2024/12/15#缅甸空军建军 75周年之际,有多种新机型战斗机入役。

2024/12/15#缅甸空军建军 75周年之际,有多种新机型战斗机入役。 第一种白色的是:MTX-1A 第二种黄色的是:MTX-1B 第三种绿色的是:卡-28反潜直升机 包括 “国产”MMT-40轻型坦克

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我们对技能设计进行了以下设计和分类:

我们对技能设计进行了以下设计和分类: 物理攻击 直接杀伤,没有任何消耗的攻击方式,同时可以回复灵气,但是会受到距离限制 防御 进行防御的技能,减少伤害 弹幕 目前为BOSS专有技能,使用弹幕填充战场、包围自机,进而逐渐击杀我方的技能 Spell Card: 符卡,也就是大招。伤害高消耗大,并且附带其他各种效果。 使魔 目前为BOSS专有技能,通过召唤使魔来增加自身行动的丰富度 辅助 应对各种战场情况,提升战斗效果用的技能 2-1 敌人的技能使用机制 敌人的技能,我们预设有三种发动机制, 第一种是随机主动第二种是条件主动第三种是条件被动。简单解释即为: 1)一般状态下,敌人的技能每回合随机发动一种 2)当满足某种条件时,敌人会固定发动一种或多种主动技能 3)当满足某种条件时,敌人会固定触发一种或多种被动。 2-2 我方的技能使用机制 我方的技能分为三个部分,其中普攻和防御是两种常规的操作,同时还拥有3-4个技能。 普攻有范围限制,技能需要消费灵气,防御无限制。 同时关于技能,还有以下几种规则: 1)有范围限制 2)部分技能有生效回合限制 3)部分技能有冷却限制 4)还有部分天赋类技能,无法在战斗中触发,但是会一直生效 (比如会漂浮的敌人,全程不会被有害地形影响) 5)另外,我们也考虑在第二期的开发中,将技能设定为玩家自主选配。 https://t.me/LaiYinCangChu/494

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澳大利亚国防部日前透露,5月26日,一架中国歼-16战斗机飞近了澳大利亚皇家空军的一架正在国际空域例行巡逻的P-8海上侦察机。中

澳大利亚国防部日前透露,5月26日,一架中国歼-16战斗机飞近了澳大利亚皇家空军的一架正在国际空域例行巡逻的P-8海上侦察机。中国军机在紧贴澳空军侦察机飞行时放出了信号弹,之后切进P-8侦察机飞行路线,并释放出了一包“箔条干扰弹”,一些铝质碎片被吸入澳军侦察机的发动机中。 澳大利亚总理阿尔巴尼斯表示,他已向中国表达了对此事的关切。“在澳大利亚政府看来,在澳国防部看来,所发生的事情是不安全的,我们已经向中国政府做了适当的交涉,表达了我们对此的关切。” 联邦国防部长理查德·马尔斯称,澳大利亚将继续在南海进行合法行动。“这次事件不会阻止澳大利亚继续从事这些活动,这些活动是我们在国际法上的权利,以确保在中国南海有航行自由,因为这从根本上符合我们国家的利益”。 对此,中国国防部发言人谭克非回应称,澳大利亚反潜巡逻机进入中国西沙附近空域抵近侦察,不顾中方反复警告,连续逼近中国西沙领空。解放军南部战区组织海空兵力对澳军机进行识别查证,并予以警告驱离。谭克非指出,澳军机严重威胁中方主权安全,中国军队采取的应对措施专业安全、合理合法。澳方颠倒黑白,一再散播虚假信息,鼓吹制造对立对抗,中方对此表示坚决反对。中方正告澳方,立即停止类似危险挑衅行径,严格约束海空兵力行动,否则将承担由此引发的一切严重后果。 (澳大利亚广播公司,国防部发布)

