#泰缅边境 燃油疯狂外流!桑卡拉武里加油站一天4万升油被抢空，县长紧急下令调查！！

#泰缅边境 燃油疯狂外流!桑卡拉武里加油站一天4万升油被抢空，县长紧急下令调查！！ 近日，泰国甘加那汶里府桑卡拉武里县（Sangkhla Buri, Kanchanaburi）发生异常现象当地两家大型加油站的燃油供应连续四天每日耗尽4万升，导致当地居民面临燃油短缺问题。此事在社交媒体上引发广泛关注。 大量车辆涌入加油站，队伍排至马路 2025年2月28日，记者在桑卡拉武里县的三岔路口观察到，这两家加油站的顾客数量远超平时，排队的车辆甚至延伸到道路上，情况尤为严重。其中，跨国货运卡车更是纷纷加满油箱，情况令人怀疑。 对此，桑卡拉武里县县长 素里亚萨·蒙阿乌姆（Suriya Sak Muean Uam）立即指派高级行政官员 钟泰·坦提色伟（Chomtrai Tantisawe）、桑卡拉武里县警察局局长 派图·西威莱（Phaithun Sriwilai）、以及甘加那汶里府移民局警官 梅提·提拉萨瓦（Methee Thirasawat）等相关执法人员前往现场调查。 调查结果：跨国运输车辆和私人买家大量囤油 初步调查显示，两家加油站均持有合法经营许可证。然而，现场发现许多跨国运输卡车正在加满柴油，随后前往泰缅边境的三塔关口（Three Pagodas Pass），将货物运往缅甸妙瓦底县（Myawaddy）。 此外，许多乡村商店也被发现大量购买燃油，他们使用200升大油桶或多个小油桶囤积燃油，进一步加剧了油荒问题。 燃油短缺的真正原因 知情人士透露，问题的根源在于泰国政府于2025年2月5日发布的一项跨境贸易限制政策，其中包括禁止向缅甸出口电力、通讯设备、燃油及太阳能电池板，以打击电信诈骗集团。此举虽然有效遏制了诈骗团伙的活动，但同时导致缅甸妙瓦底县的燃油供应枯竭。 面对燃油短缺，部分商人找到了规避方法他们安排跨国运输卡车在桑卡拉武里加满柴油，然后驶入缅甸妙瓦底县的货物装卸区，通过橡胶管抽取油箱内的柴油，再以高价转售，形成地下燃油黑市。 燃油运输公司司机透露内幕 一名燃油运输公司司机（化名“A”）透露，他最近向桑卡拉武里县加油站运送燃油，其中包括： 柴油 15,000 升 汽油（Gasohol 95）3,000 升 由于缅甸的油价高涨，导致许多商家和跨境货运车辆开始囤积燃油，使得当地油耗异常暴增。 目前，县长已指示相关部门加强监管，防止燃油非法流入缅甸市场，并保障当地居民的正常燃油供应。 订阅东南亚骗子/黑料大曝光频道  ↓ 免费投稿爆料合作： @LKEEGsir

45升油箱加入55.11升油 加油站回应：官方检测合规 可能跟车辆有关

45升油箱加入55.11升油 加油站回应：官方检测合规 可能跟车辆有关 针对此事，加油站回应，当时有公安、技术监督局等专业鉴定机构及第三方进行现场抽检，对加油机的铅封和检定合格证书进行查验，以及对设备的抽查，现场的抽检结果都是在正常范围内。此外，加油站还联系了别克车的售后服务4S店，了解到45升实为油箱的安全容积，而非额定容积。目前，加油站正等待官方对此事进一步的调查结果。事实上，不少车主日常在加油时，也遇到过类似情况，加油站实际加油数量，超过车辆的标称油箱容积，而这与汽车的油箱也有一定关系。据悉，国标《汽车燃油箱及其安装的安全性能要求和实验方法》规定，汽车燃油箱的额定容量，应控制在最大液体容量的95%。因此，汽车生产商一般会给油箱预留5%-10%的容量空间；比如，50升的油箱，实际加油可能会去到55升或以上。此前，上海市监局曾专门对此做出过测试，他们选取了市面上常见的12款汽车，测试结果显示：标称容积为50L的油箱，实际加油57.25L；标称容积为55L的油箱，实际加油60.79L；标称容积为72.5L的油箱，实际加油77.5L；不过，一般实际加油数量，不会超过油箱标称容积的10%，而上文车车主的实际加油数量，已远超标称容积的10%，具体原因还需官方公布更多信息。 ... PC版： 手机版：

