创业，是内心体验很丰富的旅程。

#内幕消息 创业，是内心体验很丰富的旅程。 对公司对业务完全负责之后，就被逼着要把现实看得清清楚楚，知道哪个环节容易丢货偷油、需要盯什么指标，要不亏的就是自己的钱；也被逼着要看外部的环境，否则就抓不住合适的机会，也不知道怎么抓住机会。 人对自我，都是有偏见的，以为自己做了好事、优秀的业务，有些时候是活在好故事的幻象里的；但是总有一些时刻，真实残忍的现实和数据来拷问你：到底有没有做有效的手段，达成接近梦想的目标。 还有很多和自我的旅程，人和欲望的取舍，这世界上没有既要又要的选择；和老板和下属的真诚，突破恐惧，是商业的公对公，也是人类最真挚的心与心；亲力亲为，和放手让团队试错成长的平衡，放不下的，到底是业务，还是ego，还是只是局限视角下的短期营收和利润。 在迪拜联合国气候大会上一天聊至少20个人式的social，有更有感触了：什么样的人可以成大事，什么样的公司做了什么能成为中东最大的农业初创，什么样的人一看就知道没有接受过现实的捶打，什么样的人只是讲故事，3分钟内我立马礼貌逃走。 创业之后，看世界都不一样了，带有更实用主义的目光，和对世界更广的触角带来的无限好奇心。太有意思了！！！！好幸福！！！！

柬埔寨哪些行业还有机会？你最看好哪个？

柬埔寨哪些行业还有机会？你最看好哪个？ 有人说近几年，柬埔寨的许多行业开始趋于饱和，赚钱没以前那么容易了，特别是餐饮、物流等行业，是很多人创业都会趟上一趟的热门行业，中餐、火锅、烧烤、快餐等店遍地开花，让不少创业者直呼“卷不动”了。 但也有人认为，柬埔寨相对其他东南亚国家，依然有不少机会，关键在于视角放宽点，选对行业，找准赛道，比如电商、教育培训等。甚至餐饮行业，只要能融入本地市场、降低成本，面向本地群体，依然有干的风生水起的案例。 你觉得柬埔寨当下哪些行业最有前景有钱途？你自己或身边人在哪个行业赚到钱了？ PS：做拉皮条行业应该不会亏吧？

