波音公司与NASA的Starliner首次载人发射任务再次被推迟

波音公司与NASA的Starliner首次载人发射任务再次被推迟 波音Starliner绕地球飞行的效果图然而,"Starliner"的制造商波音公司今天早些时候透露,由于与发动机配合使用的一个微小部件出现故障,"Starliner"现在将不会早于5月21日发射升空。在本月初首次发射"Starliner"之前,NASA、ULA 和波音公司的团队对这次飞行相当乐观。波音公司花了数周时间为飞船的首次载人发射加注燃料,在此之前,他们已经解决了导致前几次发射失败的多个问题。然而,发射中断本身是在 ULA 决定将两名 NASA 宇航员从飞船上移除之后发生的,原因是一个阀门出现故障。当天晚些时候,该公司解释说,其发射倒计时和监控系统要求机组人员在飞船外,以防阀门需要检测。由于 ULA 决定更换阀门,导致了这次擦伤和之后的延迟。更换阀门后,"Starliner"原定于本周晚些时候发射,但波音公司最新宣布将发射日期定为 5 月 21 日。2024 年 5 月首次尝试 CFT 发射前一天,卡纳维拉尔角太空站的 Atlas V 上的 Starliner。图片:Boeing/X这次推迟意味着 NASA、波音公司和 ULA 都必须继续等待 Starliner 首次载人航天飞行。对于波音公司和 ULA 来说,这是他们的首次载人飞行任务;而对于美国国家航空航天局(NASA)来说,这是自航天飞机时代以来,航天局首次使用 SpaceX 以外的公司运营的载人运载火箭将宇航员送往国际空间站(ISS)。与 SpaceX 的"载人"龙""(Crew Dragon)使用该公司的"猎鹰 9 号"(Falcon 9)火箭完成上升部分不同,"Starliner"(Starliner)依赖 ULA 的"阿特拉斯五号"(Atlas V)火箭。波音公司计划与 SpaceX 公司一起定期执行飞往国际空间站的任务,通过 Starliner,美国国家航空航天局(NASA)渴望在其商业乘员计划(CCP)中增加发射能力的冗余。至于导致最近一次"Starliner"延误的推进剂泄漏,波音公司透露,它已经检测到"Starliner"的一个发动机有氦泄漏。这些发动机被称为反应控制推进器,用于在飞船停靠空间站时操纵飞船。据波音公司称,正在检查"单个反应控制系统推进器上的一个法兰是否存在氦气泄漏",作为发射前测试的一部分,该公司的目标是测试"推进系统达到飞行增压,就像发射前一样,然后让氦气系统自然排出,以验证现有数据并加强飞行原理"。美国国家航空航天局(NASA)宇航员布奇-威尔莫尔(Butch Willmore)和苏尼-威廉姆斯(Suni Williams)目前正处于发射前的强制隔离期。CFT的成功将使波音公司能够定期载人飞往国际空间站,与SpaceX公司的"载人"龙""(Crew Dragon)一起成为美国的载人太空运输飞船。 ... PC版: 手机版:

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波音公司 Starliner 首次载人任务成功发射

波音公司 Starliner 首次载人任务成功发射 在经过多次延迟之后,联合发射联盟(ULA)的 Atlas V 火箭于美国东部时间5日上午 10:52 从佛州卡纳维拉尔角 LC41 发射台成功将 Starliner 载人返回舱及其两名 NASA 宇航员 Suni Williams 和 Butch Wilmore 送入轨道。此次发射是 Starliner 载人飞行测试 (CFT) 的第一次任务,其将进行一次为期大约 10 天的前往国际空间站 (ISS) 的试航巡航。 如果本次 CFT 一切顺利,Starliner 最早将于 2025 年初启动其首次合同规定的为期六个月的载人国际空间站任务。美国也将获得 SpaceX 龙飞船以外的另外一个载人飞行载具。

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NASA和波音公司将于明天发射首次载人太空任务"Starliner"CFT-1

