Rivian：暂无与大众汽车集团合作生产汽车的计划

Rivian：暂无与大众汽车集团合作生产汽车的计划 美国电动汽车公司 Rivian 当地时间 7 月 2 日表示，目前没有与大众汽车集团合作生产汽车的计划。此前有媒体报道称，Rivian 正与大众汽车进行早期洽谈，寻求将双方的合作关系扩展到软件以外的硬件和生产业务。备选方案包括在大众汽车建设中的美国南卡罗来纳州工厂生产 Rivian 的 R2 电动 SUV。

大众、保时捷、奥迪将采用特斯拉充电标准

大众、保时捷、奥迪将采用特斯拉充电标准 大众汽车集团是最新一家宣布将采用特斯拉所谓的北美充电标准 (NACS) 的汽车制造商，这标志着该集团成为美国最后一家采用目前事实上的电动汽车充电插头标准的主要汽车制造商之一。这家德国巨头周二表示，从 2025 年开始，其品牌组合 (包括奥迪、保时捷和集团旗下的电动汽车新秀 Scout Motors) 中的未来汽车将内置 NACS 充电端口。

大众汽车集团的投资资金仍将用于内燃机

大众汽车集团的投资资金仍将用于内燃机 但我们实际上谈论的是多少美元？几块钱？不。1800 亿欧元的三分之一，按今天的汇率计算约为 640 亿美元。真的吗？对某些人来说，内燃机和柴油一样肮脏。具体到大众方面，其电动汽车计划似乎正在全力推进。大众品牌提前一年售出了第 50 万辆电动汽车，大众首席执行官托马斯·谢弗 (Thomas Shaefer) 认为电子燃料是不必要的噪音。再说一遍，大众是一个听取民意的品牌。例如，即使没有采取法律行动，按钮也会回来。尽管电动汽车销售看似起步很快，但这种势头并不可持续。电动汽车的市场份额不断扩大，但消费者的购买速度却在放缓。今年到目前为止，福特、通用汽车和梅赛德斯-奔驰已宣布暂停或澄清其电气化战略。福特经销商被要求在以电动汽车为中心的投资上保持谨慎，因为这家汽车制造商正在重新评估其零售战略。通用汽车的全电动汽车阵容现在将“在未来几十年内”发挥作用，而不是在 2035 年实现。梅赛德斯-奔驰表示，电动汽车是一场长期游戏，但ICE、EV 和 PHEV结合在一起可以提供最短期的平衡。而双涡轮增压 V8可能是这种平衡的一部分。正如大众的安特利茨坦言，“未来是电动的，但过去还没有结束。” ... PC版： 手机版：

Rivian宣布与大众汽车达成合资协议

Rivian宣布与大众汽车达成合资协议 大众汽车宣布，它打算与Rivian合作，创建“下一代软件定义汽车（SDV）架构”用于两家公司未来的电动汽车。该合资公司将使用Rivian的“区域硬件设计”和平台作为未来汽车的基础，以及利用Rivian在汽车电气架构方面的专业知识。Rivian将把其现有的知识产权授权给合资企业。作为交换，大众将通过一笔“可转换为Rivian普通股的无担保可转换票据”向Rivian投资10亿美元，到2026年，大众还将追加投资40亿美元，总计注资50亿美元。“这一合作伙伴关系与我们现有的软件战略、产品和合作伙伴关系无缝契合。我们正在加强我们的技术形象和竞争力，”大众集团首席执行官奥利弗·布鲁姆在一份声明中表示。Rivian首席执行官RJ Scaringe在声明中表示：“此次合作不仅有望通过大众汽车集团的全球影响力将我们的软件和相关区域架构带入更广阔的市场，而且还有望帮助确保我们实现大幅增长的资本需求。”对于Rivian来说，新资本的消息缓解了人们对公司发展前景的担忧，因为该公司正准备发布下一代汽车R2和R3大众市场suv。在现金缓冲方面，Rivian表示，第一季度末的现金储备为59.8亿美元，而第四季度末的现金储备为78.6亿美元。来自大众汽车的额外资金可能会给该公司更多的缓冲，因为它准备生产这些新车。另外，Rivian首席执行官RJ Scaringe昨天表示，该公司正在改善其成本结构，并通过升级工厂设备等方式简化其伊利诺斯州Normal工厂的生产。 ... PC版： 手机版：

【大众汽车集团旗下软件企业CARIAD联手地平线成立合资公司】大众汽车集团计划为本次合作投资约24亿欧元，交易预计在2023年上

【大众汽车集团旗下软件企业CARIAD联手地平线成立合资公司】大众汽车集团计划为本次合作投资约24亿欧元，交易预计在2023年上半年完成。双方合作将为大众汽车集团在中国的纯电动车型提供可扩展的、高性价比的高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案。//@不是郑小康：大众：再见华为，你好地平线。 #抽屉IT