小米汽车首款车型申报图曝光，可能命名为“北京小米SU7”，提供两驱和四驱两种动力可选，预计2024年上半年上市。车身轮廓与保时捷

小米汽车首款车型申报图曝光，可能命名为“北京小米SU7”，提供两驱和四驱两种动力可选，预计2024年上半年上市。车身轮廓与保时捷Taycan相似，采用溜背式造型设计。车头采用独特的大灯组和银色小米车标，尾部采用贯穿式尾灯组和透明灯罩。后保险杠加入与车身同色的装饰件，展现动感风格。提供19英寸/20英寸轮辋、侧面翼子板字标等选装。四驱版本配备激光雷达和黄色刹车卡钳。 东方汇娱乐 丨东方汇上下分群 看片福利大群 丨 中文导航

小米澎湃 OS 收紧 Bootloader 解锁权限

小米澎湃 OS 收紧 Bootloader 解锁权限 11 月 8 日消息，小米官方在社区发布公告，即日起，升级到小米澎湃 OS 后的 Bootloader 解锁权限将仅针对开发者和手机发烧友开放。 公告建议，普通用户将 Bootloader 锁保持在上锁状态（默认状态），不进行解锁。手机发烧友可前往小米社区申请解锁权限。 要求通过《解锁资格答题测试》；社区成长等级达到 5 段；完成实名认证。另外解锁权限的申请具有时效性，今年申请的保留至明年年底，往后只本年有效；每年最多支持三台设备解锁；解锁等待期为 72 小时。 另外，出于安全因素的考量，若 Bootloader 锁处于已解锁状态，将无法收到小米澎湃 OS 的更新推送，如需收到小米澎湃 OS 的更新推送，则需将 Bootloader 锁重新上锁。 东方汇娱乐丨福利频道 TG中文大全丨TG最全资源 【福利来手摇快3(送彩金388)】 【福利来PC28(送彩金388)】

新哈弗H6将于6月19日上市 两种动力可供选择

新哈弗H6将于6月19日上市 两种动力可供选择 两侧的LED日间行车灯组与大灯相连，提供高辨识度。车侧线条流畅动感，配备黑色轮圈和侧裙，增强运动感。车身尺寸为4703/1886/1730mm，轴距2738mm。车尾设计简洁，配备小尺寸扰流板和高位刹车灯，尾灯组内部光源设计独特，后包围隐藏式排气布局，造型干练。内饰方面，新一代哈弗H6配备10.25英寸全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘，中控台设有14.6英寸中控触控屏幕，采用极简设计，减少物理按键。配置包括9英寸全彩HUD显示、50W无线充电、前排座椅加热/通风等。动力上，1.5T发动机型号4B15L，最大功率135千瓦，最大扭矩275牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱。2.0T发动机型号4N20A，最大功率175千瓦，最大扭矩385牛·米，匹配9挡湿式双离合变速箱。新一代哈弗H6的上市，将为消费者提供更多样化的选择，满足不同驾驶需求。 ... PC版： 手机版：

一图看懂小米SU7三款车型预定配置差异

一图看懂小米SU7三款车型预定配置差异 小米SU7：新车为后驱、长续航、智驾版，零百加速5.28秒，最高时速210km/h，配备73.6kWh刀片电池，拥有700km CLTC续航，支持15分钟充电350km的快充功能。舒适性配置上，拥有前后排座椅加热、前排座椅通风、高品质10扬声器音响；智驾功能为纯视觉方案，未配备激光雷达。小米SU7 Pro：车辆为超长续航、高阶智驾版本，零百加速5.7秒，相较于标准版稍有提升；配备宁德时代神行电池，拥有830km的CLTC续航里程；搭载小米Pilot MAX高阶智驾功能，配备有激光雷达，为小米汽车最强的智驾版本。小米SU7 Max：为小米SU7最强版本，搭载双电机四驱，零百加速2.78秒，最高时速265km/h，拥有800km CLTC续航，配备101kWh宁德时代麒麟电池，871V碳化硅高压平台，15分钟可充电510km。车内提供56英寸HUD抬显，提供电吸门，以及25扬声器的音响系统；运动性方面，车辆搭载布雷博卡钳、空气弹簧、CDC减震器、电动尾翼等。此外，小米SU7还提供创始版，分别为SU7创始版和SU7 Max创始版，价格也与普通版相同，但不支持选装配置，且订金不可退，下订即锁单，限量5000台。根据小米官方计划，全系车型已开启预定，其中，Xiaomi SU7 / Xiaomi SU7 Max预计4月底开启交付；而Xiaomi SU7 Pro版预计5月底开启交付。 ... PC版： 手机版：

