波音项目团队取消了“星际客机”的首次载人试飞发射尝试。

波音项目团队取消了“星际客机”的首次载人试飞发射尝试。 在波音团队和 NASA 的同意下,联合发射联盟因为“亚特拉斯”V 火箭的一个上面级阀门问题而取消了发射,飞船一切正常。 预计 5 月 7 日将重新评估,发射不早于 5 月 10 日。

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波音“星际客机”载人试飞再次推迟

波音“星际客机”载人试飞再次推迟 当地时间5月14日,波音公司表示,由于发现氦气泄漏问题,将再次推迟“星际客机”飞船的首次载人飞行到下周。“星际客机”飞船首次载人试飞原定当地时间5月6日夜间展开,因运载该飞船的“宇宙神5”型火箭出现阀门故障取消。在对发射数据进行彻底检查后,研制火箭的美国联合发射联盟公司替换了火箭上部液氧舱的一个压力控制阀门。波音公司在一份声明中说,团队“测试了新阀门,其性能正常”,不过新发现的氦气泄漏问题尚未解决。 、

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因技术故障 波音“星际客机”载人试飞再次推迟

因技术故障 波音“星际客机”载人试飞再次推迟 当地时间6月1日,美国波音公司“星际客机”飞船首次载人试飞任务因技术故障被取消。 “星际客机”原定于美国东部时间1日12时25分搭乘美国联合发射联盟公司“宇宙神5”型火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地发射升空,将美国宇航员布奇·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯送往国际空间站。美航天局直播画面显示,发射任务在倒计时3分50秒左右暂停。美航天局随后宣布由于地面系统故障取消当天的发射。美国联合发射联盟公司团队正在研究故障原因。下一次发射窗口暂定于美国东部时间2日12时03分。目前火箭和飞船均处于安全状态。“星际客机”原定于美国东部时间5月6日进行首次载人试飞,因技术原因被多次推迟。 、、

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波音 Starliner 飞船首次载人试飞因氧气安全阀问题被取消

波音 Starliner 飞船首次载人试飞因氧气安全阀问题被取消 北京时间5月7日早间,联合发射联盟 (ULA) 发布公告,ULA 发射总监 Tom Heter III 已向发射团队作出决定,将不会继续进行发射操作,当天的波音 Starliner 飞船首次载人试飞被取消,团队正在检查 Atlas V 火箭上的一个氧气安全阀,宇航员已离开飞船。

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波音公司与NASA的Starliner首次载人发射任务再次被推迟

波音公司与NASA的Starliner首次载人发射任务再次被推迟 波音Starliner绕地球飞行的效果图然而,"Starliner"的制造商波音公司今天早些时候透露,由于与发动机配合使用的一个微小部件出现故障,"Starliner"现在将不会早于5月21日发射升空。在本月初首次发射"Starliner"之前,NASA、ULA 和波音公司的团队对这次飞行相当乐观。波音公司花了数周时间为飞船的首次载人发射加注燃料,在此之前,他们已经解决了导致前几次发射失败的多个问题。然而,发射中断本身是在 ULA 决定将两名 NASA 宇航员从飞船上移除之后发生的,原因是一个阀门出现故障。当天晚些时候,该公司解释说,其发射倒计时和监控系统要求机组人员在飞船外,以防阀门需要检测。由于 ULA 决定更换阀门,导致了这次擦伤和之后的延迟。更换阀门后,"Starliner"原定于本周晚些时候发射,但波音公司最新宣布将发射日期定为 5 月 21 日。2024 年 5 月首次尝试 CFT 发射前一天,卡纳维拉尔角太空站的 Atlas V 上的 Starliner。图片:Boeing/X这次推迟意味着 NASA、波音公司和 ULA 都必须继续等待 Starliner 首次载人航天飞行。对于波音公司和 ULA 来说,这是他们的首次载人飞行任务;而对于美国国家航空航天局(NASA)来说,这是自航天飞机时代以来,航天局首次使用 SpaceX 以外的公司运营的载人运载火箭将宇航员送往国际空间站(ISS)。与 SpaceX 的"载人"龙""(Crew Dragon)使用该公司的"猎鹰 9 号"(Falcon 9)火箭完成上升部分不同,"Starliner"(Starliner)依赖 ULA 的"阿特拉斯五号"(Atlas V)火箭。波音公司计划与 SpaceX 公司一起定期执行飞往国际空间站的任务,通过 Starliner,美国国家航空航天局(NASA)渴望在其商业乘员计划(CCP)中增加发射能力的冗余。至于导致最近一次"Starliner"延误的推进剂泄漏,波音公司透露,它已经检测到"Starliner"的一个发动机有氦泄漏。这些发动机被称为反应控制推进器,用于在飞船停靠空间站时操纵飞船。据波音公司称,正在检查"单个反应控制系统推进器上的一个法兰是否存在氦气泄漏",作为发射前测试的一部分,该公司的目标是测试"推进系统达到飞行增压,就像发射前一样,然后让氦气系统自然排出,以验证现有数据并加强飞行原理"。美国国家航空航天局(NASA)宇航员布奇-威尔莫尔(Butch Willmore)和苏尼-威廉姆斯(Suni Williams)目前正处于发射前的强制隔离期。CFT的成功将使波音公司能够定期载人飞往国际空间站,与SpaceX公司的"载人"龙""(Crew Dragon)一起成为美国的载人太空运输飞船。 ... PC版: 手机版:

