春节返乡堵车六天 中国男子沿途吃光年货

春节返乡堵车六天 中国男子沿途吃光年货 中国中和东部地区本月初遭遇15年来最长、影响范围最广的雨雪冰冻天气,迫使大量返乡被卡在高速公路上,其中一名男子就被堵了至少六天五夜,还把年货都吃完了。 据大河报报道,上个星期四(1日)晚上9点,沈先生从苏州出发自驾回四川过年,但直到星期一(5日)晚上7点,他仍滞留在沪渝高速湖北段,距离四川还有660公里。 一天只前进20公里 沈先生说,星期天(4日)他只前进了20公里的路。在高速公路堵了这些天,沈先生一行四人把带回家的年货吃个干净,然后还在路过服务区时,补充一下食物。 星期二(6日)凌晨5点,沈先生仍卡在高速公路上,自出发时间已过了六天五夜。 另一名也在高速公路被堵的车主李建东说,上个星期六(3日)他从湖北武汉出发回家乡,他用了两天两夜才驾了约三分之一的路程。虽然食物上没有问题,但由于油量一直在慢慢地被消耗,因此他不得不关掉冷气,导致他与妻子患上冻感冒。 他说:“女士要上厕所就搞个床单,让两三个人扯着,把她围起来。也有人会打把伞,遮一下。” 至于男生,他们就会走到桥边或路边解决。 他和妻子因为熬不住,在荆州东收费站下高速公路休息了一夜。

相关推荐

封面图片

男子被堵高速6天5夜 吃光了年货 电动车不开空调怕掉电冻感冒

男子被堵高速6天5夜 吃光了年货 电动车不开空调怕掉电冻感冒 据国内媒体报道称,之前有不少返乡人困在湖北高速,有男子被堵6天5夜,带回去的年货都吃完了。有些车主直言,520公里的路原本只需要6个小时,现在已经被困在车上近30小时,气温零下8度,电动汽车不行驶不开空调也掉电,只能坐在车里往身上裹被子。被困湖北高速近30小时的网约车司机也是难受的表示,电动汽车不行驶不开空调也掉电,这困在高速上非常尴尬,有人还因此冻感冒。 ... PC版: 手机版:

封面图片

小型客车春节期间可在中国高速公路免费通行九天

小型客车春节期间可在中国高速公路免费通行九天 今年春节期间,中国高速公路将允许小型客车免费通行九天。 中国交通运输部去年10月在官网上发布通知,宣布2024年春节假期小型客车免费通行时段起止时间为2月9日(除夕)至17日(正月初八)。 综合中国央视新闻、新华社和中国网报道,综合运输春运工作专班副组长、交通运输部副部长李扬星期二(1月16日)在发布会上说:“今年小汽车高速公路免费通行政策不仅保持不变,而且是从2月9日(除夕)00:00到2月17日(正月初八)24:00,免费九天。” 2024年中国春运将于1月26日拉开帷幕,春运期间全国跨区域人员流动量预计将达到90亿人次。 2024年1月16日 10:11 PM

封面图片

2024五一放假安排:调休放5天 节后连上6天班

2024五一放假安排:调休放5天 节后连上6天班 需要注意的是,五一假期前需要“连上”8天班,4月22日(星期一)-4月30日共9天,其中27日(星期六)可以休息一天,其他时间都要上班。另外,五一假期后也需要连上6天班,即5月6日(星期一)-5月11日(星期六)。据了解,五一劳动节法定只有一天假期,因此只有通过前后调休的方式拼出一个小长假。根据国务院发布的《关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》(国发〔2012〕37号),收费公路免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日。打算自驾出游的车主注意,劳动节假期高速公路免费。免费通行的车辆范围为7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车,普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离收费站收费车道的时间为准。 ... PC版: 手机版:

