国内一网友在群里问,说国内买黄金是不是可以商场柜台买,这个价格怎么样?

国内一网友在群里问,说国内买黄金是不是可以商场柜台买,这个价格怎么样? 这个商场黄金金条报价是489元/克,这个价格我真不建议买,因为手工费太贵,这是买工艺品不是投资! 上海黄金报价389.8元,在国内真正的投资金条,上海黄金报价基础上加3毛的交易费,也就是390.1元!

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#央视起底假黄金产业链#【#直播间卖的假金条一块仅镀0.001克金#】#假黄金配的鉴定书1元就能买1张#

#央视起底假黄金产业链#【#直播间卖的假金条一块仅镀0.001克金#】#假黄金配的鉴定书1元就能买1张# 总台记者在浙江平阳蹲点调查发现,一些工艺品厂家会采用镀金工艺制造金条,为直播间供货。直播间标称20毫克的金条,标有“Au.999”字样,却可能仅含0.001克黄金。有的厂家还有合作“鉴定机构”,一张证书一块钱,一证一码,想出什么证书都可以。就这样,出厂价十几元的仿金制品,配上假证书和主播话术,最终摇身一变,变成了给消费者送“福利”的“真金白银”!详→网页链接@央视财经央视财经的微博视频 via 央视新闻的微博 Invalid media: video

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国内黄金饰品价格大幅上涨,多家金店金饰价格每克涨到 750 元以上,如何看待这一趋势?

国内黄金饰品价格大幅上涨,多家金店金饰价格每克涨到 750 元以上,如何看待这一趋势? 王家CFA的回答 之前我觉得黄金在新高的地方,投资性价比不如其他资产,但要是特朗普上台,这个逻辑还真的要调整一下。 特朗普的经济政策属于“政府多花钱”、“利率压低”,也就是财政政策和货币政策双发力。 2016年上台之后,这个策略确实达到了目的,特别是2020年面对疫情,当时特朗普也是对美联储施压了的,不管怎么说扛住了美国经济和美国的资本市场。 6月底美国总统竞选演讲的时候,特朗普说自己在任的时候,经济很好,民主党给玩砸了,就来自于这个经历。 但客观说这个真的不能怪拜登,如果说特朗普2017~2019年那种相对温和的放水(这里,“温和”是跟后面比,跟全世界其他国家比已经是很猛的放水了。),造成的通胀不严重,但2020年这一把,是后面这几年通货膨胀绝对的罪魁祸首。 他自己连任,CPI也麻。 所以,特朗普如果真的上台,根据测算牛津经济研究分析,特朗普上台的话,美国的峰值CPI会达到3.9%。 和目前美国CPI横盘略降,就是两个方向了。 于是交易员们交易特朗普上台的一个重要策略就是:交易美国通货膨胀提高。 黄金、加密货币都受益于这个预期,能源和其他有色产品也会部分受益。 当然,特朗普上台本身就会增加任何资产的波动性,毕竟他会改变当下美国的经济和全球策略。基于避险需求的资产,像黄金也是直接受益。 黄金从来也不是我重仓,有一些也就是金条和金币金饰就算了,真到了需要用金子变现解决问题的时候,再好看的首饰也是按照金子来估价。 via 知乎热榜 (author: 王家CFA)

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年轻人开始买“二手黄金”