安全摄像头图像显示了周二（26）上午，汽车在里约北区圣弗朗西斯科·泽维尔社区的一个加油站加油时爆炸的时刻。

安全摄像头图像显示了周二（26）上午，汽车在里约北区圣弗朗西斯科·泽维尔社区的一个加油站加油时爆炸的时刻。 这辆车在Rua Vinte e Quatro de Maio的一个加油站用CNG装满油箱时，它爆炸了刚刚打开汽车手提箱的司机。 67岁的Mário Magalhães da Penha被送往梅耶的Salgado Filho市立医院，并于凌晨晚些时候接受了手术。他的情况很严重。 一名妇女被救到中心的Souza Aguiar市立医院。仍然没有关于她健康状况的信息。 汽车被摧毁了，加油站燃油泵的盖子也被毁了。没有加油站服务员受伤。他们说，爆炸发生在车辆的气瓶中，气缸状况不佳，生锈了。 两条车道的一条路甚至因现场消防员的工作而被截获。但到上午11点，我已经被释放了。 推荐频道 @wxcnb_vip @fanchabbbb @baocaosaohuo @lieqibb @shuiguopai_vip #加油站 #汽车 #爆炸 多角度

诺贝尔奖获得者吉野彰：2050年加油站会消失 燃油车将被取代

诺贝尔奖获得者吉野彰：2050年加油站会消失 燃油车将被取代 1991年，索尼首次将锂电池实现了商业化，吉野彰也成为了智能手机和电动汽车使用的锂离子电池的开发者。吉野彰表示，目前在全球新车销量中，新能源汽车的平均占比为15%左右，在中国可能会达到大约25%或者30%。“如果新产品上市后，市场占有率能达到15%的话，那么之后可能还会有较大飞跃。我预想，2050年将达到新能源汽车的目标节点，到时候市场需求将发生重大变化。”吉野彰说道。 ... PC版： 手机版：

#新闻昨天晚上12点左右，西港大市场PTT加油站附近一辆汽车和摩托车发生车祸。摩托车司机严重受伤，汽车司机肇事后逃逸

#新闻 昨天晚上12点左右，西港大市场PTT加油站附近一辆汽车和摩托车发生车祸。摩托车司机严重受伤，汽车司机肇事后逃逸 点击订阅东南亚快讯频道 投稿/广告联系:@naonao01 防 失 联 导 航 ：@dnydh1

