#网友diss#御龙湾#2栋3楼DZ集团BC公司管事的领导层

#网友diss#御龙湾#2栋3楼DZ集团BC公司管事的领导层 去这里上班的朋友们三思 大家做后台都是为了长期 在这家公司tm比做推广还难，里面还有个狗管理拽的要是，什么都不会，好像指手画脚。 客服问什么他只会回答你一句用快捷，你倒是说是什么快捷啊，偏心偏到他外婆家了，如果你执意去一定要和这狗管理打好基础，以前管理都是和他亲的，他不看能力也不看实力，人家看脸，上面的人看到请你们自己考虑下他们是怎么和员工说话的态度，要别人尊重可能吗？上次差点被打活该 欢迎订阅 @dny88 投稿/广告 @slslyy

#网友投稿刚才看到一个帖子说不要制造恐慌，还说那么多中国人要是被抓了不会找大使馆吗？大使馆不懂媒体吗？ 你自己在菲做什么得 你自

#网友投稿刚才看到一个帖子说不要制造恐慌，还说那么多中国人要是被抓了不会找大使馆吗？大使馆不懂媒体吗？ 你自己在菲做什么得 你自己心里有点数，你做BC得呗抓了，你去找大使馆？ 我住在T1 别墅区 我们宿舍在T1万国村 前几天T1无差别抓人，我那天刚好请假没去公司，我们公司下班回来得员工车在门口进来就被拦住，那边得火锅店门口小吃店得老板，好几个女得 四十多岁得都被抓走了，就是无差别抓人 抓了几十个，看到你是中国人就抓，还有个卖卤味得 60多岁老头也被抓走了，现在在阳光园区里面关着，开口要200W比索不行就遣返你 关着 关半年再说，那些说我们制造恐慌得你敢不敢来T1别墅区逛一下？我们公司宿舍真的是连夜搬走，现在本地媒体对pogo菠菜得节奏很大，菲律宾人看到中国人就两眼放光，小马得政府只能说是一团乱糟 治安又回到阿基诺得时代，奉劝在菲得人最近不要出去，也尽量不要自己开车出去，看看前几天得新闻，交警把你拦下，还把你绑了，那是我朋友公司得一个人，车开的300W得车，都被交警开走了，现在车都找不回来，那些说我们散播恐慌得，你tm我们是吃饱撑着么，你要不怕死 你自己出去天天玩，你老婆要是菲律宾人你在这里 没赚到钱你可以躺尸不怕死，那不要在那边说我们散播谣言 广告赞助 中菲速递  菲律宾 信誉之最物流 中菲海运空运 布偶猫舍 种猫均为赛级布偶，纯散养家庭在菲猫舍  【免费做代理，拿分红55%】 免费投稿/曝光/澄清  @FChengph 今日新闻频道  @cctvPH

#小姐姐吐槽：#王杰：#阿杰：现在什么样的垃圾都有吗 ？寨寨文学家非常有节目 春晚没王杰我不看 肥肥胖胖在西港金边各大包厢招摇撞

#小姐姐吐槽：#王杰：#阿杰：现在什么样的垃圾都有吗 ？寨寨文学家非常有节目 春晚没王杰我不看 肥肥胖胖在西港金边各大包厢招摇撞骗 骗人骗不下去屁滚尿流的跑路 没钱出来各种装逼 还恐吓女孩子 马上要过年了辛辛苦苦上班都很不容易 千万不要叫这种骗子钻空子 理直气壮的欺骗女生，他在西港就是靠贩卖毒品倒卖中国人敲诈绑架骗熟人生存的人不要逼脸积点德吧 。。 这个人叫王杰，胖胖高高有纹身平时金边西港两边跑吧，平时金边天空之城，西港额大西港，超级星球都会去玩，自己跑路了，还光面堂皇，还说话恐吓人。 这个男的是在西港认识的，上过他两次班，后面叫我陪他去金边逛两天，先前我没有直接答应，他自己说不会让你白去的，我才答应，去呆了三天，第二天晚上叫我化妆去包厢，然后就再也没出现过，还把聊天记录清空了，第三天叫他朋友来酒店拿他的行李。然后我说那我回西港了，叫他把这两天的钱转我，就没有再回信息，也没再出现过。白嫖就算了，说话还带恐吓别人，还要pua我说别人问题，说话还没素质，真的是知人知面不知心！在一块的时候天天在家溜麻古冰，玩傻了活在自己世界里了溜的脑子有迫害妄想症了吧。这种人必须公之于众！ 上面有他的飞机号，微信号，手机号码：66666128 汇旺账号：叫一场游戏一场梦，跟他的飞机账号号码一样的。上班的女孩子注意避雷！ 订阅东南亚吃瓜日记 免费爆料： @M6777

