大众、保时捷、奥迪将采用特斯拉充电标准

大众、保时捷、奥迪将采用特斯拉充电标准 大众汽车集团是最新一家宣布将采用特斯拉所谓的北美充电标准 (NACS) 的汽车制造商，这标志着该集团成为美国最后一家采用目前事实上的电动汽车充电插头标准的主要汽车制造商之一。这家德国巨头周二表示，从 2025 年开始，其品牌组合 (包括奥迪、保时捷和集团旗下的电动汽车新秀 Scout Motors) 中的未来汽车将内置 NACS 充电端口。

Stellantis宣布将在北美采用特斯拉充电标准

Stellantis宣布将在北美采用特斯拉充电标准 2月13日消息，Stellantis宣布将采用SAE标准J3400连接器 (也被称为特斯拉北美充电标准)，扩大北美电动汽车充电选择。北美的Stellantis品牌纯电车型将于2025年开始采用SAE J3400连接器。在过渡期间，Stellantis还将为配备联合充电系统 (CCS) 端口的车辆提供适配器。

大众正在洽谈采用特斯拉的电动汽车充电插头，但丰田保持沉默

大众正在洽谈采用特斯拉的电动汽车充电插头，但丰田保持沉默 最近几周，特斯拉在电动汽车充电方面取得了一系列胜利，福特、通用汽车、沃尔沃、Polestar和Rivian都宣布计划在其车辆中采用该公司的充电连接器。但仍然有一些值得注意的抵制者尽管这种情况在未来几天可能会发生巨大变化。 大众汽车是全球最大的汽车制造商之一，该公司在一份声明中表示，该公司正在与特斯拉就在其电动汽车中安装与特斯拉插头兼容的端口进行谈判。此前有消息称，该公司的电动汽车充电站运营商 Electrify America将很快开始添加特斯拉充电插头，也称为北美充电标准 (NACS)。 Stellantis，该公司告诉路透社，它还在考虑在其未来的车辆中添加特斯拉的 NACS 网点，但交易尚未公布。 现代汽车最近正在评估是否采用特斯拉的充电插头。特斯拉超级充电桩的速度还不够快，无法满足现代和起亚电动汽车的 800 伏充电系统的要求，这是一个症结所在。与此同时丰田、日产仍保持 沉默。

大众汽车遭遇 IT 故障，位于德国的大众汽车暂停生产。

大众汽车遭遇 IT 故障，位于德国的大众汽车暂停生产。 大众汽车表示，周三遭遇了严重的 IT 故障，导致该汽车制造商在德国的生产陷入停顿。 欧洲顶级汽车制造商大众汽车表示，包括保时捷和奥迪品牌在内的整个集团都受到了影响。 奥迪发言人证实，该部门的生产也受到了影响，并补充说正在分析影响的程度。 大众汽车表示：“根据目前的分析，外部攻击不太可能是系统故障的原因。”并补充说，努力解决该问题是最优先的，并且正在顺利进行中。