马斯克的 SpaceX 寻求将公司注册地从特拉华州迁到得克萨斯州

马斯克的 SpaceX 寻求将公司注册地从特拉华州迁到得克萨斯州 马斯克的 SpaceX 正寻求将公司注册地从特拉华州迁到得克萨斯州。得克萨斯州州务卿周三签发了一份证书，证明接受并提交了注册地转换申请。SpaceX 做出此举的约两周前，特拉华州一家法院要求马斯克放弃特斯拉给予他的价值558亿美元的薪酬方案。马斯克在该法院做出判决后在X上发帖称，“永远不要在特拉华州注册成立公司。”他还指出，股东将可以投票决定是否将特斯拉的注册地从特拉华州迁到得克萨斯州。

卫星视角下的得克萨斯州潘汉德尔野火

卫星视角下的得克萨斯州潘汉德尔野火 得克萨斯州潘汉德尔地区的牧场主最近遭遇了一场大火，大火烧毁了 100 多万亩土地。得克萨斯州潘汉德地区是一个人口稀少的地区，这里有连绵起伏的丘陵、油气井和牧场。据估计，得克萨斯州饲养的1200 万头牛中有85%生活在潘汉德地区的牧场上。在经历了创纪录的冬季高温之后，一个携带着干燥大风的风暴系统在二月底和三月初穿过了该地区。这些红旗天气助长了野地火灾，大火烧毁了牧场和草地，毁坏了房屋，烧死了牲畜。火灾探测和分析美国国家航空航天局（NASA）的卫星于2 月 24 日首次探测到该地区的火灾，2 月 26日和27 日出现了大范围的火灾活动。到 3 月 5 日，Smokehouse Creek 大火已烧毁超过 100 万英亩（4000 平方公里）的土地，成为德克萨斯州有记录以来最大的火灾。与此同时，附近的其他几处大火也在潘汉德尔地区肆虐，包括多风大火、葡萄藤溪大火和洋红色大火。根据 InciWeb 公布的数据，截至 3 月 5 日，这四场大火共烧毁了超过 124 万英亩的土地。2024 年 3 月 2 日，美国宇航局 Terra 卫星上的 MODIS（中分辨率成像分光仪）获取了这张假色图像（波段 7-2-1），显示了潘汉德尔地貌上留下的烧伤疤痕。大部分烧毁区域呈现深褐色。在加拿大河沿岸的部分疤痕中，大火暴露出的沙质沉积物呈现浅棕色。同一天，大地遥感卫星 8 号上的陆地成像仪（OLI）拍摄到了风力杜斯大火留下的部分烧痕的更详细画面（如下图）。图片显示了弗里奇和梅雷迪恩湖周围烧焦的地貌。被烧毁的区域包括牧场、公园和油气开发区域。白色小方格是钻井平台。2024 年 3 月 2 日，大地遥感卫星 8 号上的陆地成像仪拍摄的风火 Duce 烧掉的部分疤痕的卫星图像。大地遥感卫星图像中可见的一些烧痕很可能是由回火造成的，即在火势前方点燃的火焰，以帮助保护房屋、石油基础设施或农场基础设施等有价值的区域。大平原火灾科学交流中心（Great Plains Fire Science Exchange）的火灾科学家卡罗尔-鲍德温（Carol Baldwin）解释说："燃烧疤痕中的直边通常表示某种边缘受到了前线灾害控制人员的保护，通常是道路或小径，但有时也可能是草原上的耕地或刀刃线。他们沿着道路点燃逆火，让其向野火移动，从而使野火失去'燃料'，促使其熄灭。"二月底和三月，德克萨斯州潘汉德尔地区经常会出现红旗警告和草地火灾。由于近几个月和近几年受长期干旱影响，该地区植被枯萎，火势更容易蔓延，因此今年该地区很容易发生火灾。美国国家航空航天局艾姆斯研究中心生物圈分部主任杰西卡-麦卡蒂（Jessica McCarty）说："干旱可能使这场野火的扑救更具挑战性。气候变化将越来越多地使恶劣的火灾天气成为冬末春初的标准天气。当地社区将不得不把重点放在防火上，比如减少或消除人为点火，以防止这类火灾在未来发生。"影响与应对虽然大多数牛在牛舍或牲畜圈中幸免于难，但仍有一些牛可能受伤，社区报告有数千头牛失踪或死亡。得克萨斯州农业部在一份声明中说："潘汉德地区的牛群和农作物损失惨重，基础设施遭到灾难性破坏。能够从大火中救出牛群的牧场主们不得不面对一个新的问题在如此多的牧场和围栏被烧毁之后，如何喂养和照顾牲畜。"麦卡蒂说："现在是美国各地的产犊季节，因此损失的一些牲畜很可能是小牛或怀孕的母牛。这场火灾对农业社区的经济影响可能非常严重。"据消防官员在InciWeb上报告，截至3月5日，Smokehouse Creek大火已被控制37%，Windy Deuce大火已被控制55%。美国国家航空航天局（NASA）的地球应用科学灾害项目领域已被启动，以支持联邦紧急事务管理局对此次事件的响应。随着新信息的获得，该小组将在其开放式地图门户网站上发布地图和数据产品。Michala Garrison 利用 NASA EOSDIS LANCE、GIBS/Worldview 提供的 MODIS 数据以及美国地质调查局提供的 Landsat 数据拍摄的 NASA 地球观测站图像。编译自:ScitechDaily ... PC版： 手机版：