近期，国内部分地区加油站出现柴油紧缺、批发价格比零售价格贵的“批零倒挂”现象，加油站卡车货车排长龙，甚至有司机表示排了一天没加到

近期，国内部分地区加油站出现柴油紧缺、批发价格比零售价格贵的“批零倒挂”现象，加油站卡车货车排长龙，甚至有司机表示排了一天没加到油。由于排长队仍会遇到限售或加不到油的情况，有些司机已不敢再跑远途的单。此外，批零倒挂的现象也导致部分加油站惜售情绪浓厚。 10月22日的调价落地后，全国多数地区车用柴油价格为7.2元～7.4元/升左右，92号汽油零售限价在7.3元～7.5元/升之间。油价越来越贵，有部分司机为了省钱会“铤而走险”，选择加“小油”（非法加工生产而成的柴油或汽油）。但是水涨船高，现在“小油”的价格和加油站的价格已差异不大。 记者在深圳市内某加油站看到，有多辆货车在排队等加油，有司机忧心忡忡地表示，“远途的活我已经不跑了，白跑一趟赚不到钱，还担心没油回不来，不值得。”“福建的柴油全部限量，服务区只让加200元，540马力的挂车一脚油门下去就烧完了。”来自福建的张司机表示，为了多加点油把附近的加油站都跑遍了，有的排队时间很长，有的直接断供，司机的时间都耗在了加油路上。记者了解到，重型卡车油箱有800升至1000升，中型车辆有500升至600升，加一箱油需要几千元，油价高涨、限量加油对司机的日常生产活动造成了很大的影响。 虽然近日深圳、广州、上海、温州等地区交通运输行业协会紧急发布运价上调公告，指油价上涨给企业带来了较大的成本压力。但中国道路运输协会道路集装箱运输分会副理事长、广州市集装箱运输协会专职常务会长周克文告诉记者，“效果并不显著，因为运输行业的大部分客户都有自己的困难，他们不会轻易接受运费上涨，只有部分客户讲道理愿意接受适度涨价，但幅度很小。物流运输企业和司机在整个行业内处于末端，议价权非常弱，无法把合理的运价传导给上游。”周克文告诉记者，“现在最困难的是加柴油的货车司机，他们的工资报酬和燃油紧密相关。” 油价涨幅过大，对物流运输行业的企业利润造成压力，有些物流企业选择涨价应对，中小物流企业却无能为力。“我们和大公司签合同没有话语权，油价跌的时候，他们会压低运输费用，油价涨起来的时候就不会搭理我们，油价上涨的成本只能自己承担。”黎总无奈地表示。 多个民营加油站负责人表示，国际市场上能源紧缺，各个国家油价都在上涨。再加上拉闸限电影响，有些企业改用柴油发电，加剧了柴油的紧缺，也推高了价格。另外，上游生产成本上升，批发价不停在涨，零售价只能按政府约束的价格卖，批发价渐渐就比零售价格高了，导致“批零倒挂”。 “油库限量限卖柴油，我们油站有时候都买不到柴油，现在批发比零售价格还高，卖的话就是直接亏本。有些油站还有些库存和尾单，保证老客户的供应。”深圳某加油站负责人告诉记者，“如果‘批零倒挂’持续几个月，很多地方就没油可加了。” 佛山某加油站负责人表示，“现在柴油‘批零倒挂’，加油站没有卖油的动力，批发价每天都在调整，零售价10个工作日调一次。佛山的油站也在限量，省外有些地方一台车只能加100块钱。‘三桶油’已经停止了对贸易商的批发，优先保供加油站，如果问题继续下去，私人加油站也有可能会出现缺货的情况。” 深圳某中石化加油站工作人员向记者表示，虽然有柴油可加，但是供应很紧张，保不准哪天会出现没油的情况，现在确实是在亏本卖油。 然而，有专家和行业人员却不认同市场上缺油的说法。周克文向证券时报记者表示，“据我了解，目前还不是真正的柴油紧缺，加油站只是以这个为借口，因为柴油价格‘批零倒挂’，加油站还有场地、人工等成本，卖得越多亏得越多。”周克文的观点，记者从山东东营某油库营销人员处得到了佐证。该营销人员向记者表示，柴油批发货源稳定，下单后当天就可以拉油，每吨报价8500元，他同样表示近期柴油价格一直在涨。记者注意到，这个报价已远远高于发改委10月22日披露的零售价。 在国际市场上，数据显示，今年以来，国际原油价格飙涨了60%以上，与此同时，供各国消费者所使用的汽油价格也是水涨船高。市场有观点认为，当前天然气和煤炭短缺正在引发对石油产品的额外需求。OPEC及其盟国再次未能达到其产量目标，在全球从新型肺炎疫情复苏之际加剧了供应短缺。多家国际大型投资银行分析，油价短期内将进一步上涨。 （证券时报）