NASA和波音公司将于明天发射首次载人太空任务"Starliner"CFT-1 明天的发射依然是"Starliner"的一次试飞,也是美国国家航空航天局(NASA)历史上第六种载人太空探索飞船的试飞。在Starliner执行任务之际,波音公司的首选发射提供商 ULA 正在将其运载火箭组合升级为采用较新发动机的火神火箭。如果"Starliner"CFT-1飞行任务取得成功,那么美国国家航空航天局和波音公司计划明年将安排常态化的国际空间站运载工作。发射"Starliner"对美国国家航空航天局和波音公司来说具有历史意义,同时也标志着 ULA 将在本世纪首次将人类送入太空。这一过程涉及对 Atlas V 进行载人评级,因为 Starliner 的设计主要是用 ULA 的火箭而不是 SpaceX 的猎鹰 9 号进行运载。Starliner与国际空间站的成功对接也将丰富美国国家航空航天局(NASA)在运行轨道空间实验室时的运载工具组合。在明天的发射之前,美国国家航空航天局(NASA)花了几周时间重新安排停靠在空间站的飞船。其中一艘太空探索技术公司(SpaceX)的"货运龙"飞船(Cargo Dragon)上个月返回了地球,之后太空探索技术公司的第二艘"货运龙"转移了对接口,以便腾出空间。除了评估"Starliner"在升空、着陆和太空中的性能外,飞船乘员还将在空间站上参加重要的太空实验。这些实验包括评估舱外活动或从国际空间站进入太空的压力,以及发射和着陆过程中对身体的压力。周末,ULA 的 Atlas V 在波音Starliner首次载人发射前驶向发射台。图片:波音/海特除了科学实验之外,"Starliner"的机组人员还将评估在飞船内的太空生活和工作情况。美国国家航空航天局(NASA)对由私营部门运营的载人飞行的目标一直是在发生太空紧急情况时有两艘飞船可用。美国国家航空航天局(NASA)史蒂夫-斯蒂奇(Steve Stich)在周五举行的StarlinerCFT发射前新闻发布会上表示,在CFT-1期间,机组人员将进行"宜居性评估",让NASA"感受"到Starliner内多了两名机组人员。阿特拉斯五号火箭在载人等级方面的一个关键变化是半人马座末级上的一个新系统。这是一个紧急探测系统,用于监控火箭系统,以便在出现需要在飞行中紧急终止的异常情况时向宇航员提供关键数据。与 SpaceX 公司一样,ULA 也将通过一个上升小组对火箭进行监控,该小组将与波音公司和 NASA 共享数据。周六在开普角,Starliner的主机组人员在背景中,后备宇航员在前景中。图片:迈克-芬克上校/Twitter(now X)至于波音公司,在飞船和火箭被运到发射台后,昨天团队对"Starliner"进行了最后的操作。为"Starliner"进行的最后发射前准备工作包括配置货物,以便机组人员能够进入飞船并进行操作,以及评估"Starliner"的电力和其他系统的可居住性。发射工作将持续到周一晚上,各小组也将在今天做好准备。波音公司将在对"Starliner"的 CFT 性能进行评估后,决定需要对飞船进行哪些升级;其中一项升级引起了 NASA 的兴趣,涉及飞船的着陆系统。与 SpaceX 的"载人"龙"飞船(Crew Dragon)水面回收不同,它需要在陆地上着陆并展开降落伞系统。据美国国家航空航天局的史蒂夫-斯蒂奇(Steve Stich)称,美国国家航空航天局有兴趣对该系统的结构进行升级,确保飞船能够停靠在国际空间站的多个接口。Starliner计划于美国东部时间明天晚上 10:34 升空,后天以及 10 日和 11 日还有一次备用发射窗口。飞船乘员将在太空中度过一周左右的时间,然后降落在美国西南部地区。2019 年早些时候的一次轨道试飞中,飞船降落在新墨西哥州的白沙。 ... PC版: 手机版:

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波音公司和NASA无限期推迟"Starliner"载人飞船的发射时间

