自由派论述资本主义，这可能听起来像个笑话。而且，这本新书也并不完美，因为它提出的概念不具备普遍适用的价值，且部分观点有待商讨。但

自由派论述资本主义，这可能听起来像个笑话。而且，这本新书也并不完美，因为它提出的概念不具备普遍适用的价值，且部分观点有待商讨。但是，这本书对于想要了解中国未来的且对地缘政治作用感兴趣的读者，依旧值得推荐。因为，它特别适合两个国家：美国和中国。 它的贡献在于，准确地指出了美国和中国同属于资本主义，这点非常重要！也是为什么我们一直强调中国的资本主义性质，这一理解基础将有效指导中国社会的反抗着力点。而几乎所有论述 “新冷战” 的华盛顿体制内知识分子都特别容易忽略中国的资本主义性质，他们以 “冷战” 来暗示意识形态斗争，懒惰的中国观察家们在此与北京叙事一样混乱，造成了很大的误导性。 我们认为，本文比这本新书更重要，因为本文旨在指出这本书中存在的问题和值得关注的观点，这对长期遭受错误概念灌输以至于总是找不到正确的反抗战略的中国社会来说，将具有价值。 我们为本文中涉及到的所有书籍提供免费下载，希望能为中国的反抗者有所帮助。 推荐！《收益递减：在内卷的世界里思考全球资本主义》

如果合作伙伴突然要一堆货，他可能是想跑路了…

#内幕消息 如果合作伙伴突然要一堆货，他可能是想跑路了… 1、如果你是一个新饮料品牌，铺货铺进了一个普通社区附近的小商店，要是前几个月周围能有个三四个人爱喝，基本就能存活下来。 一人一个月买个4、5瓶，三四个人也能卖出一箱，老板看着勉强能周转，不占地儿就留着卖卖，这算是个新饮料的“养号”过程。你的行业有什么新手期最低存活指标？ 2、平常的超市、小店，你看到里面放着的冰柜越多，新品牌越有机会陈列进去，相当于本来也是空地，便宜租给你也没事。 而像烟酒小店冰柜少，店主对单瓶饮料的动销周转要求就高，寸土寸金的冰柜、货架，同一个格子卖可乐、农夫和卖不知名产品，格子的利用率，挣钱效率是不一样的，老板通常在乎谁更挣钱，没有给你做实验的余地。 3、经销商也一样，同样投资5000块钱，如果买一车可乐来，一个月能周转4次，5000当2w花，但是卖你，只能周转一次，5000当5000花不说，还得占库存，所以动销才是线下永恒的课题。 当然了，之所以有新品牌不断出来，因为各家给的钱不一样，渠道资源不一样。 4、天气热的时候，各家都开始促销，想尽办法利诱店老板多进点货，只要老板一次多拿货，回头一看店里堆了这么多，同类产品就会有意识的少进一点，竞争对手的机会与此同时就会少一点，无形防御系统就这样悄然的形成了。 5、新品进餐饮渠道，别人没听过你，怎么愿意和你合作呢？一般都是代销，我先把货给你，你放着卖，卖完了我再来找你结账，把对方风险降到最低，你要觉得我们家还能卖，那你再拿两箱，我们长期合作。 6、但是代销也有风险，有时候你给商家放几箱货，结果过几天店倒闭了人也找不到了，合作没达成，货款没收回来，货还没了，被坑多了，经销商也难受，所以代销通常从一箱合作开始。如果突然有门店想让你摆一堆货，那可能是他想跑路了。 7、冬天饮料生意是淡季，天冷了大家不爱喝，不过餐饮渠道因为有解辣解腻的需求，所以只要聚会火锅烤串，一般也能卖点，而到了年底，因为工厂和公司都要聚会吃春节饭，所以会迎来一个小高峰。 8、当竞争到了终端，除品牌外，最重要的基础逻辑就是规格、价格、口味，类似挑人看身高长相、财力人品。 同样的价格，你规格小，我就做大一点，同样的规格，我卖的贵，那口感、原料就要好一点，顾客也聪明，几乎就围着这三者比较，又好又便宜又多，基本像长得帅、有钱、专一一样，是个不可能三角。 9、现在各个饮料品牌，线上破价严重，很多店主经常从零食渠道和拼多多拿货，常有店主线上买比经销商拿还便宜的奇景出现。 10、线下的产品铺货，有很强的辐射效应，势能总是从高往低影响，所以核心区域、势能位置总是线下最想得到的地点。