我们一帮兄弟刚来的时候他吹牛逼自己混的多好，其实以前在深圳就是拉皮条的，后来因为强奸跑路来柬埔寨了，现在是国内通缉犯。15年起步

我们一帮兄弟刚来的时候他吹牛逼自己混的多好，其实以前在深圳就是拉皮条的，后来因为强奸跑路来柬埔寨了，现在是国内通缉犯。15年起步那种。 我们兄弟跟他没有大过节，就是一直挺他支持他做事，把他当哥尊重他，他身边人一批一批的走了我们还挺他。在没亏钱赚的少的情况下想把我们卖给别的公司。 叫车过来接让人二个二个下，没人吊他。后面他没办法又在应黄物业谈了一晚上，说他知道错了，干了猪狗不如的事，说他后悔了说他回家拿钱来把事了了。有认识物业的可以问下绝对真实。 但这狗操的出门就不回信息不接电话。我就想问一句就这点钱你他妈有意思啊？你老婆以前就是卖的，实在不行让你老婆去卖一个月不就行了，事了了你就不用天天不出门了。 我知道你能看到我发的，你上回让我帮助查你儿子女儿的事，我朋友回复了说不是你亲生的不知道你老婆跟谁生的。都养这么大了你也别太在意。事己经到这一步了，我明着告诉你这事过不去，我早晚能找到你，你就看我敢不敢弄你就行了。 顺便跟你说一下我己经找广告公司打印宣传单了，我会搞个几万份整个柬埔寨让人发。还有整个东南亚所有爆光群爆光你。让所有东南亚中国人认识你。狗东西冒充自己会看风水，到处骗人，这回你给自已算一下。 ：跑路还是要看亲兄弟呀 1⃣ 2⃣ 3⃣ 5⃣ 6⃣ 频道的方向 #世界爆料 #网友爆料：这个狗叫 #泰迪，在西港我相信有很多人认识他，有人叫他 #阿泰，有人叫他 #泰哥。我称呼他狗操的，他之前在蓝色海湾901上面给不起房租让人赶走了。

网友diss：找你退钱，拿我二维码去收款！还退不全！这么难吗

网友diss：找你退钱，拿我二维码去收款！还退不全！这么难吗 买手机卡，卡不给，钱不退，后来我截图给他看，他退了我两笔扫码红包，也不知道都是啥钱。现在还有1000人民币的没给，一次给几百，给了我两次，难受啊 事情是： 本人于2月24日跟国际城联排别墅名叫大卫的人购买手机卡，没有见过面，因为之前有过两次合作，就先转U给他了，后面问他多久送过来，他说在外面，十点左右送来给我，结果等到十点显示对方飞机已经下线了，直到第二天他说退款让我把地址给他，我给了问他多久转过来，他说十二点，已经报给财务了，卖个手机卡财务都出来了确实挺洋气的。结果等了一晚上直到早上也没有转回来给我，后面就各种推脱借口，只要问他钱什么时间转，回复就是一个字等，后面又要收款码说微信转。码发了，钱也没有转，后面在广告群发了与他的截图。通过商谈给我转回500人民币，说后面给我U又一次要了我的地址，结果又是没有转，我问他迪拉姆。 人民币，U，你能给什么，他说迪拉姆你在阿治曼去国际城取也不方便呀，我说可以的，可以让人帮我取一下。听到我这样说话风马上又变了，接着过了两天又给我转了838人民币还没有经过我的同意，我问他是什么钱，他说客户的钱，这不是变相的在用我的码去接别人的钱然后抵扣我的U吗？钱干净不干净都不确定，我说你要转就一起转过来，挤牙膏也没有这样挤的，后面干脆不回复了，一直都在线。本于信任钱转了，对于自己的承诺这么多次，一次又一次的被戏弄，钱是不多，但是做事有这么耍人的吗