有哪些道理是越早知道越好？

有哪些道理是越早知道越好？ 现实潜规则的回答 社会是坏人吃肉，好人连汤都喝不上。为什么总是小人得志？为什么总是好人不长命，祸害活千年？又有多少人被道德绑架了一生最终郁郁而终！ 1、真正获取财富秘密的人，哪怕他是我们最好的朋友，他们也不会告诉我们：他们内心最真实的想法！我们县，有个兄台发家致富就是靠偷车卖车积累了第一桶金，现在你问他：“怎么赚那么多钱？”他会笑着告诉你：“都是打工攒的，现在开了个旅店，稍微赚了点钱。”真实的答案是这样吗？人间正道是沧桑，我心苍凉复苍凉！ 2、我们去公司上班，领导会告诉我们，我们在这儿踏踏实实干十年，就会有房有车；我们在家里种地，领导告诉我们，只要勤劳就是致富，村里的某某不就是天天窝在家里种地，一年赚五六万嘛？！但是他不会告诉我们，谁谁出去打工，一年赚了十来万。我们的老板更不会告诉我们，谁谁辞职了，然后在深圳或珠海创业，一年搞几百万！ 领导制定规则，然后鼓励大家适应规则，结果导致穷人越来越穷，让有志于成功的人，变得更加傻逼。现在我们也看到了，没有一个老百姓或者打工仔，因为听领导或老板的话而一年赚了几百万。只有那些真正领悟了制定规则者的核心秘密的兄台，才能笑到了最后！ 穷人想翻身，要么是打破规则，要么是制定规则！适应规则能喝点儿汤就算是祖坟上冒青烟！！！ 3、从小我们被教育要做个好人，不要和别人发生冲突，学会谦虚忍让。但职场上的机会、荣誉，奖金、职位，都是很多人竞争一个的，你不争，自会有人争，那就是别人的。 4、赚钱不能有道德负担，要抛弃愧疚感，该收割就得收割，韭菜那么多，你不收割也有别人来收割。 很多人对于赚钱是有愧疚感的，好不容易做了一个产品，想要收高价，但是感觉不好意思，可是你不收高价，你赚到不钱，你就做不下去了。 5、古话常教导我们，君子爱财，取之有道，可是我发现凡是君子活的都很一般，不是在上班就是在加班。 我打工的时候换过好几家工厂（公司），每换一个，就有人给我们讲，在咱们这里，只要好好的干，不出五年，工资就能翻番，买车买房都不是问题，可是当我与老工人聊天时，发现他们既没有买车也没有有买房，问工资，说是好几年了，才涨了不到2000块，我问他咋不换个地方，他叹了口气说，到哪里还不都一样？ 我辛辛苦苦干了好几年才涨了2000工资，走了不就都没了嘛？。。。 6、开始他想改变这个世界。后来，他就现实了，他只想买套一室一厅的房子。偶尔做梦，自己买了一个车位。生活什么都没改变，似乎又改变了一切。从来不参加社交的他，今晚穿着西装，拎着两箱奶出去了。老王的儿子过生日，老王曾在众目睽睽之下，扇过他两个大嘴巴子，他曾发誓：我要跟老王势不两立。老王帮他父母找了个活，在小区打扫卫生，他差点儿给老王跪下。 生活啊生活，它是一个锤子，它是一个蛋，它是黄山栾树，它是海市蜃楼，它是某些人说是什么就是什么…… 7、有人看世界，是从上往下看；有人看世界，是从下往上看。老大告诉小弟：我创业是从0到1。老大告诉儿子：我创业是从10到1，忽悠10个人投资，我做大股东，赚钱了，研究怎么分。 相信一步一个脚印的人，早被开车的，或开火箭的人秒成了渣。 开跑车的、开火箭的人，喜欢对芸芸众生说：赚钱是由浅入深，由易到难，由近及远，由简到繁，由具体到循环渐进。他永远不会说杀人放火金腰带。修桥补路无尸骸。生活啊生活，无论老师对我说了什么，我都转过身来，哈哈，……真正值钱的信息，，要么是花钱买的，要么吃屎换的…… 8、人在江湖，有时候赚钱无关良心与道义，想想那些做房地产的，想想那些高私募的幕后金主们，太多我不说了，大家可以自己想想去。 如果仅凭良心、凭道义能赚钱的话，我也会有良心，会有道义。只是我坚持了几年后，一无所获。当我格式化良心与道义后，遵守商业游戏规则，以契约精神做事时，马上赚钱了。 9、一个人发展的越好，那么他犯过的错误就越多。一些人人过中年，还没有取得成绩的人，基本上没有犯过什么错误。他们在年轻的时候力求稳妥，小心谨慎，看似没有失去什么，却失去了从错误中稳步成长的机会，辜负了自己可能的成就，从而让自己变的平庸。 一个人容易在平庸中失去斗志，想成功，一定要有强烈的进取心，坚韧不拔的意志力。在腥风血雨的江湖，在残酷的命运前面，能够拯救你的只有你自己！ 天助自助者，沧海横流，方显英雄本色。 10、一个人的出生，决定了人生80%的结果，不管你再怎么努力，剩下的只有20%。 小黄车创始人戴维，负债20多个亿都还很蹦跶，因为人家老爸是中铁集团的副总裁； 万科创始人王石老爸是铁路局副局长，岳父是广东省的实权高官； 相信很多人都听说过，李泽楷卖错腾讯股票损失4千亿，有没有思考过为什么马化腾能接触到李泽楷？ 因为马化腾的老爸是盐田港集团的副总经理，大家本来就相互认识。 这些人之所以敢豁出去创业，因为家庭能给他们的人生兜底，就算失败了还是过得比大多数人好，这就是往下走有人给你兜底，往上还有资源可以给你帮助。 这篇文字也絮叨了很多，如果看完有些许收获也可以来私人号：AW2088999交流学习。也欢迎大家看我辍学之后捡破烂的经历~ 现实潜规则：讲讲我这个穷二代闯荡社会的一些经历，走出迷茫 公众号：【现实潜规则】(内含我整理好的思维成长、职场升迁，人情世故、江湖规则合集分享给你，没关注的朋友一定要关注一下，里面干货真的超级多，一次关注大于百倍千倍的努力。) 点赞一定让你今年暴富、暴美~ via 知乎热榜 (author: 现实潜规则)