一线城市做得好，逐渐就影响接壤的周边城市，比如上海好，影响江浙，北京好，影响河北天津，旅游城市好，可能影响全国。 具体到城市里，飞机场、高铁站、核心商场、主要景区好，影响市区、郊区、镇上；到了镇上还能细分，镇上赶集的集市好，主要吃饭的餐饮街好，还能影响周边村镇，基本是个层层渗透的逻辑。 11、当然，如果市中心大牌太强，新品牌也会去县城；便利店、商超大牌强，我就去餐饮。避实击虚，扬长避短，去新生态找新高地，线下竞争也都是物理规律。 12、开辟拓展线下市场，最重要的一个打法是本地化。 这个城市多少人，每个区是300w还是100w人，这个区的经济在这个城市怎么样，是回迁房，是新城还是老城，这个区域是打工的多，旅游的多，还是居民多，这边哪天赶集，去哪里玩，什么饮食习惯？这些都只有当地人了解。 当然，最重要的还是要有本地资源，具体到业务员，当他到了一条街上，聊的都是这个店是王叔家开的，这个店是李叔家开的，我是谁家的儿子，合作在一句句家乡话里，似乎也更容易成功。

李想认错，能挽回退订的MEGA车主吗？

李想认错，能挽回退订的MEGA车主吗？ 最终还给出了解决方案，称会耐 心地把 理 想MEGA按照从0到1的节奏去经营，聚焦核心的用户群体，聚焦高端纯电消费能力强的城市。同时，降低销量的预期和欲望，回归健康的增长。时至今日，距MEGA发布已经过去了 20天 ，很多人都在期待反转。 但理想仅公布了一次数据：3月11日开启交付后， 首个完整交付周交付量破千 。这个成绩显然有些单薄，在理想内部，MEGA是要撑起 50万以上销量王的产品，但上市后还没等发战报，就传来 退订辆破万的消息。在二手交易平台，也有大批用户转让起MEGA订单。我们和这些退订或者打算退订的用户聊了聊，这些人不乏有李想本人的拥趸，甚至买过不止一台理想车，对于MEGA的处境也表示同情。但喜欢一旦用真金白银兑换，就需要仔细衡量了。尤其是这款车还处于风口浪尖， 权衡利弊后，他们做出了自己的决定。01“不在乎舆论，但内饰和价格很难无脑冲”理想MEGA是董伟看中的第一台纯电车，之前他一直开的都是油车。和理想官宣的大家庭用车理念不同，他是3口之家，虽然平时用这么大的车有点浪费，但还是被MEGA“ 一家人舒适出行”的产品理念吸引了。在他看来，这几年理想品牌发展得相当不错，理想L系列增程的路线非常讨巧， 既能加油也能充电，而且配置也很丰富。之所以选择MEGA，是因为家附近就有充电桩，产品力和配置也没有明显的短板。退订原因不是因为网上沸沸扬扬关于MEGA外形的讨论，因为真想买这辆车的人不会在乎灵车、棺材这种流言蜚语。“再说了， 互联网不就是这个风气吗？”在董伟看来，只要有一个人在网上开始黑它，后续就有好几波人跟风拉踩，之前蔚来、小鹏等品牌被黑得也很惨，“要是因为这个，什么产品也不用卖了。”和网上的舆论相比，董伟更在乎实际体验，他去线下试驾的时候， 体验感并没有想象中那么好，实车和发布会上讲得有些出入，比如发布会上宣传二排有七系空间，三排有五系空间，他认为并没有实现。而且董伟认为MEGA这车价格有些贵， 加上购置税落地要60万左右，如果这辆车价格在五十万左右的话还可以接受，再加上MEGA的内饰和L系列差距也不大，接下来，他大概率会选择L9。选择理想的车，还是认可理想CEO李想这个人，董伟称， 李想是个营销天才，他线上线下的发言都很容易让人上头，什么抄袭跳楼啊、光明反击黑暗啊、不做达斯·维达啊……不少人脑子一热，就会为理想冲动消费。目前来看，理想MEGA算是失败了，因为MEGA的“内饰和售价很难让上头的用户无脑冲”，远远比不上之前其他产品火爆。纯电MPV第一枪就哑火，对李想来说绝对不是好事。虽然理想品牌口碑和销量一直很不错，但他说“理想MEGA会成为50万元以上市场销量第一”这事，董伟认为 基本不可能实现了。