议员问: 300万美金超跑如何走私进入菲律宾?

议员问: 300万美金超跑如何走私进入菲律宾? 菲律宾参议员拉菲·图佛(Raffy Tulfo)周五呼吁海关局(BOC)对走私豪车展开全面调查，特别是菲律宾已经出现两辆布加迪Chiron，但海关局对此一无所知。 在审议海关局2024年预算时，图佛请求该机构提供有关两辆超级跑车的入关和缴税文件。据称两辆跑车从八打雁港口进入菲律宾，网友近期分别在帕赛市(Pasay)和奥智牙斯区(Ortigas)拍到两辆豪车上路。 参议员表示：“这些超级跑车价值不菲，其中一台可能价值300万美元，特别是布加迪Chiron号称全球限量500台。不法商人通常将豪车伪装为丰田塔科马，因为它是一辆免税的皮卡。” 海关局对此表示，其名册上面确实没有出现过布加迪Chiron，并承诺对此展开深入调查。 广告赞助 中菲速递菲律宾 信誉之最物流 中菲海运空运 布偶猫舍 种猫均为赛级布偶，纯散养家庭在菲猫舍 免费投稿/曝光/澄清@FChengph 今日新闻频道@cctvPH

华人菠菜老板有多牛？布加迪奇龙仅售12万？

华人菠菜老板有多牛？布加迪奇龙仅售12万？ 自2023年11月菲律宾参议员拉菲·图尔福(Raffy Tulfo)呼吁菲律宾海关总署(Bureau of Custom)对街面上频频亮相的2辆走私豪车布加迪奇龙（Bugatti Chiron）展开全面调查之后3个月，最终两位华人菠菜老板朱某和阮某不得不乖乖将走私豪车上缴。 当时菲律宾参议院正在审议海关总署的2024年度预算，图尔福向海关展示了网友在大马尼拉帕赛市(Pasay)和奥迪加斯（Ortigas)拍下的近期这两辆豪车上路的图片说，“这些超级跑车价值不菲，其中一台可能价值300万美元，特别是布加迪奇龙号称全球限量500台。不法商人通常将豪车伪装为丰田塔库玛，因为它是一辆免税的皮卡。” 海关总署不得不承认，其进口目录上面确实没有出现过布加迪奇龙，并承诺对此展开深入调查。 经过3个月的调查，海关总署终于追回了这两辆豪华跑车。 这两辆豪车不是普通的轿车。两款车都是布加迪奇龙，这种豪车非常罕见，2016年至2022年期间，法国布加迪工厂仅生产了500辆。每辆的售价约为300万美元或1.65亿披索，普通菲律宾人需要工作750多年才能买到这种车。 当然与其说海关找到了这些豪车，不如说是让车主交出了它们也许是出于恐惧，因为海关呼吁公众帮助发现路上的跑车。 但海关查扣胜利的背后却存在一系列问题：这2辆车是如何到达菲律宾的？进口商和业主是如何骗取政府数亿关税和税款的？这些非法进口汽车是如何在没有人注意到的情况下让陆路运输办公室（Land Transportation Office，以下简称陆运署）完成登记注册手续的呢？ 事情始于2022年底，当时两辆豪华车很可能走私进入菲律宾，日期为2022年12月24日的提单和海关于2022年12月27日签发的付款凭证证明了这一点。 事情从一开始就很可疑，因为付款凭证显示只支付了2470万披索的关税。实际上关税应约为4950万披索，关税和车款总额应超过1605亿披索。 但尽管关税存在问题，这些车辆还是在陆运署下进行了注册登记。蓝色布加迪奇龙的车牌号为NIM5448，注册人为阮某某（Thu Trang Nguyen），而红色布加迪奇龙的车牌号为NIM5450，注册人为朱某某（Mengjun Zhu）。这意味着从5月22日到5月31日，陆运署很可能处于一个混乱的过渡期，而走私豪车恰好是在这个窗口期登记的。这肯定不是巧合！