年轻人开始买“二手黄金” 汪雨涵粗略地算了一下,比起直接在品牌金店购买,至少省了1000元。“品牌店黄金首饰加上手工费和品牌溢价等,每克平均能比大盘价高出100元至200元。”从2021年跟风社交平台攒金,到后来逐渐意识到“比投资靠谱,比存钱有动力”,能戴还能存的黄金首饰成了汪雨涵的心头爱。和汪雨涵一样,在攒金上精打细算的年轻人不在少数。在小红书、微博和抖音等社交平台,年轻人除了晒出自己的黄金战利品,还相互分享省钱的“薅羊毛”攻略。二手平台不仅正被捡漏党盯上,而且还吸引来想要在金价高位出手的套现党。自从今年3月份金价狂飙以来,90后女生阿雅陆续在二手交易平台上卖出了2件金饰:一件是一枚2021年购入的金戒指,4克的黄金戒指当时的购买价为1400元,最后阿雅以当下的实时黄金大盘价+10元售出,成交价为512元/克,净赚648元。虽然阿雅此前也有过借助二手平台出售高价商品的经历,但卖黄金还是第一次,而且还是线上交易。“寄出的那一刻我就有点后悔了,担心对方调包或者到手刀。对方收到货后两天才确认,我也跟着提心吊胆了2天。”即便如此还选择二手平台交易,是因为阿雅发现通过回收渠道想要卖到大盘价都很难。字母榜了解到,不同品牌金店的黄金回购政策各有不同。有些品牌金店只提供加钱以旧换新的服务,而不提供直接的黄金回收业务。提供回收业务的品牌金店,一般则会收取5%-20%的损耗费,具体比例取决于黄金饰品的纯度和工艺。因此,在进行黄金回收时,消费者通常无法获得与大盘价相等的价格。买卖双方的共同需求,催生了二手平台黄金交易的火热。在闲鱼上搜索“黄金”,仅北京地区就有999+条发布帖。其中,一条克价560元的男士黄金项链,想要人数为84人。黄金鉴定师等新职业应运而生。在闲鱼上,搜索“黄金鉴定师”就能看到多个标价为5-10元的链接,只需拍摄金饰视频和多角度特写,对方就会线上给出黄金真假的辨别。在年轻人对二手黄金交易需求大增的现实面前,鉴定的可信度与金价的波动一样,都需要用户承担一定的冒险代价。黄金价格频频上涨,试图捡漏和想要高价回笼现金的年轻人,最终在二手交易平台上相遇。“上午的实时金价还527呢,晚上就能飙到541。”最近黄金一天一个价,喜欢攒金的95后女生汪雨涵,在买卖黄金上竟然感受到了炒股般的心跳,每天没事就看黄金大盘,并试图在二手交易平台上捡漏。当天晚上,半夜睡不着的她在闲鱼上看到了一条一口价的足金手链,3.097克标价为1672元,折算下来每克不到540元。看到卖家接受同城面交,且约在金店门口当场验货的信息详情,汪雨涵更加确信对方的个人卖家身份,直接拍了下来,并暗喜自己捡到了漏。“我都做好了对方第二天取消订单的准备,但没想到卖家直接约了面交的时间和地点。”见面后,汪雨涵在与对方交流后得知,正如自己猜测的一样,卖家没来得及看大盘改价,“但因为对方是在几年前在金价不到400元时购入的,卖家小姐姐觉得很划算了,并没有要求我补差价。”事实上,这已经是汪雨涵第三次在闲鱼上买金了,也是她目前为止捡到的最大的漏。“之前还在二手平台上买过金豆和戒指,金豆是实时大盘价收的,戒指是大盘价+3。”汪雨涵表示,二手平台上的黄金克价比金店便宜不少,也不需要工费,这是自己选择二手平台交易的主要原因。在汪雨涵成功捡漏之际,想要套现的90后女生阿雅,则取消了在二手平台上的订单,原因是不想卖给职业二手回收的人。一个月前,阿雅在闲鱼上挂出了一条金手链,5.01克标价2800元,接连几天没人拍。直到一周前,阿雅接到了来自平台的一条提醒发货的短信通知,有人直接拍下了这条手链。打开闲鱼,阿雅才看到从4月5日起就陆续有人问价,但因为她关闭了后台通知,未能及时收到消息提醒。