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庆祝韩国建军75周年的“国军日”纪念仪式26日举行。总统尹锡悦出席仪式对朝释放警告信号。“玄武”系列高威力导弹、远程地空导弹等战

庆祝韩国建军75周年的“国军日”纪念仪式26日举行。总统尹锡悦出席仪式对朝释放警告信号。“玄武”系列高威力导弹、远程地空导弹等战略武器首次公开亮相。 “玄武”系列高威力导弹由韩军自主研制。当天亮相的导弹型号尚不明确。由于该导弹是正处于研发阶段的战略武器,军方从未发布具体参数等细节。但据悉,该武器弹头重量达8~9吨,总重达36吨,被视为针对朝鲜核导威胁的韩国型三轴体系中的大规模惩罚报复作战计划的核心手段。 军方为反制朝鲜弹道导弹而正在研发中的远程地空导弹也首次对外公开。该导弹属于高空防御武器,负责在50到60千米高空拦截触顶下降、处于飞行末段的朝军导弹。 原定参加当天活动的“KF-21”韩国型超音速战斗机、“F-35A/B”隐形战机等韩美高端空中战力因气象条件恶化未亮相。 尹锡悦出席仪式并致辞表示,政府将基于牢靠的韩美同盟关系,进一步加强韩美日安全合作,进而与友邦紧密团结,形成强大的安全态势。朝鲜政权需要认清核武器保障不了自身安全。若朝鲜发起挑衅,韩军将基于实战化战斗力量和强大的戒备状态,立即予以反制。韩国国民决不会被朝鲜共产势力及其追随势力,以及反国家势力的“假和平”把戏所迷惑。 尹锡悦称,韩美同盟已发展成为以核力量为基础的关系。韩美将通过核咨商小组构筑将美方核武战力和韩方非核武战力相结合的一体化反制体系。美方战略武器可随时出动韩半岛,将提升对朝威慑力。他还说,韩美同盟合作范围将扩至太空和网络领域,并进一步加强联合演练。 当天下午4时,韩军动员6700多名官兵及68种340多台武器装备在首尔崇礼门至光化门一带进行巡游。这是韩军官兵时隔10年再次举办街头巡游。尹锡悦同首尔市民一同参加了韩军街头巡游,系现任总统首次。总统府介绍称,此举意在打造与民同乐的“国军日”活动。 (韩联社 1,2,3)

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航母的这些冷知识 据说很少有人知道

航母的这些冷知识 据说很少有人知道 技术越先进,航母越厉害?航母是国之重器,网上有一类观点认为,只要玩命堆新技术,一定会获得一艘无敌的“超级战舰”,这种想法有点道理,但却忽略了成本和可靠性。拿美国的“福特”级核动力航母来举个例子,“福特”号航母是目前世界上最大的现役航母,采用了代表美国最先进水平的新技术,诸如先进的电磁弹射系统,装备了最具优势的升降机,能以 45 米/分的速度将重量为 9 吨的弹药运送到飞行甲板。正是因为过多地强调新技术、新概念,而且有些技术尚未达到 6、7 级的技术成熟度,致使建造周期一再延长,预算大幅超支。该舰的建造费超过 130 亿美元,超过预算 22%。2017 年 7 月 29 日,“福特”号航母测试了其世界一流的电磁弹射系统(EMALS)和先进阻拦装置(AAG),截至目前,大约完成了近千架次的起降任务。