打进波音传统优势市场 空客获日本航空、大韩航空数十架飞机订单

打进波音传统优势市场 空客获日本航空、大韩航空数十架飞机订单 不过，日本航空也将购买10架波音787梦想飞机。此外，大韩航空也宣布，将购买33架空客A350宽体飞机。这些订单将有助于空客加深与这两家航空公司之间的关系。数十年来，这两家航空公司的大部分机队都是围绕波音的飞机建立的。据悉，在大韩航空的近160架飞机中，65%是波音飞机。日本航空最新的财务报告显示，其机队中约为155架波音飞机，而只有17架空客飞机。1月5日，阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机发生空中险情，机舱侧面一处内嵌式应急门脱落。该客机随即紧急降落，未造成人员伤亡。这起事故引发了对波音737 MAX 9型客机的停飞令，以对这一机型进行新一轮安全检查。与此同时，美国联邦航空局(FAA)宣布，在发现“不可接受”的质量问题后，不会同意波音737 MAX飞机的任何生产扩张。此后，波音一直处于质量问题的漩涡之中。不过，波音仍成功地获得了几笔大订单，瑞安航空()等忠实的客户也承诺支持波音改善其制造流程。对未来旅行增长的押注、以及飞机制造商在未来十年满足窄体飞机需求的能力面临的压力，推动了过去12个月宽体飞机订单的激增。去年，波音获得了阿联酋航空90架777X飞机和美联储50架787-9飞机的订单。土耳其航空订购了220家宽体飞机，其中有70架空客飞机。今年预计也将是宽体飞机订单大增的一年：卡塔尔航空寻求购买多达150架宽体客机，香港国泰航空也在考虑一笔涉及数十架中型宽体客机的大规模交易。另外，窄体飞机的大订单也即将到来，宿务太平洋航空打算完成多达150架窄体飞机的订单。 ... PC版： 手机版：

波音飞机销售或迎来转机？大韩航空被曝将订购数十架777X飞机

波音飞机销售或迎来转机？大韩航空被曝将订购数十架777X飞机 据业内消息人士称，韩国最大的航空公司大韩航空可能在7月的英国范堡罗航展上向波音提出一笔大订单，计划购买20-30架波音777X喷气式飞机。按照市场行情，每架飞机的价值约为1.98亿美元。按此估算，这笔交易价值将达到40-60亿美元。而3月时，大韩航空已经向空客订购了33架A350客机。目前，大韩航空正在着手收购韩国国内规模较小的另一家航空公司韩亚航空，其计划以14亿美元收购韩亚航空约三分之二的股份。2月时，欧盟已经批准了这一交易，大韩航空称，美国或许将在10月批准。而据此前报道，与韩亚航空的联合将为大韩航空带来抢手的空客喷气式宽体飞机A350。大韩航空自己并没有运营A350飞机，但韩亚航空机队中已有15架A350，另外还有15架已订购但尚未交付。截至去年底，大韩航空拥有近160架飞机，还有约100架飞机待交付。而由于对旅游业的看好以及飞机制造商供不应求的制造能力，航空公司增加了对宽体客机的需求。但由于波音的质量问题，很多航空公司不得不转向空客。与此同时，大韩航空希望在与韩亚航空合并之前简化其机队，降低成本，因此其可能在更换机队组成之上还将采取更多动作。今年6月，大韩航空董事长Walter Cho还表示，正在权衡是选择波音787还是更多空客A350。但业内消息人士称，自那之后，大韩航空再次把目光放回到波音的777X机型上，但这一合同仍处于谈判之中，并不保证能在7月顺利达成。不过，行业分析师认为，如果该交易能够成功，其将明显帮助波音重新打开销路。波音777X是业内最大的双引擎喷气式飞机，可搭载约400名乘客。其也是波音研发的最新机型，但由于认证延迟等问题，其上市已经推迟了五年。 ... PC版： 手机版：

