欧盟考虑对中国电动汽车企业征收惩罚性关税

欧盟考虑对中国电动汽车企业征收惩罚性关税 欧盟委员会正在考虑征收惩罚性关税，以保护欧盟汽车制造商免受更便宜的中国电动汽车进口的影响，该机构表示，这些电动汽车受益于国家补贴。 “全球市场现在充斥着更便宜的电动汽车，”欧盟委员会主席乌苏拉·冯德莱恩在向欧盟议会发表的年度演讲中表示。“而且巨额国家补贴人为地压低了它们的价格。” 目前欧盟汽车的标准税率为 10%。欧盟委员会将在未来 13 个月内决定是否征收高于该标准的关税，这可能引发与中国的贸易战。

（红卫兵）前所未有的巨大特权

（红卫兵）前所未有的巨大特权 王友琴：在1966年，“红卫兵”是中国历史上前所未有的最有特权的青少年。从８月初开始，北京的学校都在“红卫兵”组织的控制之下。他们在学校里开会斗争“黑帮”和“牛鬼蛇神”。他们可以动用汽车等设施，比如1966年8月24日清华大学附属中学的红卫兵组织了12所中学的红卫兵 到清华大学撕大字报并抄家打人… 纵览古今 淘沙见金！

人权专家：人类面临“前所未有的毒害危机”

人权专家：人类面临“前所未有的毒害危机” 第五届国际化学品管理大会举行之前，多位联合国人权专家警告，全球化学品和废物管理不善问题正在引发一场“前所未有的全球毒害危机”。 由联合国环境规划署组织、德国政府主办的第五届国际化学品管理大会定星期一（9月25日）在波恩世界会议中心开幕。 30多名人权专家发表联合声明称：“第五届国际化学品管理大会有望成为开展化学品和废物国际合作的转折点……这是一次数十载难逢的机会，可以取得有效成果来应对有毒物质造成的全球危机。” 他们敦促与会者遵循与“2020年后化学品和废物健全管理全球政策框架”要求相符的人权原则。 联合国新闻中心引述专家们说：“接触危险化学品和废物会导致不孕、致命疾病、神经和其他残疾，反映了弱势环境中有无数个人和群体的基本人权遭到了广泛的、系统性的掠夺。” 专家们随即列出了最可能身处有毒环境的人，其中有工人、妇女和儿童以及贫困原住民。 专家们补充道，“人类无法承受地球污染加重的后果。” 联合国专家们警告道：“如果第五届国际化学品管理大会想一展雄心和实力，战胜人类所面临的全球毒害危机，必须采用基于人权的方法。” 特别报告员和人权专家不是联合国工作人员，独立于任何政府或组织。他们以个人身份行使职责，无酬工作。

欧盟对中国电动汽车启动反补贴调查

欧盟对中国电动汽车启动反补贴调查 在大量中国电动汽车进入欧洲市场后，欧盟将对中国电动汽车启动反补贴调查。 综合路透社、彭博社报道，欧盟委员会主席冯德莱恩星期三（9月13日）在欧洲议会上宣布，将对中国电动汽车启动反补贴调查，并称“欧洲对竞争持开放态度，但不是自下而上的竞争”。 冯德莱恩还说：“全球市场现在充斥着较廉价的中国电动汽车，这些汽车的价格因获得巨额国家补贴而被人为压低，而这正在扭曲我们的市场。” 随着中国电动汽车大力开拓欧洲市场，欧洲汽车制造商须生产更低成本的电动汽车，以便与中国在开发更便宜、更符合消费者需求的电动汽车上所占据的领先地位竞争。 几个月以来，法国政府和一些欧盟委员会成员一直在施压、敦促欧盟委员会对中国电动汽车制造商展开调查。