报道称宗馥莉辞职风波后，宗庆后胞弟宗泽后称「是件好事，接班后不该考虑大刀阔斧改变现状」，透露哪些信息？

报道称宗馥莉辞职风波后，宗庆后胞弟宗泽后称「是件好事，接班后不该考虑大刀阔斧改变现状」，透露哪些信息？ 弗兰克扬的回答 其实这位宗庆后的胞弟说的，基本上都是这两天很多人分析的内容。 基本情况就是，不到百分之三十的股权，本来也不算绝对大股东，还需要国资委和员工持股部门的支持，以前宗庆后在的时候能镇得住场面，所以表面看起来还是波澜不惊，而现在宗庆后不在了，自然以前能靠他一己之力压住的东西，也就压不住了。 前一段时间，宗庆后去世时，很多媒体都报道了关于宗庆后个人经营企业时，比较仁厚的一面。 讲的案例基本上都是，娃哈哈在收购企业的时候，充分考虑到了各种国有企业的困难，基本上都是在用高于市场价的价格在收购，并且收购后，还要尽量做到保证原来职工的就业和福利。 因此，娃哈哈在很多时候，可以用显而易见的简单手段来提高利润率，但是宗庆后选择了没有做。 也正是因为这些举措，才给宗庆后积累下了很多不错的口碑，在他去世的时候，也自然有很多人会缅怀他。 但任何事情都是有着强烈的两面性的，你在体现着对员工的仁慈的时候，也就必然会为了照顾老职工的各种利益，而做许多妥协，这些妥协其实既有对普通员工的，更有对企业的各个级别的元老的。 你照顾基层员工的利益，其实影响不算大，毕竟基层工人的活儿，谁来干都一样，保几个老职工的就业，对企业的负担并不算太大。 但是，如果你要照顾诸多陪你一起创业打天下的元老们的利益，那对于企业的代价可就大了去了，很多已有的格局，既得的利益都是不能碰的，想要做事儿，只能另起炉灶。 所以，很多二代接班的时候，最成功的做法就是在老子的基础上各种守成，各种保守，等老子那一代的元老都渐渐淡出去之后，自己也逐渐掌控了全局，才是二代大展拳脚的时候。 当然，娃哈哈的事儿要复杂的多，本身接的不是自家产业的班儿，以前宗庆后是靠个人的能力和魅力去掌控全局的，现在你只有继承的这些股权，当然就会出现一系列的问题了。 via 知乎热榜 (author: 弗兰克扬)

今天是2021/7/2(五)中午

今天是2021/7/2(五)中午 大家好。我是郭哲荣 昨晚费半指数跌1.5% 今天台股还能上涨 我认为大盘真的够强了 7月顺利的话 就会突破18000点 而今天偏向个股表现 还有 国际原油价格突破75美元 塑化股也加入战局 虽然有点开高走低 但是传产塑化大牛股 也不是都吃"素"的 我认为塑化有些股票 还可能再飙! 今天 更是可喜可贺的一天 因为2021年第二季的 经济日报选股比赛 正式结束了 我又刷新比赛历史纪录! 单季绩效高达"188%" 单季累积"93个"涨停板⊕ 前无古人、 后无来者!! 对手承让承让了 但这个绩效数据真的很可怕 短期很难被打破了 但我会继续挑战自己 我就是逼自己不断成长 才能成为今天的我 我又夺【选股冠军】后 第三季的比赛将开始 上次比赛一开始 我就连续蝉联4周的周冠军 这次会不会再创奇迹呢? 可以拭目以待 但重点是 你 准备好了吗? 台股下半年行情才刚开始 要选就选第一名的分析师 跟著【选股冠军】 让我带你进场 一起提早卡位! 若错过我第二季的股票 那接下来不能再后悔错过 赶快行动都来的及! 