波音公司和NASA无限期推迟"Starliner"载人飞船的发射时间 航天局说:"团队已经连续两天开会,评估飞行原理、系统性能和冗余性。这些领域的工作仍在向前推进,下一次可能的发射机会仍在讨论之中。一旦我们有了更明确的前进道路,NASA 将与大家分享更多细节"。除了这份声明之外,目前几乎没有其他信息,因此尚不清楚航天器推进系统的氦气泄漏问题该问题在 CST-100 Starliner 预定于 5 月 17 日发射的前几天被发现是否是造成持续延误的唯一原因。整个"Starliner"项目已经拖延了多年,但当波音公司和美国国家航空航天局(NASA)宣布将于5月6日继续执行任务时,技术问题依然挥之不去。 这次发射由于 ULA Atlas 火箭的问题而取消,改在 5 月 17 日进行。然而,5 月 14 日,波音公司又表示,由于氦气泄漏问题,发射时间有所推迟;发射时间改为 5 月 25 日。现在,这个日期已经被取消了。波音公司和美国国家航空航天局几乎没有提供关于这次任务的其他最新消息,而且自月初发射被取消以来,也没有举行过任何新闻发布会。这次首次载人飞行任务事关重大,主要任务是必须保障两名宇航员布奇-威尔莫尔和逊尼-威廉姆斯的生命因此,NASA 和波音公司在涉及技术问题时必须尽可能谨慎。这次任务也是波音公司在美国宇航局认证太空舱之前必须完成的最后一次测试,以便开始更有规律地运送宇航员往返国际空间站。只有这样,波音公司才能开始履行其 2014 年获得的价值数十亿美元的宇航员滑行合同条款。SpaceX 公司也获得了宇航员运输服务合同,并从 2020 年开始利用其"龙"太空舱提供宇航员运输服务。 ... PC版: 手机版:

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氦气泄漏迫使NASA再次推迟波音"Starliner"飞船的发射时间

氦气泄漏迫使NASA再次推迟波音"Starliner"飞船的发射时间 2024 年 5 月 5 日星期日,在 41 号太空发射场,人们看到联合发射联盟阿特拉斯五号火箭在发射台上被聚光灯照亮,火箭上搭载着波音公司的"Starliner"飞船。图片来源:NASA/Joel Kowsky为确保完成彻底的航天器收尾流程和飞行论证,波音公司和 ULA 团队与美国国家航空航天局(NASA)合作,决定推迟波音乘员飞行测试,以提供所需的额外时间。修订后的计划目标是不早于美国东部时间5 月 25 日(星期六)下午 3:09,将 NASA 宇航员 Butch Wilmore 和 Suni Williams 送往国际空间站(ISS)。额外的时间使团队能够进一步评估波音"Starliner"飞船服务舱中的少量氦气泄漏,该泄漏可追溯到单个反应控制系统推进器上的一个法兰。5月15日对飞船氦气系统进行的压力测试表明,法兰上的泄漏是稳定的,不会在飞行期间造成风险。测试还表明,推进器系统的其他部分在整个服务舱中都得到了有效密封。波音团队正在努力制定操作程序,以确保系统在飞行期间保持足够的性能和适当的冗余。随着这项工作的进行,NASA的商业乘员计划和国际空间站计划将在接下来的几天里对数据和程序进行审查,以便在进入飞行倒计时前做出最终决定。ULA 的 Atlas V 火箭和波音公司的 Starliner 仍在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站 41 号太空发射场的垂直整合设施中。美国国家航空航天局、波音公司和 ULA 团队将继续致力于确保 Starliner 飞行测试的安全。随着发射前工作的进展,威尔莫尔和威廉姆斯将继续被隔离在休斯敦。在临近新的发射日期时,他们将飞回美国宇航局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心。作为美国国家航空航天局商业乘员计划的一部分,这对宇航员是首次搭乘"Starliner"前往空间站。宇航员将在轨道实验室停留一周左右,然后返回地球,在美国西南部进行降落伞和安全气囊辅助着陆。此次任务圆满完成后,美国国家航空航天局将开始对Starliner及其系统进行认证的最后程序,以便定期执行前往国际空间站的乘员轮换任务。编译来源:ScitechDaily ... PC版: 手机版:

