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百车全说玩车研习社丨狂飙兄弟丨三个男孩丨二手车维权事件

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百车全说聊聊新车背刺和二手车保值率

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4月28日,周鸿祎拍卖迈巴赫结果出炉。

4月28日,周鸿祎拍卖迈巴赫结果出炉。 被拍卖的迈巴赫600最终以990万元成交,较起拍价600元涨幅远超10000倍。 参加拍卖的举牌者来自全国各地,尤其山东、河北、四川等地居多,主要集中在二手车平台、汽车出口等行业。最后获胜的竞标者为北京一家二手车公司负责人。 周鸿祎称拍卖所得将在扣税后,以周鸿祎和拍卖得主名义捐给公益组织。 东方汇娱乐丨福利频道 TG资源大全丨东南亚大事件

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二手车市“赔钱”卖车众生相:特斯拉二折甩卖、比亚迪“最抢手”

二手车市“赔钱”卖车众生相:特斯拉二折甩卖、比亚迪“最抢手” 中国汽车流通协会数据显示,2023年全国二手车累计交易量1841.33万辆,同比增长14.88%,与同期相比增加了238.5万辆,累计交易金额为11795.32亿元。去年全年交易量刷新历史新高之后,二手车市场在2024年开年阶段出现持续下滑,1月日均交易量从第一周的6.19万辆,跌至第三周的不足6万辆。“2024年的第三周,二手车市场日均交易量5.97万辆,环比上一周交易量下降2.25%。”中国汽车流通协会表示。新车“内卷”波及二手车市场“赚钱是别想了,肯定是要赔钱的。”一位二手车商销售人员向财联社记者介绍市场行情的同时,言语间尽是无奈与苦涩。记者发现,花乡二手车市场内赔钱卖车的车商不在少数,在他们看来,2023年新车市场的“价格战”是造成当前局面的“罪魁祸首”。从2023年初的特斯拉官降开始,多轮次的大面积、大力度降价促销接踵而至。3月,一组关于“湖北史上最强购车优惠季开启”的宣传海报掀起巨浪,东风雪铁龙C6降价幅度一度达到9万元,随后近50个汽车品牌参与其中,涵盖车型超80款。进入到2023年最后一个月,年末冲刺迎来最高潮,仅12月1日一天就有7家汽车品牌公布最新购车政策,包括比亚迪、长安汽车、长安启源、智己汽车、零跑、一汽丰田及神龙汽车等。告别2023年年末冲刺后,国内车市仍未“息兵罢战”。2024年开年,一汽丰田、东风日产、上汽通用五菱、奇瑞新能源、特斯拉、蔚来、理想等集中发布最新促销政策。以QQ冰淇淋为例,入门版车型“120km奶昔”指导价已跌入3万元以内。“现在的行情比去年合适太多了,(去年)上半年就不说了,下半年新车市场一直在降价,尤其是年底的时候,理想这种一直不降价的品牌直接优惠好几万。”一位稍上年纪的二手车商销售人员一边擦着车,一边叹着气向记者说道,现在店里的主要任务是把那些高价收来的车尽快处理掉,最终只是赔多赔少的问题。“去年的那几波(新车)降价一出来,我们全傻了,现在‘苦果子’来了,尤其是2021年以后的车受影响最大,一台车要比两个月前便宜至少10%。一周前我卖了两台车,赔了8万。”纯电车成“甩卖”重灾区过去一年,记者曾多次探访花乡二手车市场,与之前不同的是,纯电车型的“出镜率”有了明显提升,保时捷Taycan、奔驰EQS、特斯拉Model 3/Y、比亚迪汉EV、 高合HiPhi X等均有售。但同时,这些纯电车型仍无一例外的被挂上非常低的“折扣价”,这里似乎才是赔钱卖车的“重灾区”。多位车商坦言,现在收纯电车会非常谨慎,除非价格特别合适,否则不会去冒险。“现在二手纯电车的车源不多,得碰运气。”顺着一位从业十余年的车商的手指方向,可以看到一台1月15日收的Model X 100D,2016年的车只跑了6.5万公里,原版原漆。“这个车选装了很多东西,比如轮毂、卡钳等,当年办齐了落地要170万左右。它不会被新车市场降价所影响,卖36.8万,这个价格基本上已经触底了。”在这台车的旁边,摆放着一台2022年3月的奔驰EQS,行驶里程8千公里,售价仅为48.8万元。在记者探访的过程中,有多位车商把纯电车摆在了最显眼的位置。在这些车型中,比亚迪品牌车型的曝光度很低,但“比亚迪”三个字却频繁出现在车商之间的闲言话语中。前述车商直言,市场中最抢手的纯电车就是比亚迪,基本上不会有库存。“比亚迪不仅新车卖的好,二手车也抢手,来了就能卖出去,特别受欢迎。”据他介绍,上午刚刚收了一台比亚迪汉EV,正在做第三方检测,原版原漆,顶配,2022年的车只跑了1万公里,一口价18.6万元。从最初的人头攒动,当如今的冷冷清清,车商眼中的二手车市场早已过了卖家持有价格话语权的时代,现在是名副其实的“买方市场”。中国汽车流通协会数据显示,北京地区2023年全年二手车平均成交价为10.52万元,同比2022年同期的12.04万元下降了1.5万元,下降幅度达到12.6%。此背景下,关于二手车相关政策的支持显得更为关键。商务部市场运行和消费促进司司长徐兴锋此前在接受采访时表示,稳定和扩大传统消费,将落实好已出台政策,谋划更多增量政策,形成促消费“组合拳”。全链条促进汽车消费,将鼓励汽车更新消费,着力稳住新车消费;组织开展新能源汽车下乡,提振新能源汽车消费;完善二手车信息查询平台,扩大二手车流通。去年底,深圳市交通运输局发布的《深圳市小汽车增量调控管理实施细则(征求意见稿)》提出,促进二手车交易行业稳健发展,方便市民更新车辆,拟增设周转指标。“2023年,汽车交易市场中不乏中小车商退租转行,但与此同时,经销商集团和一些有实力的二手车独立经销商则加大了对二手车业务的布局力度。”展望2024年,二手车市场势必将来非常关键的一年。“2024年二手车市场的竞争将更加激烈,各大二手车商将会加大营销力度、提高服务质量和客户满意度来提升自身的市场竞争力和市场份额。”中国汽车流通协会表示。 ... PC版: 手机版:

