大运河项目征用土地，柬埔寨政府开始实地考察

大运河项目征用土地，柬埔寨政府开始实地考察 2月10日，财经部国务秘书沈速坤和干拉省长郭宗仁召开会议，讨论解决德崇扶南运河项目干拉省内的土地征用和拆迁赔偿问题。 据参会官员透露，财经部和省政府工作组将实地考察，然后于2月第二个星期解决问题。 据公共工程和运输部透露，大运河项目受影响的住房共有2305户，占地180公顷，受影响人数为1万1525 人。 在所有受影响的家庭中，只有400户会完全受到影响。其余1905户将受到部分影响。 此外，3469公顷农业用地将受到影响，其中包括2775公顷农田、555公顷农作物和43处公共财产，包括电塔、路段、灯杆和14万9163棵树。 德崇扶南大运河工程开始加速土地边界标记工作，目前已经进入第二阶段，全长150公里。 据了解，德崇扶南运河于2024年8月5日举行开工典礼，预计2028年建成通航，总投资高达17亿美元。这条运河全长180公里、宽100米、深5.4米，以柬埔寨干拉省为起点，先后流经茶胶、贡布、白马等省市，可惠及沿岸160万左右的人口。 相关资料显示，此前柬埔寨内陆地区货物的出口主要依赖于越南的出海口，每年柬埔寨需向越南缴纳大量的“货物过境费用”，德崇扶南运河建成后将改变这一现状，让柬埔寨内陆地区的货物无须绕道越南就能直达白马，并在当地沿岸港口装船进一步出口到世界各国。 欢迎订阅柬埔寨大事件 投稿/商务：@yunxxn

#柬埔寨 德崇扶南运河加速土地标记工作，第二阶段预计4月完成

#柬埔寨 德崇扶南运河加速土地标记工作，第二阶段预计4月完成 据柬媒消息，近日，德崇扶南大运河工程开始加速进行土地边界标记工作。 1月31日，公共工程和运输部水运、海运与港运总局工作组在德崇扶南运河工程工地采用Ebee X无人机，标记、立桩、绘制第二阶段明细地图，预计于今年4月份完成第二阶段地图的绘制工作。 工作组介绍，德崇扶南运河第二阶段项目全长159公里，跨越干拉省、茶胶省、贡布省和白马省。在进行斟察时，工作组得到地方政府的良好合作和配合，让工作进展十分顺利。第一阶段土地边界标记工作，已于去年12月20日完成。 根据报告显示，受影响的家庭多达2305户。 #曝光 #柬埔寨 #新闻 全网曝光 @RJJJJ 聊天大群 @DDDDA

德崇扶南运河加速土地标记工作，第二阶段预计4月完成

德崇扶南运河加速土地标记工作，第二阶段预计4月完成 据柬媒消息，近日，德崇扶南大运河工程开始加速进行土地边界标记工作。 1月31日，公共工程和运输部水运、海运与港运总局工作组在德崇扶南运河工程工地采用Ebee X无人机，标记、立桩、绘制第二阶段明细地图，预计于今年4月份完成第二阶段地图的绘制工作。 工作组介绍，德崇扶南运河第二阶段项目全长159公里，跨越干拉省、茶胶省、贡布省和白马省。在进行斟察时，工作组得到地方政府的良好合作和配合，让工作进展十分顺利。第一阶段土地边界标记工作，已于去年12月20日完成。 根据报告显示，受影响的家庭多达2305户。

