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据报道,根据一份新的,美国 国家公路交通安全管理局(NHTSA)正在重新调查 特斯拉 Model 3 的设计缺陷是否会导致车辆突然加速。该申请由罗纳德・贝尔特博士提交,他声称有新的证据表明,Model 3 的逆变器设计可能会使车辆误读油门信号,即使驾驶员没有踩油门。 贝尔特博士的新指控是基于一些爱好者拆解特斯拉汽车以用于电动车改装等目的时收集到的信息,在特斯拉 Model 3 中,贝尔特博士指控其设计存在一个缺陷: Model 3 的逆变器使用一个单一的 1.65 伏校准信号来检测四个 ADC(模拟-数字转换器)。在车辆缓慢行驶等情况下,转向时需要更多电力,12 伏电池上的电流会导致系统内部产生相对巨大的电压波动,使逆变器推断出油门被踩下,从而导致突然无意识加速。

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