Wisk的自动飞行出租车服务将于2030年在得克萨斯州首飞

Wisk的自动飞行出租车服务将于2030年在得克萨斯州首飞 Wisk公司希望其第六代自主电动垂直起降飞机（eVTOL）的原型机能在今年年底前完成首次飞行该公司目前正在组装最新版本的飞机。该 eVTOL 可容纳四名乘客及其行李，飞行高度为 2500 至 4000 英尺，航程 90 英里，速度 110 至 120 海里/小时，充电时间仅需 15 分钟。亚太区副总裁凯瑟琳-麦高恩（Catherine MacGowan）表示，计划让 Wisk 的空中出租车运送乘客，费用与 UberX 的乘车费用相当。麦高文在新加坡航展上承认："我们需要通过一个非常全面的流程，才能获得批准、认证和批准进行自主运营，因此在[美国联邦航空局]FAA 和其他相关监管机构完全放行之前，我们不会载客，也不会开展运营。"威斯克公司表示，它已与得克萨斯州糖城达成协议，将在休斯敦地区发展自主空中出租车服务。Wisk 公司首席执行官布莱恩-尤特科（Brian Yutko）说，大休斯顿地区的人口增长速度在全国名列前茅，交通状况日益恶化。自2010年以来，Wisk一直在测试其eVTOL原型机。据 MacGowan 称，该飞行器的五次迭代已经进行了至少 1750 次飞行，都没有发生任何重大事故。不过，这些话似乎并不能消除每个人对使用自动飞行出租车的恐惧，MacGowan 承认，年轻人比老一代人更热衷于使用自动飞行出租车。飞行出租车行业正在快速发展。巴黎的一项服务可能会为 2024 年夏季奥运会做好准备，而中国去年成为第一个批准自主飞行出租车的国家。 ... PC版： 手机版：

得克萨斯州将用人工智能取代数千名试卷批改人员

得克萨斯州将用人工智能取代数千名试卷批改人员 德克萨斯州各地的 STAAR 测试于周二开始该机构预计，通过减少对临时人工评分员的需求，该系统每年可节省 1500 万至 2000 万美元，并计划在今年雇用不到 2,000 名评分员，而 2023 年需要 6,000 名。"我们希望尽可能多地保留开放式回答，但这些回答需要花费大量时间来评分"。STAAR 考试测试三年级至八年级学生对核心课程的理解，去年重新设计了考试，减少了选择题。现在，它包含的开放式问题增加了七倍，TEA 学生评估主管 Jose Rios 说，该机构"希望尽可能多地保留构建式开放回答，但它们需要花费大量的时间来评分"。根据TEA 网站上的幻灯片显示，新的评分系统是使用 3000 份已经过两轮人工评分的考试答卷进行训练的。此外，还实施了一些安全网例如，计算机评分结果的四分之一将由人类重新评分，令人工智能系统感到困惑的答案（包括使用俚语或非英语作答）也将由人类重新评分。虽然TEA乐观地认为人工智能将使其节省大量现金，但一些教育工作者却并不热衷于看到它的实施。刘易斯维尔独立学区校长洛里-拉普（Lori Rapp）说，2023 年 12 月，当自动评分系统在有限范围内使用时，她所在的学区发现，得零分的建构式回答"急剧增加"。拉普说："目前，我们还无法确定是试题出了问题，还是新的自动评分系统出了问题。"人工智能论文评分引擎并不新鲜。Motherboard2019 年的一份报告发现，至少有 21 个州正在使用这种引擎，并取得了不同程度的成功，不过 TEA 似乎决心避免重蹈覆辙。TEA 幻灯片上的小字还强调，它的新评分引擎是一个封闭系统，与人工智能有本质区别，因为"人工智能是计算机使用渐进式学习算法来适应，让数据来做编程，本质上是自学"。试图在两者之间划清界限并不令人惊讶网上不乏教师对人工智能生成服务如何被用来在作业和家庭作业中作弊感到绝望。被这一新评分系统评分的学生可能很难接受，他们认为"只许州官放火，不许百姓点灯"在这里是如何被应用的。 ... PC版： 手机版：