Bang & Olufsen复刻90年代标志性的6碟CD换碟机 售价5万欧元限量200台

Bang & Olufsen复刻90年代标志性的6碟CD换碟机 售价5万欧元限量200台 Bang & Olufsen 宣布直接复刻 90 年代的经典产品。新款 Beosystem 9000c 音乐系统配备了经过全面修复和重新设计的 Beosound 9000 CD 播放器，与该公司的现代Beolab 28扬声器搭配使用，可带来"震撼的听觉体验"。单是一对扬声器的售价就超过 2 万美元。Bang & Olufsen 产品循环与组合规划主管 Mads Kogsgaard Hansen说，除了展示他们对产品寿命的承诺外，他们还希望庆祝近年来实体媒体的复兴。汉森补充说："黑胶唱片和 CD 已经重新成为一种特殊的东西，人们在这里投入时间和精力，与他们喜爱的音乐和艺术家建立联系。"有了 Beosound 9000，光盘艺术就摆在了最显眼的位置，因为所有六张光盘都可以在玻璃盖下看到，而不是隐藏在机器内部。这并不是 Bang & Olufsen 第一次从其硬件目录中带回经典产品。2020 年，该公司发现了 95 台Beogram 4000 系列转盘，并将它们"带回家"丹麦进行修复。每台设备都经过全面拆卸、检查、清洁和必要的维修。Bang & Olufsen 在最近的盘点中找到了 200 台 Beosound 9000 CD 播放器库存，并将它们带回了 1996 年生产它们的工厂。这些内置 AM/FM 收音机的六碟 CD 换碟机被完全拆解，并由一支技术熟练的技术团队进行再加工，其中一些人多年前曾帮助制造 Beosound 9000。每台换碟机都经过单独测试和微调，以满足公司严格的规格要求。该系统还配有一个用于控制的 Beoremote One，不过用户也可以选择通过 Beolab 28 扬声器以及智能手机来控制播放器。Bang & Olufsen Beosystem 9000c 将在全球部分专卖店展出。定价为 50000 欧元（53,553.30 美元），而且限量生产 200 台。 ... PC版： 手机版：

白应苍的“限量版”兰博基尼，缅甸唯一的一台，如今快成废铁了。

白应苍的“限量版”兰博基尼，缅甸唯一的一台，如今快成废铁了。 白应苍曾是缅北果敢自治区民兵大队队长、财政局副局长、缅北百盛集团总经理，苍盛科技园创始人。以前的他在缅甸呼风唤雨，因为白应苍从小就喜欢车，发达后，他买过不少豪车，最喜欢的要数这辆兰博基尼大牛，不过这辆车快报废了。 据不完全统计，白应苍家里有凯迪拉克凯雷德、劳斯莱斯库里南、兰博基尼URUS、宾利欧陆、兰博基尼小牛、兰博基尼大牛、奔驰大G、玛莎拉蒂总裁、雷克萨斯LX570、劳斯莱斯魅影、劳斯莱斯古思特、丰田兰德酷路泽、迈巴赫S级等豪车，他过生日，堪比小型豪车展，要说白应苍的标志性座驾，必须要提到这辆兰博基尼大牛，以前，白应苍经常开着他的紫色兰博基尼大牛招摇过市。 眼前的这辆兰博基尼大牛曾是缅甸苍胜科技园创办人白应苍的“标志性”座驾。此款车为兰博基尼Aventador LP750-4 SV，全球限量600辆，因为此款车使用了大量的碳纤维，所以车重减轻了50公斤，车身尺寸：长4835mm，宽2030mm，高1136mm，轴距2700mm，搭载6.5升V12自然吸气发动机，最大马力750匹，最大扭矩690牛·米，配上四驱系统，百公里加速2.8秒，最高车速可以达到350公里每小时，当年新车的起售价为49.3万美元。 以前，这辆兰博基尼大牛经常换牌照，有时候用三连号，有时候用四连号，其实对于白应苍来说，别说经常换车牌了，就是天天换车牌也没事，因为，曾经的缅北警察营和交通队都是他家说的算，所以对于他的车来说，车牌就是一个装饰品而已，就算不挂车牌，别人也不敢问。 曾经这辆兰博基尼大牛光亮如新，后来被炮弹炸毁了，当时前挡风玻璃受损，右侧玻璃和侧后窗玻璃碎裂，除此之外，其它地方完好，如今车标被人撬走，车身上到处都是泥土，而且车身还有明显的划痕，前风挡玻璃彻底没了，而且车内也比较凌乱，看到这辆“限量版”兰博基尼越来越破，让人想到了一个词语，这个词语就是破窗理论。 这辆兰博基尼大牛的命运很坎坷，要知道，缅甸有很多地方的路况并不是很好，由于这辆兰博基尼的底盘比较低，所以难免磕磕碰碰，不过当年白应苍并不在乎，经常走烂路也就算了，后来被炮弹碎片炸的遍体鳞伤，如今被摧残的已经没有个豪车的样子了，同款车全球仅有600辆，估计这辆兰博基尼Aventador LP750-4 SV应该是最惨的。

#白应苍的限量版兰博基尼 #缅甸唯一的一台如今快成废铁了

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