纵然没有随时关注金价,但阿雅也看到了几条关于金价的热搜。通过查询买家的地址,阿雅发现除了2个大概率是个人买家外,其他7个买家的地址均为金店。拍下链接的正是其中一家经营回收业务的金店,阿雅当即取消了交易。之所以排斥黄金回收,是因为此前阿雅有过被坑的经历。“之前卖金的时候问了几个线下的黄金回收店铺,有几家报价450元/克,但其中有一家报价460元/克,于是我选择了报价最高的这家。”但等到商家现场把黄金熔掉之后,才告诉阿雅纯度不够,要打八折。“我瞬间意识到自己上当了,硬是没有卖。随后拿到了之前报价450元/克的店铺中的一家,商家告诉我黄金熔化时被上一个无良商家加进了杂质,最终只能以九折的价格回收。”被坑过一次的阿雅,由此想起了线上二手交易平台。“我之前也在上面出过千元护肤品和近万元的美容仪,都没出过什么问题。”最终,阿雅以大盘价+10元的价格将金手链出售给了一位同城的买家。虽然在二手交易平台上有捡漏的机会,但因为黄金饰品真假难辨,平台上买家和卖家双方的信任度又不高,所以想要买到靠谱的二手金饰,着实要费上一番功夫。如果是同城交易,汪雨涵通常都会把对方约到金店门口,只要花上10元钱就可以进行仪器检测。而遇到线上交易,汪雨涵则会在收到货的第一时间录制开箱视频,为此,她还特意买了高精度黄金秤和火枪,从称重到辨别一气呵成。如今,汪雨涵逐渐摸索出一套二手平台防骗的攒金方法论。“在购买前甄别卖家身份尤为重要。“购买前一定要让卖家出示购买记录、发票和保单证书等。但这只是第一步,即便对方能全部提供,因为单据造假容易,也不能尽信。”“二手平台上那些低于大盘价太多的黄金饰品,基本可以认定是假的。另外,要仔细看对方的主页,除了信用和评价这样的硬性指标外,还要看对方之前卖出的产品,来推测个人卖家的真实性,以防是二道贩子或柜姐伪装个人卖家。”汪雨涵进一步表示。而作为卖家的阿雅,大多时候也在一边忍受着各种奇葩买家的折磨,一边甄别靠谱的买家。刚过完春节,阿雅就把一枚自己不太喜欢的黄金戒指挂上了二手交易平台,因为是三年前的款式,所以在定价上,阿雅标注的是实时金价+10元。“当时的大盘价是502元/克,而金店每克黄金的售价已经超过了600元,512元/克的价格真的不高。”因为克重小且价格低,每天来问的人不少,但一周后阿雅才正式完成交易。“其中有个买家说他们当地金价比大盘价还低30,让我便宜卖他,都给我气笑了,我让他赶紧别跟我墨迹,快去当地买,转手就能赚钱;还有一个上来就大砍500元,我直接给拉黑了;另一个要了全部小票,发了视频和细节图之后,人就消失了。”对于买家的担忧,阿雅是理解的,在买家担心买到假金的同时,作为卖家的她也担心对方调包或者到手刀。“除了第一单走了线上外,我现在基本上都选择同城交易,当面验货和确认。”即便是同城面交,阿雅也遇到过伪装成个人买家的黄金回收人员。之所以发现情况不对,是因为线下见面时,对方带了全套的称重和熔金工具。得益于此前被坑的经历,阿雅直接表示要中止交易,但对方仍旧锲而不舍,并表示纯度好可加价。“这种大都是非品牌的黄金回收店铺,一开始,对方会提出一个远高于大盘价,甚至直逼品牌金店售价的价格,但等到真的开始对你的金饰动手时,就会以成色旧或不够纯等理由趁机压价,最终甚至会低于当天黄金的大盘价格。”这也是阿雅会选择二手平台交易原因之一,“也不... PC版: 手机版:

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中国黄金“跑路”背后:加盟店“泛滥” 如何规避非法金融陷阱?

