林世雄:大榄隧道研分时段收费 张欣宇:非繁忙时段应大幅减价

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大榄隧道拟分时段收费 私家车繁忙时段收45元 工会倡的士收15元

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#港闻【Now新闻台】政府明年5月收回大榄隧道,拟议三个收费方案,包括考虑分时段收费,私家车繁忙时段收45元、非繁忙时段减至20

#港闻 【Now新闻台】政府明年5月收回大榄隧道,拟议三个收费方案,包括考虑分时段收费,私家车繁忙时段收45元、非繁忙时段减至20元。 现时大榄隧道私家车收费是58元,政府拟议的其中一个方案是分时段收费。私家车繁忙时段收45元,一般时段收35元,非繁忙时段收20元,的士及商用车分别划一收30及45元,预计大榄隧道交通畅顺。 另一个交通畅顺方案是私家车、的士及商用车都划一收45元。第三个方案亦是三类车划一固定收费35元,但预计会挤塞。 政府会在今年第四季敲定具体建议收费方案,提交条例草案给立法会审议。

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林世雄称三隧分流分时段收费成功遏抑分散繁忙时段车流

林世雄称三隧分流分时段收费成功遏抑分散繁忙时段车流 运输及物流局局长林世雄说,三隧分流分时段收费能达到政策目标,成功遏抑和分散繁忙时段的过海车流,现时繁忙时段,红隧及东隧的塞车情况大大纾缓,车龙普遍分别减少超过一公里和半公里,并减少影响非过海交通。林世雄在社交专页说,虽然隧道在早上和傍晚交通繁忙情况难以避免,但已成功理顺过去车流分配不平均的情况。运输及物流局会联同运输署继续跟进,进一步优化过海的交通。 2024-05-17 15:41:24

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大榄隧道明年5月复归政府 议员倡分时段收费

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消息:政府咨询拟定收回大榄隧道不同收费方案 包括分时段收费 政府明年5月将收回大榄隧道专营权,当局约见不同政党讲解。消息指,政府拟定多个不同收费方案情景,当中包括分时段收费方案,正咨询意见。据了解,在分时段收费方案下,会分繁忙,一般及非繁忙时段,私家车在繁忙时段收45元,一般时段收35元,非繁忙时段收20元,的士和商用车就划一分别收30和45元,预料大榄隧道的容车量比率,可提升至99%。另外有两个方案是采取固定收费,其中一个方案是私家车和的士收费,由目前的58元减至45元,商用车划一减至45元,预计大榄隧道届时的容车量比率会提升至98%,不会出现挤塞。另一固定收费方案,就是将私家车,的士和商用车收费,划一减至35元,但届时将会导致大榄隧道,屯门公路,吐露港公路及汀九桥,都出现挤塞。最后一个方案是维持现时隧道费不变,如果沿用这个收费方式,估计到2026年,屯门公路、吐露港公路和汀九桥在繁忙时间都会挤塞,而大榄隧道的容车量比率只有85%,即未尽其用。 2024-07-05 18:59:30

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三隧实施分时段收费 假日非繁忙时段私家车划一20元#港闻 三条过海隧道即日起实施分时段收费,今日是星期日,三隧收费划一。 (12

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