2024 年迪拜马拉松赛：道路交通局宣布 11 月 24 日临时封闭 4 条道路

2024 年迪拜马拉松赛：道路交通局宣布 11 月 24 日临时封闭 4 条道路 由于迪拜跑步挑战赛将于周日举行，道路交通局于周四宣布比赛当天将封闭道路。 关闭时间为11月24日凌晨3点30分至上午10点30分。 以下道路将在挑战赛期间关闭： 贸易中心环岛和第二座桥之间的谢赫-扎耶德路 谢赫扎耶德路和 Al Boursa 街之间的 Al Sukook 街 Sheikh Zayed 路和 Al Khail 路之间的金融中心下路 从谢赫-穆罕默德-本-拉希德大道单向通行 点击订阅华人新闻频道 https://t.me/dnypgg 投稿爆料联系： @qiqu567

迪拜斋月：道路交通局将在地铁站发放免费开斋餐

迪拜斋月：道路交通局将在地铁站发放免费开斋餐 为了秉承斋月期间团结互助、共享祝福的精神，迪拜道路和交通管理局 (RTA) 将在地铁站分发免费开斋餐。 当局表示，将在地铁站提供免费开斋餐，直至斋月 24 日

长沙一开发商为卖房建公交站：业主入住后发现未开通公交线路，市监所介入调查

长沙一开发商为卖房建公交站：业主入住后发现未开通公交线路，市监所介入调查 近日，湖南长沙市长沙县万科天空之境小区业主杨先生很闹心，小区外的公交车站竟然是开发商自行建的。 月日，杨先生告诉上游新闻记者称：“买房的时候就看到小区南侧上湾路桥上有一个已建成的公交车站。后来迟迟没看到公交车，询问得知是开发商未报备自行设立，为卖房开发商是否涉嫌虚假宣传呢？” 月日，长沙县交通局一工作人员告诉上游新闻记者：“情况属实，此公交站台非交通部门设置，可能是开发商自行设立。”长沙县黄兴市监所工作人员回应：“正在向开发商了解情况，案件正在进一步核实调查中。”重庆执业律师聂炜昌表示：“如果开发商故意误导，那么就涉嫌虚假宣传，市场监督管理部门可以对其作出行政处罚。” 上游新闻记者从杨先生展示的图片看到，在马路边有一个类似公交车站的建筑设施，路边停满了电动车。购房合同中载明：“小区南侧设有个BUS公交站，可能对相邻住宅产生人流、噪音影响。”杨先生说：“在年房屋销售时，告知有一个已建成的公交车站，会有两条公交车线路通过此站，且有一条路线为始发路线。公交车站的信息也在购房合同及沙盘中有标注和显示。然而小区交付马上一年半了，至今未看到开通公交车线路，业主们向市长信箱询问，得知‘合同中规划的东南侧公交车站为开发商自行设立’，得到长沙县交通管理局的答复是，此公交站台非交通部门设置，并未向长沙县交通局报备。” 月日，长沙县交通运输局工作人员回应记者：“经长沙县交通运输局核实，此公交站台非交通部门设置。公交站台需要在有公交线路经过的前提下设置，目前这里没有公交线路。居民可以将乘车需求向当地社区进行反馈，结合道路通车条件，与交通运输局商议拟订切实可行的公交线路开通(调整)方案，交通运输局再依程序审核决定是否开通或调整线路。”

迪拜酷暑难耐：国际城居民急盼公交车站空调候车亭

迪拜酷暑难耐：国际城居民急盼公交车站空调候车亭 随着迪拜夏季气温飙升至50多摄氏度，迪拜国际城的居民再次强烈呼吁当局增设公交车站候车亭，以缓解居民在烈日下候车的困境。 近年来，国际城人口呈现爆发式增长，选择乘坐公共交通工具的居民数量也随之激增。然而，尽管公交线路和班次频率有所增加，这个庞大的社区内公交车站普遍缺乏遮蔽设施，导致通勤者在烈日下候车成为常态。 “国际城的公共交通确实便利了许多，但我希望有关部门或管理层也能考虑增设带遮阳棚的公交车站。我为那些在烈日下等车的人们感到难过，”自2007年起便在国际城拥有房产并居住的居民皮娅（Pia）说道。 居住在阿联酋航空集群的阿卜杜拉（Abdullah）也表达了同样的看法，他表示：“夏季通勤总是一项挑战，因为你别无选择，只能在露天等候。”他补充说，他的室友也经常乘坐公共汽车。 去年，一群热心居民曾在法国区路边的一座清真寺前，自发为通勤者免费提供雨伞，这项善举广受欢迎。然而，由于雨伞很快便分发完毕，这项举措未能持续太久。 “在非常炎热的天气里，我都会自带雨伞在公交车站等车，”化名为索菲亚（Sophia）的居民告诉Expatmedia.net。她每天都从摩洛哥区乘坐公共汽车前往最近的迪拜地铁站，再转乘地铁前往迪拜市中心上班。 目前，国际城所有公交车站均未设有候车亭或任何有遮盖的候车区域，这使得居民在酷暑中的通勤体验更加艰难。

迪拜：夏天50多度，国际城居民呼吁开设公交车站空调候车亭

迪拜：夏天50多度，国际城居民呼吁开设公交车站空调候车亭 随着酷暑持续，迪拜国际城的居民再次呼吁在这个热门社区增设公交车站候车亭。 近年来，随着国际城人口激增，越来越多的人选择乘坐公共汽车，在烈日下等候的通勤者已成常态。 虽然公交线路数量和班次频率都有所增加，但这个庞大社区的公交车站仍然缺乏遮挡迪拜烈日的阴凉。 “国际城的公共交通确实已经变得便捷，但我希望有关部门或管理层也能考虑增设带遮阳棚的公交车站。我为那些在烈日下等车的人们感到难过，”自2007年以来一直拥有房产并在此居住的皮娅（全名未透露）说道。 居住在阿联酋航空集群的阿卜杜拉也表达了同样的看法。 “夏季通勤总是一项挑战，因为你别无选择，只能在露天等候，”他说道，并补充说他的室友也经常乘坐公共汽车。 去年，热心的居民在法国区路边的一座清真寺前为通勤者免费提供雨伞。这项举措大受欢迎，尽管由于雨伞最终售罄而未能持续太久。 “在非常炎热的天气里，我会自带雨伞在公交车站等车，”索菲亚（化名）告诉Expatmedia.net。她从摩洛哥区乘坐公共汽车前往最近的迪拜地铁站，这样她就可以完成前往她工作的迪拜市中心的通勤。 目前，国际城的所有公交车站都没有候车亭或有遮盖的候车区。

小马智行与迪拜道路交通管理局达成战略合作

小马智行与迪拜道路交通管理局达成战略合作 5月27日，广州小马智行科技有限公司（以下简称“小马智行”）宣布与迪拜道路交通管理局（RTA）日前达成战略合作，将在当地落地Robotaxi车队。此次合作标志着小马智行全球化战略布局取得新突破，其自动驾驶解决方案经过中国一线城市复杂场景验证，将在迪拜这一国际都市实现战略延伸和快速落地。