亚马逊送货无人机获准进行超视距飞行

亚马逊送货无人机获准进行超视距飞行 所谓的“超视距飞行”，是指无人机在驾驶员或观测员目视视距以外的范围飞行。这一批准证明了亚马逊对技术创新的承诺，及其适应不断变化的市场条件的能力。随着新冠疫情期间网购的激增，如今消费者越来越多地选择非接触式送货方式，这进一步加速了对无人机送货服务的需求。而亚马逊的Prime Air无人机机队正准备在这个新的交付时代发挥重要作用。之前，亚马逊的无人机已经展示了其相对远距离飞行的能力，但FAA仍在敲定关于无人机在人群和建筑物上空交付的规定。据悉，这些无人机将需要能在没有人工操作员监控的情况下飞行预先规划的路线。亚马逊并不是唯一一家追求无人机送货的公司。Alphabet旗下的Wing和UPS也获得了FAA的批准，可以运营自己的无人机机队。这预计将推动无人机递送市场的竞争和创新，最终通过提高包裹递送的速度、效率和可负担性使消费者受益。此外，FAA批准亚马逊的Prime Air送货无人机机队超视距飞行，也标志着无人机技术的商业普及向前迈出了重要的一步。随着监管的不断发展和技术的进步，相信会有更多的创新将改变我们的生活、工作和娱乐方式。 ... PC版： 手机版：

俄罗斯制造倾转旋翼无人机“Lovky”（协调）

俄罗斯制造倾转旋翼无人机“Lovky”（协调） ▪该装置的用途是侦察和火力调整。 ▪这款无人机可加速至200公里/小时，飞行和数据传输范围可达50公里，飞行高度可达5公里，飞行时间为1.5小时。 ▪据开发公司称，“Lovkiy”的速度和航程是北部军区任何无人机的 2.5 倍。/RIAN/ https://t.me/JShangrong

《真实无人机.apk》

《真实无人机.apk》 简介：真实无人机.apk是一款模拟无人机飞行的游戏，玩家在游戏中操控无人机。游戏模拟了真实的无人机飞行体验，玩家可以驾驶无人机在各种场景中飞行，完成任务，如拍摄、运输物品等。通过不断升级无人机性能，解锁新的功能，体验无人机飞行的乐趣和挑战 标签： #真实无人机 #模拟飞行游戏 #无人机操控游戏 #任务挑战游戏 文件大小 NG资源序号: 111 更新日期: 2025/4/12 13:24:18 链接：

杜佛路设第二个无人机飞行区

杜佛路设第二个无人机飞行区 本地设立第二处无人机飞行区，为更多无人机爱好者，特别是学生和新手，提供可以安全放飞无人机的区域。 交通部长兼财政部第二部长徐芳达星期六（7月6日）正式为杜佛路（Dover Road）的无人驾驶飞行器（unmanned aircraft，以下简称无人机）飞行区揭幕。 这是由新加坡民航局和新加坡空军部队、公用事业局、市区重建局及土地管理局合作推出的第二处无人机飞行区，位于新加坡理工学院对面的沃伦高尔夫球场旧址，占地约0.6公顷。飞行区内也设有桌椅，方便爱好者交流及调试无人机。 与2022年设立、涵盖大面积水域的相比，杜佛路的飞行区都位于陆地上，便于放飞和拾取无人机，更方便新手爱好者使用，也可放飞固定翼无人机（fixed wing unmanned aircraft）。 这个地点邻近新加坡理工学院和杜佛阁国际学校（Dover Court International School）等教育机构，也为青少年提供接触无人机、参与活动的机会。当局也通过举办工作坊和与教育机构合作、研究创新的无人机应用等，鼓励青少年参与、促进联络。 例如，民航局与新加坡童子军协会合作，开设着重科学、技术、工程与数学（STEM）教育的综合无人机飞行项目。 徐芳达星期六也为36名完成该项目的童子军，颁发童子军无人机飞行勋章。勋章还通过无人机运输，空投至颁奖区域。 此外，民航局也与人民协会合作，为杜佛区居民开设无人机工作坊并设立爱好者俱乐部。当局也与新加坡无人机足球协会（Association of Drone Soccer Singapore）合作，在飞行区提供训练机会，推广这项。 ... 2024年7月6日 11:00 AM