现在是个抢钱的时代 你不理财、财不理你 一切的一切 我通通预告在前! 记住 我看到你看不到的未来! 个股部分 首先 【1304台聚】 今天开盘到亮灯涨停⊕ 连续两天涨停 已经暗示接下来 塑化股不是吃"素"的哦 虽然中间塑化往下掉 但是 这种有基本面 第一季大赚1.16元 本益比不到10倍的股票 股价拉回就是进场点 因为全球能源股都在涨 各国解封后需求会更好 我有信心 塑化股还会强下去! 好好留意了! 再来 【2727王品】 今天开盘是涨的 来到近期新高166元 恭喜会员又赚钱数钞票 虽然盘中拉回 因为有环南市场的疫情 但是 我说过几百次了 股价因疫情而下跌 之后就会怎么涨上来 这次拉回又是一次好买点 你看到的是命运? 还是赚钱的机会? 你们都知道我的答案! 然后 我一路看好的 半导体设备与相关股 今天都有发动上涨 包括 【6187万润】涨3% 【3587闳康】涨2% 【3374精材】涨3% 【2338光罩】涨3% 表现都还不错 低档都有出现支撑买盘 以及 【2404汉唐】 我相信也会跟上来 另外 IC设计股也上涨 我说指标就看 【3545敦泰】 今天股价涨2%多 线型还是很强势 都不必担心 然后 【2409友达】 今天急拉大涨3%多 大W底将成形 面板没有更悲观的理由 股价就会触底反弹 低档不布局 就真的很可惜 我几乎是天天讲友达 再来 大家最在意的航运股 今天是 【2603长荣】 解禁后的正常交易日 股价虽没有强涨亮灯 但是也创下历史新高了 用处置股解禁的策略 还是可以赚到钱 当然盘中拉回 完全不用担心 会不会再进处置 要看最后收盘价和成交量 加上 【2609阳明】 【2615万海】 都还在高档横盘整理 下周新"航"情 就有可能爆发! 我依旧看好航运股 当然包括 散装航运股 【2605新兴】 最飙的新兴虽然拉回 但是拉回才有好买点 本益比低都不用担心 还有 【2637慧洋-KY】 也是我看好的散装股 船队最大的公司 不管BDI指数涨哪一部分 都可以受惠上涨的哦 至于 选股比赛要选什么股票 这些都是会员权益 你要加入我的行列 就可以提早布局 知道下一周的主流 可能是哪些族群 一天都不能错过! 最后 有关车用的电子股 我节目上也有强调 后势都非常看好 电子股要点火 可以先看车用概念股 例如 【2481强茂】 今天又亮灯涨停板! 恭喜有参加我演讲的 超过3000位粉丝们 通通都可以开心数钞票! 我知道 你们下次还会再来听飙股! 车用相关还有 【8261富鼎】 最飙的MOSFET概念股 也受惠车用需求增温 今天股价亮灯涨停 这些都可以注意 下半年的电子 我觉得有机会 开始活跃起来! 今天台股逆势走高 我相信很快就上万八 因为市场资金充沛 QE印钞票都还没停止 国内打炒房条款上路 逼出更多资金 全部进到台股当中 所以台股行情当然会很热 绝对不要预设高点 记住 趁势而为操作就好了 今朝有酒今朝醉 而这些重点 都强调过很多次! 接下来 跟著【选股冠军】 一起进场准没错! 单季绩效高达"188%" 单季累积"93个"涨停板⊕ 全部刷新历史纪录! 前无古人、 后无来者!! 记住 我看到你看不到的未来!! 赶快跟上我的脚步 让我带你迎接 台股史上最大的多头!!

