#网友投稿 现在车队的小额都开始搞货拉拉司机了？？

#网友投稿 现在车队的小额都开始搞货拉拉司机了？？ 1月7日，陕西。一名货拉拉司机称，他接到一个单子，下单人给他转了笔钱，并让他把这些货款转交给另一个收货人。司机到达指定地点将钱给了收货人后，微信钱包便被江西抚州警方冻结，需要去江西抚州处理。 司机表示：我快40了，从没犯过法，怎么就涉嫌洗钱了，我赚点钱怎么就这么难，我该怎么办。

#网友投稿 在菲拉拉木司机新套路。大家避坑！！！

#网友投稿 在菲拉拉木司机新套路。大家避坑！！！ 司机到达送货shore 后，顾客由于堵车晚到十分钟，谈好给他100p让等下。结果拉拉木司机联合另外一个司机设下骗局，把装有石头的包装盒子给顾客，顾客没有检查货付款并多给了100。 等顾客发现后我们查看司机的位置发现他就在离送货地址不远处等待，并且告诉我们他等待了30分钟。期间我们打电话不接，信息不回。等那个骗顾客司机走远了才到达指定位置。 所以劝告大家一定要收货时候核对司机信息，以及货物是否正确再付款！！！！ 广告赞助 中菲速递  菲律宾 信誉之最物流 中菲海运空运 布偶猫舍 种猫均为赛级布偶，纯散养家庭在菲猫舍   免费投稿/曝光/澄清  @FChengph 今日新闻频道 @cctvPH

23日，有网友发布视频称：保时捷不付货拉拉司机费用还打人?

23日，有网友发布视频称：保时捷不付货拉拉司机费用还打人? 司机称：约定好的600元搬运费，卸完货后对方不认账还投诉封号。。 保时捷致歉：事发21日，涉事人员是项目合作方的人员，当天已和货拉拉司机达成和解。。。

:6月26日，一则货拉拉司机抗议运价5公里只有13元的视频，在网上传播。

: 6月26日，一则货拉拉司机抗议运价5公里只有13元的视频，在网上传播。 一位来自佛山的货拉拉司机对此表示“算上空跑，到定位那里都七八公里了，这个价格就算摩的都不拉你，我们花几万元买车再加上保险，几乎都是在亏本，怎么跟他玩？”

在广州做货拉拉司机一个月能赚多少钱？

#内幕消息 在广州做货拉拉司机一个月能赚多少钱？ 之前问过广州的一些滴滴师傅 最开始广州滴滴一个月能赚一两万 2022年大概能赚个七八千 到2023年只能赚个四五千 还不刨除在广州租房吃饭等费用 算法真的限死了滴滴每个小时的收入 今天帮我拉货的一个师傅 今年53岁 说自己跑货拉拉一个月能赚2万多 我不太相信 比滴滴多太多了 而满嘴跑火车的人也多 他见我不信 打开了他的货拉拉后台 我看到扣完平台手续费后的收入 每一天确实都有七八百纯利 便好奇起来 问他怎么做到的 他说很多人单纯就是没有脑筋地乱跑 接单的时候先要看看乘客给的大不大方 我看你给的还可以，所以就接单了 然后路程也要足够远，短距离没有什么利润 此外要衡量目的地能否接到下一单 他说你去的地方在布料市场附近 那里很多货运，去了肯定不会空跑 内心要有杆秤，知道跑哪里能赚到钱 我才知道原来货拉拉不受算法限制 不会把司机限死在一个时薪里面 那确实是考验一个司机是否聪明 我问，如果你没有接到合适的单子呢 他说，那就等，情愿什么都不做 但一般不会有什么合适单子都没有的情况 我说，你可真厉害，今年好多人做生意不好做，都跑去做滴滴司机 他说，你要记住，什么光景都有能赚到钱的，赚钱是属于个体的事。 他又重复了一遍，你要记住，什么光景都有能赚到钱的，赚钱是属于个体的事。 我说，那倒是。我想起老舍的《茶馆》，军阀混战，非常混乱，但是无论如何，还是有人混得不错 路程有点长大概要45分钟 神奇的是 司机竟然以前也是个老板 身家几千万 搞房地产基建的 好的话一年能赚个三五百万 挥金如土 试过澳门一次输几百万 因为最后一个基建项目垫资 合作的开放商跑路 血本无归 别的不会现在只能出来跑货拉拉 我惊讶于他的乐观和开朗 问他是怎么面对这个身份的转变的？ 从身家几千万到现在跑货拉拉 他说他也是躺了一年多才恢复过来 觉得人还是要做事的 出来做事了就不会在家里打牌输钱了 我又问他真的能够面对这个身份的转变吗？ 他说以前也是赚多少花多少的性子 现在比起以前没那么忙了 以前应酬非常的多，而且都是应收款项 不是进自己袋子里的，总归心累 现在开货车收现款，心里踏实 我说我不做垫资 所以小打小闹 他说这两年真的什么垫资之类的就不要做了 为什么他会垫那么大的资金？ 因为开发商跟他合作七八年了 过往给钱都是非常豪爽的 好到你真的不会想到当灾难来临的时候 他拍拍屁股就走了 起诉时zf都找不到他的人 就好像人间蒸发了一样 我问他，如何面对生意场上的一些老朋友 他说有一些朋友做的很大 连锁店超百家之类的 在发展事业的初期都是他帮忙过的 每次找他出来玩 每次他都说他人不在广州 其实他人就在广州拉货 他说身份不一样了 交流也没有什么意义了 我又问他 为啥不让老朋友给一些单子做做 起码就不用跑货拉拉 他说他有能力的时候他愿意帮帮别人 但现在却不愿意求别人 以前的每一次聚会都是他出的钱 他这个心态我倒是能理解 路程很长 我又向他请教了一些生意上的疑惑 包括一些合作上的困难 他都给我解析得清楚 估计也没有载过像我这样的乘客吧 他今天也是真的给我上了一课 比起具体的失败 这种失败后的乐观和坚韧更有教育意义 我的东西非常重 我和另外一个小伙子搬的时候气喘吁吁 他说他一个人就能给我搬到楼上去 给他加30块钱就好 他今年53岁

