迪拜网约车服务效率提升

迪拜网约车服务效率提升 据最新报告显示，迪拜乘客通过应用程序预订网约车，平均等车时间已缩短至4分钟以内。2024年，超过74%的电子预订行程等待时间少于3.5分钟。 迪拜道路与交通管理局(RTA)公共交通机构规划与业务发展部总监阿德勒·沙克里表示，网约车服务还帮助缓解了迪拜的交通拥堵，通过高峰时段战略部署出租车，“每天减少7600辆车上路”。随着居民接受并拥抱电子叫车策略，大多数出租车现在专注于满足通过智能应用程序预先预订的需求。 沙克里还指出，网约车在高峰时段的市场份额从2023年的42%上升到2024年的50%，显示出迪拜出租车用户越来越倾向于使用电子叫车而非传统路边叫车。此外，网约车还减少了二氧化碳排放，2024年共计减少2万吨，平均每趟行程减少3公里不必要的驾驶距离。

迪拜网约车服务效率提升

迪拜网约车服务效率提升 据最新报告显示，迪拜乘客通过应用程序预订网约车，平均等车时间已缩短至4分钟以内。2024年，超过74%的电子预订行程等待时间少于3.5分钟。 迪拜道路与交通管理局(RTA)公共交通机构规划与业务发展部总监阿德勒·沙克里表示，网约车服务还帮助缓解了迪拜的交通拥堵，通过高峰时段战略部署出租车，“每天减少7600辆车上路”。随着居民接受并拥抱电子叫车策略，大多数出租车现在专注于满足通过智能应用程序预先预订的需求。 沙克里还指出，网约车在高峰时段的市场份额从2023年的42%上升到2024年的50%，显示出迪拜出租车用户越来越倾向于使用电子叫车而非传统路边叫车。此外，网约车还减少了二氧化碳排放，2024年共计减少2万吨，平均每趟行程减少3公里不必要的驾驶距离。 #付费广告 频道互推联盟 1TRX自动兑换13万能量 猎鱼达人手机游戏！！腾讯经典。 百家乐TG投注群：南海官方飞投唯一上下分群（现场台） 订阅东南亚新闻曝光频道↓ https://t.me/+EVIoVHICwDxjYzBl 免费投稿爆料 @qiqu567

圣诞出行成挑战！马尼拉通勤者苦寻出租车与网约车

圣诞出行成挑战！马尼拉通勤者苦寻出租车与网约车 #菲媒报道 随着圣诞季临近，马尼拉首都区的交通状况愈发拥堵，通勤者在预订出租车和网约车时遇到了严峻困难。 据大岷发展署（MMDA）预测，今年12月EDSA的日均车流量可能突破50万辆，比平日的42.1万辆高出近20%。为此，MMDA已在商场周边部署额外人力以缓解交通压力，但节日购物潮的涌入使得交通依旧难以缓解。 网约车需求同样激增，多名通勤者反映在高峰时段几乎无法叫到车，平台多数车辆显示“忙碌”。一位市民无奈地说：“晚上特别难打车，尤其是假期出行，真的很煎熬。” 随着圣诞活动的逐步展开，交通拥堵问题仍是一大挑战。

日本 4月起附条件解禁私家车有偿载客（网约车）

日本 4月起附条件解禁私家车有偿载客（网约车） 日本未允许打车APP运营商等出租车公司以外的企业进入。日本政府保护了现有出租车公司的运行管理系统。 网约车服务由出租车公司负责运行管理，仅在普通出租车车辆短缺的时间段派遣车辆。 费用与出租车相同，不采用随着供求变动的浮动定价制度。

自去年12月推出以来，迪拜叫车平台Bolt 完成100万次出行

自去年12月推出以来，迪拜叫车平台Bolt 完成100万次出行 自 2024 年 12 月推出以来，叫车平台 Bolt 已达到了一个重要的里程碑，在迪拜完成了 100 万次出行。 这一成就得益于由 200 多家值得信赖的合作伙伴（包括迪拜出租车公司的车队）提供的优质豪华轿车和 18,000 名技术娴熟的司机。 Bolt 与迪拜出租车公司的合作旨在彻底改变迪拜酋长国的叫车服务，扩大智能交通服务，以实现迪拜在未来几年内将 80% 的出租车出行过渡到叫车服务的目标。 迪拜出租车公司首席执行官 Mansoor Alfalasi 强调了Bolt 在提供便捷、经济的交通选择以满足迪拜不断增长的人口和游客需求方面的作用。 他还提到计划很快在平台上增加出租车服务，未来将扩展到迪拜以外的其他酋长国。 Bolt 合作伙伴市场副总裁 GJ Kistemaker 对这一成就表示兴奋，并强调了公司支持迪拜智慧城市愿景的承诺。 他重申，Bolt 致力于提供高效、经济、可持续的交通解决方案，为迪拜的蓬勃发展做出贡献。

上海禁止网约车在浦东机场运营惹议 官方回应指出租车供应充足

上海禁止网约车在浦东机场运营惹议 官方回应指出租车供应充足 上海禁止网约车在浦东机场揽客运营，在网上引发热议。上海市道运局对此回应称，浦东机场出租车供应充足，重大枢纽应以巡游出租车保障为主。 上海市道路运输管理局星期一（1月29日）发布的《关于禁止网约车在浦东机场运营的通知》提到，为确保浦东机场陆侧交通顺畅有序，特别是春运期间，将严格禁止网约车在浦东机场区域揽客运营。 有关话题词条“网约车被禁止在浦东机场运营”当日登上微博热搜，引发热议。不少网民表示不理解，指“这是一种倒退”，并称“网约车比那些出租车靠谱多了”。也有网民说，禁止网约车接单很合理，“不然停车场的秩序就全乱了”。 对此，上海市道运局在接受看看新闻星期四（2月1日）发布的专访时说，浦东机场出租车供应充足，相对来讲是供大于求的。在日常的保障期间，出租汽车要等候五六个小时才能接到一单生意，而乘客五六分钟就可以上车，供应很充足，重大枢纽应以巡游出租车保障为主。 上海市道运局还说，上述管理措施是“因站施策”，但浦东机场巡游出租车供应充足，目前没有在春运后调整的计划。 另据央广网报道，从长期来看，相关部门会根据实际客流情况的变化，及时调整运力保障的方案措施。若未来浦东机场航班量、客流量的大幅增加，对交通运力保障需求发生了新的变化，相关部门也会及时总结评估，采取不同的策略和措施。 对于上海市道运局的回应，不少网民表达出对上海出租车的不满，“那么请管好上海出租车，先解决相当一部分不规矩的出租车宰客问题”“出租车现在没人坐的原因，你们不考虑一下吗？”。 2024年2月2日 5:44 PM