马斯克发起投票 87%用户支持特斯拉将公司注册地迁往得克萨斯州

马斯克发起投票 87%用户支持特斯拉将公司注册地迁往得克萨斯州 此前，特拉华州一位法官驳回了埃隆·马斯克550亿美元的特斯拉薪酬方案，此前该公司一位股东提出质疑。这一判决将令马斯克的财富大大缩水。周二的决定意味着继逾五年前这位特斯拉的联合创始人获得历史上最慷慨的高管薪酬计划后，该电动汽车制造商的董事会将不得不重新提笔拟出新方案。这一判决令马斯克的财富前景晦暗不明。这些价值约511亿美元的期权是他名下最昂贵的资产之一。若剔除这一部分，他的资产净值将降至1543亿美元，令他在全球富豪排行榜中的排名跌至第三。彭博亿万富豪指数显示过去几年的大部分时间里，马斯克都是全球首富。马斯克显然对这一裁决非常不满，他在X平台上发帖称：“永远不要在特拉华州注册你的公司。”此前，马斯克还曾对特拉华州不允许已上市的公司建立多重股权结构表示不满。 ... PC版： 手机版：

FCC透露SpaceX计划每年在得克萨斯州发射多达25艘星际飞船

FCC透露SpaceX计划每年在得克萨斯州发射多达25艘星际飞船 由于 SpaceX 建议升级"星际飞船"的发射频率，将大大提高从得克萨斯州发射的速度，联邦航空局必须评估其对周围环境的影响。在"星际飞船"的开发和测试过程中，SpaceX 会向环境中释放甲烷，并通过排水系统释放大量的水以保护发射台。这些因素和其他因素将成为环境评估草案的一部分。为征求公众意见，监管机构将举行四次面对面会议和一次虚拟会议。所有这些会议都将在 8 月份举行，除了 FAA，SpaceX 还必须与其他政府机构合作。在今天的公告发布之前，SpaceX 正在德克萨斯州大力扩建其设施。该公司正在建造一个名为"星际工厂"（Starfactory）的新星际飞船工厂，在第五次试飞之前，它还在组装一个新的发射台，以便为星际飞船的运行引入冗余机制。由于第五次"星际飞船"试飞事关重大，新发射台显得尤为重要。SpaceX 计划在这次测试中用塔架接力臂接住星际飞船超重型助推器，以展示其快速发射和重复使用能力的一个关键支柱。SpaceX 用于第 5 次飞行的星际飞船超重型助推器经过位于德克萨斯州的在建星际工厂。图片：SpaceX/X在本周早些时候将第五次飞行的"超重型"助推器运到发射台后，SpaceX 开始对火箭进行飞行准备测试。到目前为止，来自当地媒体的镜头显示其已经进行了燃料箱加压测试。作为这些测试的一部分，"超重型"助推器的外部已经覆盖了一层霜，测试完成后，大量推进剂被喷射出来。星际飞船 5 号助推器加压测试之后，还将进行其他测试，评估火箭推进剂泵和发动机功能。最后的测试包括"星际飞船"第一级和第二级的静态点火，之后 SpaceX 还将进行湿式彩排，对发射台和火箭的各个方面进行评估，然后才能放心地发射"星际飞船"，并尝试进行高风险的塔架接力。根据美国联邦航空局的要求，SpaceX 提出每年最多进行 25 次星际飞船/超重型火箭轨道发射、二级星际飞船着陆和超重型助推器着陆。考虑到联邦航空局对火箭进行评估以及与这些机构合作所需的时间，SpaceX 可能会在明年初获得批准。2025 年将是星际飞船计划的重要一年，因为 SpaceX 将测试太空推进剂转移，这是其向美国国家航空航天局（NASA）承诺的 Artemis 计划的一部分。NASA Artemis 计划的目标是利用定制的第二级星际飞船，在开始月球之旅之前，在太空中为自己补充燃料，从而实现自阿波罗时代以来的首次人类登月。在第 5 次飞行中，SpaceX 还可能尝试在太空中点燃猛禽发动机。这是一项复杂的操作，需要对太空飞行器上的推进剂进行精心管理，SpaceX 刚刚发生的猎鹰 9 号第二级发动机故障就证明了这一点。 ... PC版： 手机版：