网红“蔡老板”登报向特斯拉道歉：刹车失灵言论是恶意诋毁

网红“蔡老板”登报向特斯拉道歉：刹车失灵言论是恶意诋毁 在上述两个视频中，蔡甲作为专业车评人，置电动汽车的动能回收功能及其原理于不顾，将电动车刹车灯点亮简单归因于驾驶员踩了刹车，得出错误的“刹车失灵”的结论，给特斯拉汽车的名誉造成严重损害。此外还捏造所谓特斯拉(上海)有限公司工作人员给出的车主在撞车前的0.2秒踩了电门的结论、编造区域高管对公众麻木不仁感到奇怪的言论。还使用“心里有鬼”、“大变(便)”、“侥幸”、“麻木”、“嫌弃”、“不配”、“脏了他们的眼”、“悲哀”等侮辱性和否定性言辞，恶意诋毁、贬损特斯拉汽车名誉。蔡甲称经法院审理及判决已认识到自身的错误，并已深刻反思了自己的行为，向特斯拉致以诚挚的道歉。据悉，去年12月网信办曾通报一批破坏营商网络环境的典型案例，其中蔡甲的多个账号登榜，因为对某汽车企业的产品质量、名誉等进行恶意诋毁，并持续蓄意炒作，已依法关闭涉及的账号。除了特斯拉之外，今年1月份蔡甲还被判向理想汽车登报道歉，并须赔偿22150元。 ... PC版： 手机版：

中国网红“蔡老板”因抹黑特斯拉刹车失灵登报致歉

中国网红“蔡老板”因抹黑特斯拉刹车失灵登报致歉 中国网红“蔡老板”因抹黑美国电动车巨头特斯拉刹车失灵，在媒体登报致歉，并赔偿10万元（人民币，下同，1万9000新元）。 中国媒体《法治日报》电子版第12版星期二（7月9日）刊登网红“蔡老板”蔡甲的一则致歉声明，就自己在社交平台发布视频恶意诋毁、贬损特斯拉汽车名誉一事向特斯拉道歉。 粉丝一度超700万的蔡甲在致歉声明中说，2022年12月5日，他在抖音平台上传两段视频《讲述网友经历》《就是这么麻木》，“本人蔡甲作为专业车评人，置电动汽车的动能回收功能及其原理于不顾，将电动车刹车灯点亮简单归因于驾驶员踩了刹车，得出错误的‘刹车失灵’的结论，给特斯拉汽车的名誉造成严重损害”。 蔡甲说，他还“捏造所谓特斯拉 (上海) 有限公司工作人员给出的车主在撞车前的0.2秒踩了电门的结论、编造区域高管对公众麻木不仁感到奇怪的言论”，并使用“心里有鬼”“大变（便）”“麻木”等侮辱性和否定性言辞，恶意诋毁、贬损特斯拉名誉。 他表示，已认识到自身的错误，并已深刻反思自己的行为，就上述行为对特斯拉致以诚挚的道歉。 综合中国媒体报道，蔡甲2021年曾上传视频，指特斯拉在国产化后与供应商合作中采取压低报价、严苛结款方式或周期等手段，此举可能造成供应商的产品质量出现问题，同时特斯拉负责检查和供应商的人员存在“吃拿卡要”等行为。 对此，特斯拉2022年起诉蔡甲，要求他公开致歉并支付侵权损害金500万元。 法院2022年10月裁定，蔡甲视频内容并无事实依据，属于捏造虚假事实，应向特斯拉赔礼道歉，并赔偿侵权损失10万元。但蔡甲拒不道歉，同年12月继续上传视频。 去年6月，蔡甲因拒不履行在相关网络平台公开赔礼道歉的义务，被浙江省宁波市中级人民法院强制执行。直到去年8月，“蔡老板”被封号。被封号前，“蔡老板”全网粉丝700万，其中抖音账号粉丝有554.1万。 除了特斯拉之外，今年1月，蔡甲还被判向理想汽车登报道歉，并须赔偿2万2150元。 ... 2024年7月10日 2:22 PM

特斯拉为什么总是“刹车失灵”

特斯拉为什么总是“刹车失灵” 在特斯拉上，踩油门是加速，而松油门就等于踩刹车！这是特斯拉的强制设定，不可更改。别和我说其他车怎么样，强制单踏板不可更改的，只有特斯拉。 特斯拉虽然给了三种停止模式（缓行、转动、保持）可选，但这三种模式只有在极低速的时候有区别（“缓行”模式类似普通汽车的怠速，而“保持”模式下只要松开油门，车子可以完全刹停）。特斯拉在行驶中只要松开油门，车子都会剧烈减速。减速的力道（G值）在其他汽车上只有踩刹车才能达到。当然，特斯拉行驶中松开油门的时候刹车灯确实会亮，这同样说明在特斯拉上“松油门”就可以达到其他汽车“踩刹车”的制动效果。 特斯拉强行改变了驾驶员的汽车踏板操作习惯。禁用了“备刹车”这一安全备份技巧，也禁用了“快速切换踏板”这一训练，事实上瓦解了那些有益的肌肉记忆。 当特斯拉驾驶员习惯了右边这个曾经叫做“油门”的长条形踏板可以用来“刹车”的时候，当特斯拉车主遇到紧急情况第一反应是“抬”的时候，特斯拉粉丝们再强调“关键时刻我不会犯错”也是苍白无力的。特斯拉的每一次驾驶都在强化油门减速，淡化刹车踏板的存在，关键时刻你凭什么认定你能快速准确地记起那个长久不用的踏板？... 来自：雷锋 频道：@kejiqu 群组：@kejiquchat 投稿：@kejiqubot

车主自称经历特斯拉刹车失灵 提醒车友出现刹车警示立即停车

车主自称经历特斯拉刹车失灵 提醒车友出现刹车警示立即停车 她向特斯拉400客服打电话咨询，对方告诉她后台显示车辆没有问题。她驾车使用单踏板模式驶下快速路后，发现车辆刹车完全不起作用，刹车踏板也踩不动，车速在单踏板模式下下降到5-6km/h。但是车辆无法停下，她闯了个红灯后猛踩刹车才将车刹住，随后下车锁车，重启车辆后才恢复正常。车主提醒其它车友，如果看到屏幕上显示“BREAK”的黄色警示，一定要找没有车的地方停车锁车。车主也在评论区解释，她没有猜错踏板，当时的刹车踏板是真的一点也踩不动，她后来是使劲狂踩，车辆才缓缓停下。目前，特斯拉方面还未针对车主遭遇的事件，做出相应说明。 ... PC版： 手机版：