比亚迪也来卖车险了 它能把保险价格打下来吗？

比亚迪也来卖车险了 它能把保险价格打下来吗？ 访问：Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 这两年，比亚迪已经把 20 万以下的电车价格打下来，但新能源车险还是太贵，同样是二三十万的车，第一年保险，油车花个 4000 来块钱，电车恨不得要翻倍。盼星星盼月亮，终于盼来了比亚迪。大家都等着迪子赶紧来把保费给打下来呢，在我们大新闻的评论区里，已经有一堆人在等优惠了。那比亚迪的入场，是不是意味着大伙儿明年的保费就能立马下降呢？我先说下我的判断，有新的选择是好事，但大家对降低保费也不要有太高的期望。其实比亚迪车险并不是这会儿突然蹦出来的。早在去年 5 月，他们通过收购 “ 易安财险 ” 进入了保险行业，收购完之后，易安财险更名为比亚迪财险。原来的易安只有货运、财产保险等业务，没有车险业务。比亚迪来接手之后，就奔着车险来了，所以它又是注资又是各种运作的，然后在去年 11 月份，新增了车险业务。到了这里，比亚迪可以去碰车险这块蛋糕了，但具体到车险能不能开卖、在哪开卖，还要再过一道坎，也就是这次的批复。但这次批复的落实，并不意味着比亚迪车险全部通关了。这份官方文件，似乎有点先让比亚迪 “ 小试牛刀 ” 的意思。首先，现在只说了比亚迪可以开展 “ 机动车交通事故责任强制保险 ” ，也就是 “ 交强险 ” 的事儿，对于商业险只字未提。我们咨询了保险行业的从业人员，对方表示比亚迪应该是商业险还没获批，如果有批复，一般就会有公示。下图为人保的商业险公示给不了解车险的小伙伴简单说一下，车险分为两种。一种是交强险，这是每辆车必须要买的，不买不准上路。交强险不贵，基本上是 1 年 1 千元上下，但是赔付金额也少，你要撞车了，修车最多赔 2000 块。另一种是商业险，自愿购买。这个就贵不少，动辄大几千甚至上万，相应的赔付金额也高。比如你买个 300 万的保险，只要不是撞上大劳这种五六百万的车，常见车辆都赔得起。（ 可别故意撞，这是不赔的 ）所以车险公司挣钱主要是靠商业险。虽说交强险也会有一定的浮动范围，但毕竟基数只有这么点，而且浮动比例也卡死了。你指望比亚迪的交强险能比别家便宜太多，几乎不可能。然后是地区限制。比亚迪车险目前只能在安徽、江西、山东（ 不含青岛 ）等等这些地方开展，其他地方车主想买也买不了。有意思的是，这些地方刚好都有比亚迪工厂。我们也打了比亚迪保险的官方客服电话，得到的答复是：现在产品还没有正式推出，具体啥情况，要等到上线的时候才会知道，上线时间也暂不知晓。但即便上线了，大家对比亚迪降低保费的期望也不要太高。因为从现在的情况来看，车企来做保险其实是既有优势，也有劣势。先说优势，他们确实是有可能把保险价格打下来。新能源车险这么贵，很重要的原因是修车太贵。比如电车喜欢用的一体式压铸工艺，制造成本是省了，但是一旦撞到了，这玩意儿没法钣金，只能换不能修。还有电池。一个零件的成本能占到整车的一半，这在油车上根本没见过，加上现在流行的 CTP 、 CTB 这些一体化技术，又让电池一有问题也是全部替换。所以就有了修电池比买辆新车还贵的新闻。