马尼拉机场3号航站楼推出集中叫车枢纽，提升乘客出行体验

马尼拉机场3号航站楼推出集中叫车枢纽，提升乘客出行体验 12月8日，尼诺·阿基诺国际机场（NAIA）3号航站楼正式启用了网约车与出租车集中枢纽，为旅客提供更加便捷的一站式叫车服务。此举旨在优化交通秩序，并为乘客带来更高效的出行体验。 这一叫车枢纽位于3号航站楼的多层停车楼内，占地面积广，设有401个停车位、18个卸货区，以及专为网约车（TNVS）设计的专用车道。枢纽还设有多个进出口，以保证交通流畅，减少拥堵现象。 NNIC集团总经理利托·阿尔瓦雷斯（Lito Alvarez）在接受媒体采访时表示：“通过这一集中化的叫车系统，我们不仅提升了交通管理效率，也为旅客创造了更加顺畅和便捷的出行环境。我们的目标是不断提升乘客体验，尤其是在繁忙的假期期间。” 该枢纽已于12月5日开始试运行，并在圣诞节旅游高峰到来前全面上线。三大网约车运营商Grab、JoyRide和Angkas对这一新措施表示支持，并承诺将投入专人专车，确保服务的稳定性和高效性。 尼诺·阿基诺国际机场今年3月完成私有化后，由NNIC集团接管运营，签订了一份价值1706亿比索、为期25年的特许经营协议。自今年9月正式接管以来，NNIC推出了一系列改善措施，其中包括提升安保、优化设施和启动乘客服务的现代化升级。 此次叫车枢纽的启用，是机场转型计划的一部分，旨在通过完善的交通配套设施，吸引更多旅客并提升机场竞争力。旅客和交通业界普遍对这一新举措表示欢迎，并期待其为节假日和日常出行带来更好的体验。

#菲律宾新闻 国际机场NAIA 4 号航站楼 将于 11 月 6 日起关闭翻修

#菲律宾新闻 国际机场NAIA 4 号航站楼 将于 11 月 6 日起关闭翻修 私营营运商新尼诺阿基诺国际机场(NAIA) 最古老和最小的客运航站楼将于下个月进行重大翻修，所有往返4 号航站楼的航班都将转移到另一个航站楼，私人业者新尼诺阿基诺国际机场基础设施公司(NNIC) 周六宣布。 NNIC 在一份公告中表示，NAIA 航站楼计划于 2024 年 11 月 6 日开始进行翻修，“以解决其老化的基础设施问题并改善整体乘客体验。” 该公司表示：“翻新后的航站楼预计将于 2025 年 2 月重新开放。” NNIC 表示，将优先考虑安全升级，同时改善客流和现代化设施。 4 号航站楼目前为 AirSWIFT 提供每天 12 个航班，阳光航空每天提供 2 个航班，CebGo 提供每天 36 个航班。 NNIC 表示：“改造期间，目前在 4 号航站楼运营的所有航空公司将暂时迁至 2 号航站楼。” CebGo 和 AirSwift 早些时候宣布将其航班转移至 2 号航站楼。 NNIC 表示：“平均而言，4 号航站楼每天接待大约 2,900 名乘客，其中 1,400 名抵达乘客和 1,500 名出发乘客，占 NAIA 每日总乘客量的 2.23%。” 马尼拉国际机场营运商表示，目前正在与受影响的航空公司密切协调，以确保平稳过渡并尽量减少对乘客的干扰。 「我们的目标是让 4 号航站楼对旅客来说更加舒适和高效。虽然可能会出现一些暂时的中断，但我们感谢公众在我们努力实现这些急需的改进过程中的理解和耐心。 该公司敦促乘客向各自的航空公司查询最新的航班时刻表。

