被一个车商中介骗了,从年月份就一直拖延,欠我,只给了我

被一个车商中介骗了,从年月份就一直拖延,欠我,只给了我 这个事情起因是在年月份开始的,优途二手车发生的,现在这个人不在优途做了,优途也不管这个事情了,现在这个人还在做中介生意,大家擦亮眼睛,避免更多的兄弟上当受骗, 骗子微信,Kevin_ 广告赞助商 宝威体育个月佣金+人头+流水十天一结 东南亚交流群 @BCBGU 内容来自网友投稿,本站不做任何审核、有争议联系客服发布澄清帖 投稿曝光小时专线

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#网友投稿被一个车商中介骗了,从23年5月份就一直拖延,欠我120,只给了我50

#网友投稿被一个车商中介骗了,从23年5月份就一直拖延,欠我120,只给了我50 这个事情起因是在2023年4月份开始的,优途二手车发生的,现在这个人不在优途做了,优途也不管这个事情了,现在这个人还在做中介生意,大家擦亮眼睛,避免更多的兄弟上当受骗, 骗子微信,Kevin_19960201 骗子飞机,@HZchaokeai 广告赞助 中菲速递菲律宾 信誉之最物流 中菲海运空运 布偶猫舍 种猫均为赛级布偶,纯散养家庭在菲猫舍 免费投稿/曝光/澄清@FChengph 今日新闻频道@cctvPH

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官方二手车靠谱吗 靠谱 但只能靠一点点

官方二手车靠谱吗 靠谱 但只能靠一点点 这下二手贩子们真的秦始皇摸电门赢麻了。不过坐地起价也就算了,还算一个愿打一个愿挨。可恶的是,有的二手贩子的套路深不见底,就是要趁这个机会狠狠宰上一笔。某音几十万粉丝的网红,都能卖你调过公里数的车,一点都不含糊,直接闹上当地新闻;还有什么视频里先给个低价,骗你过去,真实车价再谈;甚至和第三方检测公司谈合作,验车也能出现阴阳报告,真的是绝。反正横竖都能坑,二手车博主们看似在网上科普避坑,其实到了现场人家总能掏点新东西,大 A 的底线都比他们高。天下苦二手车久矣!二手车贩子神憎鬼厌,那官方背书的认证二手车如何呢?啊这,官方二手车嘛,好点,但只能好一点点。因为大部分品牌对待官方二手车这个业务,那都是三分钟热度,没有长期经营。就比如中国第一家合资二手车品牌诚新二手车,由上汽工业销售、通用、上汽通用在 2010 年成立。当时上汽 CEO 丁磊( 是乐视和高合那个丁磊,不是猪场的那个 )口号喊得震天响,什么 “ 上汽通用以品牌化、标准化、规模化的运作优势,撬动高潜力的机会市场,促进国内二手车市场健康发展。 ”结果后来大家一看,你这不还是传统的二手车大卖场嘛,只不过是主卖通用品牌而已,连名字前面都还要加上经销商的名称 “XX 诚新二手车 ” ,不知情的消费者都不知道是通用旗下的。这样一来,热度慢慢就下去了。现在诚新二手车的官网上只有个位数的车源,甚至一些经销商的手头上一台车都没有,与一些二手车专卖平台形成鲜明对比。不过直接挂靠官网的品牌状况也好不到哪里去。以浙江省为例,奔驰全系只有 122 辆官方认证二手车,面向平民的上汽大众也只有 35 台官方认证二手车在售。甚至我在查询的时候,不少品牌的二手车网页还 404 了。官方二手车之所以老做不起来,一个重要的原因就是 “ 换汤不换药 ” 。在现行的卖车体系下,官方二手车的官方实际上是车企授权的经销商( 4S )。人家 4S 卖新车比起卖二手车赚多了,干嘛要认真经营二手车业务呢?根据见知现金流研究院的数据,二手车业务的销售额只占到 4S 的 4% ,还不如售后赚的多。即便毛利率高于新车销售,但是人家卖新车,厂家会给补贴啊!而且,经销商也是车贩子一个。那些什么十车九调表的事情, 4S 一样也会,更有甚者直接给你卖事故车。比如去年 6 月,安阳中升汇迪就卖了一辆事故车给李先生。买的时候只写了左侧叶子板有伤,卖车的时候人家一查, 23 条维修记录修麻了。这还是查保险能够查出来的,要是 4S 自己修的根本查不到。像博主 “ 二手车大狮兄 ” 帮粉丝验了一台 20 款的 CLA 200 ,人家奔驰 4S 可是 “ 原版原漆、无重大事故、无火烧、无水泡 ” 一套丝滑小连招,结果验出来东一块补漆,西一个拆车件。就算 4S 的车况确实不错,但还有一个最重要的问题贵。我们打开价格相对清晰的宝马官方二手车平台和某二手车 APP 进行比对,同样的车系,相近的公里数,相近的地域,即使配置更低,官方认证二手车仍然会比二手车平台更贵。因为, 4S 的二手卖车逻辑跟我们理解的 “ 高价收车,低价卖车 ” 直觉相反,而是 “ 低价收车,高价卖车 ” 。二手贩子由于资金有限,他们需要将手上的车子快速周转缓解资金压力,所以收车价会相对较高,卖车价也会更低。但 4S 则没有这样的顾虑了,背靠品牌方的认证,既能撑起二手车的价格,消费者来置换的时候也保障了稳定的车源,直接低收高卖。如果车子挂在 4S 店内太久卖不出去,还可以转手就卖给二手车商,直接形成闭环。加上本来 4S 赚钱的大头就不是二手车,你说他们怎么会有动力把官方二手车做好呢?不过现在随着新能源车企的入场,官方二手车在新能源战场上展现了全新的面貌。大家都知道新能源车落地 “ 骨折 ” ,二手贩子也是敬而远之。加上新能源价格战从 23 年打到现在,一下降价 3 、 4 万都是家常便饭,已经出现无数大冤种今天买了二手电车,第二天新车比二手还便宜。为了稳住车主情绪,新能源车企纷纷自己搞起了二手车业务,还结合自己的业务搞出了多种花样。比如第一个宣传三电终身质保的比亚迪,除了通过云端监控电池健康之外,官方认证二手车也可以享受三电终身质保。搞服务的蔚来就更离谱了。我们都知道蔚来强推换电( BaaS ),他们的二手车也可以分为有电池和无电池两种。这么一来,二手车的门槛变得更加低,之后车主再购买蔚来特有的 “ 服务无忧 ” 套餐,加上蔚来送的换电权益,相当于变相的全车终身质保。这些售后权益,都是一手交钱一手交货的二手贩子们给不出来的。从二手车供需数据来看,新能源二手车销量的紧俏,也在一定程度上反映了新能源官方二手车销售模式的成功。不过这些个模式还想良性的运作下去,还需要新能源二手车的蛋糕再大一点。只有量起来了,新能源官方二手车才能进入一个正向的收益循环,无论是直营店还是经销商才能有动力继续推进二手车业务变好。而这个时间节点,离我们不远了。根据中国汽车流通协会的数据,中国消费者换车集中在 3-5 年车龄,二手车的淘汰潮会在 2025 年左右到来。到时候我们就可以看到更多新能源二手车投入市场,官方认证二手车的优势在对比之下也能发挥出来。至于燃油车嘛。新能源官方二手车带来的革新可能对行业有一定的积极影响,但是传统燃油 4S 不靠这个挣钱,他硬是不改的话拿他没啥办法。算了,让他自生自灭吧。 ... PC版: 手机版:

