小鹏汽车：将向其他汽车制造商提供自动驾驶和电动汽车技术

小鹏汽车：将向其他汽车制造商提供自动驾驶和电动汽车技术 据《南华早报》今日报道，小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地（Brain Gu）近期接受采访时表示，小鹏汽车将向其他汽车制造商提供自动驾驶和电动汽车技术，从而为公司带来新的收入来源，促进研发工作并保持技术优势。

小鹏汽车股价周三前市在香港市场大幅下跌，此前这家中国电动汽车制造商公布亏损超出预期，而且第三季度销量预期较为保守。

小鹏汽车股价周三前市在香港市场大幅下跌，此前这家中国电动汽车制造商公布亏损超出预期，而且第三季度销量预期较为保守。 小鹏汽车下跌12%，使其今年迄今的跌幅达到61%。其美国存托股票前夜也大跌了11%。

欧盟称三家中国电动汽车制造商提供的信息不足

欧盟称三家中国电动汽车制造商提供的信息不足 据两位知情人士透露，欧盟委员会已警告三家中国电动汽车制造商，称其没有为反补贴调查提供足够的信息。如果欧盟委员会认为，被抽查的比亚迪、上汽和吉利汽车公司提供的信息不足，那么委员会可能会使用其他可获得的证据来计算关税，此举可能会抬高关税。

全球最大电动汽车制造商比亚迪的董事长兼总裁王传福周二表示，该公司将投资1,000亿元人民币(140亿美元)开发智能汽车功能。

全球最大电动汽车制造商比亚迪的董事长兼总裁王传福周二表示，该公司将投资1,000亿元人民币(140亿美元)开发智能汽车功能。 王传福没有给出投资的具体时间表或更多细节。此举正值这家中国汽车制造商试图缩小与其他车企的差距，这些竞争对手的汽车配备了更多高科技功能。 比亚迪计划推出一项名为“城市领航辅助驾驶”(Navigation on Autopilot)的功能，将允许驾驶员在特定情况下将手从方向盘上拿开并将脚从踏板上移开。该系统要求驾驶员每15秒触摸一次方向盘。该功能将配备在售价超过30万元的车型上，也将作为售价超过20万元车型的升级选项。比亚迪没有透露如果发生撞车事故，司机是否需要承担责任。 高级驾驶辅助系统(ADAS)日益成为对中国及其他地区消费者的一个主要卖点。智能汽车可以在一些高速公路和一些城市中自动驾驶，还能自动泊车。如小鹏汽车和华为等领先的企业利用ADAS功能使旗下汽车脱颖而出，从而卖出更高的价格。 标签: #比亚迪#辅助驾驶 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

美国众议院新法案针对中国电动汽车制造商及其联网汽车

美国众议院新法案针对中国电动汽车制造商及其联网汽车 中国电动汽车制造商在争夺美国客户的过程中面临着新的挑战：美国众议院的一项新法案将限制或禁止其联网汽车的引进。该法案由美国众议员艾丽莎·斯洛特金提出。 斯洛特金29日发布声明称：“如果获准进入美国市场，中国联网汽车将为中国政府提供大量有关美国的宝贵情报，包括收集有关我们军事基地、电网和交通系统等关键基础设施的信息。”“中国在欧洲和墨西哥联网汽车市场占有快速增长的份额，所以现在是确保在这些汽车进入美国市场之前提高防御能力的时候。”新法案名为《联网汽车国家安全审查法案》，如果通过，将不仅审查电动汽车，还将审查自动驾驶汽车。

蔚来集团周四公布，11月汽车交付量激增，同比增长30.3%，创下单月最高交付纪录，表现远远好于其他中国电动汽车制造商。

蔚来集团周四公布，11月汽车交付量激增，同比增长30.3%，创下单月最高交付纪录，表现远远好于其他中国电动汽车制造商。 总部位于广州的小鹏汽车公布，11月向客户交付了5,811辆电动汽车，这一数字较上年同期的15,613辆下降了62.8%。