小米 发布首款 SUV Yu7 定位豪华高性能SUV 标准版续航835KM

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雷军:yu7 定位豪华 suv。

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#小米14性能实测# 获准提前披露一下小米14标准版的性能。 首先,介绍一下硬件,平台是昨天刚发布的高通骁龙8 Gen 3,具体参数如下:(图1) CPU是1+5+2结构,也就是在8G2基础上,把多中核少小核的玩法再发扬一层。三种核心的架构都有更新,其中大核是X4架构3.3GHz,小核是A520架构2.26GHz,而中核在更新到A720的同时,也像8G2一样分成了两个细分等级,中大核是3颗3.15GHz,中小核是2颗2.96GHz,同时调用方式也有变化,优先采用中大核,在4线程及以上情况下会启用中小核,单独指定CPU5/6通常会滑落到小核上。 缓存目前没有公布,从Cachetest测试情况看(图2-5),大核L2 2MB,中核512KB,小核512KB,L3 8MB。测试准确度不高,得等来自官方的确切信息。 GPU是Adreno 750,频率的话目前的说法是903MHz,官方宣传性能能效都增加25%。 再就是AI性能宣传提高98%,能效提高40%。其他的不用特别关心。 然后说实测情况。 首先跑分来看,GeekBench 6(图6)单线程接近2200,多线程突破7300,GFX曼哈顿3.0高达390帧,阿特兹Vulkan有228帧(图7),都比以往的平台有明显优势。 然后是新平台普遍在吹的光追场景,3D Mark下小米14的得分也高达8695(图8),无疑是目前手机平台的头把交椅。 极限跑分的情况如上,考虑到骁龙8 Gen 3仍是台积电4nm(可能是N4P)制程,大家对功耗的担忧比较大。我也按照一贯的方法测试了CPU和GPU的功耗,如下表(图9),从结果来看,性能显著提升的同时,极限功耗也明显上扬,但极限状态下的能效还好,和8G2接近(这台小米14因为体质较差,不如此前小米13的能效,如体质较好的话基本持平),因此在性能相近时,8G3的功耗会比8G2更低一些。 稳定性测试,3D Mark Wild life离屏稳定性85.9%(图10),考虑到极限功耗涨了,稍不如此前的小米13是情理之中,但也是不错的稳定性表现。

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