[有码高清] SDJS-163 【自提征用】SOD媒体事业部门第一年的女社员 松川令奈 来自粉丝的要求！

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鉴于半导体事业部门长久以来存在的问题，三星电子管理层决定针对非内存类先进工艺芯片良品率过低的问题展开调查，将目光锁定在相关部门的

鉴于半导体事业部门长久以来存在的问题，三星电子管理层决定针对非内存类先进工艺芯片良品率过低的问题展开调查，将目光锁定在相关部门的现任和前任高管身上，内容包括之前上交的制程良品率报告是否存在错误信息，以及用于提升先进工艺良品率的资金是否得到有效利用。 #抽屉IT

俄罗斯计划扶持自己的代码托管平台 并提供资金支持开源软件事业

俄罗斯计划扶持自己的代码托管平台 并提供资金支持开源软件事业 如果开发者 / 开发商想要申请这部分资金支持，则必须接受相关开源条款，将产品代码开源并托管在俄罗斯开源软件存储库中。开源存储库方面俄罗斯也没准备建立一个完全由政府运营的翻版 GitHub，而是选择俄罗斯国内现有的代码托管平台，即接受资金支持的开发者必须将代码开源在这个选中的代码托管平台中，供所有开发者使用。在战争爆发后 GitHub 封禁了一些俄罗斯公司、银行和开发者的账号，这让俄罗斯重新想起来应该建立自己的开源存储库，这种想法最初是 2020 年出来的，不过当时俄罗斯 IT 专家认为开发商没有这方面需要因此否决了相关提议。这都四年了俄罗斯数字发展部似乎想起来应该建立俄罗斯自己的开源软件事业，无论是扶持开源软件还是扶持开源代码托管平台，对俄罗斯 IT 产业的发展都有好处。 ... PC版： 手机版：

俄罗斯计划扶持自己的开源代码托管平台 并提供资金支持开源软件事业

俄罗斯计划扶持自己的开源代码托管平台 并提供资金支持开源软件事业 据俄罗斯数字发展部 (全名为俄罗斯联邦数字发展、通信和大众传媒部) 提供的消息，该部门已经向俄罗斯政府提出建议，要求俄罗斯创建国家级开源软件存储库。在战争爆发后 GitHub 封禁了一些俄罗斯公司、银行和开发者的账号，这让俄罗斯重新想起来应该建立自己的开源存储库。 这个项目计划是在四月底启动，俄罗斯联邦政府将提供 13.9 亿卢布 (约合人民币 1.07 亿元) 的资金，用于支持开源软件领域最受欢迎的项目或用于创建新的 IT 产品。 如果开发者 / 开发商想要申请这部分资金支持，则必须接受相关开源条款，将产品代码开源并托管在俄罗斯开源软件存储库中。来源 ， 频道：@kejiqu 群组：@kejiquchat

【三星电子人事震动：大部门总裁全面换人，手机、消费电子业务合并】两大事业部的合并主要反映出公司利润来源的变迁。在2000年初，平

【三星电子人事震动：大部门总裁全面换人，手机、消费电子业务合并】两大事业部的合并主要反映出公司利润来源的变迁。在2000年初，平板电视是公司最赚钱的业务，到2010年后手机业务成为新的现金奶牛，近来半导体业务成为最新的成长引擎。 #抽屉IT

阿联酋航空老板称波音需要强有力的首席执行官来结束危机

阿联酋航空老板称波音需要强有力的首席执行官来结束危机 “它是可以修复和挽救的吗？”是的，它是。它会让事情回到它需要的地方吗？它必须。阿联酋航空总裁蒂姆·克拉克（Tim Clark）在一次主要航空公司峰会间隙对记者表示：“只有非常强大的领导才能做到这一点，他们专注于做正确的事情。”他说，在经历了一系列安全和工业问题后，该制造商可能需要五年的时间才能顺利满足现有和新的需求。阿联酋航空是世界上最大的长途飞机买家，并使用这些飞机为其海湾枢纽提供服务。波音公司正在寻找新的首席执行官。今年1月，阿拉斯加航空公司（Alaska Airlines）一架737 MAX 9喷气式飞机的门塞松动爆裂，加剧了连续的危机，波音公司宣布戴夫·卡尔霍恩将在年底前辞职。克拉克在危机期间一直是波音公司最严厉的批评者之一，他表示，他从未见过卡尔霍恩，卡尔霍恩是在2018年和2019年两起737 MAX坠机事件导致近350人死亡后，于2020年1月被任命为首席执行官的。波音公司没有立即对他的言论发表评论。去年12月，波音任命斯蒂芬妮•波普（Stephanie Pope）担任新设立的集团首席运营官一职，此举在当时被视为将她定位为未来几年接替卡尔霍恩的主要竞争者。当被问及他希望波音公司的新首席执行官是什么样的人时，克拉克说：“我认为那些拥有真正广泛的航空航天工程能力的人，以及优秀的商业经理，是你需要带回并解决这个问题的人。斯蒂芬妮·波普是否能像其他人一样站出来做这件事，时间会告诉我们的。”他补充说：“但我们需要飞机，我们不能面对持续的延误。我们有生意要做，如果我们必须为翻新所有这些（现有的）飞机买单，那就应该找波音公司来支付。”作为777家族最大的运营商，阿联酋航空（Emirates）正在对现有飞机进行它所称的最大规模的客舱翻新，同时等待波音（Boeing） 777X的首批交付，这架飞机从2020年至少推迟了5年。克拉克说，波音公司还不能给出飞机首次交付的确切日期。它表示将在2025年实现这一目标。阿联酋航空表示，他计划在未来两天在迪拜举行的国际航空运输协会（International Air Transport Association）年会上，以波音最近任命的飞机制造主管的身份与波普会面。波普之前领导的全球服务部门是波音公司在2023年前9个月唯一盈利的部门。今年3月，在舱门事件发生后，该公司宣布卡尔霍恩比预期提前离职，并任命波普为商用飞机部门主管，取代在同一次人事变动中被解雇的斯坦·迪尔。分析人士表示，在某些方面，波普仍被认为是首席执行官一职的有力竞争者，其他几位外部竞争者包括势必锐首席执行官帕特•沙纳汉。 ... PC版： 手机版：