美国版F1纳斯卡赛事推出电动SUV 但系列赛并未放弃汽油车
美国版F1纳斯卡赛事推出电动SUV 但系列赛并未放弃汽油车
这表明电动汽车已经取得了长足的进步，就连以坚持传统而闻名的运动也开始接受这项技术即使现在新车还只是个原型。美国纳斯卡车赛是一项在美国流行的汽车赛事。每年有超过1.5亿人次现场观众观看比赛，电视收视率更是远远超过棒球、篮球和橄榄球等体育运动，因此有人称它为美国人的F1比赛。从某些方面来看，它看起来就像是 NASCAR 的车型。它色彩鲜艳，车轮很大，车尾有一个机翼，可以帮助车辆在高速行驶时保持抓地力。但是，如果说 NASCAR 有什么特点的话，那就是驱动赛车的 V8 内燃机。NASCAR 高管坚称，他们近期没有计划放弃燃油动力。纳斯卡可持续发展主管莱利·尼尔森表示：内燃机是我们的核心产品，未来也将一直如此。但是这辆车，一个完全可驾驶的原型，为 NASCAR 提供了一种衡量车迷对电动汽车兴趣的方法。这款赛车跨界车配备三台电动机，一台驱动前轮，两台驱动后轮，最大功率可达 1,300 马力，几乎是 NASCAR 目前汽油动力赛车马力的两倍。纳斯卡赛车开发高级副总裁约翰·普罗布斯特表示，毫无疑问，一些热情的纳斯卡车迷会拒绝电动赛车的想法。这就是为什么纳斯卡想要明确表示，汽油赛车不会立即面临灭绝的危险。这也是一次开拓视野的机会，让人们了解未来可能令人兴奋的事情。纳斯卡自己对车迷的研究表明，许多人都对电动汽车感兴趣，并可以将电动汽车赛车视为了解电动汽车的一种方式，他说。一旦车迷们看到了电动汽车的速度和刺激，电动汽车比燃油汽车更强大、更快，他认为即使是最反对电动汽车的车迷也会放弃一些反对意见。NASCAR EV 原型车是与 ABB 合作打造的，ABB 是一家从事电动汽车基础设施建设的公司，例如充电器的电力设备。ABB 还深度参与了一级方程式赛车系列赛电动方程式赛车。ABB 美国电气化执行副总裁迈克尔·普拉斯特 (Michael Plaster) 表示，希望参与这样的比赛能引起人们对电动汽车的兴趣，并展示电动汽车的潜力。希望激动人心的赛道表现能提高电动汽车的销量。去年，纳斯卡推出了一项更广泛的计划，旨在到 2035 年将其整体净碳排放量减少到零。尼尔森说，赛车本身只占该组织整体碳排放量的一小部分。目前，该计划的大部分内容是减少纳斯卡旗下 15 条赛道的办公空间、交通和运营产生的排放。“我们在核心业务运营以及活动中实施的试点项目进展非常顺利，”她说道，“我们知道我们需要去哪里，但我们仍处于这一旅程的早期阶段。”目前，NASCAR 赛车使用的燃料是 85% 的汽油和 15% 的乙醇，但在未来几年内，NASCAR 计划推出一种更具可持续性的赛车燃料，这种燃料仍可在噪音很大的 V8 发动机中燃烧。NASCAR（全美运动汽车比赛协会）最初的想法是，它应该涉及与美国人在路上驾驶的汽车类似的汽车。多年来，经过多次改进，现代 NASCAR 赛车与普通美国人拥有的丰田和雪佛兰几乎没有相似之处。这一次，设计师希望保持赛车和车迷驾驶的车辆之间的相似性，而车迷驾驶的车辆越来越多地是 SUV。据考克斯汽车公司称，如今，传统汽车（而不是 SUV、卡车或货车）占美国汽车销量的不到 20%。“我们实际上有机会评估的不仅是电池电动部分，还有跨界车部分。”普罗布斯特说。“因此，未来我们可能会将其中一个或两个部分都纳入其中。” ...
PC版：
手机版：