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黑中介 #华商签证 捆绑式消费纯纯杀猪 网友投稿:本人去年8月找华商签证办理结婚证。11月份办理成功。以为一切顺利,直到近日打算带妻女回国,才发现结婚证并没有许可证,立即联系华商签证咨询,结果给我来了个大大的惊喜。说只管办证其他的不管,结婚证没有许可证号,我来找售后你不管?? 我问是不是在他们家办理的业务,后续有任何事情只能找他们解决看(图3),为了证实是否真的捆绑消费。我问了如果我要带着家人回国需要再支付多少,果不其然(图6)。 发出这个曝光肯定会有人说傻逼怎么找中介不自己办理。你只是没有遇到这种事,当你把希望寄托在中介希望他能好好处理事情的时候,没想到会是这样的结果,被这家中介套路以后,我现在需要重新办理婚礼 请牧师,重新申请结婚证。 能在这边结婚生小孩的,应该大部分人都会压力很大。如果有需要办理的业务,还是自己去移民局慢慢办理至少稳妥。 点击订阅今日聚焦曝光频道   投稿爆料:@jx586

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事情是这样的,我在去年的合作过一个孟加拉人(中介)送孟加拉人和印度人,但是合作了1-2个月,合作到今天有半年时间,12月份送了几个孟加拉人去一家公司,试用10天左右,人不行,当时都是认识的,就让人走了护照一起都带走了(这个决定是和公司商量过的,但是没有想到中介赖账)这个孟加拉人一直拖不给退钱(大约4500美金)这中间牵扯到我的朋友,关系弄的很尴尬. 声明一点 : 只是从事这个行业,所有外国人都是自愿上班,不想上班的都会换人或者退钱。 现在这个孟加拉(中介)还没有更换电报号码,10天回复1-2句话,拖了4个月左右了,基本不会给了,只能江湖见了! 提醒各大用人印度公司避雷,这样人属于见好就收,大不了换一家公司合作,很垃圾。 https://t.me/MeiGuiSheQuA 【 投稿爆料 】商务专线:@MeiGui890