美国无人机不给力，乌克兰转向使用中国无人机与俄军作战

美国无人机不给力，乌克兰转向使用中国无人机与俄军作战 乌克兰官员认为，美国制造的无人机很脆弱，无法抵抗俄罗斯的信号干扰和GPS过滤技术。这些飞机有时无法起飞，有时不能完成任务，有时无法返航。美国造无人机经常达不到宣传的飞行距离，也无法携带大量有效载荷。 乌克兰已经设法从中国采购了数万架无人机和无人机零部件。乌军正在使用的是常规中国无人机，主要来自DJI大疆创新。 乌克兰还依靠中国的零部件发展起了国内无人机产业。乌克兰工厂正在生产数十万架可携带爆炸物的小型低成本无人机。事实证明，中国的大疆是乌克兰军方的首选无人机品牌。大疆在一份声明中说，该公司设法限制其无人机被用于战争，但无法控制无人机被购买后的使用方式。

DARPA计划测试无人机飞行时通过功率波束进行无线充电

DARPA计划测试无人机飞行时通过功率波束进行无线充电 图中的 MQ9-Reaper（目前使用的是内燃机）在这一高度的飞行，简单地说明了 Ifana Mahbub 博士正试图利用动力光束技术克服的壮举你可能已经对无线充电技术有所了解；一些手机已经使用近场无线技术，通过低频电磁波在很短的距离内为电池充电。这看起来像是黑魔法，但实际上并不复杂。充电装置是一个产生电磁场的线圈，接收端（如手机中的线圈）捕捉电磁波，产生电流，然后输入电池。马赫布布和她的团队正在研究远场技术，以便将电磁波发送到更远的地方。具体来说，就是完全消除无人机返回基地（RTB）更换电池或充电的需要，这可能会浪费宝贵的时间和资源，更不用说可能会对手头的任务造成损害。如果您能在无人机飞行时为其电池充电，为什么还要召回它呢？Ifana Mahbub 博士使用 Millibox 检查天线的空中性能 得克萨斯大学，达拉斯最大的障碍之一是防止电磁波束在远距离散射和功率损耗。马赫布布想出了一个巧妙的办法，那就是使用相控阵天线；这是一个由发射器和较小天线组成的系统，用于引导电磁波束沿着特定路径前进。她所创造的技术利用无人驾驶飞行器的实时遥测数据，确保视距连接，以获得最大充电量。马赫布说："信号可能会向不希望的方向发展。我们的目标是设计波形，从而最大限度地减少路径损耗。"军用无人机，如中高空长航时（MALE）无人机，设计飞行高度为 25000 英尺（7620 米），而高空长航时（HALE）无人机通常在 50,000 英尺（15240 米）的高度飞行。战术无人机的飞行高度一般在 2000 英尺（610 米）到 5000 英尺（1524 米）之间。一架 MQ9-Reaper 无人机目前使用的是 950 轴马力（712 千瓦）涡轮螺旋桨发动机，但它在未来的使用中可能会采用 Ifana Mahbub 博士正在开发的动力光束技术，由电池供电。 通用原子能公司这项技术还有许多其他用途。想想电动汽车一边充电一边在高速公路上行驶的情景吧。马赫布布还在研究无线充电技术，该技术可以在低频、安全、FCC 批准的水平上使用，有可能为人体内的医疗植入物充电。在空中发送足以给小型飞机充电的电磁波听起来可能很可怕，但多年来我们一直在做类似的事情。无线电广播、电视广播、手机服务、雷达、Wi-Fi 甚至 GPS 都在使用电磁波。不过，充电时站在发射器和无人机之间可能不是明智之举。 ... PC版： 手机版：