“2024 中国汽车论坛” 于 7 月 11 日 - 13 日在上海举行，安徽江淮汽车集团控股有限公司董事长、总经理项兴表示，将

“2024 中国汽车论坛” 于 7 月 11 日 - 13 日在上海举行，安徽江淮汽车集团控股有限公司董事长、总经理项兴表示，将全力推进与华为合作项目，首款产品现已进入到整车试验验证阶段，计划今年底下线，明年上半年上市，此外，后续产品的开发正有序推进。“为保障江淮与华为合作车型的高质量量产，我们打造了集数字化研发、绿色低碳制造、品牌体验服务等功能于一体的世界级标杆的智慧工厂，目前工厂的建设已基本完成，规划年产 20 万辆，未来将支持生产更多江淮华为合作的车型”，他说。（新浪）

华为智能驾驶系统零部件短缺，拖累中国汽车厂商

华为智能驾驶系统零部件短缺，拖累中国汽车厂商 1月31日，五名知情人士透露，由于华为的智能驾驶计算平台零部件出现生产问题，一些中国汽车制造商不得不推迟旗舰车型的交付。 其中两名知情人士表示，正在与华为合作开发高端电动车品牌的长安汽车和奇瑞汽车已提出投诉，正在谈判解决问题。一名知情人士表示，另一家规模较小的汽车制造商赛力斯也受到影响。 智能驾驶计算平台 MDC 810 是先进驾驶辅助系统的核心，对于华为成为智能电动车软件和零部件的主要供应商的雄心至关重要。据一名消息人士透露，生产问题与 MDC 810 中的零部件短缺有关。

泰国投促会：中国奇瑞汽车厂预计2025年投产

泰国投促会：中国奇瑞汽车泰国厂预计2025年投产 泰国投资促进委员会星期一（4月22日）称，中国奇瑞汽车在泰国建造的工厂预计将于2025年投产，为当地和出口市场生产汽车。 据路透社报道，泰国投资促进委员会秘书长Narit Therdsteerasukdi说，上述工厂预计在2025年第一阶段生产五万辆电动车和混合动力车，2028年产量将增至八万辆。 泰国投资促进委员会说，奇瑞汽车将成为第八家在泰国建厂的中国汽车制造商，其他中国汽车制造商包括比亚迪、长城汽车和长安汽车。 泰国是区域汽车组装和出口中心，长期以来由丰田汽车和本田汽车等日本汽车制造商主导。不过近年来，泰国政府对电动汽车的补贴和税收优惠政策掀起了一股中国投资热潮，中国汽车制造商已承诺将投资逾14.4亿美元（19.6亿新元）。 泰国的目标是在2030年将250万辆汽车年产量的约三分之一，转化为电动汽车。 2024年4月22日 2:02 PM

江淮汽车董事长项兴初：与华为合作首款汽车计划今年底下线，明年上半年上市

江淮汽车董事长项兴初：与华为合作首款汽车计划今年底下线，明年上半年上市 “2024 中国汽车论坛” 于 7 月 11 日 - 13 日在上海举行，安徽江淮汽车集团控股有限公司董事长、总经理项兴初出席并演讲。项兴初表示，将全力推进与华为合作项目。“该项目打造了全新平台和领先的智电架构，规划了多款产品，将打造中国品牌百万级的高端豪华智能电动车，填补我国超高端智能新能源汽车市场的空白”。项兴初透露，首款产品现已进入到整车试验验证阶段，计划今年底下线，明年上半年上市，此外，后续产品的开发正有序推进。（睿见 Economy）

雷诺与中国理想汽车和小米就技术合作进行谈判

雷诺与中国理想汽车和小米就技术合作进行谈判 法国汽车制造商雷诺26日表示，雷诺本周与中国理想汽车和小米就电动和智能汽车技术进行了会谈，为与两家公司在技术方面的潜在合作打开了大门。雷诺采购与合作主管弗朗索瓦·普罗沃斯特在领英上的一篇帖子中表示：“我们的首席执行官卢卡·德梅奥与行业领导者进行了关键对话，包括我们的合作伙伴吉利和东风、主要供应商，以及理想汽车和小米科技的创始人等新参与者。”德梅奥表示，欧洲面临着艰难的平衡问题，既要保护其市场，又要向中国汽车制造商学习，中国汽车制造商在电动汽车及其软件的开发方面遥遥领先。雷诺已经与中国吉利在热能和混动系统方面展开合作，并与科技公司谷歌和高通在智能座舱方面展开合作。

据《中国经营报》报道，东风汽车3月6日与湖北省政府针对东风汽车集团旗下东风本田、东风雪铁龙、东风日产等7个品牌、56款车型联合推

据《中国经营报》报道，东风汽车3月6日与湖北省政府针对东风汽车集团旗下东风本田、东风雪铁龙、东风日产等7个品牌、56款车型联合推出汽车补贴优惠活动，补贴额度最高达9万元。 在东风汽车集团之后，半个月左右的时间，比亚迪、吉利汽车、一汽、上汽、广汽、长安汽车、丰田、奔驰、宝马等车企跟进降价，最高优惠超10万元。截至目前，已有超40个汽车品牌、100款左右车型启动降价促销活动。