出行注意！马尼拉机场T4即将关闭

出行注意！马尼拉机场T4即将关闭 菲律宾航空公司近日发布通知，提醒计划前往尼诺·阿基诺国际机场（NAIA）2号航站楼（T2）的乘客，从11月5日起务必提前出发，以便留出足够的时间处理登机手续。这是因为4号航站楼（T4）将于11月6日开始暂时关闭进行翻修，T4运营的所有航班将迁移至T2。 菲律宾航空公司管理层表示：“预计自11月5日起，T2航站楼将迎来更多旅客。由于三家航空公司的国内航班预办理登机和行李托运的柜台将从T4迁移至T2，我们预计T2航站楼的客流量将显著增加。” 为了确保顺畅的旅行体验，菲航也推荐旅客在线办理登机手续，并提前到达机场。 此外，另一家航空公司CebGo也宣布，自2024年11月7日起，所有往返尼诺·阿基诺国际机场的CebGo航班也将从T4迁移至T2航站楼。 T4航站楼目前主要用于国内客运，将于11月6日关闭，进行为期数月的升级改造，预计将于2025年2月重新开放。官方表示，改造计划旨在解决老化的基础设施问题，并提升整体旅客体验。 值得注意的是，今年，为了提升运营效率，菲律宾实施了机场公私合营改革，尼诺·阿基诺国际机场于9月14日更换了新的运营商NNIC。NNIC承诺着重于安全升级、改善客流和现代化设施，而T4的关停翻修则是这一系列改革的一部分。然而，自NNIC接手以来，机场频繁出现的问题，如行李处理错误和航站楼供水中断，令人关注。 尼诺·阿基诺国际机场共设有四个航站楼，旅客之间无法步行换乘，需乘车。具体功能如下： T1航站楼：服务于除菲律宾航空、宿务航空及亚航以外的国际航班； T2航站楼：专属菲律宾航空； T3航站楼：混用国内国际航班，是四个航站楼中规模最大、设施最好的； T4航站楼：主要负责亚航及部分宿务的国内航班。 鉴于T4关闭，T2将成为尼诺·阿基诺国际机场最繁忙的航站楼。建议各位旅客务必提前出门，避免因人流拥挤而耽误航班。

#菲律宾 NAIA 3号航站楼新增柜台！提升整体通关效率

#菲律宾 NAIA 3号航站楼新增柜台！提升整体通关效率 菲律宾尼诺·阿基诺国际机场（NAIA）3 号航站楼将为海外菲律宾劳工（OFW）增设 7 个专用移民柜台，以优化通关流程，提高服务效率。 据菲律宾新闻社（PNA）报道，移民局发言人 Dana Sandoval 透露，这批新柜台将于 4 月 1 日正式投入使用，届时 3 号航站楼的 OFW 专用柜台总数将增加至 14 个。同时，移民局将额外派遣 25 名移民官员负责新柜台的运营，以确保通关顺畅。 扩展后的 3 号航站楼出发区将配备 57 个移民工作站，而抵达区则设有 46 个工作站及 8 个电子通道，以提升整体通关效率。 在 2 月 27 日播出的 《Bagong Pilipinas Ngayon》 节目中，移民局局长 Joel Anthony Viado 曾提及将增加 OFW 专用柜台，但未透露具体细节。他强调，该举措是政府与私营部门合作的典范，体现了对海外菲律宾劳工权益的高度重视。 值得一提的是，拉蒙·昂领导的新马尼拉国际机场基础设施公司（NNIC）此前已在 3 号航站楼提供空间，为 OFW 设立专属休息室。该休息室可容纳约 200 名旅客，提供免费食品、饮料、休息区及充电站，以提升出行舒适度。 此外，去年 1 号航站楼也设立了类似的 OFW 休息室，该项目由众议院、海外工人福利管理局（OWWA）、移民工人部和马尼拉国际机场管理局共同推动。无论 OFW 乘客持有何种机票，均可免费使用这些设施。 移民局表示，提升海外菲律宾劳工的通关体验和出行便利性是其核心任务之一。与此同时，众议长费迪南德·马丁·罗穆亚尔德斯（Ferdinand Martin Romualdez）也曾透露，该系列服务优化措施是总统费迪南德·马科斯（Ferdinand R. Marcos Jr.）的指示之一，旨在更好地保障海外劳工的权益。