中国黄金“跑路”背后:加盟店“泛滥” 如何规避非法金融陷阱? 文 | 新浪财经 刘丽丽一家江苏的中国黄金专卖店告诉新浪财经,“如果正常买商品的话,是不分直营店跟加盟店的。他们也从来没有做过黄金代存这种业务”。中金珠宝是中国黄金旗下专业从事“中国黄金”品牌运营的销售企业,其2022年年度报告显示,截至2022年,已开业门店3642家,其中加盟门店3537家,直营店仅105家。以此估算,直营店的比例不足3%。业内人士认为,此次中国黄金加盟店出现违规操作、闭店跑路等问题,也说明对加盟店的日常管理和经常性监督缺乏力度,内控制度不甚完善。“加盟特许经营的模式有助于黄金生产企业扩大市场覆盖面,但在实际运行中,不少黄金品牌方并不能约束加盟商的其他经营活动,甚至一些加盟商还同时运营多个品牌的加盟店,使得管理难度进一步加大。”在金价飞涨且加盟店“泛滥”的大背景下,投资黄金如何避坑的问题,再次凸显。(消费者提供的中国黄金富力广场店广告单)跑路背后,凸显监督缺乏一位消费者在黑猫投诉 【下载黑猫投诉客户端】平台上反映,2020年12月在中国黄金双井富力广场店购买了200克黄金,营业员说可以寄存,一年可以给5克黄金礼品。之后一直寄存,直到2024年3月突然看到门店关门,保安说人跑了,让去双井派出所报案。“民警说门店老板已自首,说没钱破产了,那么如何取出寄存黄金?”这位消费者已经报案,但他仍希望能取回寄存的黄金。“这家店在富力广场开了10多年,店面很大,挂牌中国黄金,作为消费者是看中中国黄金国字头才安心在这里购买,这店老板跑了店面关了,总要有负责吧。”还有一位消费者也说了类似经历,“2013年2月在中国黄金北京朝阳区富力广场概念店购买了50克财富金条,店家说可以不提取实物黄金,代为保管。期间每年店家都会沟通,确认是否提取。结果今天想去提取发现店铺已关闭,商场说是突然逃跑了,好多人都上当受骗了。”多位消费者都提到,是基于对中国黄金品牌的信任才一直没有提取实物。事实上,中国黄金双井富力广场店出问题的是名为“金条无忧预订”的托管业务,就是在一次性交清货款后不拿走金条,而是由金店托管,购买时每克能减免一定费用,还能按比例返还一些黄金产品作为“寄存利息”。分析人士认为,消费者托管黄金后,每年还有孳息产生,这已经不是单纯的消费服务,而是金融行为,相当于打着黄金托管旗号开展黄金资产管理业务。正常情况下,有一些金店也有代客户保管黄金的业务,但仅仅是保管,并没有任何的增值行为,而且需要根据情况交纳保管费。那家位于江苏的中国黄金加盟店工作人员对新浪财经表示不用太过担心,“大部分都是加盟店,全国满打满算加起来也没有几家是中国黄金的直营店,一家店出问题是没有影响的,毕竟全国有那么多家加盟店,还有直营店,也会负责的,就是个别的店出问题。”从近几年中国黄金的公开信息可以查到这样的表述,“公司线下渠道主要由加盟店构成”,“加盟商和公司的利益深度捆绑”。但中国黄金招股说明书显示,“公司为购买投资金条的客户提供黄金托管服务”,但查阅该公司所有公告,都并未提及加盟店是否被允许提供托管服务。中金珠宝是中国黄金旗下专业从事“中国黄金”品牌运营的销售企业,其2022年年度报告显示,截至2022年,已开业门店3642家,其中加盟门店3537家,直营店仅105家。中国黄金2023年半年报提到,“加盟体系紧抓市场机遇,全面调研、梳理市场现有情况,创新政策制定,出台‘三免两减’加盟收费新政策,加大对服务中心及加盟商的支持与鼓励,恢复渠道信心,全力以赴拓展新店。”