小米SU7 Pro续航、充电实测 表现不逊800V电车

小米SU7 Pro续航、充电实测 表现不逊800V电车 此次测试的车辆配备了94.3度电池和一台220千瓦后电机，配备19英寸低风阻轮圈，官标CLTC工况续航830公里，此次测试分为高速和城区两种工况，乘坐2人，空调22度，2档风，结果如下：高速测试环境温度29摄氏度，平均车速102.7km/h，平均能耗15.7kWh/100km，达成率72%，理论上满电高速续航598km；城市测试环境温度30摄氏度，平均车速34.3km/h，平均能耗13.8kWh/100km，达成率81%，理论续航高达672km。充电方面，虽然小米SU7 Pro基于400V架构打造，但充电速度并不慢，使用小桔、华为液冷（均为600kW）第三方充电时，从5%充至100%需要74.3分钟，而从10%充至80%仅需33.7分钟，峰值功率242千瓦，平均功率130千瓦，比基于800V架构打造的电车并没有低太多（小米SU7 Max峰值功率282kW）。不过博主同时指出，小米SU7 Pro的问题在于峰值维持的时间太短，充到将近20%的时候功率就开始下降，并一路走低，尤其最后10%进入涓流，用了将近半个小时，因此如果需要赶路，更建议充电到80%就拔枪走人。 ... PC版： 手机版：

使用更好的电源适配器 Vision Pro的充电速度可以快一倍

使用更好的电源适配器 Vision Pro的充电速度可以快一倍 用户"Ndornquast"在苹果Vision Pro 发布当天晚些时候发表的一篇帖子中，使用一个 100 瓦充电器和一条内置电量表显示的数据线对其电池进行了测试。照片中的电池插在电量计的末端，读数为 62 瓦，这意味着Vision Pro的最高充电功率可以达到 65 瓦。虽然在使用过程中，65W 的部分功率将用于为 Vision Pro 耳机供电，但事实上，所有电量都通过电池系统提供，这表明它的充电能力远远超出了附带的 30W 充电器的能力。对于那些等充电等得不耐烦，但又不想连着线缆使用它的用户来说，高充电功率水平是令人鼓舞的。苹果公司没有说明 Vision Pro 可以使用的功率，但确认它可以在电池充电时使用，早期的评论认为充电时间约为 1.5 小时，使用时间可达 2.5 小时。 ... PC版： 手机版：

新款iPad Air和iPad Pro配备电池健康菜单 包括周期计数信息和80%充电限制选项

新款iPad Air和iPad Pro配备电池健康菜单 包括周期计数信息和80%充电限制选项 用户还可以在此处查看电池生产时间和首次使用时间的详细信息。此前在 iPadOS 17.5 测试版软件中发现的代码提到了"电池健康"菜单，而且确实有消息称它可能仅限于苹果的新款 iPad。值得注意的是，周期计数读数和更严格地防止充电超过 80%的选项到目前为止都是 iPhone 15 系列的独有功能，在旧款 iPhone 上也找不到。80% 限制与早期 iPhone 上的优化电池充电功能是分开的，后者通过学习设备的日常充电程序，智能地将超过 80% 的充电延迟到更合适的时间。启用 80% 硬限制后，iPad 的充电时间将永远不会超过这个百分比，除非在极少数情况下"保持准确的电池充电状态估计"。苹果表示，缩短电池充满电的时间可以减少电池的损耗，延长电池的使用寿命。 ... PC版： 手机版：

