微信提高金融类直播规范:须真人出镜 不得展示K线===============不可展示k线?

None

相关推荐

封面图片

微信提高金融直播规范 主播须真人出镜不得给投资建议

微信提高金融直播规范 主播须真人出镜不得给投资建议 中国微信提高了金融类直播的规范,要求进行金融科普直播的企业和个人主播必须是持牌金融机构及从业人员,同时直播时必须真人出镜,不得输出具体投资建议。 综合财联社和证券时报网报道,微信官方近日更新《视频号金融科普类直播准入标准》,于星期一(12月18日)起正式生效。更新后的《标准》适用主体包括微信视频号用户、主播和连麦的用户(统称“主播”),在直播活动中发布的金融科普类直播内容。 更新后的《标准》对企业和个人主播进行金融科普类直播提出更严格的规范。《标准》明确,主播进行金融科普类直播,必须向平台提交准入申请并审核通过(有效期一年),必须有真人出镜;未经腾讯书面许可,主播不得通过直播诱导用户进行投资或输出具体的投资建议,包括将用户引流或者诱导至外部链接、应用、账号等。 《标准》也明确直播间需要标注的信息和直播形式。通过直播围绕股票、证券、基金相关知识进行科普直播,直播间需标明主播个人真实姓名、从业编号及所属公司。 除了规范主播行为,对于有意向进行金融科普类直播的用户,《标准》还列明了严格的申请流程,包括要求有意直播的企业主体持有《经营证券期货业务许可证》,经营范围需要有“证券”或“基金”;对于个人主体,《标准》也要求证券、基金、保险类主播有从业资格。 中国知名金融财经领域大V刘纪鹏上周传出在多个社交平台被禁言。据报道,他被禁言前才抨击了中国股市。 2023年12月18日 4:06 PM

封面图片

【资料】【电子书大全】【金融类】|简介:金融类电子书大全,包含金融市场、金融工具、风险管理等多方面书籍,帮助读者了解金融行业,掌

【资料】【电子书大全】【金融类】|简介:金融类电子书大全,包含金融市场、金融工具、风险管理等多方面书籍,帮助读者了解金融行业,掌握金融知识和操作技能,应对金融挑战|文件大小:NG|标签:#金融电子书##金融知识学习##行业了解助手#|链接:

封面图片

日经 225 指数下跌 1.5%,受电子、金融类股拖累。

封面图片

本人从事金融多年,金融专业知识过硬,意向做金融类的炒群模式,地区泰国缅甸柬埔寨,没护照,有赔付,联系@Langdaixing

封面图片

金融监管总局规范新能源车险承保 不得对特定车型限制承保

金融监管总局规范新能源车险承保 不得对特定车型限制承保 金融监管总局表示,新能源车险专属产品推出以来,财险行业服务新能源车产业和消费者的能力持续提升,但近期出现了部分领域反映投保难续保难等苗头性问题。为促进新能源车险高质量发展,提高新能源车险服务质效,进一步提升消费获得感,经报金融监管总局领导同意,提出相关要求。商业险愿保尽保,取消不合理承保限制《通知》主要包括五大方面,分别是:提高政治站位,强化责任担当;交强险不得拒保,商业险愿保尽保;全面排查整改,取消不合理承保限制;强化市场监管,从快从严查处;加强问题研判,提出政策建议。具体来看,各财险公司要高度重视新能源车险承保服务工作,深刻认识新能源车险是绿色金融的重要组成部分,积极主动为新能源车提供保险服务,服务绿色经济发展。在承保方面,各财险公司要严格依法做好新能源车的交强险承保服务,不得拒绝或者拖延承保交强险,不得在签订交强险合同时要求投保人签订商业保险合同或提出其他附加条件。大型财险公司要发挥行业头雁作用,履行社会责任,积极承保新能源车商业保险,确保实现愿保尽保,满足消费者的保障需求。同时,各财险公司要对系统内新能源车险承保政策和考核指标开展全面排查,不得在系统管控、核保政策等方面对特定新能源车型采取“一刀切”等不合理的限制承保措施,调整对新能源车险设置的不合理考核目标。最后,《通知》要求各监管局财险处要加强市场监测,及时解决消费者反映的新能源车投保难续保难问题,同时对违规拒保的保险机构和相关责任人依法严肃处理。对于新能源车险经营存在的问题,《通知》也提出,各监管局财险处、各财险公司应加强对新能源车险经营存在问题的分析和研究,拓宽视野思路,从提升行业能力、完善定价机制、加强部委协同等方面提出下一步推进新能源车险高质量发展的意见建议。业内:通过大数据等技术,构建关于新能源车的控费体系作为车险领域的一个“新险种”,新能源车险虽然还是车险,但是其承保、核保和理赔的维度却跟传统车险有所不同,因此新能源车险的赔付和出险率也区别于传统车险。此前,《每日经济新闻》记者在统计二季度车均保费时发现,险企第二季度车均保费较一季度有所上扬。彼时,业内人士就对数据给出了回应,表示原因或在新能源车的赔付问题上,尤其是新的新能源车。某机构高管对《每日经济新闻》记者表示,新能源车的整体赔付比传统汽油车高,大部分做新能源车险业务的机构,其新能源车的赔付率可能都在100%以上。不过,更多的从业者和机构还是希望能通过大数据等技术,探索和构建关于新能源车的控费体系。“实际上,相对于新车,2023年次新车的出险率已经出现下降。”一位财险公司人士在受访时对《每日经济新闻》记者表示,新能源车整个产业链都需要不断发展的过程,从前端车的研发开始控制风险,在市场参与各方共同研究下,盈利拐点自然就会到来。对于传统保险公司而言,可以发挥自身作用,在保护客户隐私的前提下多做数据共享,通过整合数据,助推新能源车降低出险率。至于新车方面,上述人士认为,这需要看险企在风险定价上有没有突破性进展,以及数据积累的程度。总的来说,新能源车险是一个产业链,新能源车险的发展和完善也是整个产业链的成熟和发展的过程,电池的技术、维修的成本等等都决定了新能源车险的价格和未来发展方向。 ... PC版: 手机版:

封面图片

#金融 #画K线在家空闲的时间又在画K线了

#金融 #画K线 在家空闲的时间又在画K线了 ​画着画着就感受到K线的语言 ​这个是2019年的一个牛股,就算我知道牛股,K线也是画了一年几乎是平的,但收益率其实有60%了 所以有时候,低位股也有好收益,认准了耐心就是赚钱 ​另外上涨前都有个重要特征,那就是涨停板出现,这就像将军打了胜仗一样,告诉大家此处值得关注 涨停板是多方全面压制空方的宣告,第一次涨停后的走势很重要,如果破了涨停板的阳线,那说明启动不了,还要等待,如果调整几天继续往上,那趋势的确定性就高很多了,可以考虑参与了 反过来,一根大阴线也要特别注意,可能代表趋势的反转,这个时候能否创出新高就很关键了,如果几个交易日都无法创新高,赶紧跟他拜拜

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人