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日系车集体造假事件持续发酵 有二手车商家销售额暴跌50%

日系车集体造假事件持续发酵 有二手车商家销售额暴跌50% 据介绍,这家二手车销售门店是此次受到违规丑闻影响的店铺之一,店内大约150台二手车中有近一成是涉及此次违规行为的车辆。这家店的负责人介绍,自从日本车企的违规事件曝光之后,就已经将涉事车辆全部撤架,暂停销售。(视频点此观看)那些之前准备购买涉事车辆的顾客,最近几乎看不到了,虽然其它车辆能够偶尔卖出去,但总体销量并不理想,与三个月前相比,本月销售额减少了约50%。负责人表示,如果销售额持续大幅下跌,将给他未来的经营造成很大问题,而因此次事件产生经营问题的二手车商不止他一家。日本国内有很多二手商家受造假事件冲击,如果这些车辆卖不出去,他们不知道应该如何处理库存。尽管五家涉事汽车制造商均表示,涉事车辆不存在任何安全问题,但这次事件已引发部分日本消费者对日本汽车品质和安全性的质疑。有日本民众接受采访时表示,他现在开的是丰田汽车,但正在考虑是否应该换成其它品牌。还有民众称,这次造假事件今后可能还会发生,日本有必要重新审视一下整个汽车市场;今后日本汽车可能卖不出去,日本经济也会因此恶化。 ... PC版: 手机版:

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直击周鸿祎“卖车”大结局:褚会长豪车车队“迎亲”