印度阿卡萨航空公司订购150架波音飞机

印度阿卡萨航空公司订购150架波音飞机 印度最新的航空公司阿卡萨航空（Akasa Air）宣布，它已订购150架波音737 MAX飞机，以增强机队规模并启动国际业务。这笔交易对美国航空巨头波音公司来说是一剂强心针。 法新社报道，阿卡萨航空公司总裁维奈·杜贝（Vinay Dube）星期四（1月18日）说，这些737 MAX 10 和737 MAX 8-200飞机的“历史性”订单将使公司跻身“全球30强航空公司之一”。 1月初，阿拉斯加航空公司一架波音飞机的面板在飞行途中脱落，导致公司的737 MAX 9飞机在全球面对严格审查。阿卡萨公司的订单不包括MAX 9飞机。 印度没有任何航空公司使用波音MAX 9飞机。 阿卡萨首席法律、监管和战略关系官普里亚·梅赫拉（Priya Mehra）告诉路透社，公司并未考虑实现机队多元化。阿卡萨目前运营着22架飞机，并将在八年内接收共204架飞机的交付。此次公司与波音交易的条款并未公布。 率先报道阿卡萨与波音订单的路透社说，尽管印度现在是世界上增长最快的航空市场，旅行需求超过了飞机供应，但大部分国际交通都由阿联酋航空等全球航空公司占据。 印度民航部长乔蒂拉迪亚·辛迪亚（Jyotiraditya Scindia）说，他预计未来10年该国机队规模将从目前的约700架增至2000架。 目前，靛蓝航空（IndiGo）、印度航空，以及阿卡萨航空去年已下了1500多架飞机的订单，交易金额达数十亿美元。 自2022年开始运营以来，阿卡萨已获得4％的市场份额，其竞争对手靛蓝航空的市场份额最大，为60％，塔塔集团 （Tata Group）航空公司的市场份额合计为26%。 阿卡萨首席商务官普拉文·艾耶（Praveen Iyer）告诉路透社，阿卡萨计划在国际航线扩张的第一阶段飞往沙特阿拉伯、科威特和卡塔尔。 2024年1月18日 11:31 PM

赢得泰国航空45架飞机订单 波音暂获喘息之机

赢得泰国航空45架飞机订单 波音暂获喘息之机 劳斯莱斯控股公司曾是泰国航空公司下一代宽体飞机发动机的唯一供应商。去年11月，由于劳斯莱斯拒绝给予价格优惠，泰国航空公司首席执行官Chai Eamsiri威胁要将业务转移到其他公司。劳斯莱斯还因其A350-1000上的Trent XWB-97发动机的耐用性而遭到Eamsiri的谴责。据了解，在首席执行官Tufan erginbilic的领导下，劳斯莱斯一直在寻求提高盈利能力，重新谈判现有合同，并在新交易中对客户采取更强硬的立场。这种做法惹恼了一些客户。与此同时，泰国航空的订单给波音带来了喘息之机。这家美国飞机制造商仍深陷1月份阿拉斯加航空事故的余波中，当时一架737 Max 9飞机在飞行途中机身面板发生爆炸。这场事故导致波音面临严格审查。波音本月表示，计划在上半年放慢737 Max飞机的生产速度。虽然泰国航空没有具体说明飞机的型号，但波音去年12月收到了一份订购45架787-9梦想飞机的合同。波音的订单不断增加。今年早些时候，波音与印度Akasa Air达成了150架Max喷气式飞机的交易。波音的竞争对手空客从达美航空获得20架A350-1000飞机订单，并从埃塞俄比亚航空获得11架A350 -900飞机订单。刚刚完成重大重组的泰国航空公司表示，这些新飞机将在2027年至2033年加入其机队。泰国航空表示，将在下周的新加坡航展上公布订单和发动机选择的更多细节。旅游业的复苏提振了泰国航空的业务，该公司去年11月份连续第四个季度实现盈利。它计划在今年内退出重建计划。泰国航空公司表示，其机队中有64架飞机，其中大部分是宽体飞机。虽然该航空公司正在重建，但这一数字低于2019年新冠疫情之前的103架。 ... PC版： 手机版：

消息称大韩航空接近达成采购20架空客A350飞机协议 弃选波音777X

消息称大韩航空接近达成采购20架空客A350飞机协议 弃选波音777X 其中一名知情人士说，大韩航空也在考虑增加更多A321neo单通道飞机。此前，该公司在去年10月份追加订购了价值4.1万亿韩元（约合31亿美元）的20架该型号飞机，使其总订单达到50架。大韩航空在2022年曾表示，该公司也一直在评估波音公司的777X飞机。但目前该型号飞机仍在接受认证。波音公司正受到生产问题的困扰，专注于修复1月5日阿拉斯加航空737 Max航班事故暴露的质量漏洞，该公司上个月表示，777X仍有望在2025年投入使用。 ... PC版： 手机版：