宁德时代神行PLUS电池亮相 可实现充电10分钟补能600公里

宁德时代神行PLUS电池亮相 可实现充电10分钟补能600公里 神行PLUS电池在电芯结构设计上，采用一体式外壳结构，大幅提升电芯内部的空间利用率；并且在CTP 3.0的基础上进行拓扑结构优化，神行电池系统能量密度首度突破200Wh/kg大关，达到205Wh/kg，实现整车续航超1000km。中国汽车流通协会数据，2024年4月上半月，我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。这意味着，每卖出两辆车，就有一辆是新能源。有观点认为，在汽车行业掀起的新能源转型背后，是消费者对于更长续航、更快补能方式日益增长的需求。为此，宁德时代此次发布的神行PLUS电池，也实现了补能速度的提升。据悉，神行PLUS充电峰值功率超过700kW，相比普通国标快充提高4～6倍，充电10分钟即可补能600km续航。在此基础上，宁德时代攻克了磷酸铁锂材料低温充放电性能难关，使神行PLUS在零下20℃的极端温度下充电效率提升50%，充电时间快一倍，低温全SOC区间功率提升50%。自2023年8月宁德时代发布神行超充电池以来，其超充电池取得市场良好反馈。截至2024年4月，全新极氪001、小米SU7 Pro、星纪元ET、广汽AION Y Plus等搭载神行电池的车型陆续发布上市。不仅如此，记者了解到，为方便新能源车主用车，宁德时代将搭建国内最大的超充服务平台，将携手华为、星星充电、云快充、蜀道新能源等企业，正式启动构建神行超充网络。宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕透露，宁德时代还将推出行业首个神行车主俱乐部。高焕告诉记者，依托售后服务体系，宁德时代线下600多家实体服务店，覆盖31个省级行政区，271个地级市，将为神行车主提供道路救援，电池检测、维护等全方位服务。 ... PC版： 手机版：

10分钟充电500公里 理想MEGA充电速度惊到美国汽车媒体

10分钟充电500公里 理想MEGA充电速度惊到美国汽车媒体 报道称，理想是中国最畅销的高端电动车品牌之一，而MEGA在短短10分36 内，从略低于10%的电量充至80%，这几乎和加油一样快。更令人吃惊的是，MEGA的电池容量和续航里程都同样优秀，10分钟充电时间，就增加了500公里（约310英里）的续航里程。期间，理想MEGA的充电功率峰值约为521kW，是特斯拉超充桩的2倍多，在美国，几乎没有可以接受如此高功率的电动车和充电桩。美国最好的充电站额定功率为350kW，但只有少数车辆能够使用；反观中国，在零排放转型的许多领域都领先中国，并且已经拥有额定功率为500kW及以上的充电桩。根据Edmunds最近的一项研究，美国目前在售充电最快的车型是现代Ioniq 6，最大功率为236kWh，可以在7分48秒内增加100英里（约为160公里）的续航。可以肯定的是，美国很快也将会出现充电速度更快的车型，但问题是，它们会是美国品牌，还是不久将席卷美国的中国车企呢？ ... PC版： 手机版：

传 iPhone 16 Pro 支持 40W 快速充电和 20W MagSafe

传 iPhone 16 Pro 支持 40W 快速充电和 20W MagSafe 使用 20W 或更高功率的电源适配器，所有四款 iPhone 15 机型均可在 30 分钟左右充至 50% 的电量，这与苹果之前的 iPhone 13 和 iPhone 14 机型相同。在苹果即将推出的 iPhone 16 系列中，Pro 机型的充电功率将提升至 40W 有线充电和 20W 无线充电，以"平衡和改善因电池容量增加而导致充电时间延长的问题"。这一理由与另一个传言有关，即除了 iPhone 16 Plus 之外，苹果 iPhone 16 系列的其他机型都将配备比前代机型更大的电池。关于增加充电功率的说法重复了去年报道过的一个类似传言，当时有报道称 iPhone 16 系列将采用堆叠电池技术，同时采用 40 瓦有线充电和 20 瓦 MagSafe 充电。堆叠电池可以带来更高的容量和更长的使用寿命。目前还不清楚这一传言为何再次在亚洲流传，但考虑到距离苹果发布新旗舰设备仅有两个月的时间，其中可能会有蛛丝马迹泄露出来，iPhone 16 系列预计将于 9 月中旬左右发布。 ... PC版： 手机版：