这些试验任务所得到的评估于 2018 年 2 月被曝出:“经过一年的验收,目前‘福特’号的状态为:连续保持四天作战状态的可能性为 9%。”电磁弹射系统理论上不仅能同时弹射更多舰载机,而且还可以安全弹射无人机,电磁弹射器最初设计要求平均弹射 4166 次才允许出现 1 次故障,但在实际使用过程中平均弹射 181 次就会出现一次故障,2020 年的两次故障更是导致弹射器停用了 3 天。此外,新型阻拦装置的故障率也远高出设计要求,理论故障频率应当是 1/16500,实际使用中,舰载机平均降落 48 次阻拦装置就会发生故障。还有升降机的问题,“福特”号航母安装有 11 部先进的武器升降机以更高效地运输弹药,但 11 部升降机中,曾有 5 部不能使用。后继舰将停用双波段雷达,改为 AN/SPY-6(V) 雷达。可见该级舰还需要很长时间的磨合。航母消耗有多大?要保持航母的高度战斗准备,燃油和弹药补给都极为重要。一艘大型常规动力航母要备有近 8000 吨的舰用燃油和近 7800 吨的航空燃料,其自身燃油消耗每昼夜达 400 吨。一艘常规动力航母的弹药储备为 2000 吨左右,而核动力航母由于不需要搭载舰用燃油其弹药储备则多达 3000 吨。实际上,航母自身为消耗物资提供的补给是十分有限的。以舰载机的航空燃油为例,美国核动力航母携带的航空燃油为 8500 吨,这些数字若与家庭轿车只有 60~70 升的载油量相比,简直就是天文数字。一艘大型航母上搭载的飞机在 80 架左右,每架舰载机出动一次平均要消耗燃油 8~12 吨,假设每架飞机每天出动一次,则航母每天需要消耗的航空燃油就达到 640~960 吨。按照这样的油耗,大型航母上的航空燃油的储备只能维持 8~12 天,实际上这还只是理论计算。按照美国和北约海军规定,一般情况下,航母的航空燃油储量不得低于 50%,进入战区前不得低于 90%。以不低于 50%的储量计算,一艘携带 8500 吨航空燃油的航母,每隔 4~6 天就必须进行一次航空燃油补给;如果以储量高于 70%计算,则每隔 2.8~4.2 天就需进行一次补给。根据对海湾战争的统计,在舰载机联队攻击作战时,平均每飞行 3~3.2 小时,就需实施迎、送二次空中加油,每架次的油耗比标准高出 50%以上;由此可见,航母航空燃油所需的补给量很高。航母维修起来有多难?汽车都要定期保养维护,航母更是如此,而且维修起来既耗人又耗时。以“尼米兹”级为例,2006 年 8 月,美国海军将维修周期延长至目前的 32 个月,在一个周期内,航母要经历部署、待命和维修等阶段。从 1994 年“增量维修计划”起,根据维修规模的不同,将“尼米兹”级的基地级维修分为 4 种类型:-航母增量维修,约耗时 1 个月,1 万个人工日,在 32 个月的运营行动周期内进行两次;-计划增量可用性维修,约耗时 6 个月,26.9 万个人工日,除非轮到入坞计划增量可用性维修,否则在每 32 个月的运营周期内进行一次;-入坞计划增量可用性维修,每次约耗时 10.5 个月,44.4 万个人工日,每连续两次运营周期进行 1 次;-换料大修,每次约耗时 39 个月,约 326.7 万个人工日,在航母寿命周期的中期进行。在“尼米兹”级核动力航母约 50 年的计划服役期内,总计将经历 32 次航母增量维修、12 次计划增量可用性维修、4 次入坞计划增量可用性维修和 1 次换料大修。