柬埔寨举国同庆！投资17亿美金，德崇扶南大运河开建

柬埔寨举国同庆！投资17亿美金，德崇扶南大运河开建 8月5日，备受世界瞩目的柬埔寨德崇扶南运河项目开工大典在干拉省隆重举办。据了解，参与现场开工仪式的民众达1万多人。 柬埔寨首相洪玛耐、柬埔寨副首相兼发展理事会第一副主席孙展拓和其他柬方高级官员，施工单位代表、媒体代表、本地民众等共同出席本次活动，一起见证该重大工程项目的开工。 据了解，德崇扶南运河预计2028年建成通航，总投资额大约17亿美元，设计建设长度180公里、宽100米、深5.4米，以柬埔寨干拉省为起点，先后流经茶胶、贡布、白马等省市，可惠及沿岸160万左右的人口。 相关资料显示，此前柬埔寨内陆地区货物的出口主要依赖于越南的出海口，每年柬埔寨需向越南缴纳大量的“货物过境费用”；而运河建成后将改变这一现状，使柬埔寨内陆地区货物无须绕道越南就能通过运河直达白马，并在当地沿岸港口装船进一步出口到世界各国。 迪迦：灾难始终先我一步，早一分钟看到就不用发上篇啦 订阅缅北悬赏通缉令频道↓ 欢迎投稿爆料 :@o5200

#柬埔寨资讯 德崇扶南运河项目已完成干拉省界桩设置工作

#柬埔寨资讯 德崇扶南运河项目已完成干拉省界桩设置工作 据柬埔寨公共工程与运输部2025年5月25日脸书上发文透露，截至5月24日，德崇扶南运河项目第二区段在干拉省范围内的实地勘察、数据采集、路线核查及界桩设置工作已全部顺利完成。本轮作业自5月17日启动，为项目推进奠定了关键基础。 官方数据显示，干拉省段共设置界桩232根，全部安装到位。同时，项目穿越茶胶省区域的界桩作业也同步进行，目前已完成38根界桩的埋设。需说明的是，茶胶省范围内仅设置运河右岸的界桩，与干拉省运河左岸的界桩形成对称分布。 接下来，跨部门工作组将根据现场勘察成果绘制详细地图，并报送上级进行审议批准。随后，财经部将启动对项目影响区域的实地丈量与影响评估工作，作为推动补偿与修复流程的重要依据，确保受影响民众能够依法获得合理补偿。 德崇扶南运河作为柬埔寨重要的战略性水利与交通基础设施项目，预计将提升国内水路运输能力，助力区域经济发展，其沿线建设进展正受到社会各界高度关注。

#柬埔寨资讯大运河进入实质阶段，有望年底正式动工

#柬埔寨资讯大运河进入实质阶段，有望年底正式动工 据柬媒消息，作为柬埔寨国家级重点基础设施项目的“德崇扶南运河工程”正稳步推进，公共工程与运输部近日已启动沿线土地界桩延伸作业，标志项目进入实质性准备阶段。 6月2日，公共工程与运输部发言人彭伦通报称，技术团队将自6月3日起，在茶胶省境内开展界桩布设工作。界桩延伸段从干拉省与茶胶省交界处起，向南延伸至贡布省边界，计划新增界桩506个。具体工作内容包括核查地理位置、确认坐标、采集测量数据及界桩埋设，为下一步施工奠定坚实基础。 彭伦指出，截至2025年5月底，项目第二标段（干拉省段）已完成全部界桩布设，共设置232个界桩。第一标段长约21公里，目前土地测量与补偿评估工作基本完成。相关部门正加快推进征地补偿、法定审批及配套手续，力争尽快完成所有准备工作，为工程正式开工扫清障碍。 他进一步透露，若各项流程顺利推进，项目有望于2025年底正式启动建设。目前，施工所需的机械设备已基本到位，正等待未爆弹药清除等安全审查工作的完成。 “德崇扶南运河项目”是柬政府近年来重点推进的综合性水利交通工程，旨在提升水路运输能力、改善灌溉系统、减缓洪涝灾害，同时打通沿线多省交通网络。该项目被视为推动区域协调发展、促进农业与物流体系升级、助力经济增长的重要战略工程。 项目一旦开工，预计将对干拉、茶胶、贡布等省份的基础设施、农业发展与区域互联互通带来深远影响，成为柬埔寨经济转型过程中的关键支点。 点击进群东南亚一家人 频道主编：@ul111 @jb4bot