全新奔驰CLE轿跑上市：售45.76万起 取代C级、E级Coupe车型

全新奔驰CLE轿跑上市：售45.76万起 取代C级、E级Coupe车型 前部设计独具特色，大灯组采用异形设计，配以LED日间行车灯，前进气格栅为四边形，中网采用单幅式加点阵设计，前包围两侧有通风开口装饰面板，提升了车辆的运动属性。侧面采用了弧形车顶线条和双门车身结构，展现出优美的轿跑车身。车身腰线采用双段式设计，搭配密条辐轮圈，增添了力量感。车尾采用了伪贯穿式尾灯设计，提升了辨识度。尺寸方面，新车的长宽高分别为4850/1860/1428（轿跑车）/1430（敞篷轿跑车）mm，轴距为2865mm。内饰方面，新车采用了奔驰最新的设计风格，配备了12.3英寸全液晶仪表盘和11.9英寸纵向布局中控多媒体显示屏，中控屏向驾驶员倾斜6度。配置上，新车还搭载了Burmester? 3D环绕立体声音响系统，配备了17个扬声器，并标配64色环境氛围灯，提供10种色彩主题。在智能化方面，全新CLE轿跑车搭载第三代MBUX智能人机交互系统，标配高通8295智能座舱芯片和5G通信模块，具备强大的数据处理和传输能力，标配L2级智能驾驶辅助系统。动力方面，新车全系搭载M254 2.0T四缸发动机，并标配48伏ISG智能电机系统，最大功率190千瓦，最大扭矩400牛·米，百公里加速为6.3秒。传动系统匹配9速自动变速箱，提供4MATIC全时四驱车型可选。 ... PC版： 手机版：

小米SU7上市21.59万起 雷军造车三年交卷

小米SU7上市21.59万起 雷军造车三年交卷 标准版Pro版Max版内外设计SU7定位于C级豪华纯电轿车，外观是典型新能源设计语言，大灯非常有特点，并非常见的眯眯眼+贯穿灯，在千篇一律的电动车里，非常具有辨识度，而且标配自适应远近光灯。该车色彩丰富，提供海湾蓝、橄榄绿、雅灰、霞光紫等共计9款配色，车身优雅，风阻系数仅0.195Cd，配有半隐藏式门把手和水滴样式的外后视镜，并配有大尺寸的轮圈，时尚且动感。尾部层次分明，同时使用了贯穿式灯组，尾门还用上了“xiaomi”的字母，尾箱左下角是北京小米的中文标，右下角则为SU7，同时还拥有电动可升降尾翼。内部提供四种配色，环绕式座舱以16.1英寸的中控大屏展开，同时配备有D字型多功能方向盘，此外，该车还拥有7.1英寸可翻转仪表盘和56英寸AR-HUD。值得一提的是，小米SU7内部还保留有几个实体按键，而这则是雷军的要求，这几个实体按键包括启动/停止、空调温度调节、空调风量调节、空气悬架调节和电动尾翼调节。尺寸空间小米SU7车身尺寸为4997*1963*1455毫米，轴距3000毫米，基于纯电平台打造，拥有105L的前备箱，称得上是当前量产最大尺寸，同时还具备常规517升容积的后备厢。非常有意思的是，小米SU7内部拥有非常多的储物空间，前后排都有雨伞储物格，还配有4.6升的车载冰箱。配置功能座椅方面，小米SU7配备有一体式运动座椅，座椅材料采用了三明治材料，亲肤柔软，并且根据中国人的身高进行了针对性设计。此外，该车还拥有4.6L车载冰箱、自带手机支架、澎湃OS系统上车、非常多样的米家配件，支持人车家生态。整车玻璃面积5.35㎡，天幕玻璃双层镀银，前风挡玻璃三层镀银，侧窗光学涂层，隔离紫外线、红外线，官方宣称“防晒效果无可比拟”，天幕玻璃紫外线隔绝99.9%、红外线隔绝99.1%，前风挡玻璃紫外线隔绝99.5%、红外线隔绝97.6%。智能驾驶两套智能驾驶方案，Pilot Pro和Pilot Max，前者为纯视觉放哪，支持高速智能驾驶，而后者采用视觉+激光雷达，还支持城区智驾。两套智驾方案均为小米全栈自研算法，高速NOA交付就能用，并且支持代客泊车，目标是2024年进入行业第一梯队。雷军还公布了小米城市NOA智能驾驶的落地方案，预计4月开启内测，5月开通10城，8月全国都能开。动力续航后驱标准、Pro版均搭载220千瓦V6电机，零百5.28秒，配73.6度磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程700公里。标准版Pro版四驱Max版673马力、838牛米，零百加速仅2.78秒，后段加速也非常给力，0-200km/h加速仅10.67秒，60-100km/h加速1.61秒，全面超越保时捷Taycan。高性能四驱版搭载101千瓦宁德时代麒麟电池，续航更是达到800公里。补能方面，标准版486V高压平台，15分钟补能350km；Max版871V高压平台，15分钟补能510km，并且第三方充电桩兼容度超95%。 ... PC版： 手机版：