封面图片

【#环球直击】中国中东部地区遭遇大范围强雨雪冰冻天气,严重阻塞交通,致使大量新年返乡民众被困途中,湖北多路段高速公路,民众已被困

【#环球直击】中国中东部地区遭遇大范围强雨雪冰冻天气,严重阻塞交通,致使大量新年返乡民众被困途中,湖北多路段高速公路,民众已被困三天三夜。中共当局对入狱五年的澳大利亚华裔作家杨恒均,判处死缓,澳大利亚总理阿尔巴尼斯召开新闻发布会,对中共的做法表示愤怒。 立即观看 观看更多: 支持我们:

封面图片

巴拿马泛美高速有一群极端环保人士用树桩堵塞高速公路,以表明气候抗议的决心,这个行为已经持续了两周,周围人敢怒不敢言,直到遇到个硬

巴拿马泛美高速有一群极端环保人士用树桩堵塞高速公路,以表明气候抗议的决心,这个行为已经持续了两周,周围人敢怒不敢言,直到遇到个硬茬子一名美国77岁的红脖子。 据称其有律师资格,起初他只将堵路的轮胎挪走,抗议人士不满,并看到了对方的枪,像其问道:你想杀人么? 只见红脖掏出手枪:你想成为第一个? 伴随着枪响,高速公路拥堵结束 由于凶手已77岁高龄,不适合被送进监狱,于是只能被判处软禁。

封面图片

柬埔寨金港高速路政员的一天

柬埔寨金港高速路政员的一天 #柬埔寨那些事 #本地新闻 清晨不到6点,柬埔寨青年真里就已起床洗漱,为自己和妻子准备好早餐。他要在7点前骑上新买的摩托车,赶到公司交接班,开启一天的工作沿金港高速进行道路巡查,协助处理高速上发生的各类事故和意外情况。 金港高速连接柬埔寨首都金边与该国第一大港西哈努克港,由中国路桥工程有限责任公司投资建设,是柬埔寨历史上第一条高速公路。真里是金港高速首批路政员。他说,每天开车在高速上往复巡查是他最开心的事情,“这条路太美了,怎么走都不觉得累。真希望这样的路在柬埔寨更多一些,最好修到我老家去!” 真里的家乡在柬埔寨东北部的腊塔纳基里省,地势复杂,道路崎岖,民众出行十分不便。真里原先在老家靠给别人洗摩托车为生,每月只能挣大约100美元,一家的生计压得他抬不起头来。 2020年,经朋友推荐,真里来到金港高速建设现场应聘,成为一名小车司机,收入翻了几番。2022年,当金港高速转入运营阶段时,他又报名参加了路政员培训班。他说,高速公路是柬埔寨发展的未来,这是他为家庭作出的最好选择。 真里回忆说,自己刚当上路政员时经常手忙脚乱,有时会记混处理流程或是算错定损账目。每到这时,真里就会向他的中国师傅路政巡排大队队长、中方员工芮俊求助,师傅每次都会耐心给他讲解高速管理要求和标准流程。 “高速公路的一切对我来说都是新鲜事物。我需要学习更多知识、积累更多经验,这样才能让高速变成‘我自己的路’。”真里说。 在真里和同事尽心工作下,金港高速已平稳安全运行超过900天,累计服务民众超过1200万趟次。这条高速让金边至西哈努克港车程从原来5个小时以上缩短至2个小时以内,两地民众的生活、物流和旅游业发展获得极大便利。 与真里一样,成千上万个柬埔寨家庭的生活因高速而改变。 柬埔寨金港高速公路有限公司总经理方喜生介绍说,金港高速在建设期创造了超过1万个就业岗位,实现了超过2亿美元的当地采购,运营期通过直接雇用和间接服务也创造了超过2000个就业岗位。不仅如此,公司还提拔了21名优秀属地员工走上管理岗位,他们不但为金港高速高质量运营发挥着重要作用,也成为柬埔寨今后发展高速公路行业的人才储备。

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人