟的时候空中停车 速度未达到第一宇宙速度即7.9km/s信号丢失 东方汇娱乐丨福利频道 TG资源大全丨东南亚大事件

美国联邦航空管理局结束对 SpaceX 星舰第二次飞行的调查

美国联邦航空管理局结束对 SpaceX 星舰第二次飞行的调查 美国联邦航空管理局 (FAA) 2月26日宣布，已结束对 SpaceX Starship (星舰) 飞行器第二次飞行中非计划性解体事件的调查，但强调今天的消息并不意味着 SpaceX 获得了发射许可。美国联邦航空管理局正在评估 SpaceX 的许可证修改申请，在 SpaceX 完成所有纠正措施并提交详细信息后，才能做出最终决定。 由 SpaceX 牵头的事故调查共确定了17项纠正措施，美国联邦航空管理局接受了这些措施。其中7项涉及星舰第一级超重型助推器，包括载具硬件重新设计、更新的控制系统建模、基于 OTF-2 (轨道飞行测试 2) 飞行数据的发动机分析重新评估以及更新的发动机控制算法。另外10项纠正措施涉及第二级“星舰”飞船，包括“载具硬件重新设计、操作变化、可燃性分析更新、安装额外的防火装置以及指导和建模更新”。

SpaceX星舰第三次试飞发射升空

SpaceX星舰第三次试飞发射升空 SpaceX的超级火箭“星舰”在得克萨斯州博卡奇卡发射场升空，进行第三次试飞。在此之前，星舰已进行了两次试飞，但均已失败告终。第一次是在2023年4月，虽然点火成功并顺利升空，但仅4分钟就失控翻转，最终爆炸解体。第二次是去年11月，星舰在发射约15分钟后，与任务控制中心失去联系，后来被迫启动自毁系统。SpaceX还称，第三次试飞的目的是在从以前的飞行中学到的东西的基础上，同时尝试一些雄心勃勃的目标。根据SpaceX公布的时间表，如果一切顺利，完成一整套流程大约需要64分钟。 截止北京时间21.34分，飞船入轨正常，但一级回收失败 截止北京时间21.47分，飞船将按照预定路线入轨 截止北京时间22.30分，一级超重型助推器反溅落失败，星舰重返大气层过程中失联坠毁

北京时间今晚（11月18日）21:00（当地时间08:00，马斯克 SpaceX的“星舰”再次尝试发射。根据开发公司 Space

北京时间今晚（11月18日）21:00（当地时间08:00，马斯克 SpaceX的“星舰”再次尝试发射。根据开发公司 SpaceX 的数据，星舰在第二次轨道测试飞行中失败。 火箭第一级分离后在空中爆炸，飞行约10分钟后与飞船失去联系。

SpaceX计划新建发射场 每年可完成44次星舰发射

SpaceX计划新建发射场 每年可完成44次星舰发射 星舰是SpaceX的巨型新型火箭，设计目标是将人类送上月球，最终达到火星。这家私营公司已在得克萨斯州的博卡奇卡发射场进行了数次试验，但同时也希望升级其位于佛罗里达的设施，以支持更快的发射节奏。整个星舰系统由超级重型助推器和上面级星舰组成。SpaceX和NASA此前已公开讨论将星舰发射任务转移到佛罗里达，以推动星舰在早期测试飞行中频繁爆炸后向商业运营迈进。FAA表示：“星舰-超级重型运营概念已从2019年的最初环境评估范围发展变化。”FAA补充说：“SpaceX现在提议建造此前未曾考虑的额外发射基础设施。”并且提到星舰的“先进设计”、增加的发射频次以及其可重复使用性的改变。 ... PC版： 手机版：