再来看看常规动力航母,以“小鹰”级航母为例,美国海军对其施行“改进维修”策略,其修理类型主要分为三种:第一种,延寿改装,约在航母服役 30 年后进行,历时约 2.5 年,在此期间恢复航母的作战能力,进行系统升级、修理和现代化等工作,经过延寿改装后,航母一般可继续服役 15 年以上;第二种,选择有限可用性维修,一般每 18 个月进行一次,在航母全寿期内进行 17 次,每次历时 3 个月;第三种,复杂大修,一般每 60 个月进行一次,在航母全寿期内进行 6 次,每次历时 12 个月。这么看来,在航母的漫长服役过程中,维修的次数可真不少,相应的,花费也相当巨大。好了,了解了上述知识,相信大家对航母为什么是“国之重器”,又多了一层认识。 ... PC版: 手机版:

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马斯克与库克放过了彼此 但“雷军们”不放过他们

马斯克与库克放过了彼此 但“雷军们”不放过他们 但是,科技巨头苹果公司在经历近10年的布局之后,近日宣布放弃造车,并把目光转向了科技领域目前最火热的生成式人工智能(AI)上。另一边,电动车行业巨头特斯拉似乎也对涉足手机制造没有太大兴趣。看起来,库克放过了马斯克,而马斯克也早已放过了库克。不过,为造车押上“人生积累的所有战绩和声誉”的雷军,却并不想放过他们两个。不止雷军,在国内,包括华为、魅族等纷纷成为跨界造车参与者;而在2023年,蔚来的手机也已经与消费者见面。苹果选择“及时止损”2014年,苹果启动了雄心勃勃的Titan造车计划,陆续从Google、奔驰、特斯拉等公司大肆挖人,组建了一支由硅谷和底特律核心人才构成的顶尖团队。特斯拉CEO马斯克甚至在2015年公开“嘲讽”苹果的挖人行为,称“他们雇走了我们炒掉的人”。不过,苹果造车的进展却并不顺利。十年来,苹果的造车方案反复摇摆、目标数次缩水,并相继被曝出高管离职、多轮裁员,项目几度近乎停滞,路线和走向愈发扑朔迷离。十年,对于任何一家企业而言都是一个漫长且关键的节点。在这一节点,苹果选择大大方方叫停造车计划。苹果COO杰夫·威廉姆斯(Jeff Williams)和负责汽车项目的副总裁凯文·林奇(Kevin Lynch)最近向员工宣布,苹果汽车项目将开始收尾,汽车团队的大部分员工将被调到约翰·贾南德拉(John Giannandrea)领导的AI部门。这些员工将专注于生成式AI项目,这也是公司最新的优先事项。消息一出,苹果股价甚至还出现了上涨,资本市场对于苹果停止造车的态度似乎是认可的。毕竟造车“无底洞”般的投入,放弃意味着“及时止损”。据法新社报道,苹果公司已为造车项目投资数十亿美元。马斯克在社交媒体网站X上转发苹果放弃造车的相关报道,并配上致敬和香烟的表情符号。此前,特斯拉依靠极致的产品、最低的成本、最快的速度实现了销量的稳步增长,但苹果很难成为第二个特斯拉。“苹果花了10年时间尝试制造电动汽车,拥有1620亿美元的现金储备,但最终得出的结论仍然是,这太难了,而且利润太小即使(汽车售价)定价在10万美元。”汽车行业分析师索耶·梅瑞特评论称,“最初,苹果希望它成为一辆完全自动驾驶的汽车,但他们现在没有车队、没有现实世界的数据,也没有能够实现这一目标的经验。