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本人去年10月份过来迪拜,经过朋友介绍一个皇家地产公司里面一个中介,然后手上有个房源可短租1.2万迪拉姆一个月,当时谈的是压

本人去年10月份过来迪拜,经过朋友介绍一个迪拜皇家地产公司里面一个中介,然后手上有个房源可短租1.2万迪拉姆一个月,当时谈的是压一付二5000迪拉姆中介费,因为都是朋友介绍就没有详细了解房子的情况太多,中间有和中介确认合同是不是房东本人,中介说这房东是中国人很好说话,然后我们搬进去没多久,真正的房东多次上门并要报警把我们赶出去,说我们拖欠房租没有付 中介怕惹事,还让我们说我们只是员工不知道这房子什么情况,然后他们中介来解决问题,想着都是朋友介绍的,就帮忙圆话了(这也是后面给自己埋下来的伏笔),住了一个月后又直接停水停电,然后才发现水电费已经欠了高达5000多迪拉姆,找中介有帮忙解决,之后两个月房子到期,准备再续两个月租金,然后告诉我,我们现在没办法2个月续费了,只能跟真正的房东年租,我说我住不了那么久,他们一直忽悠我说你先签年租,等你不租了再帮你转出去(这是挖的第二个坑),我也跟真房东签了一份新合同 然后就是之前押一付二的押金,那既然跟二房东合同到期了,押金是不是应该退给我,在这期间中介告诉我二房东被绑架了,押金不能及时退,然后就一直拖,反正就是找不到人,后面直接说可能人都死了,前前后后多次询问就是说在联系联系不到人,押金什么时候退不知道,然后又跟我说本来短租合同在迪拜就是违法的(这是挖的第三个坑),租房子的时候你也没说短租是违法的呀,现在跟我说这个言外之一就是迪拜坑多,你踩坑了,自认倒霉拉倒了,然后就是过年期间房子一直在正常住,过完年3月份又开始陆陆续续找二手房东,各种人各种找讨债的,东西的,反正各种人隔三差五来找,我们实在没办法住了,只能搬走了 等我们搬完了,我跟中介说房子住不了太多人来找,中介态度也算好帮忙把房子挂出去了,挂了小10天才又另一个中介把房子租出去(租房的时候跟我说我租的便宜到时候转租随便转租出去了很简单还能再赚点中介费,这是第四个坑),我想着什么话都说在前面,这房子押金有扯,我就跟租房子的中介说了,后面人家也怕房子有扯现在房子又不租了,找中介解决就是解决不了,错误我认,但是问题呢我解决不了,之前一直想着都是朋友能互相理解就理解,到后面你理解他们,他们就一直把你当猴耍 再次曝光,迪拜皇家地产 两个中介 大家下次选租房中介擦亮眼镜不要被坑了。(补充:人家这个中介房屋合同各种细节各种查,我租房子的时候还忽悠我说房东是中国人,房东人很好也很好说话,我交钱到签合同都不知道真正的二房东是谁)

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#网友投稿 #赵吵柱 昨天受一个代理委托从曼谷机场接一位客户到妙瓦底环亚园区,但是环亚不收骗招将此人退了出来!(中介保证说是客人自愿做资金盘,但是客人到了说是被骗来的,这个代理就把人退出来了)我无奈把人又送回美索,客人保证过河后会把路费给我,我就押了他的护照并给他在美索安排了酒店! 客人晚上说钱已经给中介了要我送护照过去,但是我并没收到一分钱,我感觉不妙就劝客人不要相信中介了,因为现在妙瓦底大部分园区都不黑暗,环亚园区我也知道一点基本上现在都是做海外盘了,但是中介说过去做资金盘的时候我就觉得有点问题,现在这个园区非常严格筛查入园人员是否自愿,是否成年,不然园区不收的,所以这个客户进园区的时候被卡了没进去,但是从客人和中介的聊天截图中我感觉中介还要把他转移去别的地方,要是进了黑公司不就完了吗! 但是客人并不理我的提醒,我猜中介洗脑水平很厉害吧!今天客人失联,而且没有联系过我拿护照,有此可以推断中介根本没打算让他回去!酒店告诉我客人已经被接走了!希望他没事吧,我那点路费不算什么,希望这个客人没事! 在此发帖希望你看到了及时跑路吧,因为你护照都不要了肯定是遇到了突发事故,如果你看到了消息请及时回复我信息。

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