02“大部分退订的人都在观望，等降价”王升是理想的老用户，2020年入手理想ONE之后，就不再考虑其他品牌，成了 理想的忠实粉丝。因为家里还有充电桩，他已经5年没开过燃油车了，“感觉开油车像开拖拉机”。刚提理想ONE时，抛开操控，王升感觉理想ONE就是开过最好开的车，舒适又轻快。之前他还买过BBA和特斯拉，但他们的舒适程度都比不上理想。2022年，在理想ONE停产前，王升转手了，两年时间亏了6万块钱，他认为还是比较 保值的。“2023年11月份盲订了MEGA，因为家里平常是7口人生活，空间大和超快充的卖点倒也非常符合自己的需求。”当时他以为年底就能提到车，还把理想L8卖了打算换MEGA，本想着过年期间开着MEGA带家人自驾游，让全家能玩得舒服点，但年前并没有等到，最终要到24年3月才能交车。虽然价格是比预期高点，但是也能接受，王升选择退订主要还是对 首发权益不满意，他认为后面MEGA可能会降价。况且现在家里还有一辆特斯拉Model S和蔚来ET5，也不是太刚需，“我想等下半年有优惠了再提”。至于网上MEGA被吐槽像灵车，王升认为对自己没有任何影响，因为 极氪009刚上市的时候也有过类似的说法，只不过声音没这么大而已。在他看来， 理想的车，只要开过基本都喜欢。比如产品力基本没什么槽点，软硬件全标配不选配，在二手市场也更加保值，“还有就是少SKU，减少纠结，产能高效，不用等那么长时间提车。”在实际体验过程中，王升同样认可MEGA的产品力，认为比之前体验过的任何MPV感觉都好，空间、舒适度、功能都很强，就是内饰和L系列没什么区别。当时去门店试驾时，店里排队试驾的人很多，在他看来，现在大部分退订MEGA的人，应该都是 观望降价的。“这次MEGA大定不及预期，是因为大家对MEGA的期望太高了，理想也没有把控好定价。”目前汽车市场价格战非常汹涌，王升称这个价格和别的品牌相比， 没有太大诚意，对首批车主也不够照顾，而且现在还有一批不相信理想能解决纯电焦虑的增程粉，MEGA很难一炮而红。不过在王升看来，理想会走出阴霾，因为还有很多牌可以打。比如说推出低配车型、变相降价或者搞个几万补贴，提升销量也不是不可能，再加上首批车主的体验传播、 理想服务区超充站铺设更多后，销量大概率会上来。“现在很多人还是忽略了MEGA的产品力，认为它和其他电车没有区别，但是我认为后面差异化会变得更加明显。未来MEGA月销量冲到 8000辆以上没啥问题，后期还是有能成为50万元以上市场销量第一的机会。”03“内饰调整，价格调低，肯定能卖爆”柳南是六口之家，和网上抨击外观不同，他反而 第一眼就喜欢上了MEGA的外形，去试驾的时候，也感觉特别安静，驾驶体验很好。发布会现场，柳南直接盲订，如今已经转成了大定，但问题还是在于价格，“价格太高了，要是能在现在价格的基础上 便宜个五到八万，那就是必选。”配置方面，MEGA不具备的 后轮转向功能，比它便宜快20万的小鹏X9都有，柳南认为，现在超充站也没有那么普及，这个配置想做到50万以上市场销量第一，还是很有难度的。如果到四月份，柳南的订单还没退掉，就退不了了，现在他很着急转出去，只不过目前咨询转订的人也不多。和柳南一样，程东也是非常喜欢MEGA这个外形，当时下订没有一点犹豫。3月1号发布会后，他去试驾，发现实车的内饰和60万的价格（含购置税）差距有点大，因为外观，他对MEGA这辆车抱有很高的期待。但是突然看到MEGA的内饰只是 L系列的套娃，就很难接受这个落差。还有一件事比较膈应，2023年11月的广州车展上，理想工程师回答关于A柱钢材受力的问题时称，两片加起来3000兆帕，程东在试驾的时候，销售的话术就变成了1＋1不等于3000，那肯定也超过1500兆帕，“这就让人感到很无语。”还有就是 MEGA的内饰比较素，在程东看来，作为60万的MPV，就算再怎么主打家用，如此素的内饰和酷炫的外形也不匹配。