土耳其航空与空客、波音洽谈订购235架飞机

土耳其航空与空客、波音洽谈订购235架飞机 土耳其航空公司目前正在与波音公司、空中客车公司商谈购买另外235架飞机的事宜。去年12月，土耳其航空公司从空客订购了230架喷气式飞机。公司董事长艾哈迈德·博拉特29日在一场活动上表示，土耳其航空公司正在寻求购买150架窄体飞机和75架宽体飞机以及10架货机。博拉特称，增加的飞机将是该航空公司到2033年将机队规模扩大到800多架目标的一部分。博拉特表示：“我们并不急于下订单。”他说：“我们正在研究波音将如何解决其问题。”并拒绝详细说明订单的潜在时间。

印度阿卡萨航空公司订购150架波音飞机

印度阿卡萨航空公司订购150架波音飞机 印度最新的航空公司阿卡萨航空（Akasa Air）宣布，它已订购150架波音737 MAX飞机，以增强机队规模并启动国际业务。这笔交易对美国航空巨头波音公司来说是一剂强心针。 法新社报道，阿卡萨航空公司总裁维奈·杜贝（Vinay Dube）星期四（1月18日）说，这些737 MAX 10 和737 MAX 8-200飞机的“历史性”订单将使公司跻身“全球30强航空公司之一”。 1月初，阿拉斯加航空公司一架波音飞机的面板在飞行途中脱落，导致公司的737 MAX 9飞机在全球面对严格审查。阿卡萨公司的订单不包括MAX 9飞机。 印度没有任何航空公司使用波音MAX 9飞机。 阿卡萨首席法律、监管和战略关系官普里亚·梅赫拉（Priya Mehra）告诉路透社，公司并未考虑实现机队多元化。阿卡萨目前运营着22架飞机，并将在八年内接收共204架飞机的交付。此次公司与波音交易的条款并未公布。 率先报道阿卡萨与波音订单的路透社说，尽管印度现在是世界上增长最快的航空市场，旅行需求超过了飞机供应，但大部分国际交通都由阿联酋航空等全球航空公司占据。 印度民航部长乔蒂拉迪亚·辛迪亚（Jyotiraditya Scindia）说，他预计未来10年该国机队规模将从目前的约700架增至2000架。 目前，靛蓝航空（IndiGo）、印度航空，以及阿卡萨航空去年已下了1500多架飞机的订单，交易金额达数十亿美元。 自2022年开始运营以来，阿卡萨已获得4％的市场份额，其竞争对手靛蓝航空的市场份额最大，为60％，塔塔集团 （Tata Group）航空公司的市场份额合计为26%。 阿卡萨首席商务官普拉文·艾耶（Praveen Iyer）告诉路透社，阿卡萨计划在国际航线扩张的第一阶段飞往沙特阿拉伯、科威特和卡塔尔。 2024年1月18日 11:31 PM

打进波音传统优势市场 空客获日本航空、大韩航空数十架飞机订单

打进波音传统优势市场 空客获日本航空、大韩航空数十架飞机订单 不过，日本航空也将购买10架波音787梦想飞机。此外，大韩航空也宣布，将购买33架空客A350宽体飞机。这些订单将有助于空客加深与这两家航空公司之间的关系。数十年来，这两家航空公司的大部分机队都是围绕波音的飞机建立的。据悉，在大韩航空的近160架飞机中，65%是波音飞机。日本航空最新的财务报告显示，其机队中约为155架波音飞机，而只有17架空客飞机。1月5日，阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机发生空中险情，机舱侧面一处内嵌式应急门脱落。该客机随即紧急降落，未造成人员伤亡。这起事故引发了对波音737 MAX 9型客机的停飞令，以对这一机型进行新一轮安全检查。与此同时，美国联邦航空局(FAA)宣布，在发现“不可接受”的质量问题后，不会同意波音737 MAX飞机的任何生产扩张。此后，波音一直处于质量问题的漩涡之中。不过，波音仍成功地获得了几笔大订单，瑞安航空()等忠实的客户也承诺支持波音改善其制造流程。对未来旅行增长的押注、以及飞机制造商在未来十年满足窄体飞机需求的能力面临的压力，推动了过去12个月宽体飞机订单的激增。去年，波音获得了阿联酋航空90架777X飞机和美联储50架787-9飞机的订单。土耳其航空订购了220家宽体飞机，其中有70架空客飞机。今年预计也将是宽体飞机订单大增的一年：卡塔尔航空寻求购买多达150架宽体客机，香港国泰航空也在考虑一笔涉及数十架中型宽体客机的大规模交易。另外，窄体飞机的大订单也即将到来，宿务太平洋航空打算完成多达150架窄体飞机的订单。 ... PC版： 手机版：