Wisk的自动飞行出租车服务将于2030年在得克萨斯州首飞

Wisk的自动飞行出租车服务将于2030年在得克萨斯州首飞 Wisk公司希望其第六代自主电动垂直起降飞机（eVTOL）的原型机能在今年年底前完成首次飞行该公司目前正在组装最新版本的飞机。该 eVTOL 可容纳四名乘客及其行李，飞行高度为 2500 至 4000 英尺，航程 90 英里，速度 110 至 120 海里/小时，充电时间仅需 15 分钟。亚太区副总裁凯瑟琳-麦高恩（Catherine MacGowan）表示，计划让 Wisk 的空中出租车运送乘客，费用与 UberX 的乘车费用相当。麦高文在新加坡航展上承认："我们需要通过一个非常全面的流程，才能获得批准、认证和批准进行自主运营，因此在[美国联邦航空局]FAA 和其他相关监管机构完全放行之前，我们不会载客，也不会开展运营。"威斯克公司表示，它已与得克萨斯州糖城达成协议，将在休斯敦地区发展自主空中出租车服务。Wisk 公司首席执行官布莱恩-尤特科（Brian Yutko）说，大休斯顿地区的人口增长速度在全国名列前茅，交通状况日益恶化。自2010年以来，Wisk一直在测试其eVTOL原型机。据 MacGowan 称，该飞行器的五次迭代已经进行了至少 1750 次飞行，都没有发生任何重大事故。不过，这些话似乎并不能消除每个人对使用自动飞行出租车的恐惧，MacGowan 承认，年轻人比老一代人更热衷于使用自动飞行出租车。飞行出租车行业正在快速发展。巴黎的一项服务可能会为 2024 年夏季奥运会做好准备，而中国去年成为第一个批准自主飞行出租车的国家。 ... PC版： 手机版：

FCC透露SpaceX计划每年在得克萨斯州发射多达25艘星际飞船

FCC透露SpaceX计划每年在得克萨斯州发射多达25艘星际飞船 由于 SpaceX 建议升级"星际飞船"的发射频率，将大大提高从得克萨斯州发射的速度，联邦航空局必须评估其对周围环境的影响。在"星际飞船"的开发和测试过程中，SpaceX 会向环境中释放甲烷，并通过排水系统释放大量的水以保护发射台。这些因素和其他因素将成为环境评估草案的一部分。为征求公众意见，监管机构将举行四次面对面会议和一次虚拟会议。所有这些会议都将在 8 月份举行，除了 FAA，SpaceX 还必须与其他政府机构合作。在今天的公告发布之前，SpaceX 正在德克萨斯州大力扩建其设施。该公司正在建造一个名为"星际工厂"（Starfactory）的新星际飞船工厂，在第五次试飞之前，它还在组装一个新的发射台，以便为星际飞船的运行引入冗余机制。由于第五次"星际飞船"试飞事关重大，新发射台显得尤为重要。SpaceX 计划在这次测试中用塔架接力臂接住星际飞船超重型助推器，以展示其快速发射和重复使用能力的一个关键支柱。SpaceX 用于第 5 次飞行的星际飞船超重型助推器经过位于德克萨斯州的在建星际工厂。图片：SpaceX/X在本周早些时候将第五次飞行的"超重型"助推器运到发射台后，SpaceX 开始对火箭进行飞行准备测试。到目前为止，来自当地媒体的镜头显示其已经进行了燃料箱加压测试。作为这些测试的一部分，"超重型"助推器的外部已经覆盖了一层霜，测试完成后，大量推进剂被喷射出来。星际飞船 5 号助推器加压测试之后，还将进行其他测试，评估火箭推进剂泵和发动机功能。最后的测试包括"星际飞船"第一级和第二级的静态点火，之后 SpaceX 还将进行湿式彩排，对发射台和火箭的各个方面进行评估，然后才能放心地发射"星际飞船"，并尝试进行高风险的塔架接力。根据美国联邦航空局的要求，SpaceX 提出每年最多进行 25 次星际飞船/超重型火箭轨道发射、二级星际飞船着陆和超重型助推器着陆。考虑到联邦航空局对火箭进行评估以及与这些机构合作所需的时间，SpaceX 可能会在明年初获得批准。2025 年将是星际飞船计划的重要一年，因为 SpaceX 将测试太空推进剂转移，这是其向美国国家航空航天局（NASA）承诺的 Artemis 计划的一部分。NASA Artemis 计划的目标是利用定制的第二级星际飞船，在开始月球之旅之前，在太空中为自己补充燃料，从而实现自阿波罗时代以来的首次人类登月。在第 5 次飞行中，SpaceX 还可能尝试在太空中点燃猛禽发动机。这是一项复杂的操作，需要对太空飞行器上的推进剂进行精心管理，SpaceX 刚刚发生的猎鹰 9 号第二级发动机故障就证明了这一点。 ... PC版： 手机版：