可选女司机、拉黑臭车、携带宠物、AA车费：网约车还能这么玩？

可选女司机、拉黑臭车、携带宠物、AA车费：网约车还能这么玩？ 作为目前最主流的出行方式之一，可以说，几乎所有人都离不开手机叫车。来源：交通运输部但基数庞大的网约车市场，目前仍存在许多问题。对于用户来说，不舒服的打车体验，称得上是五花八门。比如多次登上热搜的臭车。这个问题在不开车窗的冬天，尤为严重。到了夏天，大伙又遇到了新的问题。像是不少司机师傅，跑单子的时候会选择开窗关空调。作为乘客，就算主动提醒打开空调，有时候依然没法得到反馈。除了一些加了高温补贴的平台，情况才稍微好些。最近杭州正值雨季，这对想带宠物出行的人来说，属实也有点头疼。每每这时候，打车就更难受。因为常常会连着遇到两三个司机师傅，由于怕异味和掉毛等问题，建议乘客取消订单，再重新打一辆。所以，就要每次接单后给司机打个电话，确认是否接受宠物上车。虽然不少专车，已经有了携宠出行的服务，但有时一共没多远的路程，特意打个专车也有点没必要。其他问题，如多人出行分摊车费、自主选择是否需要网约车平台的电话提醒、路上司机强行搭话聊天，以及不少女性用户，一直希望推出的匹配女性司机功能等等。用户期待平台完善的地方，似乎真不少。说起来，每个人性格、习惯不一样，打车时的状况也千差万别，可能是加班到半夜气压有点低、送孩子去医院各种着急、又或是聚餐喝点酒后，放松大了，希望有人照顾下自己的需求。此时，想要平台有精准对应的服务，也合乎常理。前两天看到滴滴发起了个投票。投票的标题是：您希望滴滴提供哪些功能？下面一共给出了 10 个选项，除了上文提到的，还有 6 座快车、小时包车等。从对平台的要求、到 AA 车费，再到对司机的选择上都有，确实是我们关心的打车痛点。你要是聊这个，大伙可就不困了，所以短短几天就有近四万人参与投票。像我自己，就希望有个按小时包车的功能，以后出去旅游，或者短期内需要多次往返，这个功能就很方便；以及夏天到了，想让师傅多开开空调，不然杭州真的热；还有我这个每天高强度 BB，下了班却一句话不想说的人，最希望提前确定的司机不聊天功能。当然，这时候肯定也会有人想说，早干嘛去了，现在才搞调研？而且这里很多问题，都有点老生常谈。似乎完全没必要做个问卷，直接做进软件不就得了，为啥还要搞个投票？然而实际上，这些还真不是敲几行代码就能搞定的。就像很多人不理解 12306，为什么这两年才上线静音车厢，以及自选上下铺的功能，这事聊起来多少有点复杂。首先，网约车不是不能做出约束，尽量提供“ 客制化 ”的打车体验，而是和高铁差不多，根本问题都出在运力资源分配上。然后，网约车平台还有个不得不面对的问题，那就是程序的背后除了乘客，还有庞大的司机群体利益，也是需要保障的。恰巧很多时候，两方的各种需求还互相冲突。上面说的也许有点抽象，接下来举几个例子，应该就懂了。先拿被热议的臭车来说吧，之所以臭，一方面可能是司乘个人气味的存留，但最主要的原因，是汽车本身的内饰、配件带有的气味。在长里程行驶、保养不足，加上冬季车内环境密闭、难以通风时，就会“ 养蛊 ”。所以，这个牵扯的车辆可就多了。那么，如果直接出一个拉黑臭车的功能，会如何呢？可以预想到，在臭车比例相对高的冬天里，乘客打车的应答率会下降，不少被拉黑的司机，他们也都要长期面临跑空的情况。因为网约车平台的运行逻辑，是会优先就近派单，其次再看司机的口碑值，加入限制条件后，自然就要筛掉一部分司机，并根据需求扩大派单范围。要是再赶上高峰期，运力紧张，司机和乘客就都要等待大量时间，很难两全其美。同样的问题，放在“ 选择女司机 ”上也是如此。目前虽然并没有一个网约车男女司机的具体比例，但任谁都知道女司机少，男司机则多得多。打车的乘客这边，男女比例却十分接近。所以选择女司机，有时可能比拉黑臭车还要更难打到车，尤其是需求量最高的深夜出行时段。要是不妥协硬等到底，最终就是乘客和司机互相徒增等待时间，甚至是金钱成本。滴滴投票排名第四的宠物快车，也差不多。毕竟不管怎么说，宠物都是个不稳定因素。谁也不知道猫猫狗狗在车上，会发生啥事，所以有些司机师傅倒不是不通人情，更多的时候，则是想着多一事不如少一事。但反应到乘客这儿，可能就是司机五连拒，明明有宠物箱，也不行。所以，要是以后真出了携宠功能，司机同意宠物上车，乘客却没控制好宠物呢？这里面又有不少细节需要仔细斟酌，贸然上线都是对乘客和司机的不负责。而且这些事不仅困扰国内用户，全世界范围内的网约车，都一个样。异味车、丢失物品、拉黑拼车用户等问题，在 Reddit 论坛上几乎成了日经贴。像选择女司机这事，国外也有网友表示对女司机的担心。运力问题和司机收入先不谈，在网约车平台很难确定是否盗用账号的情况下，不法分子又会不会反倒利用了这个功能，转头去精准狙击女司机？以上这些问题，真要聊起来几乎就是没完没了。说了这么多，想表达的就是很多事情虽然看起来挺美好，但实际体验可能很难说。更何况网约车覆盖范围数以亿计，早就与我们每一个人都息息相关。面对茫茫多的需求和问题，想做到司机乘客两全其美，不亚于在天平的两端，分别放上不同重量的物体，还要保持平衡。所以，滴滴搞这个投票，总感觉他自己心里其实也没底，不知道如何是好。但欣慰的是，起码他没装看不见，而且好像还想通过滴滴公众评议会做点什么。其实在 2018 年的两起顺风车事件之后，滴滴为了有效面对一些难处理的问题，多听听大家不同的声音和意见，给大伙一个良好的体验，便上线了“公众评议会”这个栏目。早在往期投票中，就已经有了“ 是否能拒载独乘的醉酒乘客 ”、“ 是否有偿归还车内遗失物品 ”、“ 网约车是否要实名认证 ”等等话题，参与度都很高。刚好，网友卧虎藏龙，甚至还有不少人就是网约车的从业者。感觉大伙可以集思广益，都理性聊聊自己对于网约车现状的看法。可以是站在乘客视角，吐槽司机不送进小区、臭车；也可以是站在司机视角，讲一讲自己的诉求；又或是你觉得不错的解决方案，都可以说出来，大家探讨一波合理性。说不定，最后这条意见就能被看到，并推行到全国了呢？讲真，那可真是功德无量了。 ... PC版： 手机版：