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波音"Starliner"本次载人任务发射因阀门故障而被取消 原定于美国东部时间晚上10:34:14发射的"Starliner",在美国宇航局宇航员巴里-"布奇"-威尔莫尔和苏尼塔-威廉姆斯已经登机后决定中止发射。消息传出后,技术人员立即开始撤离宇航员和从联合发射联盟火箭中排出低温燃料的程序。这种发射中止虽然在航天实践中是非常常见的,但对于"Starliner"的制造商和运营商波音公司来说,却又是一大尴尬。本次发射是一个"瞬时窗口",因此哪怕是零点几秒的延迟都会导致任务改期。然而,波音公司对"Starliner"的成功寄予厚望。这艘航天器经历了一连串的延误、成本超支、发射失误和故障,使项目倒退了数年,而且公司本身也面临着客机坠毁、飞行中零件脱落、两名告密者死亡、首席执行官被解职以及股票价值损失等问题,这些都使公司的未来处于危险之中。雪上加霜的是,就在发射当天,波音公司又正面临美国联邦航空局的调查员工伪造787飞机检查记录的指控。至于何时重新安排发射时间,目前还没有任何消息。 ... PC版: 手机版:

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波音"Starliner"载人飞行测试任务因氦气泄漏再次推迟发射到不早于5月21日 2024年5月6日星期一,在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站进行的美国国家航空航天局波音乘员飞行测试发射尝试中,美国国家航空航天局宇航员苏尼-威廉姆斯(Suni Williams)登上联合发射联盟阿特拉斯五号(United Launch Alliance Atlas V)火箭上的波音CST-100 Starliner飞船之前,出现在41号太空发射场的乘员通道塔上。NASA的波音乘员飞行测试是作为该机构商业乘员计划的一部分,首次将波音CFT-100飞船和联合发射联盟阿特拉斯五号火箭与宇航员一起发射到国际空间站。图片来源:NASA/乔尔-考斯基为准备美国国家航空航天局(NASA)波音机组人员飞往国际空间站(ISS)的飞行测试,来自 NASA、波音公司和 ULA(联合发射联盟)的团队继续执行剩余的开放任务。为了完成更多的测试,这些团队目前的目标发射日期是不早于美国东部时间5 月 21 日星期二下午 4:43。5月11日,ULA团队成功更换了阿特拉斯五号火箭半人马座上面级液氧罐上的一个压力调节阀。该小组还进行了重新加压和系统清洗,并对新阀门进行了测试,结果显示新阀门运行正常。Starliner小组正在努力解决在航天器服务舱中发现的少量氦泄漏问题,该泄漏可追溯到单个反应控制系统推进器上的一个法兰。氦气用于航天器推进器系统,使推进器能够点火。2024 年 5 月 4 日星期六,佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站,联合发射联盟阿特拉斯五号火箭搭载着波音公司的 CST-100 Starliner 航天器,从垂直整合设施驶向 41 号太空发射场的发射台。图片来源:NASA/Joel Kowsky美国航天局和波音公司正在制定航天器测试和运行解决方案,以解决这一问题。作为测试的一部分,波音公司将使推进系统达到飞行增压状态,就像发射前一样,然后让氦气系统自然排气,以验证现有数据并加强飞行原理。任务团队还完成了对 5 月 6 日发射尝试数据的彻底审查,目前没有发现任何其他问题。阿特拉斯五号和Starliner仍在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站 41 号太空发射场的垂直整合设施中。美国国家航空航天局宇航员布奇-威尔莫尔和苏尼-威廉姆斯仍在飞行前隔离中,他们于5月10日返回休斯敦,在发射前的操作过程中与家人共度额外的时光。未来几天,两人将飞回美国宇航局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心。威尔莫尔和威廉姆斯是第一批乘坐波音公司的"Starliner"前往空间站的宇航员,这也是波音公司"商业乘员计划"的一部分。宇航员将在轨道实验室停留一周左右,然后返回地球,在美国西南部通过降落伞和气囊辅助着陆。任务圆满完成后,美国国家航空航天局将开始对Starliner及其系统进行最后的认证,以便执行前往空间站的乘员轮换任务。编译来源:ScitechDaily ... PC版: 手机版:

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