美国只有两家大型汽车制造商从未破产:特斯拉和福特。”特斯拉CEO也在X回复了这一评论,并表示,车企经营艰辛,以至于破产已成常态:“一家车企的自然状态是死亡。”事实上,在造车热浪潮之后,如今全球造车新势力均面临着大洗牌。美国的新势力Rivian电动车如今徘徊在亏损和停产路上。埃隆·马斯克甚至调侃Rivian与Lucid两家竞争对手:Lucid的沙特金主是该公司能够支撑到现在而不破产的唯一原因,并预测Rivian可能在六个季度内破产。今年2月,美国电动汽车初创公司Fisker(菲斯克)因股价连续30个交易日收于每股1美元以下,已收到纽约证券交易所的不合规通知。以上种种,都让苹果愈发认识到造车之路的艰辛。CNBC评论称,放弃坚持10年的电动车项目,意味着苹果挑战特斯拉电动车的努力终结。库克最终还是放弃了继续挑战马斯克。国内造车运动方兴未艾“苹果放弃造车,选择聚焦人工智能是绝对正确的战略选择,时间点也合适。”理想汽车CEO李想在微博中表示。李想不忘借苹果的热度为家产品造势,在发布理想首款MPV时,李想甚至直言,乔布斯在的话,苹果汽车应该是MEGA的样子。雷军则对苹果放弃造车的新闻表达了“震惊”。“看到这个新闻,非常震惊!我们深知造车难度,3年前依然做了无比坚定的战略选择,认认真真为米粉造一辆好车!”雷军称。雷军喊话果粉,苹果退出造车后,苹果用户选购智能电动车,小米SU7 肯定是最好的选择。作为一家以手机为核心的互联网公司,小米拥有丰富多样的产品,广泛涵盖了智能家居、穿戴设备、物联网等多个领域,已经形成了一个庞大的智能生态。小米的愿景是“让每个人都能享受科技带来的美好生活”。面对智能手机市场的饱和及下滑,智能电动汽车因广阔的前景和潜力也成为雷军眼中小米的下一个增长点。事实上,进军电动汽车制造的可不只是小米。声称“不造车”的华为正在帮更多车企“造好车”。目前,华为汽车业务主要包括三种模式:第一种是零部件模式,即华为向车企销售零部件收取费用;第二种是车BU主导的HI(Huawei Inside)深度合作模式,车辆尾部会有“HI”标识;第三种是终端业务集团主导的“智选车”模式,华为主导产品定义研发和设计,车辆在手机渠道中销售,代表品牌即为赛力斯旗下的问界,以及奇瑞的智界。华为车业务取得的进展有目共睹,如与赛力斯合作打造问界如今在销量上实现了节节攀升。数据显示,问界2月全系交付21142辆,其中问界新M7交付了18479辆。在车企中,吉利一步到位收购手机厂商魅族。吉利希望通过这种方式更快速地实现车机和手机更为深度的交互,帮助汽车产品完成智能汽车系统的闭环。“未来智能汽车、智能手机两个行业的赛道不再单调,两者不再各行其道,而是面向共同用户的多终端、全场景、沉浸式体验的一体融合关系。”在收购的发布会上,星纪时代董事长李书福这样说。此外,蔚来选择了自己造手机,并成功发布第一部NIO Phone。事实上,在跨界造手机之前,蔚来已经建立了一个覆盖了车辆、充电、换电、维修、社区等多个环节的智能出行生态,而智能手机作为日常生活必不可缺的智能终端产品,可以与汽车和其他智能设备实现互联互通,形成一个更加完整和强大的智能网络的核心枢纽。2023年9月,蔚来正式发布了自己的首款智能手机NIO Phone,进军智能手机领域。不过,这是蔚来历史上最大的一次跨界创新,却也是蔚来迄今为止最具争议的一次产品发布。不管苹果出于什么样的原因放弃了造车,对于最“卷”的中国造车新势力来说,造车运动才刚刚开始。相关文章:丰田北美CEO:不将资金浪费在电动车上 完全没意义 ... PC版: 手机版:

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普通人简易爆破装置制作

普通人简易爆破装置制作 一、第一种电雷管制作法: 1、购买手电筒上的小灯泡。将小灯泡的正负极各焊上一根10厘米长的导线。用砂纸摩擦灯泡,会磨出黄豆大小的洞,灯泡玻璃和钨丝保持完好。 2、购买礼花弹或双响鞭炮,拆出炸药。将炸药填充到灯泡中,然后用胶纸贴住漏洞,并包裹整个灯泡玻璃。一个电雷管就制作好了。 二、第二种电雷管制作法: 1、购买手电筒上的小灯泡。将小灯泡的正负极各焊上一根10厘米长的导线,再将小灯泡的玻璃砸碎。注意不要砸坏里面的钨丝。 2、将10毫米直径的铝管锯成10厘米左右的段。把铝管一端用钳子夹死,保证其密封性.。剪一块8厘米长,4厘米宽的纸片。将纸片按照长的方向卷成纸卷。将纸卷插入铝管里,让其自然放松,并贴在管壁上,以发挥绝缘作用。 3、购买礼花弹或双响鞭炮,拆出炸药。把炸药灌入铝管。灌至一半时,放入带导线但没有玻璃的小灯泡,正负导线接头要留出一些在管外。继续向铝管灌炸药,用筷子将炸药捣实。用钳子把留出导线头的这边也夹死,保证其密封性。一个电雷管就制作好了。 三、第三种电雷管制作法: 1、从电子器材商店购买5-10欧姆的固定电阻器。注意:只能购买线绕电阻器、碳膜电阻器和水泥电阻器,不要购买金属膜电阻器。 2、将电阻器的两端各焊上一根约10厘米长的导线。用小胶带将电阻两侧的裸露导线缠绕绝缘。将导线弯过来,使两根导线顺成在一个方向。 2、将10毫米直径的铝管锯成10厘米左右的段。把铝管一端用钳子夹死,保证其密封性。剪一块8厘米长,4厘米宽的纸片。将纸片按照长的方向卷成纸卷。将纸卷插入铝管里,让其自然放松,并贴在管壁上,以发挥绝缘作用。 3、购买礼花弹或双响鞭炮,拆出炸药。把炸药灌入铝管。灌至一半时,将电阻器插入铝管中,两根导线接头要留出一些在管外。继续向铝管灌炸药,用筷子将炸药捣实。用钳子把留出导线头的这边也夹死,保证其密封性。一个电雷管就制作好了。 四、第四种电雷管制作法: 1、从废铜线上取下一根直径约0.04毫米,长3厘米的细铜线。注意:直径约0.04毫米细铜线的粗细与头发丝粗细相近。将细铜线的两端各焊上一根约10厘米长导线。 2、将细铜线弯成U型。用小胶带将U型细铜线,连同连接细铜线的两根导线根部,在两个侧面,粘贴并固定在一起。一个铜丝点火头就做好了。 3、将10毫米直径的铝管锯成10厘米左右的段。把铝管一端用钳子夹死,保证其密封性。剪一块8厘米长,4厘米宽的纸片。将纸片按照长的方向卷成纸卷。将纸卷插入铝管里,让其自然放松,并贴在管壁上,以发挥绝缘作用。 4、购买礼花弹或双响鞭炮,拆出炸药。把炸药灌入铝管。灌至一半时,将铜丝点火头插入铝管中,两根导线接头要留出一些在管外。继续向铝管灌炸药,用筷子将炸药捣实。用钳子把留出导线头的这边也夹死,保证其密封性。一个电雷管就制作好了。 遥控开关控制的瓦斯炸弹制作 一、电雷管制作: 1、购买手电筒上的小灯泡。将小灯泡的正负极各焊上一根10厘米长的导线。 2、用砂纸摩擦灯泡,会磨出黄豆大小的洞,灯泡玻璃和钨丝保持完好。 