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波音的 Starliner 将进行首次载人飞行

波音的 Starliner 将进行首次载人飞行 波音公司的飞船 Starliner 将于当地时间5月6日进行首次载人飞行,将搭载美国国家航空航天局 (NASA) 的两名宇航员前往国际空间站。Starliner 将在6日晚些时候由联合发射联盟的阿特拉斯五号 (Atlas V) 火箭发射升空,飞船上将搭载 NASA 宇航员 Butch Wilmore 和 Suni Williams。计划于美东时间晚上10:34从卡纳维拉尔角太空基地的41号航天发射台进行发射。

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NASA称整个"社区"将在波音即将执行的Starliner载人航天任务前审查数据

NASA称整个"社区"将在波音即将执行的Starliner载人航天任务前审查数据 根据通知,首次"Starliner"尝试可能于 6 月 1 日进行,美国国家航空航天局(NASA)和波音公司将在同一天尝试将宇航员布奇-威尔莫尔(Butch Willmore)和苏妮塔-威廉姆斯(Sunita Williams)送往国际空间站(ISS)。这次飞行将是波音公司早该进行的载人飞行测试(CFT)任务的一部分。"Starliner"任务是美国国家航空航天局(NASA)为增强美国国际空间站发射能力所做努力的一部分。目前,只有 SpaceX 的"载人"龙""(Crew Dragon)可以将宇航员从美国送入低地球轨道(LEO),NASA 定期依靠俄罗斯的"联盟号"(Soyuz)飞船将另外一名宇航员与 SpaceX 飞船上的 2 至 4 名乘员一起送入太空。在"Starliner"推进系统泄漏导致早些时候的发射取消之后,美国国家航空航天局(NASA)今天在一份邮寄的声明中表示,将慢慢进行更多的评估。据该机构称,目前泄漏情况稳定,团队现在将全面检查泄漏对Starliner推进系统和返回方案的影响。这些审查是发射航天器决策过程中的检查点。美国国家航空航天局(NASA)和波音公司(Boeing)的团队可以通过这些审查对飞船的设计进行筛选,并通过他们的工作来确定是否可以发射飞船。本月初,Starliner在多次推迟发射前,被放置在 ULA 的 Atlas V 上。图片:NASA/Joel Kowsky美国国家航空航天局/乔尔-考斯基NASA负责CCP的领导史蒂夫-斯蒂奇(Steve Stich)强调,NASA只有在即将进行的审查中与整个"社区"分享飞船自擦洗以来所取得的进展之后,才会发射Starliner。成功的 CFT 测试对于波音公司通过定期的国际空间站飞行开始收回部分飞船开发成本至关重要。这些飞行将要求美国国家航空航天局(NASA)对飞船进行载人航天安全认证,斯蒂奇在评论中补充说,NASA在整个"Starliner"的工作过程中都一直在考虑认证问题。斯蒂奇赞扬了NASA和波音公司在过去两周中为测试Starlier所做的工作,他说:" 我们必须花时间了解每个问题的所有复杂性,包括Starliner推进系统的冗余能力以及对我们的临时人类等级认证的任何影响。在即将举行的德尔塔机构飞行测试准备评审会上,整个社区对团队的进展和飞行原理进行审查之后,NASA 才会发射这两名宇航员。"Starliner新的暂定发射日期也是卡梅伦县法官小埃迪-特雷维诺下令关闭博卡奇卡海滩和 4 号国道的日子。美国国家航空航天局(NASA)将在本周晚些时候发布更多有关"Starliner"飞行的最新消息。相关文章:波音公司和NASA无限期推迟"Starliner"载人飞船的发射时间 ... PC版: 手机版:

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