除此之外，很多新能源车都喜欢搞什么终身质保，代价是你修车时只能去官方店，不能自己找修理厂。这也就会导致，不管大事小事，你都得去更贵的官方店修。举个例子，我不小心在地库倒车的时候，车门蹭到墙壁了。如果我不在意质保，找个修理店，可能自己掏个 500 块就能搞定。要不然保险出险了，没准明年保费要上涨 600 块，算下来得不偿失。但如果因为这个质保，我得去 4S 店做钣金、做喷漆，价格可能就奔着 1000 甚至是 2000 去了。编辑部的理想车主，有一次车门蹭到了，因为车门上带了后视镜，里头有摄像头啥的，拆门还得重做后视镜的标定，最后 4S 店报的维修总价是 1840 元。这么一大笔钱，哪怕保费上涨，找保险也是要比自己掏腰包来得划算。因此，新能源车不仅修车贵，而且出险率还高。太保产险的董事长顾越之前表示，他们的新能源车出险率比燃油车出险率高出一倍，新能源车险整体是亏损的。保险公司为了弥补自己的损失，只能提高新能源车险的价格。但现在车企自己当了险企，对他来说，修车这一项就是个很大的优势。修车其实主要就两个费用：配件费和工时费。配件费这块，车都是车企自己造的，配件给自家保险公司算得便宜点，不是手到擒来？而工时费这一块……哥们，修车的技师和 4S 店都是我自己人，少算点工时费怎么了？就说那个 1800 多的车门，我在配件费和工时费上，都给自家保险公司打个折，指不定千把块钱就能搞定。省下来的那部分钱呢，再让利个 500 元给消费者，把车险做便宜 500 块，价格优势出来了，这不就香了？但事情也没那么容易，毕竟搞车险可是个细活儿。修车只是其中的一个环节，车险还有销售、承保、理赔等各个方面。你得有足够多的网点，还要 24 小时随时待命出险勘察，这些都需要投入很大精力来经营。特斯拉在美国有做自己的车险，自家车型保费更低，还能根据你的驾驶行为决定保费，开车越稳，保费越低，听起来贼吸引人。但是有车主买了后发现服务有一堆问题，出了事故结果理赔师各种联系不上，最后要几周甚至几个月才能完成理赔，和其他险企的效率差很多。毕竟在客户服务上，险企干了这么多年，无论是人才还是物力，都有优势。车企能不能跟上，就是个问号了。而且保险的背后是大量的精算，什么车来年保险定多少合适，都得靠一堆精算师整天咔咔算。所以就短期来看，我觉得 “ 险企喊亏，车主喊贵 ” 的矛盾并不会随着比亚迪的进场而消失。不过，从更长远的角度来看，我也认为它会给车险行业带来很大的想象空间。我随便举两个例子。大家在买新车的时候，销售都会推荐你直接在店里购买车险，特斯拉就老喜欢玩这招，动不动给你个保险补贴。以后比亚迪说不定玩得比它还狠，直接把车价和保险绑定，买车就送保险，或者干脆把 3 年、 5 年的保费打包便宜出给你，吸引你下单。只要车子卖得多，我甚至保险业务不赚钱都行。另外，它还可以像特斯拉那样，把司机的驾驶行为和保费联动起来。巧的是，比亚迪的车里也有给司机驾驶行为打分的系统……有一说一，这个想法确实好，因为保险的根本逻辑是风险越低，花费越低。只要系统公平，这个打分就可以对驾驶风险进行更细致的评估。只是目前来说，因为数据采集、评价模型、信息合规等等还不够完善，所以没那么好执行。但不管怎么看，车企自己弄保险，还真可能是这个想法的版本答案。只要你能卖我便宜点就行。 ... PC版： 手机版：