3、购买礼花弹或双响鞭炮,拆出炸药。将炸药填充到灯泡中,然后用胶带贴住漏洞,并包裹整个灯泡玻璃。一个电雷管就制作好了。 二、起爆装置制作: 1、购买礼花炮或双响鞭炮,拆出炸药。用厨房用的铝箔纸,将炸药包成一个拳头大小的小型炸药包。 2、将电雷管插入炸药包里。雷管的两根引线留在炸药包外面。 3、用胶水将铁钉、铁垫片、铁螺母、碎铁片或钢珠粘牢在炸药包四周。最外层用胶带反复缠绕捆牢。一个起爆装置制作好了。 三、燃烧引爆装置制作: 1、将一个中等大小的玻璃瓶,装入三分之二容积的汽油。 2、将橡胶(如:自行车内胎)剪成数十个小碎片。将碎胶片投入汽油瓶中。 3、用木塞或多层铝箔纸,将汽油瓶的瓶口封好,再用铝箔胶带,将瓶口缠绕密封。 4、用胶带将起爆装置,捆扎在汽油瓶的外侧。雷管的两根接线露在外面。一个燃烧引爆装置制作好了。 四、电源制作: 1、取两个大号电池,头尾反放,并用胶带将它们捆在一起。用一根导线,将两个电池正负极焊接,使其串联在一起。 2、串联后的电源,分别从其正负极上,焊出两根导线。 五、遥控引爆装置制作: 1、购买一只远距离(一般500米-3000米)遥控低压开关(用于远距离遥控电动窗帘、汽车车库门和摩托车防盗报警等的开关) 2、将燃烧引爆装置上的雷管的两根接线、电源上的两根接线和遥控开关的两个接线点串联联结在一起。再用胶带,将燃烧引爆装置、电源和遥控开关捆扎成一个整体,就制成了一个遥控引爆装置。 六、瓦斯炸弹制作: 1、购买多个小型瓦斯罐,或购买多个打火机瓦斯罐,或购买一个小型煤气罐。 2、将遥控引爆装置,用胶带捆扎在一个或多个瓦斯罐外侧,或捆扎在小型煤气罐的外侧。遥控开关控制的瓦斯炸弹就制作好了。 3、在远处,只要按下遥控开关的信号发射机按钮,即可引爆瓦斯炸弹。 定时硝化棉炸弹的制作 特别注意:硝化棉炸药制作过程中有一定危险。为避免操作过程中的危险,必须使用微量原料进行试验。待技术熟练后,才可以批量制作。由于礼花弹的发射药,主要为硝化棉,所以,可以从礼花弹中拆除硝化棉炸药。 1、从化工商店中,购买浓度约68%的浓硝酸和浓度98%的浓硫酸。在药品商店中,购买大量的医用脱脂棉。 2、要选择一个通风的环境,进行制作。制作过程中,用风扇将酸味和废气吹到外面。最好戴手套和面罩,以防范意外事故。制作现场不得有危险品和易燃品,不得有火源,不得有热源,更不得抽烟。 3、在一个大的陶瓷盆中加入小半盆水,并在水中加入部分冰块。选一个中型的搪瓷盆(注意:是那种金属盆体,外层为搪瓷的盆。这种盆体即防硫酸和硝酸腐蚀,又容易散热。特别注意:盆内不得有露出金属的破损)。 4、将中型搪瓷盆放入装冰水的大陶瓷盆中。在搪瓷盆边上,挂一个温度计,以监控搪瓷盆中溶液的温度。将浓硝酸和浓硫酸按1:3的体积比,在中型的搪瓷盆中,进行混合。要先将硝酸倒入盆中,然后再将硫酸缓慢倒入硝酸中,以防止喷溅。混合后,用玻璃棒轻轻搅拌,并放置冷却。如果温度偏高,在大陶瓷盆中逐渐加入冰块,以逐渐降低搪瓷盆中溶液的温度。要确保混合溶液的温度一直低于20度,以防止喷溅。 5、将脱脂棉浸入混合的酸液中,浸泡反应大约20分钟后,棉花就变成了硝化棉。用筷子取出硝化棉,放入清水中清洗。在水中边加入面碱粉(碳酸钠),边搅拌,以中和掉多余的酸。同时,用PH试纸测水的酸碱度,直到酸碱度接近中性或弱碱性,就停止加入面碱粉。取出硝化棉,在阴凉通风处晾干。