#NAIA3号航站楼新增柜台！提升整体通关效率

#NAIA3号航站楼新增柜台！提升整体通关效率 菲律宾尼诺·阿基诺国际机场（NAIA）3 号航站楼将为海外菲律宾劳工（OFW）增设 7 个专用移民柜台，以优化通关流程，提高服务效率。 据菲律宾新闻社（PNA）报道，移民局发言人 Dana Sandoval 透露，这批新柜台将于 4 月 1 日正式投入使用，届时 3 号航站楼的 OFW 专用柜台总数将增加至 14 个。同时，移民局将额外派遣 25 名移民官员负责新柜台的运营，以确保通关顺畅。 扩展后的 3 号航站楼出发区将配备 57 个移民工作站，而抵达区则设有 46 个工作站及 8 个电子通道，以提升整体通关效率。 在 2 月 27 日播出的 《Bagong Pilipinas Ngayon》 节目中，移民局局长 Joel Anthony Viado 曾提及将增加 OFW 专用柜台，但未透露具体细节。他强调，该举措是政府与私营部门合作的典范，体现了对海外菲律宾劳工权益的高度重视。 值得一提的是，拉蒙·昂领导的新马尼拉国际机场基础设施公司（NNIC）此前已在 3 号航站楼提供空间，为 OFW 设立专属休息室。该休息室可容纳约 200 名旅客，提供免费食品、饮料、休息区及充电站，以提升出行舒适度。 此外，去年 1 号航站楼也设立了类似的 OFW 休息室，该项目由众议院、海外工人福利管理局（OWWA）、移民工人部和马尼拉国际机场管理局共同推动。无论 OFW 乘客持有何种机票，均可免费使用这些设施。 移民局表示，提升海外菲律宾劳工的通关体验和出行便利性是其核心任务之一。与此同时，众议长费迪南德·马丁·罗穆亚尔德斯（Ferdinand Martin Romualdez）也曾透露，该系列服务优化措施是总统费迪南德·马科斯（Ferdinand R. Marcos Jr.）的指示之一，旨在更好地保障海外劳工的权益。

#菲律宾新闻 出行注意！马尼拉机场T4即将关闭

#菲律宾新闻 出行注意！马尼拉机场T4即将关闭 菲律宾航空公司近日发布通知，提醒计划前往尼诺·阿基诺国际机场（NAIA）2号航站楼（T2）的乘客，从11月5日起务必提前出发，以便留出足够的时间处理登机手续。这是因为4号航站楼（T4）将于11月6日开始暂时关闭进行翻修，T4运营的所有航班将迁移至T2。 菲律宾航空公司管理层表示：“预计自11月5日起，T2航站楼将迎来更多旅客。由于三家航空公司的国内航班预办理登机和行李托运的柜台将从T4迁移至T2，我们预计T2航站楼的客流量将显著增加。” 为了确保顺畅的旅行体验，菲航也推荐旅客在线办理登机手续，并提前到达机场。 此外，另一家航空公司CebGo也宣布，自2024年11月7日起，所有往返尼诺·阿基诺国际机场的CebGo航班也将从T4迁移至T2航站楼。 T4航站楼目前主要用于国内客运，将于11月6日关闭，进行为期数月的升级改造，预计将于2025年2月重新开放。官方表示，改造计划旨在解决老化的基础设施问题，并提升整体旅客体验。 值得注意的是，今年，为了提升运营效率，菲律宾实施了机场公私合营改革，尼诺·阿基诺国际机场于9月14日更换了新的运营商NNIC。NNIC承诺着重于安全升级、改善客流和现代化设施，而T4的关停翻修则是这一系列改革的一部分。然而，自NNIC接手以来，机场频繁出现的问题，如行李处理错误和航站楼供水中断，令人关注。 尼诺·阿基诺国际机场共设有四个航站楼，旅客之间无法步行换乘，需乘车。具体功能如下： T1航站楼：服务于除菲律宾航空、宿务航空及亚航以外的国际航班； T2航站楼：专属菲律宾航空； T3航站楼：混用国内国际航班，是四个航站楼中规模最大、设施最好的； T4航站楼：主要负责亚航及部分宿务的国内航班。 鉴于T4关闭，T2将成为尼诺·阿基诺国际机场最繁忙的航站楼。建议各位旅客务必提前出门，避免因人流拥挤而耽误航班。