【即时】(11:52) 林郑月娥表示收到中央人民政府通知,由于本届政府只余下三个月任期,不会就政务司司长作出任命。她征询中央后,

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林郑:现届政府任期不足三个月 中央不任命政务司司长

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林世雄有信心本届政府余下任期解决的士和网约车之间争议 运输及物流局长林世雄表示,政府就规管网约车的研究重点为网约车平台,承诺任内为整体网约车服务制定规管框架,有信心本届政府余下3年任期内,可解决的士和网约车之间的争议。林世雄接受《明报》专访时表示,参考外国经验,网约平台或需领牌,由平台负责确保车辆有合法牌照,当局下月会先交代如需发牌,网约平台应有何责任,又表示网约车及司机发牌是「好后的事」,但今次研究未有提及到,局方会先听意见再决定。另外,大榄隧道专营权明年5月届满,政府将收回。林世雄透露,隧道费将减价,期望减价后可尽用大榄隧道容量,分流现时免费的屯门公路及吐露港公路出行的车流。但为免诱发过量车流改行大榄隧道造成「三路齐塞」,收费不会「减得太多」,亦难以豁免收费。当局亦考虑在大榄隧道推行分时段收费,但由于隧道有不少货车行驶,需小心平衡,将在立法会听取意见后再决定。政府原先计划交椅洲人工岛填海时,兴建横跨人工岛的第四条过海隧道,但财政预算案宣布延迟人工岛项目及原定明年底展开的填海。林世雄表示,填海范围与隧道走线需一并规划,政府目标今届任期内启动填海,只要隧道赶及同年开工,7年可完工,但可能需要于2034年落成,较原先计划的2033年或之前建成稍迟。而被问到如果人工岛项目最终告吹,会否继续兴建第四条过海隧道,林世雄表示「唔敢包」,因为不填海会改变人口分布,全港交通网需重新规划,「不能够说不填海,都一定还有第四条」。 2024-06-27 09:28:47

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