马斯克反对美国对中国电动汽车征收关税,称此举“扭曲市场”

马斯克反对美国对中国电动汽车征收关税,称此举“扭曲市场” 马斯克表示,特斯拉在没有关税和优惠支持的情况下,在中国市场竞争得“相当不错”(Tesla competes quite well in the market in China with no tariffs and no deferential support. ),故赞成“不征收关税”。

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马斯克新表态反对美国对中国电动汽车征收关税

马斯克新表态反对美国对中国电动汽车征收关税 美国特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克当地时间5月23日通过视频连线参加了在法国巴黎举办的“欧洲科技创新展览会”,他在活动中对科技投资者表示,他反对美国对中国电动汽车征收关税。“特斯拉公司和我都没有要求征收这些关税,事实上,当他们宣布时,我感到惊讶。”马斯克通过视频连线表示,“限制交易自由或扭曲市场的事情都是不好的。”他还称,在没有关税等因素的情况下,“特斯拉在中国市场的竞争力相当强”,“我支持不征收关税”。

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马斯克称不支持对中国产电动汽车征收关税 马斯克说:“特斯拉在没有关税和优惠支持的情况下,在中国市场竞争得很好。我赞成不征收关税。”马斯克补充说,他也不同意为电动汽车提供税收优惠。马斯克表示:“我赞成对电动汽车或石油和天然气不征收关税,也不采取激励措施。”今年早些时候,马斯克曾表示,如果没有贸易限制,中国的电动汽车公司将碾压其他地方的竞争对手。“坦率地说,我认为,如果不建立贸易壁垒,它们几乎会摧毁世界上大多数其他公司,”马斯克在1月份的特斯拉财报电话会议上说。 ... PC版: 手机版:

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德国 和 瑞典 反对 对 中国 电动汽车 征收 关税 在拜登宣布将中国电动汽车关税从25%提高到100%后,德国总理朔尔茨在斯德哥尔摩和瑞典首相乌尔夫·克里斯特松对此发表了看法: 瑞典首相乌尔夫·克里斯特松表示,我们不想破坏全球贸易,这是一个愚蠢的想法……惩罚性关税作为一刀切的解决方案,对于进出口国来说并不是一个好主意。 德国总理朔尔茨表示:我想指出的是,目前从中国进口的电动汽车中至少有50%来自西方品牌,这些品牌自己在中国生产并进口到欧洲。欧盟汽车制造商也“在中国市场取得了成功” 官宣!普京将于16日至17日访华

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欧盟考虑对中国电动汽车企业征收惩罚性关税 欧盟委员会正在考虑征收惩罚性关税,以保护欧盟汽车制造商免受更便宜的中国电动汽车进口的影响,该机构表示,这些电动汽车受益于国家补贴。 “全球市场现在充斥着更便宜的电动汽车,”欧盟委员会主席乌苏拉·冯德莱恩在向欧盟议会发表的年度演讲中表示。“而且巨额国家补贴人为地压低了它们的价格。” 目前欧盟汽车的标准税率为 10%。欧盟委员会将在未来 13 个月内决定是否征收高于该标准的关税,这可能引发与中国的贸易战。

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消息人士:德国将在欧盟对中国电动汽车征收关税的投票中弃权

消息人士:德国将在欧盟对中国电动汽车征收关税的投票中弃权 消息人士周五向路透社透露,德国将在欧盟成员国7月15日就对中国电动车征收临时关税的表决中投下弃权票。知情人士称,德国投弃权票的原因是欧盟对中国的反补贴调查仍继续,而双方的谈判也在进行中。对从中国进口的电动汽车征收高达37.6%的临时关税不需要欧盟成员国的支持,但如果欧盟27个成员国中的多数票反对,最终关税可能会被阻止。德国汽车制造商反对征收关税,去年,中国市场占其汽车销量的三分之一。他们担心遭到报复,并担心与中国这个第二大贸易伙伴发生贸易冲突。首次投票以书面形式进行,保密且不具约束力,在临时阶段,欧盟委员会拥有征收关税的全权权力,但会与欧盟成员国协商并应考虑其立场。

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