“加盟特许经营的模式有助于黄金生产企业扩大市场覆盖面,但在实际运行中,不少黄金品牌方并不能约束加盟商的其他经营活动,甚至一些加盟商还同时运营多个品牌的加盟店,使得管理难度进一步加大。”业内人士认为,此次中国黄金加盟店出现违规操作、闭店跑路等问题,也说明对加盟店的日常管理和经常性监督缺乏力度,内控制度不甚完善。隐蔽的非法金融,极具风险反复购买、托管,一顿操作猛如虎,最后发现黄金居然不翼而飞了。消费者才蓦然意识到,黄金作为避险资产,本身也有风险。一直有人“浑水摸鱼”甚至专门设置骗局,黄金投资乱象在多地都有发生,受骗者不少。近日,山西、河南、江苏等多地的打击处置非法集资领导小组都发文警示以“黄金托管”为名的非法金融活动,提醒民众在投资黄金托管产品前,务必查证相关机构是否具备发行或代销资质,以免掉入非法集资陷阱,造成财产损失。“极具风险”,专业人士这样评价此类“黄金托管”。上述人士表示,此类非法金融活动的手法主要表现为:消费者在黄金珠宝公司的门店购买黄金珠宝后,不提取购买的金条实物,而是与黄金珠宝公司的门店签订收购、委托等合同,由珠宝公司的门店代为保管,珠宝公司门店给签订托管合同的消费者减免相应手续费,并承诺托管时间满足一定的期限后,可收益相应的黄金数量,这个收益往往明显高于银行同期收益,到期后可续签或退还金条实物。专业人士提醒,消费者在购买前首先就是查明机构资质。“中国人民银行此前出台的《关于黄金资产管理业务有关事项的通知》规定,黄金资产管理业务是指银行、信托、证券、基金、期货、保险资产管理机构、金融资产投资公司等金融机构接受投资者委托,将受托的投资者财产投资于实物黄金或黄金产品的金融服务。”“黄金资产管理产品仅限金融机构发起设立,黄金销售门店等企业不能开展此类业务。”上述人士强调。此外,这位人士还表示,规定要求对黄金资产管理产品投资的实物黄金应当进行登记托管,登记托管服务仅限金融机构和上海黄金交易所等经国务院、金融监管部门批准的黄金交易场所提供。跑路的黄金销售门店显然完全无法满足这些要求。有分析人士认为,这些所谓的“黄金托管”可理解为是“擦边球”,而且黄金珠宝店并不在央行监管范围内,钻了监管的空子。上述人士还表示,消费者投资黄金珠宝等需要谨慎,切勿盲目追求高收益而忽视风险。根据《关于规范金融机构资产管理业务的指导意见》,金融机构开展资产管理业务时不得承诺“保本保收益”。黄金市场专家蒋舒表示,“黄金是无息资产,实物黄金投资收益的实现只能通过低买高卖实现,变相支付利息的产品需要高度警惕。”“当下市场对黄金的信任似乎已经超越了对美联储货币政策预期的常规研究框架,更多是全球范围的风险和不确定性带来的避险需求。”贺利氏贵金属中国区交易总监陆伟佳表示,中国黄金消费依旧保持强劲,1-2月金银珠宝零售额在高基数下依旧增长了5%,而且2024年以来全球官方黄金储备继续增加39吨,全球央行已连续两年年度净购金量超过1000吨,成为全球购买黄金的主力军,助推黄金价格上行。他预计,短期黄金价格将持续维持强势。 ... PC版: 手机版:

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近期,国内部分地区加油站出现柴油紧缺、批发价格比零售价格贵的“批零倒挂”现象,加油站卡车货车排长龙,甚至有司机表示排了一天没加到

