#金边波泽东国际机场将于7月关闭营运

#金边波泽东国际机场将于7月关闭营运 5月12日晚,一则来自柬媒Cambonomist的消息,内容如下: “在金边国际机场正式关闭前,历史上的最后一班航班是大韩航空的航班。据一位高级民航官员透露,如果没有变化,金边国际机场将于2025年7月9日午夜关闭,所有运营将转移至德崇国际机场。”  为此,小编特意全网苦搜相关信息,但截至发稿时,民航局官网尚未发布任何与此言论相关的公告,请大家谨慎辨别,理性判断。

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金边国际机场或将于2025年7月关闭

金边国际机场或将于2025年7月关闭 据柬媒报道,作为柬埔寨航空史上的一个时代终点,金边国际机场(波成东机场)预计将于 2025年7月9日午夜0点正式停运。该报道称,据民航高层官员透露,如无变化,最后一班航班很可能是来自大韩航空(Korean Air) 的航班。 报道称,自2025年7月起,所有航班将转移至全新的德崇国际机场(Techo International Airport)。 欢迎订阅波贝大事件频道 ↓  欢迎投稿爆料: @jpz5677777

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柬埔寨航空业巨变:金边国际机场预计2025年7月9日午夜正式关闭。

柬埔寨航空业巨变:金边国际机场预计2025年7月9日午夜正式关闭。 柬埔寨媒体报道,金边国际机场(波成东机场)预计将于2025年7月9日午夜0时正式停止运营,标志着一个时代的落幕。据民航高层官员透露,如果没有变动,最后一班离港航班很可能属于大韩航空。 届时,所有航班业务将全面转移至新建成的德崇国际机场。 欢迎订阅东南亚大事件频道 @HH9915 欢迎投稿爆料: @HFH179

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柬埔寨新建德崇国际机场预计将于7月10日竣工启用,届时现有金边国际将正式全面关闭。

柬埔寨新建德崇国际机场预计将于7月10日竣工启用,届时现有金边国际机场将正式全面关闭。 金边国际机场始建于1957年,并于1959年1月19日正式启用,最初命名为波成东国际机场。为应对日益增长的旅客吞吐量,SCA公司于1995年对该机场进行了现代化翻新和重建。 作为一座位于柬埔寨首都金边以西10公里的军民合用机场,金边国际机场多年来一直是金边市及其周边地区重要的航空服务枢纽,更是柬埔寨主要的对外门户,主要运营国内、地区和国际定期客货运输业务。 新建的德崇国际机场坐落于干拉省,距离金边市中心约19公里。该机场规划分三期建设,设计年旅客吞吐量高达5000万人次,拥有3条跑道和一个卫星航站楼,总占地面积达2600公顷。 德崇国际机场于2020年开工建设,建成后将成为全球最高等级的4F级机场,预计将有效缓解柬埔寨现有机场的运营压力,并对吸引国际游客、促进国家经济发展起到积极的推动作用。 随着德崇国际机场的正式启用,金边国际机场将全面停止运营。届时,金边国际机场的所有航空客运和货运业务将全部转移至德崇国际机场

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#菲律宾新闻 国际机场NAIA 4 号航站楼 将于 11 月 6 日起关闭翻修 私营营运商新尼诺阿基诺国际机场(NAIA) 最古老和最小的客运航站楼将于下个月进行重大翻修,所有往返4 号航站楼的航班都将转移到另一个航站楼,私人业者新尼诺阿基诺国际机场基础设施公司(NNIC) 周六宣布。 NNIC 在一份公告中表示,NAIA 航站楼计划于 2024 年 11 月 6 日开始进行翻修,“以解决其老化的基础设施问题并改善整体乘客体验。” 该公司表示:“翻新后的航站楼预计将于 2025 年 2 月重新开放。” NNIC 表示,将优先考虑安全升级,同时改善客流和现代化设施。 4 号航站楼目前为 AirSWIFT 提供每天 12 个航班,阳光航空每天提供 2 个航班,CebGo 提供每天 36 个航班。 NNIC 表示:“改造期间,目前在 4 号航站楼运营的所有航空公司将暂时迁至 2 号航站楼。” CebGo 和 AirSwift 早些时候宣布将其航班转移至 2 号航站楼。 NNIC 表示:“平均而言,4 号航站楼每天接待大约 2,900 名乘客,其中 1,400 名抵达乘客和 1,500 名出发乘客,占 NAIA 每日总乘客量的 2.23%。” 马尼拉国际机场营运商表示,目前正在与受影响的航空公司密切协调,以确保平稳过渡并尽量减少对乘客的干扰。 「我们的目标是让 4 号航站楼对旅客来说更加舒适和高效。虽然可能会出现一些暂时的中断,但我们感谢公众在我们努力实现这些急需的改进过程中的理解和耐心。 该公司敦促乘客向各自的航空公司查询最新的航班时刻表。

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