百度发布全球首个L4级自动驾驶大模型 号称比人开安全10倍以上

百度发布全球首个L4级自动驾驶大模型 号称比人开安全10倍以上 百度Apollo表示，ADFM基于大模型技术重构自动驾驶，可以兼顾技术的安全性和泛化性，做到安全性高于人类驾驶员10倍以上，实现城市级全域复杂场景覆盖。正是依靠自动驾驶大模型，百度萝卜快跑已经攻克了武汉的复杂道路场景，实现了武汉城市全域、全时空场景覆盖，为近半数的武汉市民提供便捷的无人化出行服务。同时在L2+智能驾驶领域，目前国内唯一的纯视觉城市领航辅助驾驶产品ANP3也将全面应用自动驾驶大模型Apollo ADFM，焕新升级为ASD（Apollo Self-Driving），即将在极越全系车型量产首发，率先实现智驾全国都能开、有百度地图的地方都能开。截至4月，百度Apollo的自动驾驶里程已经超过1亿公里，但从未发生过重大伤亡事故。同时，百度Apollo为每辆无人车及乘客购买了500万的保险。过去两年的数据显示，实际车辆出险率仅为人类司机的1/14。百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏表示：自动驾驶比人类驾驶更安全，美好出行指日可待。相关文章:百度第六代无人车颐驰06交付：车内可取消方向盘 售价20.46万 ... PC版： 手机版：

百度总裁：特斯拉追上百度的全无人驾驶运营至少需要3年时间

百度总裁：特斯拉追上百度的全无人驾驶运营至少需要3年时间 百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏表示：如果特斯拉想做到百度这样的全无人自动驾驶出租车商业化运营，至少还需要3年时间，多则5年。“如果不信，可以让特斯拉的无人驾驶，先来武汉跑一跑”。据悉，颐驰06是百度专门为Robotaxi成规模商业化运营专门打造，无人驾驶下可实现城市、高速一切场景的自主识别和通行。百度官方认为，Apollo的自动驾驶能力远比人类安全，颐驰06的安全水平更费事接近国产大飞机C919。百度方面称，截至4月，百度Apollo的自动驾驶里程已经超过1亿公里，但从未发生过重大伤亡事故；过去两年百度Apollo为每辆无人车及乘客购买了500万的保险，但其实际出险率只是人类司机的1/14。 ... PC版： 手机版：

百度：萝卜快跑安全水平接近C919飞机

百度：萝卜快跑安全水平接近C919飞机 据了解，百度ApolloADFM大模型是全球首个支持L4级自动驾驶的大模型。此外，百度Apollo为每辆无人车及乘客购买了价值500万元的保险，根据过去两年的数据，实际车辆出险率为人类司机的1/14。截至今年4月，百度Apollo的自动驾驶里程已经超过1亿公里，但从未发生过重大伤亡事故。正是依靠自动驾驶大模型，百度萝卜快跑已经攻克了武汉的复杂道路场景，实现了武汉城市全域、全时空场景覆盖，为近半数的武汉市民提供便捷的无人化出行服务。 ... PC版： 手机版：

李彦宏会面迪拜王储：百度自动驾驶或出海至阿联酋

李彦宏会面迪拜王储：百度自动驾驶或出海至阿联酋 迪拜王储谢赫·哈姆丹·本·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆在社交媒体上发文表示，近日与百度创始人李彦宏在迪拜会面，并称对方就最新技术趋势以及AI如何重塑世界发表了主题演讲。 据消息称，百度自动驾驶或将出海至阿联酋。

百度自动驾驶汽车撞上闯红灯路人

百度自动驾驶汽车撞上闯红灯路人 网上流传的一则视频显示，百度旗下无人驾驶出租车萝卜快跑在武汉街头与行人相撞，视频中，有一行人躺在车前，交警正在现场处理，事故造成了部分车辆拥堵。百度代表表示，该事故发生于汉阳区鹦鹉大道与国博大道交汇路口，是车辆在绿灯亮起启动之际，与一名闯红灯人员发生轻微接触。“事故发生后我司第一时间配合警方处置，并陪同送医检查。经检查无明显外伤，目前正在医院进一步观察和休息。”公开资料显示，2022 年有网友曝出了一辆百度萝卜快跑无人驾驶测试车发生车祸的照片，车辆左后方被严重撞毁，尾灯也被撞没了。当时百度官方回应是测试车辆在经开区正常行驶状态下，被后方货车追尾导致的交通事故，并已经第一时间上报给相关监管部门备案。事故形成原因是货车未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离的违法行为所导致。一位自动驾驶相关人士表示：尽管自动驾驶技术在不断发展，但在复杂的交通环境中，尤其是在行人、非机动车和其他车辆不遵守交通规则的情况下，自动驾驶车辆仍然面临挑战。 via Solidot

中国互联网服务和人工智能公司百度，正计划打造全球最大全无人自动驾驶运营服务区。该公司目前寻求让其自动驾驶出租车业务发展壮大。

中国互联网服务和人工智能公司百度，正计划打造全球最大全无人自动驾驶运营服务区。该公司目前寻求让其自动驾驶出租车业务发展壮大。 百度已经在中国十座城市推出自动驾驶网约车平台。该公司周二表示，2023年将扩大业务规模，在更多区域开展全无人自动驾驶运营。