近期,国内部分地区加油站出现柴油紧缺、批发价格比零售价格贵的“批零倒挂”现象,加油站卡车货车排长龙,甚至有司机表示排了一天没加到油。由于排长队仍会遇到限售或加不到油的情况,有些司机已不敢再跑远途的单。此外,批零倒挂的现象也导致部分加油站惜售情绪浓厚。 10月22日的调价落地后,全国多数地区车用柴油价格为7.2元~7.4元/升左右,92号汽油零售限价在7.3元~7.5元/升之间。油价越来越贵,有部分司机为了省钱会“铤而走险”,选择加“小油”(非法加工生产而成的柴油或汽油)。但是水涨船高,现在“小油”的价格和加油站的价格已差异不大。 记者在深圳市内某加油站看到,有多辆货车在排队等加油,有司机忧心忡忡地表示,“远途的活我已经不跑了,白跑一趟赚不到钱,还担心没油回不来,不值得。”“福建的柴油全部限量,服务区只让加200元,540马力的挂车一脚油门下去就烧完了。”来自福建的张司机表示,为了多加点油把附近的加油站都跑遍了,有的排队时间很长,有的直接断供,司机的时间都耗在了加油路上。记者了解到,重型卡车油箱有800升至1000升,中型车辆有500升至600升,加一箱油需要几千元,油价高涨、限量加油对司机的日常生产活动造成了很大的影响。 虽然近日深圳、广州、上海、温州等地区交通运输行业协会紧急发布运价上调公告,指油价上涨给企业带来了较大的成本压力。但中国道路运输协会道路集装箱运输分会副理事长、广州市集装箱运输协会专职常务会长周克文告诉记者,“效果并不显著,因为运输行业的大部分客户都有自己的困难,他们不会轻易接受运费上涨,只有部分客户讲道理愿意接受适度涨价,但幅度很小。物流运输企业和司机在整个行业内处于末端,议价权非常弱,无法把合理的运价传导给上游。”周克文告诉记者,“现在最困难的是加柴油的货车司机,他们的工资报酬和燃油紧密相关。” 油价涨幅过大,对物流运输行业的企业利润造成压力,有些物流企业选择涨价应对,中小物流企业却无能为力。“我们和大公司签合同没有话语权,油价跌的时候,他们会压低运输费用,油价涨起来的时候就不会搭理我们,油价上涨的成本只能自己承担。”黎总无奈地表示。 多个民营加油站负责人表示,国际市场上能源紧缺,各个国家油价都在上涨。再加上拉闸限电影响,有些企业改用柴油发电,加剧了柴油的紧缺,也推高了价格。另外,上游生产成本上升,批发价不停在涨,零售价只能按政府约束的价格卖,批发价渐渐就比零售价格高了,导致“批零倒挂”。 “油库限量限卖柴油,我们油站有时候都买不到柴油,现在批发比零售价格还高,卖的话就是直接亏本。有些油站还有些库存和尾单,保证老客户的供应。”深圳某加油站负责人告诉记者,“如果‘批零倒挂’持续几个月,很多地方就没油可加了。” 佛山某加油站负责人表示,“现在柴油‘批零倒挂’,加油站没有卖油的动力,批发价每天都在调整,零售价10个工作日调一次。佛山的油站也在限量,省外有些地方一台车只能加100块钱。‘三桶油’已经停止了对贸易商的批发,优先保供加油站,如果问题继续下去,私人加油站也有可能会出现缺货的情况。” 深圳某中石化加油站工作人员向记者表示,虽然有柴油可加,但是供应很紧张,保不准哪天会出现没油的情况,现在确实是在亏本卖油。 然而,有专家和行业人员却不认同市场上缺油的说法。周克文向证券时报记者表示,“据我了解,目前还不是真正的柴油紧缺,加油站只是以这个为借口,因为柴油价格‘批零倒挂’,加油站还有场地、人工等成本,卖得越多亏得越多。”周克文的观点,记者从山东东营某油库营销人员处得到了佐证。该营销人员向记者表示,柴油批发货源稳定,下单后当天就可以拉油,每吨报价8500元,他同样表示近期柴油价格一直在涨。记者注意到,这个报价已远远高于发改委10月22日披露的零售价。 在国际市场上,数据显示,今年以来,国际原油价格飙涨了60%以上,与此同时,供各国消费者所使用的汽油价格也是水涨船高。市场有观点认为,当前天然气和煤炭短缺正在引发对石油产品的额外需求。OPEC及其盟国再次未能达到其产量目标,在全球从新型肺炎疫情复苏之际加剧了供应短缺。多家国际大型投资银行分析,油价短期内将进一步上涨。 (证券时报)

