东铁线九龙塘站昨晚起安装闸门　港铁称月台位置有弧度工程具挑战

东铁线九龙塘站昨晚起安装闸门　港铁称月台位置有弧度工程具挑战 港铁表示，昨晚起在东铁线九龙塘站开始闸门安装工程，连同粉岭、火炭、太和站，目前共有4个车站正同时进行相关工程。港铁说，新开展工程的九龙塘站，由于部分月台位置有弧度，安装工程相对具挑战，工程团队会把握晚间收车后的「黄金两小时」安装闸门。余下的罗湖、旺角东及大学站月台弧度较大，安装难度更高的3个车站，亦会按预期于今年第4季陆续开始安装闸门。安装工程进行期间，港铁会派月台助理维持秩序及协助有需要的乘客。目前东铁线13个原有车站中，有6个车站的全部月台闸门已投入运作，包括马场、落马洲、大埔墟、上水、大围及沙田站。 2024-06-11 10:08:00

港铁指今年上半年可再多4个站完成自动月台闸门工程投入服务

港铁指今年上半年可再多4个站完成自动月台闸门工程投入服务 港铁交代东铁线自动月台闸门安装工程进度，港铁机电工程建造总经理梁志添说，今年上半年可以再多4个站完成自动月台闸门工程投入服务，4个站分别是大埔墟站、上水站、大围站与沙田站。港铁期望今年内完成9个站月台闸门安装，预计明年内，东铁线的全线车站都完成有关工程。港铁由去年起，为东铁线沿线13个站安装自动月台闸门，其中马场及落马洲站工程于去年动工。梁志添说，由于汲取了之前两个站进行工程的经验及克服不同困难，令部分车站的工程可以提早动工。他说未来半年，会开展粉岭、火炭、太和及九龙塘站的闸门安装工程，其中粉岭站的工程今晚展开。至于月台弧度较大的3个月台，即罗湖、大学站及旺角东站，则预计可于今年第四季动工，明年内完成。被问到部分车站安装月台自动门后，可否有助减少市民堕轨意外。梁志添说，没有这方面的研究，但感觉上乘客使用时更畅顺。他又强调，虽然工程时间提早，但没有简化流程，前提是以乘客安全为重。 2024-02-20 12:09:14 (1)

港铁希望今年全年可以完成9个站闸门工程投入服务

港铁希望今年全年可以完成9个站闸门工程投入服务 港铁交代东铁线自动月台闸门安装工程进度，港铁机电工程建造总经理梁志添说，今年上半年可以再多4个站完成自动月台闸门工程投入服务，分别是大埔墟站、上水站、大围站与沙田站。而港铁将于未来半年开始另外几个站的工程，希望今年全年可以完成9个站的闸门工程投入服务。 梁志添说，由于汲取了经验及克服不同困难，令部分车站的工程可以提早动工，进度理想。他强调虽然工程感提早动工，但没有简化流程，前提是以乘客安全为重。 2024-02-20 12:28:23

#港闻【Now新闻台】港铁指，大学站月台完成紧急维修，东铁线服务恢复正常。

#港闻 【Now新闻台】港铁指，大学站月台完成紧急维修，东铁线服务恢复正常。 东铁线大学站1号月台上盖怀疑被强风吹起，有工程人员爬上月台顶检查，要改用2号月台上落客，来往金钟至罗湖或落马洲列车服务一度延误3至5分钟车程。工作人员经约一小时维修，东铁线服务恢复正常。

东铁线信号系统组件需时修复　下午5时半起调整列车班次

东铁线信号系统组件需时修复　下午5时半起调整列车班次 港铁表示，工程人员经审视后，需要更多时间修复，今晚收车后将调校上水站往罗湖/落马洲方向之间的信号系统组件。东铁线在黄昏繁忙时间，即下午5时半开始，稍为调整往来金钟至大埔墟、罗湖及落马洲的班次。来往金钟至大埔墟站每4分钟一班车；来往金钟至罗湖站每4至8分钟一班车；来往金钟至落马洲站每15分钟一班车。港铁表示，今日是跑马日，东铁线部分班次会途径马场站，提醒乘客为行程预留充裕时间，港铁将密切留意车务运作情况。 2024-04-24 17:14:57

【东铁线】为跟进今早故障，17:30黄昏繁忙时段起调整班次：来往金钟至大埔墟站4分钟一班车；来往金钟至罗湖站4–8分钟一班；来往

【东铁线】为跟进今早故障，17:30黄昏繁忙时段起调整班次：来往金钟至大埔墟站4分钟一班车；来往金钟至罗湖站4–8分钟一班；来往金钟至落马洲站15分钟一班；今天跑马日，东铁线部分班次会途径马场站。 2024-04-24 HKT 16:58 (1)