克里米亚大桥再次传出爆炸声，因“紧急情况”而关闭

克里米亚大桥再次传出爆炸声，因“紧急情况”而关闭 在官员所谓的“紧急情况”之后，克里米亚人民被告知避免使用连接被占领半岛与俄罗斯的桥梁。 他们没有称其为袭击，但未经证实的报道称，当地人在周一早些时候听到了爆炸声。 刻赤大桥（克里米亚大桥）于 2018 年开通，使俄罗斯和克里米亚之间的交通成为可能。克里米亚是莫斯科军队自 2014 年以来控制的乌克兰领土。 去年10月，因发生重大爆炸而部分关闭。

乌克兰安全局 第三次袭击 克里米亚大桥 详情

乌克兰安全局 第三次袭击 克里米亚大桥 详情 该部门报告称，这次行动持续准备了数月。 乌克兰安全局特工埋设了这座非法设施的支撑点。 今天凌晨4:44 ，第一枚爆炸装置被引爆，桥梁支撑的水下部分被炸毁，炸药当量为1100公斤tnt。 乌克兰安全局局长瓦西里·马柳克中将亲自监督此次行动并协调其计划。 瓦西里·马柳克指出：“此前，我们曾于2022年和2023年两次袭击克里米亚大桥。今天，我们延续了这一水下传统。我国领土上不允许有任何非法的俄罗斯设施。因此，克里米亚大桥绝对是一个合法目标，尤其考虑到敌人曾将其用作向其部队提供补给的后勤动脉。” 炸桥 #俄乌战争

西方媒体报道称，在最近乌克兰武装部队海军无人机袭击克里米亚大桥设施后，俄罗斯武装部队可能正在努力在克里米亚大桥周围建立防御设施。

西方媒体报道称，在最近乌克兰武装部队海军无人机袭击克里米亚大桥设施后，俄罗斯武装部队可能正在努力在克里米亚大桥周围建立防御设施。 从卫星图像可以清楚地看到，七艘船已均匀的停泊在大桥南面，或许它们将被用作对抗海上无人机做准备。

#一说一听 我们的情报来源报道说，俄罗斯武装部队减少了使用无人机和导弹进行深度袭击的次数，以缓和乌克兰危机的热度，而乌克兰危机

#一说一听 我们的情报来源报道说，俄罗斯武装部队减少了使用无人机和导弹进行深度袭击的次数，以缓和乌克兰危机的热度，而乌克兰危机正在失去世界媒体的提及和相关性。 乌克兰危机事件越无聊，他们在国际媒体上的报道和记忆就越少。消息人士称，这样基辅获得新的巨额贷款用于“生命和武器”的可能性就越小。 与此同时，俄罗斯人更多地关注战斗接触线和近后方，以便进行一系列进攻行动，乌克兰武装部队将失去领土并可能最终陷入包围圈。这将导致泽连斯基关于乌克兰继续进攻的信息将被毁灭和“埋葬”。 泽连斯基不仅要承认进攻上的失败，还要承认防守上的失败。这将进一步削弱西方的支持。 我们继续观望... https://t.me/JShangrong

#一说一听 乌克兰频道：

#一说一听 乌克兰频道： 据我们的情报来源报道，俄罗斯人并没相信乌克兰总统办公室和能源部的声明，即俄罗斯早些时候的袭击摧毁了乌克兰所有火力发电。 因此今天（昨夜间及今日凌晨），俄罗斯再次袭击了乌克兰的能源和天然气基础设施。银行街（乌总统府）甚至没有在重复说一遍一切都很糟糕。 在许多城市，电力、热水和供水的中断情况开始恶化。 正如消息来源所解释的。最有可能的是，在上次袭击之后，俄罗斯人分析了卫星照片，研究了损害的程度。这就是为什么打击会有这样的间歇。 我们可以有把握地说，乌克兰将与“开关”断缘。临近寒冷天气，电力短缺将达到最大程度，这将引发乌克兰的“黑暗冬天”以及各生活领域的危机。 最好把所有的东西都存起来，买所有的东西。国家肯定不会帮你的。 https://t.me/JShangrong

库斯努林在与普京会面时就克里米亚大桥地区局势发表的声明：

库斯努林在与普京会面时就克里米亚大桥地区局势发表的声明： ▪根据潜水员初步检查，刻赤大桥的桥柱没有损坏； ▪克里米亚大桥铁路部分一条轨道有轻微损坏，桥梁支架未损坏； ▪在克里米亚组织起了内部只需条例； ▪开启了汽车渡口； ▪大桥铁路部分运行正常，列车正点运行； ▪克里米亚大桥上的汽车通行可在当天结束时部分恢复； ▪克里米亚大桥一侧的双向交通计划于9月15日开通，另一侧则计划于11月开通