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“开工即停工”:贾跃亭门徒 命悬一线

“开工即停工”:贾跃亭门徒 命悬一线 在薪资发放方面,2月18日之前的员工工资将照常发放;3月15日之前还留在高合汽车的员工,仅发放基本工资;3月15日之后员工仅发放上海基本工资。而在此前,高合就已经宣布延期发放1月工资、取消年终奖和全员降薪。其中1月工资将在2月底补发。其实从去年下半年开始,关于高合汽车处境不佳的消息就开始在网络上蔓延,甚至被不少媒体称作“下一个威马”。虽然高合极力否认,但是面对铺天的质疑,却始终难以拿出有力的证据进行回应。而作为高合母公司华人运通董事长的丁磊,近半年时间来也极少在公开场合露面,这也和去年频频出镜发声为品牌制造声量的新势力掌门人们形成了鲜明对比。种种不太乐观的细节似乎都在表明,这家曾自诩为“新世界第一科技豪华品牌”的造车新势力,如今已然是到了命悬一线的关键时刻了。1高合还有多少钱?除了工厂停工,员工薪资延期发放之外,高合汽车此前还曾传出过线下门店退场闭店的消息。1月底,有媒体报道高合汽车位于成都锦江区那里广场和广州高德置地广场的两家门店关停的消息,而且上述两家门店关停均是在高合汽车与商场相关租赁合同尚未到期,未提前告知商场情况下单方面关停。对此,高合汽车方面回应称,是品牌正在优化渠道布局,“聚焦品牌体验中心效益化,首批关闭部分经营效率低下、用户体验不佳的商超门店”。此外,还有部分高合曾经的供应商在向高合集体讨债,涉及到的款项从十几万到数百万不等,但高合方面的还款意愿似乎并不积极。高合如今的境遇和威马倒台之前已经有了高度相似之处,而诸多问题浮上水面的根本原因,则是这家豪华造车企业的资金池是不是已经见底了。在国内诸多造车新势力之中,高合汽车算得上是一个另类,成立至今,关于这家企业的投融资消息寥寥无几,公开资料显示,高合曾于2021年11月获得交通银行50亿元战略支持,但在新造车行业中,50亿元的启动资金显然连最低门槛都没有达到。关于高合汽车的资金来源,高合创始人丁磊曾在2018年接受采访时表示,“华人运通有来自美国的原始资本,还有政府投资,暂时没有启动社会私募的计划,也不会有 A、B、C、D 数轮的投资。”但丁磊口中的“美国原始资本”到底来自何方,时至今日也并未有准确答案。在资金状况成谜的情况下,高合汽车的终端销售情况近几年也表现平平,2021年至2023年间,高合汽车的年销售量分别为4237辆、4349辆和8681辆,虽然勉强也算是逐年上升,但是这三年总计只卖了一万多辆车,显然还支撑不起一家车企的正常运营。在没有外部融资,车辆销量也不算出彩的情况下,高合汽车能够坚持到2024年,已经算是出乎很多人的预料了,只是在眼下宣布停工停产之后,高合的未来已经不像过去那般明朗了。2贾跃亭“门徒”相比较高合扑朔迷离的财务状况,创始人丁磊的履历倒光明很多,他从2005年1月起便担任上海通用汽车有限公司总经理一职。在其任职总经理的六年间,上海通用的年产销量从2004年的25万辆升至2010年的103万辆,并四度夺得国内乘用车企业销量第一。值得一提的是,丁磊还是行业中为数不多有过从政经历的汽车品牌创始人。2013年至2015年间,丁磊曾担任过上海浦东新区副区长一职,在任职期间,丁磊主导引进了特斯拉项目。