他去 小鹏、 极氪看MPV的时候，发现店内新增了很多客户，有不少是从理想MEGA那边过来的。当然，程东认为，理想这个品牌在新势力中还是很优秀的，2020年开始关注理想品牌，当时觉得理想ONE的所有配置都优于市场上的油车和当时的电车。当时打算换车时，因为喜欢硬派阳刚的造型，本来打算换一辆路虎，但是看到理想ONE就心动了，还特意跑门店去看了两次，再加上当时价格合理，就直接入手了理想ONE。“对于MEGA来说，只有调整价格或者升级内饰，才能把销量提上去。按照现有的配置， MEGA要是能和L9同一个价位，一定能卖到爆。”（文中董伟、王升、柳南、程东皆为化名） ... PC版： 手机版：

对话雷军：就要比特斯拉便宜3万 反正已经吐血了

对话雷军：就要比特斯拉便宜3万 反正已经吐血了 雷军在接受采访时透露，小米原计划定价22.9万起售，后来讨论决定就比特斯拉Model 3便宜3万；顶配版最早定价是35万，后来直接吐血定到了29.9万。同时他表示，小米汽车除了价格战，还要打三场战役。车圈大佬都来了，除了余承东有意思的是，此次小米汽车发布会，多家车企高管都成为了现场观礼嘉宾。比如造车新势力的代表蔚小理：蔚来董事长李斌、小鹏董事长何小鹏、理想汽车董事长李想，都来到了现场。雷军表示，他们给了很多建议，让自己少踩了很多坑。此外，长城汽车董事长魏建军、北汽集团董事长张建勇等传统车企高管也来到了现场。除了车企董事长亲自到场站台，包括比亚迪、长安启源、岚图汽车、深蓝汽车等多家车企也纷纷在微博上与小米汽车互动，称中国新能源车要一起向前。新浪科技发现，目前只有华为余承东未在公开场合表态，华为相关的汽车账号也未谈及此事。不过，站台是站台，同行也确实是直接的竞争对手。不少网友就从车企董事长们的表情中发现了端倪，各种表情包也是纷纷刷屏。（网友P图刷屏）小米SU7的定位是纯电轿车，直接的竞争对手车型包括比亚迪汉、特斯拉Model 3、极氪007、极氪001、小鹏P7、蔚来ET7、智界S7等。蔚来董事长李斌28日晚间就发布与雷军碰面的视频称，“你今天这个太猛了，我们在后边乐道这个车都不好定价。”乐道是蔚来即将推出的第二品牌，根据蔚来的规划，该品牌预计将会在5月中上旬正式发布，定位主流的家庭细分市场，价格上将会比蔚来更亲民，价格区间将会在20万-30万左右。这也将与此次发布的小米SU7在定价区间上完全重合。“就是要比特斯拉便宜3万”自2023年底的小米技术发布会后，小米汽车的定价一直成为业界关注的焦点，流传出各种价格版本。雷军曾表示，9.9万元、14.9万元甚至19.9万元是在开玩笑，定价确实会有点贵。雷军的这一番话也拉高了外界对小米汽车定价的预期。值得注意的是，临近正式发布，雷军再一次拉高了外界对小米SU7的价格预期。他强调：“小米SU7是一辆50万以内最好看，最好开最智能的轿车。价钱可能有点贵，但我相信大家看过发布会以后，一定会觉得物超所值。”不过，最终的定价还是没有太高，此次小米SU7有三个版本，小米SU7标准版（后驱长续航智驾版）售价21.59万元；小米SU7 Pro（后驱超长续航高阶智驾版）售价24.59万元；小米SU7 Max（四驱超长续航高阶智驾版）售价29.99万元。雷军在接受新浪科技采访时回应了小米SU7的定价策略。他表示，特斯拉Model 3的盈亏点是22.3万，而小米SU7的配置比特斯拉Model 3高很多，“我知道我们的盈亏点，我也知道我们上来肯定是亏了，但是我到底亏多少，向支持我们的铁杆用户表达真诚，所以我要找到那个点。”他透露，小米原计划定价22.9万起售，后来讨论决定就比特斯拉Model 3便宜3万；顶配版最早定价是35万，“其实35万也是亏的，这个诚意就做到底，直接定到了29.9万，反正也是吐血了。”