Aurora Flight Sciences正为DARPA设计新型高速混合翼VTOL X飞机

Aurora Flight Sciences正为DARPA设计新型高速混合翼VTOL X飞机 SPRINT 背后的理念是开发必要的技术，以制造出兼具 VTOL 能力和高速度的新型飞机。诚然，此类飞机已经存在了半个多世纪，例如鹞式战斗机和 F-35 闪电 II 战斗机，但这些战斗机并不适合执行突击行动或类似任务，因为这些任务需要高速度、高灵活性和独立于传统跑道的能力。极光公司是 DARPA 选定的四家制造概念原型机的公司之一，在初步设计阶段，极光公司选择了一种可扩展的混合机翼设计，在复合材料机身内安装了三个升力风扇。虽然最新的版本采用的是无人驾驶驾驶舱，但以后设计的更大的版本将搭载四个或更多升力风扇，因此可以采用更传统的乘员驾驶舱。曙光公司称，混合机翼概念达到或超过了项目目标，速度超过了要求，集成的风扇罩减少了水平飞行时的阻力。该飞机还能使用现有发动机设计进行短距垂直起降（STOVL）、超短距起降（SSTOL）和常规起降。Aurora VTOL 将风扇转换为飞行模式的动画演示 极光飞行科学公司该公司估计，初步设计审查将在一年左右完成，三年后进行首次飞行。极光飞行科学公司（Aurora Flight Sciences）飞机开发副总裁拉里-维尔辛（Larry Wirsing）表示："极光公司和波音公司在混合翼身平台、高速 VTOL 配置和军用飞机开发方面拥有相关的专业知识。DARPA SPRINT项目是一个令人兴奋的机会，我们将继续推进技术验证机项目，为美军提供新的能力。" ... PC版： 手机版：

西科斯基新型倾转翼混合动力VTOL飞机有望实现 575英里航程

西科斯基新型倾转翼混合动力VTOL飞机有望实现 575英里航程 2 月 27 日的公告细节不多，但确实提供了很多关于旋翼机领域未来发展的见解，尤其是来自主流竞争者的见解。洛克希德-马丁公司（Lockheed Martin）子公司的新 HEX 计划包括三种混合动力自主旋翼机。其中一种是传统直升机，第二种是带有可倾斜推进短舱的四旋翼直升机。但最重要的是倾转机翼设计，它可以垂直起飞和着陆，还能过渡到机翼水平飞行，以获得更快的速度和更远的航程。该机型目标是将高速与超过 500 海里（575 英里，926 公里）的航程结合起来。完成后的验证机最大总重将达到 9000 磅（4000 千克），配备 1.2 兆瓦级涡轮发电机。与此同时，西科斯基创新公司和通用电气航空航天公司正在完成一个混合电力系统试验台，该试验台配有一个 600 千瓦的电动机，用于悬停性能测试。新的 HEX 系列将包括不同程度的电气化。这使得设计在机械方面更加简单，而这对于倾转翼或倾转旋翼飞行器来说是至关重要的，因为这种飞行器通常会遇到复杂的动力和控制机械联动系统的问题。此外，新型飞行器还将具有高度的自主性，使其成为飞行员的可选项。西科斯基创新总监伊戈尔-切列平斯基（Igor Cherepinsky）表示："在西科斯基的电动支柱中，我们正在设计电机、电力电子设备以及我们自己的车辆管理硬件和传动装置。HEX将集成这些组件，展示我们MATRIX自主套件的日益成熟以及免维护系统的潜力。看到这些成果将使我们的整体设计更加高效。" ... PC版： 手机版：

美国最新型F-35战斗机失踪，飞机发生故障飞行员弹射逃生后无法找到飞机。

美国最新型F-35战斗机失踪，飞机发生故障飞行员弹射逃生后无法找到飞机。 ▪《华尔街日报》写道，这是由南卡罗来纳州女议员南希·梅斯报道的，该州是战斗机失踪地点的州 ▪梅斯说她与军方会面，但没有人能回答周日失踪的F-35所在的位置； ▪ “没有人知道 F-35 是在空中还是在水下，”梅斯在会后说道 ▪同时，美国陆军已请求公众帮助寻找F-35

NASA和波音公司的X-66创新型飞机将率先实现零净排放

NASA和波音公司的X-66创新型飞机将率先实现零净排放 波音公司将通过 NASA 的可持续飞行演示器项目生产的 X-66 飞机的艺术家概念图。资料来源：美国国家航空航天局随着美国国家航空航天局（NASA）和波音公司（Boeing）进入生产 X-66 飞机的早期阶段（这是第一架 X 飞机，专门用于帮助美国在 2050 年前实现航空业净零排放），该团队已经开始想象这架飞机在云端翱翔的样子。波音公司最新发布的 X-66 效果图展示了该飞机标志性的超长薄翼，该机翼由斜撑杆稳定，被称为"跨音速桁架式机翼"概念。与推进系统、材料和系统架构方面的其他先进技术相结合，这种配置与当今同类最佳的飞机相比，可减少多达 30% 的油耗和排放。在"可持续飞行验证机"项目中，波音公司将与美国国家航空航天局（NASA）合作，制造、测试和试飞全尺寸的 X-66 验证机。该项目旨在为全球客运航空公司的主力机型新一代可持续性更强的单通道飞机提供信息。去年，波音公司把将被改装成 X-66 的 MD-90 飞机运到了加利福尼亚州帕姆代尔的工厂，并在开始改装时拆除了发动机。X-66 是美国国家航空航天局"可持续飞行国家合作计划"的重要组成部分，该计划旨在保护环境，促进美国经济增长，并为旅行者提供新的创新。编译自:ScitechDaily ... PC版： 手机版：

日本研发出新型“纳米球”涂料 可减少飞机二氧化碳排放

日本研发出新型“纳米球”涂料 可减少飞机二氧化碳排放 飞机的重量越大，所需的燃料就越多，从而直接增加了航空公司的支出（然后向客户收费），以及燃烧为二氧化碳排入大气的燃料量。而新型“纳米球”涂料质量更轻，可以达到环保的效果。研究团队构建出特定大小的纳米晶体，然后创建出通俗的悬浮液，将结晶硅纳米颗粒与悬浮液混合在一起，制作出新型“纳米球”涂料。据悉，纳米球基墨水的颜色随团队改变纳米晶体的大小而变化。较大的颗粒会产生温暖的色调，如红色，而较小的颗粒则会显示出较冷的色调，如蓝色。 ... PC版： 手机版：