迪拜环球港务在塞内加尔启动12亿美元新港项目

迪拜环球港务在塞内加尔启动12亿美元新港项目  2024年12月19日星期四 上午9:19 1 分 塞内加尔2024年12月19日电 迪拜环球港务集团日前宣布,挖泥船" Willem Van Rubroeck"号已抵达塞内加尔恩代亚纳港,标志着耗资12亿美元的恩代亚纳港项目工程建设正式启动。该项目预计将助力塞内加尔转型成为全球贸易中心。 据悉,该船将开挖5公里长的航道,这是建设这一现代化高容量港口的关键一步。项目一期工程包括建设840米长的码头和5公里航道,可停靠世界最大集装箱船,年吞吐量将达120万标准箱。二期工程将新增410米码头,使恩代亚纳港成为西非物流枢纽。 该项目是迪拜环球港务在塞内加尔投资的又一重要布局。此前,该集团在达喀尔港的业务发展迅速,集装箱吞吐量从2008年的30万标准箱增长至2023年的80万标准箱。 迪拜环球港务集团董事长兼首席执行官苏尔坦·本·苏莱姆近期会见塞内加尔总理奥斯曼·松科后表示,集团将长期致力于塞内加尔发展。他强调,恩代亚纳港不仅将提升塞内加尔地位,还将对整个非洲大陆贸易产生积极影响。 本·苏莱姆表示,除港口建设外,集团还将在港口附近和布莱斯·迪亚涅国际机场周边开发经济区,创造更多就业机会。 该项目得到英国国际投资公司支持。据该公司估计,到2035年,新港将通过促进贸易流动使塞内加尔国内生产总值提升3%,增加150亿美元贸易额。项目建设期间将创造1800多个就业岗位,投入运营后预计将支持塞内加尔230万个就业岗位,其中2.2万个为与贸易直接相关的工作

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菲律宾价值35亿美元的钢铁项目将于今年启动 尽管全球不确定性上升,中国驻菲律宾大使黄溪连仍对菲律宾的经济发展前景表示乐观,并宣布由中国泛华集团有限公司(Panhua Group Co. Ltd.)支持的、长期延迟的价值35亿美元的综合钢铁项目预计将于今年晚些时候正式启动。 黄大使在马卡蒂市南福布斯公园中国使馆举行的一场罕见的闭门记者会上向部分菲律宾媒体表示,该项目是一项具有“里程碑意义”的投资,象征着中国对菲律宾长期发展的坚定信心。 “这个项目象征着我们对菲律宾长期前景的信心,”黄大使表示,他所提到的是在萨兰加尼省Maasim镇建设的一座综合钢铁制造园区。 他补充道,除了重工业外,中国企业还在积极增加对可持续发展与数字经济相关领域的投资,例如电动车充电基础设施、可再生能源技术、以及5G网络扩展与智能电网等数字化转型项目。 “作为全球最大的可再生能源生产国,我们愿意分享我们的专业知识从太阳能、风能到智能基础设施,”黄大使指出,并提及中菲双方在能源转型与数字连通方面的持续合作。 这一泛华集团的综合钢铁厂项目最早于2018年杜特尔特政府时期提出,但因监管障碍、场地开发问题及新冠疫情而多次延误。该项目被称为中国企业在菲最大的工业投资之一。 该项目计划建设一个完全整合的钢铁制造中心,配套设施包括港口、工业园区和发电厂。建成后预计将大幅减少菲律宾对进口钢铁的依赖,从而降低基础设施建设成本并缓解贸易逆差问题。 总部位于中国江苏省张家港市的泛华集团是中国领先的钢铁生产与出口企业之一,其在菲律宾的投资也代表着中国企业在东南亚市场的战略布局。该地区由于城市化快速推进与基础建设投资增加,正在推动对建筑用钢材的强劲需求。 2024年8月,泛华集团重申了其将在年内开始投产的承诺,并估计工厂将创造至少25,000个就业岗位,其中20,000个将专属菲籍工人。 萨兰加尼地方官员认为,该项目将成为棉兰老地区的转型性工程,有望带动供应链、物流、工程等多个行业的增长。 该项目最新的启动时间安排正值中菲经济关系升温之际,尽管西菲律宾海(南海)主权争议持续紧张。 黄大使此次发言,显然意在突出中国“以发展为先”的立场,强调即使政治与安全问题未获解决,中菲之间依然可以在经济领域实现互利合作。 “作为发展伙伴,我们相信连通性、工业化与绿色创新才是未来,”黄大使总结道。

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