昆明地铁被指拖欠员工工资数月

昆明地铁被指拖欠员工工资数月 对于网传昆明地铁拖欠员工工资一事，轨交公司回应称，确实存在这种情况。 据《中国新闻周刊》报道，记者星期二（9月26日）致电昆明轨道交通集团有限公司中共党委办公室，对于是否欠薪，一位工作人员回应称，存在这种情况，具体人数因集团涉及子公司较多，需进行核实。 互联网上近日流传着一张时间为今年8月初的企业微信截图。该截图显示，在昆明地铁运营有限公司全体员工5200多人的大群里，公司相关负责人说，“原计划本周的银行贷款仍未落地，因资金未到位，工资暂时无法发放，请大家耐心等待，公司仍在持续努力协调其他资金来源。” 多名昆明地铁员工向《中国新闻周刊》证实了上述截图内容的真实性。有员工说，从今年5月开始，工资就一直没有发放。 昆明地铁于2012年开通，目前有六条线路，由昆明地铁运营有限公司负责运营。天眼查数据显示，昆明地铁运营有限公司是昆明轨交100%控股的子公司。昆明轨交的主要股东为昆明国资委和云南省财政厅，二者占股分别为87.5%和12.5%。 根据中国交通部今年7月的数据，昆明地铁的客运强度为每日每公里0.53万人次，在中国近50个拥有地铁的城市中，排名第25位。 根据昆明轨交财报，2022年，昆明轨交的总营收为6.29亿元（人民币，下同，约1.18亿新元），运营成本约15.59亿元，政府补贴为9.75亿元。扣除政府补贴，亏损为9.30亿元。 据昆明市统计局数据，2022年，昆明一般公共预算收入完成505.2亿元，扣除留抵退税因素后同比下降13.6%，按自然口径计算同比下降26.7%。2020-2022年昆明市政府性基金收入分别为737.11亿元、447.31亿元和140.31亿元，也处于下降阶段。 土地出让金收入是政府性基金收入中占比最大的部分。2022年，昆明市国有土地使用权出让收入为123.6亿元，同比下降70.4%。与疫情之前的高峰2019年相比，昆明的这一收入下滑更为明显。2019年，昆明市国有土地出让收入曾高达915.7亿元。

交通运输大规模设备更新有哪些部署？ 交通运输部回应

交通运输大规模设备更新有哪些部署？ 交通运输部回应 交通运输大规模设备更新是今年交通运输部门的重要工作，交通运输部在这方面有哪些部署和规划？交通运输部部长李小鹏今日在国新办新闻发布会上表示，下一步准备开展七个方面的行动：一是加快实施老旧营运柴油货车淘汰更新；二是老旧营运船舶报废更新；三是城市公交车电气化替代；四是老旧机车淘汰更新；五是邮政快递老旧设备替代；六是物流设施设备更新改造；七是标准提升行动。这七个方面涵盖了交通运输的各领域、各部门，我们将加强领导、协同配合，完善政策、加快落实。

#曝光西港航空楼陈佳拖欠员工工资

#曝光 西港航空楼陈佳拖欠员工工资 西港航空楼拖欠员工工资不发，一直给员工画大饼。从4月份拖到8月没有任何表示，西港航空楼老板逼哥四哥广东人。公司管理人员陈佳，合作代理带下面几十号人在航空楼做印度股票，后来航空楼公司出事以后，公司没有做出任何表示，没有捞出去一名员工。不捞人也就算了，员工辛辛苦苦挣的工资一分不给，陈佳一直以财务没有恢复为理由拖着下面的代理，总代理下面几十号人都没有拿到应得的工资。 我们被关移民局都答应我们一定第一时间处理工资，被遣返回国以后高层全部以航空楼陈佳没有结算工资为理由拖着我们冒着危险辛辛苦苦挣的一点工资。后续会移交管理层照片以及姓名进行曝光和举报。

#群友曝光 西港航空楼陈佳拖欠员工工资

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