此次的小米SU7确实是将特斯拉视为最直接的竞争对手，雷军在发布会上也是将小米SU7的多个参数与特斯拉Model 3做对比。而最终21.59万元的起售价，确实也让不少用户有些意外，认为并没有定价过高，甚至将雷军喊起了“雷神”，#雷军 雷神#的话题词也登上了微博热搜。除了价格战，小米还要打三场战役小米SU7开始预定后，订单量如何也颇引人关注。雷军在采访中表示，1分钟就有10万人加心愿单，用户的热情非常高。而根据小米汽车官微公布的数据，小米SU7 4分钟大定破万；7分钟大定破2万；上市27分钟，大定5万台。对于这款车型，小米集团总裁卢伟冰近日在财报电话会议上称，“小米内部的目标是进入到纯电豪华轿车单款产品的前三名。”而更早之前，2022年时，雷军还曾在社交媒体上公布过小米汽车十分激进的目标。他称，“我相信，当电动汽车行业走向成熟时，全球前5大品牌将占据80%以上的市场份额。换句话说，小米成功的唯一途径是入围前五名，年出货量超过1000万辆，竞争将是残酷的。”他还提出，小米汽车争取1520年进入世界前五。不过，要实现世界前五的目标，注定是一场马拉松。而现在摆在小米面前的，是新能源汽车行业激烈的价格战。雷军表示，小米有足够的现金储备应对竞争，“价格战有比手机更激烈的吗，我们是从小卷到大的。”他还强调，当前行业竞争很激烈，小米对竞争的残酷性有认知。价格战只是一种手法，应该打产品战、技术战、生态战，智能和生态是小米最大的优势。“小米SU7 50万以内鲜有对手，我对这辆车很满意。”雷军说。文 | 新浪科技 张俊 ... PC版： 手机版：

抖音没有一姐

抖音没有一姐 这场超头之争中，女性主播消失了。细细数来，最早的抖音一哥罗永浩，今年轮番登顶带货榜的董宇辉、董先生，抖音首位粉丝破亿的小杨哥，去年双十一带货超13亿元的贾乃亮……抖音的超头主播，从来只有男性主播。与抖音一哥之争的讨论度相比，抖音一姐的声音似乎弱了很多。靠着炒作儿子离婚的张兰，首播创造3亿元GMV的向太陈岚，“直播界拼多多”郑香香，都曾短暂被冠以“抖音一姐”的称号。若论销量，刘媛媛、澳门小媛、琦儿等女主播曾在今年冲上抖音带货榜前20，但和抖音那些超头男主播相比，这些女性主播的长期带货力和影响力，都弱了一大截，未能形成商业现象。最近风头正盛的东北雨姐和开封王婆，尚没有在直播间闯出一片天地。1.抖音，没有带货一姐。抖音并不缺女主播，前瞻经济学人APP数据显示，2020年抖音女性主播比例为57.5%。抖音缺少的是有鲜明的个性、能创造话题度与讨论度的带货女主播。事实上，缺少一姐，也是整个直播行业的现状。前瞻经济学人APP数据显示，2020年，我国直播电商行业女性主播占比达65.3%，接近七成。其中，快手女主播占比为71.5%，淘宝女主播占比为68.3%。BOSS直聘发布的《2020上半年直播带货人才报告》数据也显示，年轻女性主播在行业占比高达78.2%。在以女性为主的直播行业，却没有超头部的女主播。曾经的四大超头主播，也只有薇娅一位女性。图源：前瞻网广东电商峰会公布的2023年度网络主播净收入50强，排名前五的主播皆为男性主播，分别为小杨哥、辛巴、李佳琦、董宇辉、陈翔六点半，闯入前十的女性主播仅有排在第八至第十的七老板（三只羊）、陈三废姐弟和广东夫妇。不只是抖音造不出来下一个薇娅，薇娅之后，直播间也再无“一姐”。打开抖音带货榜可以看到，很少有女主播出现在榜单前10。今年1月-3月，带货榜前五名单中，仅出现一位女性主播米叨叨；前十中的女性主播多以夫妻档和姐弟档的组合身份出现，如广东夫妇在1月带货榜单中排名第八，陈三废姐弟位于第九；2月榜单中，刘媛媛位于第七，陈三废姐弟位于第十；3月榜单中，彩虹夫妇和陈三废姐弟分别排名第七和第八。尽管闯入抖音带货榜的前十，这些女性主播很难称得上是“抖音一姐”。按照抖音一哥的标准，抖音一姐的标准不外乎这两条：一是直播带货数据，是否形成了商业现象；二是知名度和影响力。