注意:不要放在太阳光下暴晒。 6、将硝化棉塞入可密封的陶瓷酒瓶中、可密封玻璃酒瓶中和可密封的保鲜袋中。或将硝化棉叠好压实,并用胶带缠绕、包裹和密封好。 7、硝化棉炸药可在干燥和阴凉的地方储存,也可放入冰箱的冷藏室内保存。一般保存温度在1-28度为宜。低于1度,会损坏硝化棉,变成只燃烧,不爆炸,所以,不可以放在冰柜的冷冻室保存。超过40度,硝化棉会自燃,所以,不可以接触热源。硝化棉遇火即燃烧,点燃速度为几万分之一秒,所以,绝不可接触火源。 8、硝化棉炸药爆炸后,可以在瞬间,体积膨胀47万倍,所以,硝化棉炸药的威力不亚于硝酸甘油炸药。 9、硝化棉炸药的优点:便于隐藏、伪装和携带,爆炸威力大。硝化棉炸药的缺点:温度超过40度,会发生自燃现象。不适合在炎热环境中使用。因此,硝化棉炸药适合北方地区使用,适合南方地区春、秋和冬季使用。 10、将电雷管插入硝化棉炸药中。找一个大点的电子闹钟。拆出闹钟接电铃或接扬声器的电线,然后将电线接到电雷管的两根引线上,就可以制作成定时硝化棉炸弹。调好时间,一枚定时硝化棉炸弹就制成了。 注意事项: 由于反应后的废酸水会腐蚀下水道,所以,不要将废酸水直接倒入下水道。在废酸水中,逐渐加入碳酸钠溶液,并用筷子搅拌。用PH试纸测试,直到接近中性或弱碱性时,废酸水才算处理好。处理后的废水,可直接倒入下水道。 附注:该炸药适用于作为枪弹和炮弹发射药,或简易自制火箭的发射药。目前,枪炮发射药的主要成分为硝化棉炸药。 定时硝化甘油炸弹制作 特别注意:硝酸甘油炸药的制作过程中有一定危险。为避免操作过程中的危险,必须使用微量原料进行试验。待技术熟练后,才可以批量制作。 1、从化工商店中,购买浓度约68%的浓硝酸、浓度98%的浓硫酸、甘油、滴管和ph试纸或普通酸碱指示剂。从食品商店购买部分碳酸钠粉(俗称苏达)。还要在日用品商店购买一支普通温度计。 2、要选择一个通风的环境,进行制作。制作过程中,用风扇将酸味和废气吹到外面。最好戴手套和面罩,以防范意外事故。制作现场不得有危险品和易燃品,不得有火源,不得有热源,更不得抽烟。 3、在一个大的陶瓷盆中加入半盆水,并在水中加入部分冰块。选一个中型的搪瓷盆(是那种金属盆体,外层为搪瓷的盆。这种盆体即防硫酸和硝酸腐蚀,又容易散热。注意:盆内不得有露出金属的破损)。 4、将中型搪瓷盆放入装冰水的大陶瓷盆中。在搪瓷盆的盆边上,挂一个温度计,以监控盆中溶液的温度。将浓硝酸和浓硫酸按1:3的体积比,在中型的搪瓷盆中,进行混合。要先将硝酸倒入盆中,然后再将硫酸缓慢倒入硝酸中,以防止溅洒。混合后,用玻璃棒轻轻搅拌,并放置冷却。如果温度偏高,在大陶瓷盆中逐渐加入冰块,以逐渐降低中型搪瓷盆中溶液的温度。注意:要确保混合溶液的温度一直低于20度,以防止喷溅。 5、在一个中型盆中加入半盆水。在水中加入1-2汤匙碳酸钠,配成碳酸钠溶液。 6、用滴管把甘油滴到浓硝酸和浓硫酸混合液中。滴入甘油的速度要慢,每分钟大约4-5滴。特别注意:如果滴速过高,混合液的温度会迅速上升,并引起爆炸。因此,要注意观察温度计的温度,要确保温度低于20度。如果温度偏高,在大陶瓷盆中加入冰块,以逐渐降低中型搪瓷盆中溶液的温度。持续滴入甘油,一直要滴到甘油在混合液表面形成甘油层为止。

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