货拉拉的案子，对于我而言，有几个记忆：

货拉拉的案子，对于我而言，有几个记忆： 1.货拉拉的案子发生以前，有另一个让广大女性留下来心理阴影甚至应激的案子，就是滴滴顺风车空姐被害案。 2.我们从几个方面探讨了逝者的生存和经济状况： 搬家只有女孩一个人。无人帮忙。 没有帮着看守物品的人，不敢在司机到来照看之前把物品搬下来放在外面。 为了节约那一点搬家费，忍受司机的抱怨，往返15趟赶在限时收费前搬完。 当时我有一个朋友感叹过，大学毕业后的那一两年，是真穷啊。工作刚刚开始，要租房，要象个社会人一样衣食住行，又不好意思象学生时代一样找家里要钱，只能咬牙拼命死扛。 3.我们同时也分析了货拉拉司机的生存和经济状况 如果网约车也有鄙视链的话，货拉拉的司机几乎是在鄙视链的最底层了。他们的工作是搬运+司机，纯粹的苦力活，如果是人到中年还在养家糊口的话，那就只能说，他们会加倍珍惜努力争取每一个能够多赚哪怕是一块钱的机会。失去可以多赚一块钱的机会，对于他们而言，都是让人沮丧的挫折。 我不知道别人是怎么讨论这个案子的，我和朋友们的讨论是，麻绳细处断。 普通人艰难生活，不偷不抢，合理利用规则，不应该承受小气，刻薄，脾气不好之类的责难。恰恰相反，那些高高在上指指点点的人，才是真正的不道德。 在这个悲剧里，司机无论是能够预见的刑事责任，还是不能预见的意外事故，是公检法包括律师搜集整理证据的过程，他们看到的证据比我们普通人看到的更全面，更有发言权，本应更严格地遵循法定程序，本应出具更有说服力的判决书。 另外，至今仍然迷惑的点在于： 货拉拉事件发生在滴滴顺风车空姐遇害案之后，当时的社交媒体在广泛探讨，在保障网约车乘客，尤其是女性乘客生命财产安全方面，所必须要采取的措施，所必须要承担的责任，从滴滴到货拉拉，这些网约车平台有没有做到，有没有过错，有没有责任。顺便，当时还有另外一件事，美团饿了吗对外卖骑手的管理争议。 但是，所有那些争议和讨论，在小仙女杀人犯女拳男权之类的词语大量出现之后，在把两个底层当事人用放大镜显微镜无数次测评之后，在各种绘声绘色的传言之后，在男女对立互相谩骂之后，几乎是完美的隐身了。 【网评】是的，包括这次讨论也依然是这样，一群人忙着扣各种帽子的时候，把真正的问题本身给掩盖了。我们许多人是被动的渐渐忽略了重点，而有些人，我直接说，这是故意的，故意模糊重点，甚至不止一批人，形形色色的既得利益者用尽了办法让人忘记这些。