董宇辉影响力毋庸置疑，至于带货能力，2022年6月爆火后，至今仍排在抖音带货榜前列，小作文风波后，影响力更是突飞猛进；小杨哥在2022年成为抖音第一位也是唯一一位粉丝破亿的素人主播，多次闯入抖音带货榜前三；曾经的抖音一哥罗永浩则是抖音电商崛起的标杆性主播，交个朋友2023年的GMV也达到了120亿元。按照这样的标准，抖音还没有一姐。今年1月闯入抖音带货榜前五的米叨叨主要是销售低价羽绒服，粉丝270万，其销售业绩具有强烈的季节性，1月和2月业绩较好，其他月份就难以挤进榜单前列，最近一个月的销售额就跌到了2500万-5000万，带货能力并不稳定，且未产生任何话题和讨论。实际上，抖音不缺被冠以“抖音一姐”的女主播，但大多昙花一现。“直播界拼多多”郑香香曾被多家媒体视为“抖音新一姐”，2023年10月，《孤注一掷》“荷官风”装扮，“10块、19块”的直接报价风，“3秒一个货”的快速过款风让郑香香在抖音走红，一周带货超一个亿，将东方甄选和交个朋友甩在身后。但是“快速过款”风却被平台定为违规行为，郑香香直播间被封禁。更早，向太陈岚首次带货创造了抖音的带货记录单日销售额破3亿，涨粉近600万。但是向太在直播间的傲慢态度和选品质量颇受非议，向太做了一天“带货一姐”，随即便跌落神坛。向太之前，抖音女主播的首播记录保持者是TST创始人、明星张庭，其在2020年6月的首播创下了5小时2.5亿元的销售记录，远超罗永浩和陈赫等明星主播。但在陷入传销风波的两年时间，张庭的社交账号暂停更新，也便缺席了抖音直播带货的盛宴。若论话题度，张兰是最符合“抖音一姐”的名头的，也最有野心。张兰的带货商品从最开始的麻六记逐渐拓展到了饰品、美妆、家居，但是玩转流量者也败于流量，没有了儿子汪小菲离婚、恋情的流量浇灌，直播间也现了原型。“抖音一姐们”起势容易，却也因为各自的问题都难以长红，遑论争夺“抖音一姐”。直播间来来往往崛起的黑马主播，都有机会戴上“带货一姐”的桂冠，向太和张兰，就曾在同一时期被媒体探讨过谁能问鼎“抖音一姐”的问题，不过相比董宇辉、小杨哥等拥有稳定的带货成绩不同，她们的成绩只停留在某个阶段。2.为什么抖音没有一姐？为什么男性主播更容易成为抖音超头主播?深度科技研究院院长张孝荣称，这一现象与直播内容和受众群体有关。男主播可能更擅长或更倾向于推广某些类型的商品，而这些商品恰好受到抖音主要消费群体的欢迎。其次，这也可能与社会文化和市场环境有关，男性主播可能在某些方面更容易获得关注和支持。女性主播在带货方面缺乏续航潜力，在当前的市场环境下，她们可能需要更多的时间和努力来突破现有的局限。某头部MCN机构从业者陈明（化名）也称，抖音平台上同样有很多优秀的女性主播，但是因为内容定位偏差、内容形式单一易被淘汰、运营推广不同等原因，从而导致很多优秀主播在上升期出现瓶颈，达不到原定的发展体量，没有与男性主播同等的影响力。抖音一哥，一种是靠抖音平台砸钱、流量扶持起来的一哥，如第一代抖音一哥罗永浩。据Tech星球报道，罗永浩当时和抖音达成合作，合作金额达到6000万元，抖音还给予了流量扶持，提供包括开屏广告、全站用户直播间推送等资源扶持。董宇辉能坐上“一哥”宝座，则是平台和粉丝共同促成的。36氪曾经报道，东方甄选最初的爆火有抖音方面的扶持，董宇辉显然是东方甄选爆火事件中给大众留下印象最深的主播，去年12月小作文事件之后，董宇辉个人IP价值得到释放，今年，与辉同行直播间两次拿下抖音带货月榜第一。抖音与董宇辉同样联系密切。3月13日，董宇辉在直播中透露，当天抖音的团队找他开了一下午会，向与辉同行提出了很多发展思路和期望，尤其是希望与辉同行发展再快些。显然，抖音一哥的产生，少不了背后平台的支持。而董宇辉曾在直播行业格局初定的情况下跑出来，同样与其粉丝群与抖音主流用户群体有高重叠有关。