虽然上海通用总经理和浦东新区副区长两个头衔都份量十足,但真正对丁磊后来创立高合产生深远影响,则是他在乐视的三年工作经历。2015年9月,时任乐视控股集团董事长的贾跃亭宣布丁磊加盟乐视超级汽车,担任乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO。贾跃亭彼时对于丁磊的评价是:汽车产业的领袖级人物。如果翻看丁磊前半生的职业生涯,这个头衔倒也不算太过夸张,但是即便是有了丁磊的加盟,乐视汽车此后也未能实现预期规划。2017年,贾跃亭远遁美国,“下周回国”成为了一句无法兑现的承诺,而同年,丁磊也宣布因身体原因不再担任乐视超级汽车全球副董事长、中国及亚太区CEO等职务,在出走之后,丁磊自立门户,创立了高合汽车的母公司华人运通。而之所以说乐视的从业经历对丁磊创立高合影响深远,看看高合推出的几款车型便能够得到答案,尤其是高合HiPhi X与FF 91在外形上有着惊人相似,在内部设计语言上也能够看出“同出一脉”的痕迹。此外,高合宣传的造车理念以及品牌故事,似乎也都能瞥见当年乐视打造超级汽车时的影子。而从市场反响来看,定位高端的高合也有过短暂的高光时刻,2019年9月,高合HiPhi X以641辆的月销售成绩超越保时捷Taycan,成为50万以上豪华品牌电动车“销冠”。而彼时的贾跃亭,则还为自己的债务问题忙的焦头烂额。从某种意义上来说,被贾跃亭“生态化反”理念深入熏陶过的丁磊,也算是圆了自己昔日老板的造车梦。3新造车大洗牌之年不少业内人士都认为,2024年将是新能源车企的大洗牌之年,而高合的“开工即停工”,无疑为这场车圈淘汰赛增添了更多的惨烈色彩。在市场维度身上,高合汽车过去一直自诩深耕高端豪车的细分市场,丁磊曾表示:“中国市场中50万以上汽车产品保有量大概在120万台,如果其中30%转化为电动,接近40万台。50万现在也没几款车可以选择,这里面如果有10%买HiPhi X,月销就不止2000台。”但是从过去几年高合的销量以及终端反馈情况来看,丁磊的这套算数理论在现实中似乎并不能行得通。对于国内的新能源车企来说,想要冲击高端的玩家不在少数,因此也决定了即便是50万以上的价格区间,其竞争激烈程度也不容小觑。无论是蔚来的服务路线,还是比亚迪的技术路线,都已经早早“卷”向高端电动车市场。即便是传统豪华品牌,在新能源车时代也不会轻易让出自己的销量阵地,前不久宝马和奔驰的中国合资公司已经正式落地,两大巨头将共同建设和运营超级充电网络,为中国客户提供可持续的豪华充电体验。而能够支撑车企在高端市场不断发力的根基,还是因为有真金白银的现金流打底,在这一点上,资金状况始终不明朗的高合显然缺乏底气。有意思的是,丁磊的高合如今也和贾跃亭的法拉第未来一样,最后的希望可能都得寄托在中东土豪身上。去年6月,曾有公开报道称,高合母公司华人运通曾与沙特投资部门签署了一项价值56亿美元(约合401亿元人民币)的协议,双方将成立合资企业,从事汽车研发、制造和销售业务。但时至今日,这笔投资仍然没有到账,沙特方面对于高合是否还有兴趣,现在也不得而知。贾跃亭的法拉第未来则在去年年底宣布和阿联酋阿布扎比投资局签约,而截至到目前,这项合作似乎也还没取得实质性进展。作为昔日乐视汽车的同事,丁磊虽然吸取了贾跃亭的造车理念,但是在“搞钱”这方面,似乎还没得到老贾的真传,高合能否挺过2024年,可能还得看丁磊能否找来一笔真正的救命钱了。 ... PC版: 手机版:

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