直击周鸿祎“卖车”大结局:褚会长豪车车队“迎亲” 4月18日,周鸿祎视频直播宣布将卖掉自己的办公用车,一辆2015年款的迈巴赫S600,换成国产新能源汽车,并让网友提供建议,该话题迅速冲上热搜。一星期后,周鸿祎宣布将通过直播的方式进行拍卖,并承诺拍卖所得,扣税后将全部捐献给慈善机构。4月28日,出乎所有人意料,竞拍现场600元起拍的这辆市场价值在90万元左右的二手豪车,被拍到了990万元的天价。对此,周鸿祎表示,该事件并非精心策划,初衷是希望国产新能源品牌崛起,同时也因为投资了哪吒汽车,希望能够为其进行宣传。但随后随着几乎所有新能源品牌、二手车商、自媒体相继加入,演变为一场流量大战,周鸿祎坦言,过程中出现了很多意外,包括网络上围绕“值不值”、“无法按期交付”、“作秀吸粉”等的一些争议和口水战。“小米汽车的发布以及在短视频、直播上的一些实践给车圈同行带来了示范,新能源品牌也纷纷行动,众人拾柴火焰高,大家一炒,自然引起广泛的关注,形成泼天流量。我希望利用此次事件形成的这股热潮,给国产新能源品牌带来流量上的推动,让大家不在迷信国外的品牌,更多支持国产新能源品牌。”周鸿祎说。同时,对于该事件圆满的画上句号,周鸿祎还对于二手车商表示了感谢,认为其展示了信守承诺的行业形象,对于推动和规范二手车市场也具有积极的意义。周鸿祎认为,看待此事件,应该算大账,而不是算小账。首先,对于“990万值不值”的质疑,周鸿祎认为快速变现不是做实体和企业的通常思维,而是要看其带来的隐藏的附加价值,现在来讨论值不值是对于商业思维理解的不够深入。其次,目前社会对于二手车行业普遍存在误解,褚会长和天安二手车在这个过程中展现出足够的实力,以及讲诚信、守承诺的形象,对于提升整个行业的形象而言,非常有价值。“这个事件之后,我的很多朋友都来问我要褚会长的联系方式,希望出售手中的车,这本身就为褚会长提供了很多商业机会。对于自媒体大V而言,因为他们没有企业,只能通过计算粉丝量来衡量价值,但对于我们做企业的人而言,声誉影响力的增加,就意味着新的合作机会和订单。”周鸿祎表示。目前,已有包括仰望、问界、阿维塔、吉利、深蓝、小鹏、极氪国内多家新能源品牌为周鸿祎提供了新款车型进行试驾,周鸿祎表示,对于每一辆送来的产品都进行仔细的驾乘体验,为表示对于新能源品牌的支持,准备挑选7辆车入手。“明天我会飞宁波去进行极氪009光辉版的交接,目前看是最符合我出行要求的车型。同时,下个月我还会飞去深圳,与余承东交接问界M9。”周鸿祎表示。此外,周鸿祎还透露,未来他将召集车圈大V、粉丝,共同开启探厂模式,同国产新能源车企一把手交流,更好的宣传和支持国产新能源品牌。由于此次事件社会关注度极高,周鸿祎表示,目前正在对竞拍款涉及的税费问题进行计算和核验,确保准确,待扣除税费后,将剩余款项全部捐献给王选基金会,届时也将举行捐赠仪式。交车仪式现场,天安二手车创始人褚振亮(褚会长)从周鸿祎手中接过迈巴赫车钥匙,并赠予周鸿祎了一个同款车型的车模。褚会长透露,其实990万的价格之前不在其计划之中,甚至他没有和任何人商量,完全是自己做出的决定。他认为990万意味着长长久久,包括他本人和周鸿祎的友谊,也包括拥抱新能源的决心和态度。事后,他的决定也得到了家人和团队的支持,并做到了及时付款。对于此次豪华车队迎亲,褚会长也称是希望表达重视,尊敬,同时,也能够展示天安二手车的实力。“我本人非常赞同周总在拥抱新能源上的理念,同时希望提升二手车行业的整体品牌形象。由于二手车市场信息不透明,导致车商和消费者互不信任,希望通过此事能够净化二手车市场环境,让外界重新认识二手车行业,让百姓卖车更放心。”褚会长说。此外,褚会长表示,他也在布局新能源二手车业务,通过这次“卖车”事件过程中的一些启发,将探索新的销售形式,目前还在筹划之中。【周鸿祎“卖车”时间线】4月18日,周鸿祎在抖音发布《红衣卖车征集令》,宣布要卖掉陪伴9年的迈巴赫S600,换成国产智联网新能源汽车,并让网友推荐合适车型,该话题迅速冲上热搜。同日,全国多地二手车经销商迅速跟进,在抖音上发布视频表示要“拿下迈巴赫”。仰望、阿维塔、吉利、深蓝等多家汽车品牌表示将送车体验。小鹏、极氪直接将新车送到360公司楼下。4月22日,周鸿祎微博发文,再度回应卖车换车动机,称已经试驾了极氪009、理想Mega、仰望U8,大大超出预期。还将试驾问界M9、蔚来ET9。做新能源车的推荐和征集,不是为了给哪吒抬轿子,而是为中国新能源网联车唱赞歌。4月24日,周鸿祎在抖音号发布视频展示懂车帝二手车团队检测迈巴赫过程。该款2015年款的迈巴赫S600新车原指导价为288.8万元,目前市场评估价为90万元左右。同日,周鸿祎隔空喊话贾跃亭称“造车一定要回中国”。4月25日,周鸿祎直播北京车展探馆,前往蔚来、理想、长城、极氪、华为、哪吒、小米等多个品牌展台,与李斌、奇瑞汽车董事长尹同跃等车圈“大佬”互动,对国产新能源车测评并提出建议,称“国产新能源看哪款车都觉得很喜欢,见一个爱一个。”相继到小米、理想、蔚来等展台“打卡”,爬上车顶,网友调侃北京车展“最老车模”,“不知情的还以为老周来维权了”。4月26日,周鸿祎在抖音发布短视频,宣布4月28日晚间通过懂车帝二手车拍卖迈巴赫,并直播全过程。在具体拍卖规则上,全面对标巴菲特午餐拍卖,最后中标的买家在未来三年内,有三次与他一起吃饭的机会。拍卖收入在扣税后,将以周鸿祎和买家的名义捐赠给慈善机构。4月28日,周鸿祎“卖掉迈巴赫,拥抱国产新能源”为口号的抖音直播拍卖,数十家二手车经销商现场参与,600元起拍,十多分钟内被买家疯狂加价突破900万,最终天安二手车褚会长(天安二手车创始人褚振亮)以990万竞拍成功。当日,褚会长抖音粉丝一夜增加30万。5月1日,网友爆料褚会长尚未支付尾款。5月2日,褚会长发布视频称,自从拍下迈巴赫后,在公司团队未组建完成期间,确实遇到众多实际问题。周鸿祎对此也回应称,褚会长需要点时间把款筹齐,少安毋躁。5月3日,针对“买家至今仍未付清余款”质疑,周鸿祎发布视频称,尾款已经拿到,扣除税费将全部捐献王选基金会,择日举办交接仪式。 ... PC版: 手机版:

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