早在2018年，抖音曾公布其用户中，女性比例为60%。QuestMobile在2023年9月发布的最新数据也显示，抖音女性用户占比为51.5%，高于男性用户的48.5%。李佳琦的成功早已印证女性用户强大的消费力和购买力。根据埃森哲的数据，中国拥有近4亿年龄在20-60岁的女性消费者，每年掌控着高达10万亿人民币的消费支出。董宇辉自不必说，粉丝中63%为女性；罗永浩的粉丝也从过去以男性用户为主的男女粉丝比例趋于平衡。首都师范大学科德学院传媒学院的一份论文研究显示，在带货过程中，男主播们善于把“货与人”的关系转化成“人与人”的关系，快速建立一种对标亲情、友情的亲密关系。女性观众在这段关系中，幻想出多种理想关系里的身份，并将其投射在男主播身上，女性受众由此获得某种实时、直观但虚拟的情感体验。许多头部主播给了粉丝专属称呼，比如李佳琦称呼直播间粉丝为“所有女生们”，董宇辉和粉丝则是“丈母娘和女婿”的关系。字母榜... PC版： 手机版：

成都“牵手门”女主“复活”在直播间 账号被封后依旧涨了不少粉

成都“牵手门”女主“复活”在直播间 账号被封后依旧涨了不少粉 街拍女主角“董小姐”的社交账号被众多网友找到，各式奢侈品、健身减肥经验都成了讨论热点，最火的可能还是街拍中的同款法式裙装短短48小时卖出5000条同款，还被套上了“免职裙”的绰号。随后，女主角注销账号，中国石油北京项目管理公司发布通报，事件也逐渐平息。直到近期，一个名叫“Grace槿（评论必看）”的账号在抖音开启直播，网友发现博主疑似“牵手门”女主角，再次引爆了热搜。短视频时代，流量变现已经不是一件难事，直播打赏、直播带货都能快速将流量变现成金钱。本来没有太多声量的素人，因为一条视频或者一个事件迅速走红，积攒了一波流量，甚至偶然间带火了一条两三年前的裙子，即便这是波“黑红”的流量，也让“董小姐”间接品尝到流量变现的甜头。后续开通抖音号，开播与网友直接对话吸粉，也不免让人怀疑，她瞄准的是流量生意。只是，黑红的流量本身也是一把双刃剑，曾经的“半藏森林”、“帝师”和众多因为争议走红的网红早就证明了这个道理，“董小姐”的新账号，也在开设两个多月后遭到封禁。丑闻和花边新闻，或许能吸引一时流量，但新的互联网环境下，想把这些挂着负面标签的短暂流量变现，显然已经是一件难事。发视频，开直播，瞄准“带货”？“欢迎大家多多关注我哈，大家可以交流一下怎么变好看呀。”直播中，“董小姐”穿着一身旗袍坐在镜头前侃侃而谈。直播间有弹幕询问“是本人吗”，她也坦然回复“是呀，是我呀”。还在直播间打起感情牌，面对网友的质疑和询问，“董小姐”表示是家人陪伴她走过了至暗时刻，原来和家长有隔阂，经历了这些事情之后感受到了家人的温暖。点进这个名为“Grace槿（评论必看）”的账号，简介是“爱旗袍、爱复古的工科女”，从2023年12月底开始发布视频，陆续发布了39条视频和图文，大多是复古写真和旗袍展示，部分视频的点赞甚至突破了1万，账号也在1月23日开启首场直播，目前已播出11场，仅2月18日当天就涨粉1万，截至2月20日19:00，共吸引了4.3万粉丝。表面上“云淡风轻”的董小姐，甚至还引来了一些网友的夸赞“你穿旗袍好看”“心理强大”，但直播中途突然关闭，随后账号也因违反平台相关规定被封禁，无法再搜索到。账号被封后，依旧涨了不少粉争议和流量并存，是因为“董小姐”的走红路径不同寻常。2023年7月7日，一位成都太古里的街拍摄影师在抖音上传了一条视频，获得了诸多点赞，随后视频中的男女主角被人认出，大批“吃瓜”网友加入，引爆了社交平台的热度：牵手门”事件登上微博热搜，男女主角的相关信息被曝光，女主角“董小姐”的社交平台账号也引发了颇多争议……再到7月7日，中国石油北京项目管理公司官微发布情况通报，宣布胡某勇开除党籍、开除公职，董某某（群众）被解除劳动合同。在一片争议和讨论声中，网友的关注点有些走偏董小姐穿着的连衣裙在社交平台上爆火，被冠名“免职裙”，多个电商平台和直播间都在售卖，这条连衣裙的原创淘宝店也涌进了无数抢购者，原来两年只卖了200多条的裙子，48小时内卖出了5000条，就连店主都有些懵，在社交平台发文表示：“生意好得不真实，但是我总觉得心里有些害怕。”“牵手门”后，淘宝店主直播带货从沉寂六个月再到悄悄复出，“董小姐”瞄准的，显然是背后的流量生意。在“牵手门”事件后，就有不少账号分析起了她的穿着打扮，她的减肥变美经验。事件中爆红的“免职裙”，更是话题不断，体现了即使是黑红的流量也是流量，依旧存在变现可能。她的新账号也证明了这点，从专注分享复古旗袍穿搭和“变美教程”，再到在直播间“求关注”，呼吁大家交流变美经验，就能看出她在尝试从穿搭等垂直赛道切入，吸引垂类粉丝，也难免有网友质疑其瞄准了“直播带货”。只是，黑红的流量带来的是危险的生意。短视频评论区、直播间里，依旧记着“牵手门”事件的网友更多是在围观，在观望结束后就选择了举报，“董小姐”的流量生意还没做起来，就已经破灭了。危险的流量生意，越来越难做顶着争议“复出”的网红不在少数，甚至一些还能获得不菲的利益。“帝师vlog”带货，比小杨哥更多曾经因为偷税漏税被封的网红“帝师”，在被封两个月后选择了复出，在视频号、抖音和快手等平台上做起了短视频带货生意，还发展出了不小的矩阵号规模，挂载的链接中还有不少来自品牌商家，仅视频号一个平台上，“帝师vlog”这个账号就售出了1.6万件商品，而小杨哥的官方视频号不过卖出1.1万件。曾因为插足刘阳与阿沁感情的“半藏森林”，也在沉寂后选择复出，还推出自己的虚拟人做“AI女友”生意，上线仅一天就有超30万人对话，“半藏森林克隆人一年收入可高达72万”还登上了微博热搜。无论是“帝师”，还是“半藏森林”，又或者是“董小姐”，都想要在自己依旧有着话题性的时候抓住机会，将流量变现。半藏森林的虚拟人只是，此前靠内容火起来的“帝师”和“半藏森林”，或许还有一些能够支撑热度的人设和才华，能在灰色地带中低调“发财”。而靠负面事件意外走红的“董小姐”，人设贫瘠，也难看出有多少内容，只能继续蹭着事件的热度，博得一时关注。这波骤然而至的热度，也很难转化成为真正的收益，虽然“董小姐”的账号已经被封禁，但我们依旧可以得出一个结论：这次流量事件中，眼球大过了钱包。即便“董小姐”的账号没有被封禁，也很难通过直播带货变现：顶着负面标签+强调身材的她，很难吸引到会在直播间消费的男性用户，也难在女性群体中讨喜。社交平台上，有人直言，“能接受流量变现，但不能接受利用负面流量变现”。从更宏观的角度来看，整个互联网和短视频平台的消费环境也在变化，平台监管逐渐严格，也慢慢走向理智、规范，曾经的审丑网红、低俗直播和猎奇吃播在渐渐销声匿迹，即便早期靠着审丑、猎奇和负面事件吃到流量红利，也会受到平台的监管和限制。在“牵手门”事件发酵后，抖音“格力官方旗舰店”女主播直播卖货时穿了“免职裙”登上微博热搜，被网友吐槽品牌“变low了”“博眼球”，引得格力官方出面致歉。小杨哥和“红绿灯的黄”被质疑低俗带货“疯狂小杨哥”和他的徒弟“红绿灯的黄”，也在2023年10月因为低俗带货登上微博热搜，消费者前往圣罗兰品牌方官方账号下发起抵制，直言“圣罗兰真是降低品牌形象”，“红绿灯的黄”也因此停播近20天，在2023年12月6日复播三分钟就被封禁，再次停播将近一个月。品牌为了维护自己的品牌形象，也开始谨慎选择合作网红与达人，而“董小姐”，显然不是品牌会选择的。互联网的流量速生速朽，每一个获得一时流量的人，或许都想要将流量快速变现，直播是一条捷径，但看热闹的人多，愿意买单的人有多少却难说，更容易吸引流量的直播平台，也在走向更规范和更理性的道路，博眼球的流量生意，正在越来越难做。 ... PC版： 手机版：